1樓：鋼琴愛上芭蕾
我覺得哈弗h9本身就是一臺硬派風越野suv，原廠配置最實在，是沒有必要去改裝使用。h9本身外觀上更簡單直接霸氣，看似中庸實則是穩重還帶點時尚感的風味，外觀這塊絕對不屬於任何車；非承載底盤平臺搭配高剛性車身架構通過性完全穩穩當當；四十萬以內suv唯一配備3把鎖 以及cco越野巡航 越野駕駛完全無壓力為什麼還需要改裝；動力這塊，大扭矩配備8at變速器，動力效能有目共睹，還專門配備了經濟駕駛模式，考慮到家用人群平時使用，完全全方位考慮周全。如果經常去越野的話最多建議換條越野性專用輪胎，更適用與面對越野路況。
玩越野的都喜歡改哈弗h9，這是為什麼？h9**值得改？
2樓：笑動真上
官方指導價萬，優惠幅度在萬左右，終端裸車成交價萬左右，全部落地再加購置稅18212，車船稅480，強險950，商業險6703，上牌500，共合計萬左右。挑選5/7座和喜好的配置即可，我們最推薦的就是萬的五座尊享型，這款車型在越野配置、舒適配置方面都有很高的表現，而且售價也比較合適，相信這就是以後走量的車型。
<>開起來的話就是起步的時候頓挫感比較明顯，就是得溫柔地踩油門，稍微重一點的話頓挫感就一下子出來了，而且它跑高速的話也不是很舒服，就像是高速超一些大貨車的話雖然比較快，自主車企同級別車型中，該售價較高，但與同級別合資車比，最有名的普拉多動輒40萬的售價，這個價位非常有優勢。h9目前在國內沒有真正的同級別的車，所以只能和合資車去比。
國產車能賣到這個價位，配置自然是要特別豐富齊全的，要不消費者怎麼買賬，低配車型除了在主動安全配備上不是很全面外，其他舒適性與輔助駕駛上都能讓挑剔的消費者滿意。哈弗h9採用發動機，動力偏弱，起步力量不夠。車身空間大（4856*1926*1900），提供大空間的同時，影響倒車視野。
油耗13-14，非常高。
而且2020款的哈弗h9，它配備了蠕動模式。坦克掉頭模式，可以選擇三把鎖，各種越野模式等等。你要知道他這些配置只有在百萬車上面才會有哈弗h9，它上面能配真的是很良心，高配車型配備三把差速鎖，帶有坦克調頭，電動踏板，前排座椅電動調節、通風按摩記憶等功能，音響是燕飛利仕品牌10個喇叭，led大燈，車內氛圍燈等，配置真是豪華配置。
3樓：會種田的機械師
因為這款車底盤比較高，而且這款車的內部空間改造起來非常的方便。
4樓：北山一師
因為哈佛h9那麼改造起來非常的簡單，然後它的這個整個的這個外觀和這個越野差不多，所以就大家喜歡用這種便宜的車去改裝資格改裝的地方，就是外觀還有動力，還有就整個的這個內部的結構都是很不錯的。
5樓：可樂聊數碼
這輛車的越野效能非常先進，將輪胎換成越野型號的，開起來會特別帶勁。
哈弗h9越野前後槓改裝
6樓：虎哥說車
哈弗h9是一款中大型suv，也採用了非承載式車身結轎殲山構，所以這款車有一定的越野能力。所以選擇這款車越野的車友很多，所以市面上也有大量針對哈弗h9的改裝件。
越野車改裝最多改侍的就是越野前後保險槓。越野前後保險槓可以保證越野過程中騎行者的安全，還可以保護車閉中身不受損傷，增加車輛的接近角和離去角。
有些車友為了自救越野，還會用大功率絞盤改裝越野前保險槓。帶有大功率絞盤的前保險槓，可以在車子陷在泥濘的路面時幫助車子脫困，絞盤也可以在別人陷在泥濘的路面時提供一些幫助。
改裝的越野前後保險槓還可以增加車輛的接近角和離去角。原廠前後保險槓在越野中極易損壞，更換越野前後保險槓可以完美避免這個問題。
目前國內一些品牌的越野前後杆也做的很好，這些品牌對應哈弗h9的改裝套件也比較齊全，車友可以根據自己的需求進行選擇。改裝的時候儘量選擇專業的店面進行施工。自己改裝車輛，不僅要用***的改裝件，技術人員的安裝水平也很重要。
哈弗h9稱得上是越野之王嗎？
7樓：阿斗說片
哈弗h9是一輛優秀的國產suv。哈弗專注於suv的產品線，h9的老款柴油版有不錯的口碑。現在的2020款全系只有的汽油發動機，雖然沒有了更大扭矩的柴油發動機，但是可以選裝前後差速鎖。
很多人甚至拿它跟豐田普拉多對比。哈弗h9在外觀採用了哈弗的家族式設計，有著一副城市suv的外觀，但骨子裡非常兇悍。它搭載了一臺的發動機，最大馬力可達252匹，同時還有柴油版本。
哈弗h9在造型上面特別的硬朗，在定位上是一款中大型的有車型，除了5座版本的車之外也是提供了7座方案，拉上一大家子去越野還是非常舒服的，並且這一代的車型在座椅上面做出了微妙的調整，這款車懸掛足夠的長，可以無限的壓縮，也可以無限伸長，讓你4個車輪，儘可能的都能接觸到地面，這樣的話你的這輛車，才有足夠的抓地力能夠脫困，這一點哈弗的h9這臺車，絕對是按照硬派越野車的思路去進行設計的。
它的效能不輸同級別的車，感覺品質又有提公升，h9可以說是20萬到25萬的全能殺手，比它能越野沒有h9豪華，比h9豪華的不能越野，又豪華又能越野的**都過百萬了，h9可以說沒有直接的競爭對手，20萬到25萬沒有比h9更全面的車子。
哈弗h9最大的賣點就是越野能力，這次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉頭、前差速鎖，而且整體配置都屬於偏高的型別。對稱式的設計其實還是非常符合當下年輕消費者的審美的，並且在內飾用料方面的表現也非常好，大部分都是軟性材料多功能方向盤使用的是四幅設計，9英吋的**彩色螢幕功能和操作流暢度的表現都不錯。
8樓：神級小玩家
哈弗h9稱不上是越野之王，但是在城市suv裡面越野效能還算不錯，h9搭載的發動機動力很強勁，一般的小陡坡不在話下，但是其定位畢竟是家用級別的城市suv,拿去越野的話效能不算出色。
9樓：墨綠夜晚
哈弗h9當然能夠稱得上越野之王，因為哈弗h9不論是從外觀，還是效能以及配置上，都是頂呱呱的，最關鍵的是哈弗h9在平坦的路上可以飛速疾行，也可以在崎嶇的山路里輕鬆的駕馭，所以它是當之無愧的越野之王。
10樓：懶得可愛的小李
是可以的，這款車的價效比也是相當的高了，空間也是相當的大了，也是非常的舒適了。
國產「越野王」哈弗h9，值得購買嗎？
11樓：茈女子
我覺得這款越野車還是挺值得購買的，起碼它的空間非常的大，坐起來的舒適度非常的高，而且油耗也不是很高，挺省錢的，價效比也是挺不錯，家用的話非常的適合。
12樓：對教育的思考
值得購買。第一，內飾比較好，比較美觀；第二，動力比較好，可以很快加速；第三，動力相當平順，換檔也容易。
13樓：青楓侃
值得購買。這是因為這款汽車的外形非常的時尚霸氣，而且這款汽車的**也非常的便宜，並且價效比也比較高，內飾比較有層次感，而且空間也非常的寬敞。
14樓：雙魚愛仕達
值得購買。這款車價效比特別高，而且發動機特別大，動力十足，那是搭載了很多高科技，而且座椅全部都是真皮的。
15樓：辰楠侃
非常值得購買，這款車的價效比特別高，而且外形看起來特別的霸氣，底盤也特別的高，質量也有所保證。
16樓：王志剛剛剛
值得購買，是一款非常不錯的車，而且還是國產車效能方面非常的強大，值得入手哈弗h9。
17樓：王祿
值得購買的，這輛車的動力還是相當好的，而且外觀也是很漂亮的，是價效比相當高的。
18樓：白珍全全全
還是非常值得購買的，因為這款車的外觀特別的精美，而且整體的可操控效能也是比較強的，價效比很高。
19樓：小豆子子梓
這款車是值得購買的，這款車的價效比是很高的，而且安全效能也很高，在野外的話動力也很足。
20樓：劉長順
還是比較值得購買的，而且我覺得這款車型真的非常的高階大氣，同時**也比較低廉，是大眾消費得起的。
哈弗h9越野效能怎麼樣
21樓：小智汽車問答
哈弗h9越野效能不輸同級車。
哈弗h9是哈弗首款高階越野suv，為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。
2、外觀：車燈都是led的，晚上照明效果特別好。
3、配置：前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、還有多種駕駛模式，多功能方向盤手感也很不錯，中控觸屏很大，語音系統也很實用方便。
安全配置：
車身穩定控制系統，具備二次碰撞緩解、動態扭矩控制功能，制動能力更安靜、更強。同時，還配備了下陡坡緩降、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等功能。
哈弗h9-2022款採用了高剛性車身架構，車身高強度鋼應用比例，為整車抗扭及安全效能提供堅實保障。
哈弗h9-2022款不僅配備了車載行車記錄儀、胎壓監測裝置、安全帶未系提醒、兒童座椅介面、多視角車身隱藏攝像頭等細節配置，及全速段acc自適應巡航系統，並具備跟停功能及從靜止跟隨起步功能，緩解長途駕駛帶來的疲憊。
哈弗h9-2022款搭載自動緊急制動功能，在遇到緊急情況車輛會發出警示提醒，在駕駛人員來不及或沒有做出反應的情況下，車輛會採取緊急制動，降低意外發生的幾率。
哈弗h9輪轂改裝建議
22樓：虎哥說車
可以改裝成19寸輪轂。輪轂的型號是bbs19寸5x120啞炮灰輪轂。改裝時要注意輪轂的質量、散熱和重量。較寬的輪轂不能用，行駛中可能會碰到車輛懸架。
哈弗h9原車輪轂尺寸。
最低配的兩款車型配備17寸輪轂，其他車型配備18寸輪轂。而且 輪胎 型別也謹仿並有一些區別。前者輪胎型號為265/65r17，後者輪胎型號為265/60r18。
所有車輛都配有全尺寸備胎。哈弗h9是非承載式車身，匹配祥跡適時四驅系統。這個配置配全尺寸備胎沒什麼奇怪的。
很多人開這種車去一些極端路況或者沙漠地區。
哈弗h9車輛**。
廠商指導價萬元，在售全系車型共八款，包括2017款和2020款，其中2017款有兩種配置，均搭載公升190馬力四缸渦輪增壓發動機，使用的能源型別為柴油，22020款使用公升224馬力四缸渦輪增大斗壓發動機。
哈弗H9出去越野需要注意那些方面呢
哈弗h9本身是一款 硬派 越野車型，無論是沙地 山地 雪地還是泥地都有很好的越野效能，最主要的是一些防護措施以及樓主你自己開車的安全意識和技術，在野外越野最好是叫上車友一起，這樣互相有個照應，雖然哈弗h9的各種駕駛模式可以很好地在適應各種路面的駕駛，但是如果你去沙地不小心陷阱去了什麼的還是需要另外一...
哈弗h9和豐田普拉多對比哪個好，哈弗H9和豐田普拉多對比哪個好
首先，我們來看車底下面的玩意兒，底盤大架完全模仿lc這個不提，lc是 託森差速器式全時四驅，不是博格華納那種帶2h的偽全時，而且託森分動箱輸出扭矩要大得多，另外還帶軟硬可調避震，防側傾後懸。其二，來看發動機，這個沒有可比性，4.0的強太多，不管是油耗還是動力都是完勝，你非要跟2.7的比，也行，至少來...
長城哈弗h6和h9哪個好
哈弗h9 哈弗h9定位全尺寸suv併為7座佈局，既然是全尺寸suv了，所以採用硬派suv的非承載式車身也是理所當然的事兒，另外，四驅系統和一套全地形反饋系統也是妥妥給到。新車的四驅控制系統採用了旋鈕式控制機構，可以在2h auto 4h和4l不同檔位之間切換。h9採用了新的設計語言，周身線條十分硬朗...