1樓：家居手記冊
汽車發展到今天，主要是手動擋越來越少了，自動擋自然不會出現這個問題，也就很少出現轉速和檔位不匹配的情況。開手動擋的車，不僅要踩油門和剎車，還要踩離合換擋，相對比自動擋要複雜一點。我清楚的記得，第一次去學車，汽車掛在1擋上，直接一腳油門，轉速直接上了5000轉。
但是車速並不快，當時覺得好神奇，教練說這種情況要避免，教練車倒無所謂，如果是你自己的買的車，就該心痛了。
像我之前這個情況，就相當於是低檔高轉速了，但是車速是起不來的，就算你把轉速錶踩爆了，也還是如此。一般像這個低檔，就是常說的爬坡擋，雖然速度慢，但是動力比較強。你會發現好多車用低檔爬坡的時候，排氣管就有煙冒出來，說明這個時候燃油燃燒不充分。
所以在長時間的爬坡中，需要足夠的動力，只能用低檔來行駛。
還有就是高檔低轉速，個人認為這個是最傷車的。假如你在5擋60碼行駛，一下速度降到20碼，這個時候汽車都會抖動，嚴重的話就會直接熄火。還有如果速度降到40碼，本來這個速度應該匹配的是4擋，但是你沒有選擇降檔，雖然沒有造成熄火，但是在後面加速就非常的困難。
這個情況你就是把油門踩到底，加速都需要很長的時間，不但傷車還很費油。
這也就是手動擋比較複雜的地方，換擋要跟車速、轉速、路況來選擇，如果偷懶的話，後面行駛也會讓你補回來的。不管哪個方式，造成了轉速和檔位不匹配，對車輛都會造成損傷。手動擋來說，只要駕駛的人及時切換檔位，與轉速和車速相匹配，是可以將汽車發動機的效能充分發揮出來的。
低檔高速主要適用於爬坡，或者一些動力要求很高的路段，就只能適用低檔行駛。而高檔低速是完全不可取的，及時加減檔，是非常有必要，而且你為了在後面加速，也是需要降檔提速的。
2樓：大智弱娛
毫無疑問，肯定是低檔位高轉速更傷害車，加速發動機的老化，很容易損壞硬體。
3樓：哈卡努力
低檔高速最傷車。因為如果你選擇乙個低檔高速創新形式，能夠讓車輛發動機直接報廢。
4樓：雙魚明月
我覺得還是低擋高速更加傷害車，因為這樣的話會讓車的發動機出現問題。
大貨車高轉速檔位低會造成哪些影響
5樓：龍叔探案
轉速與檔位不匹配有多種壞處，先是高轉速掛低檔叢褲磨損嚴重灶羨。
因為轉速過高時如果不是非常嚴重情況下，切記不可盲目的試著掛低檔，會對裝置造成嚴重損害，在者如果低車速時掛上高一級的檔位，會造成車輛熄火，一旦熄火，車輛包滲辯簡括剎車方向都會瞬間失效，對行車安全非常不利，所以在車行駛的整個過程中，必須要循循漸進遵守操作流程按部就班，千萬別投機取巧違章作業，安全永遠是第一位的。
高轉速換擋好，還是低轉速換擋好？？
6樓：上海萬通汽車學校
維持在高轉速和低轉速之間換擋對車的損害最小。2500轉左右換擋較省油。
維持到2500轉左右換擋最好，既不會造成發動機超負荷工作，延長發動機壽命，又不會因低轉速換擋產生燃燒不充分的情況，形成積碳，對車造成危害。習慣到2000~2500換擋，最大好處是省油，避免低擋公升擋，造成拖擋、費油。
高轉速換擋好，還是低轉速換擋好？？
7樓：匿名使用者
要想省油 最好看轉速錶上的肩頭 按照這個轉速來換擋 汽油機一般咋3000多轉的時候最省油。
8樓：匿名使用者
根據我的經驗，平時再開車時，保持1800-2200轉時油耗最為節省。你說的高速換擋還是低速換擋的話，我覺得保持在乙個區間比較好。那就是加速到2500-2800轉時換擋是最好的。
轉速高了低了都不大好。你想開車省油，那麼起步後掛2擋，速度在25以內，25-50掛3擋，50-80掛4擋，超過80掛5擋。這樣比較省油，換擋就加油門到2500轉換就行了。
9樓：熱情的小子
高轉速換擋好。
低轉速換擋不僅會增加燃油消耗，而且還會容易產生積碳，在變換檔位時，最好達到廠家規定的換擋轉速，換擋轉速過低或過高對發動機都沒有好處。
還非常費油， 低轉速換入高檔 ，車輛動力不足，發動機發悶，要很長時間才能提起速來，所以費油。費油還其次，地轉速換擋主要對發動機不好，建議在1500-2000轉換擋。
低檔位高轉速傷車嗎？
10樓：刺任芹
傷車。低檔高速行駛是在傳動比不合適的狀態下執行，很容易出現發動機抖動，這時的活塞往復運動以及曲軸連桿轉動受力過重，產生嚴重的磨損，導致發動機過早損壞，而且離合器同樣也承受著巨大的負重，使得離合器片提前磨損。
低擋位高轉速對車有影響嗎？
11樓：太平洋汽車網
低擋位高轉速對車有影響，低擋高速行駛對車的影響就是費油，在低擋行駛的時候，車速越快，發動機的轉速就越高，耗油量相對來說也會比較高。低擋高速清除積碳的作用微乎其微，這種方式主要是提高發動機的轉速，從而使氣缸保持比較大的進氣壓力和排氣壓力，這樣的方式最多能清除表面的一點積碳，大部分積碳還是比較頑固的。高擋低速的危害：
1、損壞動力系統：高擋低速行駛，發動機的動力得不到安全發揮，汽車的動力系統就會造成損壞；2、形成積碳：高擋低速行駛，發動機內部容易形成積碳，積碳累積到一定程度就會使發動機的功率下降，導致汽車出現加速無力的情況；3、磨損發動機和離合器：
高擋低速行駛會導致汽車的傳動比不佳，發動機容易出現抖動，時間長了會加劇發動機和離合器的磨損。
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