1樓：網友
這麼多國家，這麼多要求，才10分？
列舉一些發達國家之間的行業內**
2樓：零售領域
美國出口大量汽車，又從日本、德國進口大量汽車。
1964年北美汽車**協定。
為縮減運輸成本產生的美國與加拿大的牛肉**。加拿大西部地區生產的牛肉出口到美國的太平洋地區，而與此同時美國生產的牛肉卻又出口到加拿大東部地區。
發達國家**衝突的內在根源是?
3樓：帳號已登出
發達國家**衝突的內在根源是發達國家為了擴大市場佔有率。
為什麼發達國家之間的**是國際**的主體？
4樓：匿名使用者
發達國家是以資本主義為絕對地位的主導優勢，國際**更加激烈，國內市場早已飽和了，所以國際**日益顯著，因此次生**壁壘增多增強，開拓國外市場是很早的事情吶！！
5樓：匿名使用者
發達國家創新能力高，更容易有市場，更容易成為主導。
發達國家與發達國家之間的**關係被稱為什麼？
6樓：i宇
發達國家與發達國家之間的**關係被稱為南南和北北合作。
為什麼發達國家與發展中國家要進行國際**?
7樓：網友
考國貿吧 o(∩_o哈哈~ 這個問題可以在幾個理論方面進行解釋在古典**模型-比較優勢理論（李嘉圖）上看雖然發達國家在兩種產品上都會比發展中國家有優勢，如果說是有絕對優勢決定的，那麼發展中國家就無法和發達國家競爭，但事實上不是如此，李嘉圖認為決定**的不是絕對優勢而是比較優勢，簡單的說就是當國際相對**在兩國的相對**之間時，兩國分別只生產具有相對優勢的產品將獲得更大的收益。
而從h-o理論看來只要兩國的生產要素密集性存在差異，那麼出口相對要素密集的產品會帶來更大的收益。
國際**可以提高社會的總體福利，因此發達國家與發展中國家會進行國際**。
8樓：蘇北小旭
發達國家與發達國家也有國際**啊 舉乙個國富論中類似的例子 甲國生產一噸葡萄酒花費100個人力和10天時間，甲國生產一噸帆布需要50個人力5天時間，乙國生產一噸葡萄酒需要50個人力5天時間，而生產帆布一噸需要100個人力10天時間。從中可以得出甲國生產帆布要比乙國更有效率，乙國生產葡萄酒要比甲國有效率，這樣甲國可以少生產葡萄酒更多的人力用來生產帆布，用帆布來和乙國交換所需要的葡萄酒，乙國反過來也是同樣的道理 這就產生了跨國交易，從本質上來說國際**就是交易各自的生產效率。
**問題：由於發達國家工資水平高於發展中國家,所以發達國家與發展中國家進行**會無利可
9樓：匿名使用者
說法錯誤，工資水平高，勞動力**高，勞動密集型產品無過大競爭力，其他優勢產品具有很強競爭力。。根據李嘉圖的比較優勢原理，發達國家雖然在各部門的生產技術中都處於絕對優勢，但兩國進行自由**後，發達國家可以專業化生產出口其絕對優勢較大的產品，進口其絕對優勢較小的商品，而發展中國家可以專業化生產出口其絕對優勢較大的產品，進口其絕對優勢較小的商品，雙方都可以從中獲利。
10樓：晚起的鬧鐘
這個僅限於低端產品（甚至這樣說也有些自欺欺人），你也知道的，日用品啊，衣服鞋子什麼的，確實是中國擠佔了大塊市場，發達國家是無法與中國這樣的developing counties拼勞動力的。
但是高階產品，人家只來你這裡加工，不會給你核心技術的，到頭來還是粗放型經濟，汙染環境，完全靠廉價勞動力和人家拼，幾船的衣服換人家一架飛機，你覺得是誰比較吃虧呢？
另外，你知道剪刀叉效應嗎？不知道的話去查查吧，有些靠原材料支撐經濟的國家更慘……
請問：設立「**堡壘」的國家，主要是發達國家，還是發展中國家？
11樓：南詔使者
**堡壘」是指一國以維護國家基本安全，保障人類健康和安全，保護生態環境，保證產品質量，防止欺詐行為等合法目的為由，二採取的技術法規、標準、合格評定程式等種種強制性或非強制性的技術性限制措施。它是**非關稅措施中的乙個很重要的組成部分。對當今國際**產生著越來越大的影響。
這些規定和標準雖然本身可能不是有意設定的**堡壘，有利於現代化大生產，有利於保護消費者健康與安全，保護環境和消費者利益。然而在實踐中，卻往往起著**堡壘的作用。設定「**堡壘」的國家，主要是發達國家。
12樓：網友
對的，兩種情況都會有的。
現在到發達國家出國留學的都是些什麼家庭的孩子啊
出來念本科至少復也制要有100w的不動存款，國內現在一般的工薪家庭應該還是不具有這樣的實力的吧。而且本科唸完肯定是還要再繼續念下去的，不然就廢掉了，加上研究生還得50w左右，這個投資一般也都是富人才有實力做的。一般家庭的孩子也都是考獎學金出來念研究生的，本科生本來就是靠父母，父母有實力提供一個好的生...
國家的別稱，一些國家的別稱
美國 籃球王國 加拿大 楓葉之國 哥倫比亞 拉丁美洲的門道 哥斯大黎加 美洲花園 南北美洲野生動物的橋樑墨西哥 之國 玉米的故鄉 陸上橋樑 仙人掌之國巴哈馬 鳥類之國 加勒比的蘇黎世 巴貝多 珊瑚之國 飛魚之國 西印度群島的療養院牙買加 森林和泉水之國 鉛土之國 古巴 世界甘蔗園 千里達及托巴哥 蜂...
在發達國家買一輛一百萬的豪車，別人會羨慕嗎
不會有的發達國家還會已買豪車為恥。從現在的中國國情來看，中國人比較愛面子，多得是比較喜歡攀比和炫富，擁有一輛豪車代表的是地位和財富，所有隻要經濟允許的條件下，中國人都喜歡買豪車來炫耀自己。而現在的日本人卻截然相反。日本在70年代左右就進入了汽車時代，當時日本年輕人買車也是互相攀比，如果能夠擁有一輛名...