1樓：
不用太行俄羅斯人也不會賣al-31了，或者說量產不用太行就沒得用了。毛子對於沒有能夠最大化su-27外銷利益是相當不滿的，本來讓中國建立生產線是讓中國幹最後的組裝。結果訂單到一半剩下的都不要自己弄j-11了。
要是碰點鹽水就生鏽了那幾千度的溫度燒是不是發動機早該氧化沒了。話說我還真不知道su-33用的什麼發動機。
2樓：網友
三樓不要亂說。
al-31根本不適合在海上使用，因為海上有腐蝕性等因素的影響，所以各國艦載機都是專門設計的，所以我們的中秋用的太行可以說是海太行。我們的太行在推力上要比al31大一點，可靠性據說也要好一點，更重要的是國產。
至於怎麼判斷，主要是太行的彈性元件較al31短，無密封片。
3樓：爺自逍遙仙
太行是白色尾噴口 俄羅斯的是黑色 你看看「殲20」的發動機就是白色的所以是國產的。
4樓：網友
目前沒有任何證據，大家不過是從一些模糊的**中在觀察尾部噴管來推斷發動機型號而已。
5樓：網友
很好區分：大行發動機尾部噴管收縮片就一層而且葉片寬大。俄製的al-31fn發動機是兩層而且收縮片相對窄一些。
6樓：匿名使用者
你不需要知道這個。
7樓：到來看看看穿
經常看殲11的人一眼就看得出來發動機的不同。其他人很難說清楚。
請問太行發動機是否已經開始量產列裝到殲10和殲11上了？還有為什麼大家總說中國的發動機不行、不過關呢？
8樓：網友
太行發動機，也叫渦扇10系列發動機。太行發動機的研製始於上世紀八十年代末，2005年12月28日完成設計定型審查考核，歷時18年。太行發動機是中國首個具有自主智財權的高效能、大推力、加力式渦輪風扇發動機，它結束了國產先進渦扇發動機的空白。
太行發動機由中國606所研製，是國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機。採用大推力涵比及全自動數位化控制系統，最大推力為13200公斤。目前中國已經把太行安裝到j1b和j11戰機上面了。
中國發動機以前一直難以突破的不僅技術基礎和技術儲備薄弱，工程試驗經驗積累不足，試驗裝置、加工裝置缺乏，而且材料和工藝相對落後。不過最近好多了，雖然相對國外先進技術仍有不小差距。
9樓：匿名使用者
太行發動機的核心機是仿製的cmf56核心機，整體設計參照俄羅斯的al-31fn，但是由於材料和控制系統的原因，可靠性不高，無故障時間大概只有300小時，而俄羅斯原產的可以達到幾千小時。
10樓：匿名使用者
殲十基本不用，主要11b用。
11樓：匿名使用者
很早就用了，所以打臉。
12樓：匿名使用者
筷子b和石榴全是上的太行啊。
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