1樓：不可被定義
我覺得在生活當中，也許每個人都會選擇出行，而在出行的時候，也許人們都會選擇乙個比較便利的交通方式，在這麼大的城市當中，很多人都會選擇滴滴出行。看到滴滴開始啟動造車專案的時候，也許很多人都會非常驚訝，他啟動這個專案，可能也會有自己的原因，也會有自己的經營戰略。<>
一、滴滴開始啟動造車專案我們生活在乙個幸福的時代，然而這個時代也是乙個快速發展的時代，每個人都會有自己的工作，也會有自己努力奮鬥的領域，我覺得滴滴開始啟動造車專案，可能是乙個很好的訊息。
對於滴滴開始啟動造車專案，也許很多人都感到非常的驚訝，對於滴滴大多數人在印象裡應該都是載人出行的，而且這個滴滴出行也帶給我們很多的便利，我覺得在生活當中有滴滴出行很便利的方式。<>
二、啟動的原因，也許是看好發展商業的機遇也許每個人都會有自己的生活方式，同時也會有自己想要的生活方式，每個人都在為生活努力打拼者，我覺得滴滴開始啟動造車的專案，可能也會有自己的原因，他們也想要擁有乙個很好的經營戰略吧！
我覺得滴滴啟動造車這個專案可以隨時看好了商業發展的機遇，因為在這麼大的時代當中，也許很多人都是選擇滴滴出行，如果能夠啟動這個專案，也許會帶來很大的利潤，然後也會有更的收入，這對於他們的生活來說，會有乙個很大的幫助。<>
每個人在生活當中也許都是努力拼搏，努力奮鬥，如果能夠擁有一定的收入，有一定的經濟**。我覺得每個人都會看好乙個商業的投資專案，同時看到這個滴滴造車專案的啟動，也許很多人都會比較驚喜，但是他們啟動也會有自己的原因。
2樓：阿陌陪你學文化
我認為這是因為滴滴業務都與汽車相關，再加上近期新能源汽車發展迅速，我國出臺很多相關政策鼓勵汽車行業發展，啟動造車業務可以幫助其快速擴張業務。
3樓：魅力生活記
主要的原因是現在造車獲得利益非常大，而且現在的人越來越追求車，對車的需求量很大，以後車的市場需求會更加大。
4樓：溫柔的女人
啟動這樣的專案，就是希望通過這種車能夠很好的上市，達到乙個很好的乙個市場的運營，那麼公司的老總有自己的野心。
5樓：青島小魚聊創業
想要站在網際網絡的風口中，推動智慧型電動汽車的專案，將這個專案推廣到全國各個地方。
6樓：拉布拉斯不變換
滴滴是全國最大的出行平臺。所涉足的業務與汽車有關，而且智慧型汽車在今後有廣泛發展前景。滴滴進入造車行業，可以充分利用自己的大資料優勢。
7樓：一杯之量
乙個是大勢所趨，現在很多中國企業都開始製造汽車，特別是新能源汽車，然後又有特斯拉新能源汽車作為先例，所以中國就開始緊追其後，另乙個也是國家政策的支援，需要更環保的汽車，構建健康的環境。
滴滴開始啟動造車專案，造車新勢力2021年都新增了哪些公司？
8樓：網友
小公尺、滴滴等科技公司跨界造車從幕後走向臺前近日，關於滴滴公司準備跨界加入造車行業的事情，引發了社會的廣泛關注。近年來不少科技巨頭都想模仿特斯拉公司，準備跨界加入造車行業，其中就包括有網際網絡巨頭公司，國內智慧型手機廠商小公尺，還有交通平臺
一：公司宣佈加入造車行業
宣佈組建一家智慧型汽車公司，吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。表示，新組建的汽車公司將面向乘用車市場。汽車公司將著眼於智慧型汽車的設計研發、生產製造、銷售服務全產業鏈。
汽車公司獨立於母公司體系，保持自主運營；同時將人工智慧、apollo自動駕駛、小度車載、地圖等核心技術全面賦能汽車公司，支援其快速成長。<>
二：小公尺ceo公開發表宣告小公尺也將加入造車行業。
於今年，3月30日，小公尺官宣了造車計劃。第一年投入100億元人民幣，未來十年投入100億美元，人們在見識了雷軍的豪氣以外，也有不少對於小公尺造車的質疑。一方面如今的新能源汽車市場競爭堪稱慘烈，另外一方面也是小公尺在新能源汽車方面積累並不足。
和如今國內的新能源汽車上的玩家相比，小公尺並沒有任何優勢。如果只是尋找一家代工車企，並將小公尺生態鏈上的產品搭載到小公尺汽車上，並不足以能夠撼動國內新能源汽車市場的格局。所以小公尺可能會積極尋求與老牌汽車公司的合作<>
三：滴滴公司準備跨界加入造車行業
據悉，滴滴造車的負責人是滴滴副總裁/小桔車服總經理楊峻，他也是滴滴與比亞迪聯名釋出的定製網約車d1的首席產品官，目前團隊已經開始從車廠挖人，不過相關**尚未獲悉滴滴造車的具體形式和路徑。<>
9樓：北山一師
第1點新增的公司就是聽說要自己建汽車的，真的是很厲害，第2點聽說要自己做一些晶元，開啟中國的這個市場，第3點聽說要自己做手機真的是就動靜越來越大。
10樓：愛小樹苗
比如說有小公尺公司，而且雷軍也表示會親自上陣，同時也會兼任這項業務的ceo。而且華為也進入到了造車這個行業，再比如說有小鵬，理想，蔚來，威馬等等公司。
11樓：夢醉九州
1.日前，極狐釋出訊息稱全新中大型轎車阿爾法s將在上海車展亮相；
2.近日小公尺宣佈造車，雷軍兼任智慧型電動汽車業務的ceo；
12樓：網友
幾大造車新勢力有蔚來、理想、小鵬、威馬、小公尺、極狐。
13樓：小杰帶你吃瓜
造車新勢力新增了這些公司，蔚來、理想、小鵬、威馬。
滴滴開始啟動造車專案，會給滴滴帶來什麼影響？
14樓：阿瑤說遊戲
越來越多的企業，開始踏入造車的行列。不過在網上，真正得到支援的，並不是很多。樂視最初有人支援，結果賈躍亭不斷翻車。
新出的一些車企，也沒有取得太大的成功。口碑差不多的，就只有乙個雷軍，且不說是不是嘲諷，這個年齡投入100億造車，就是乙份魄力。
滴滴公司造車，我不是特別看好。不過滴滴造車本身有優勢，作為乙個網約車平臺，再不濟也能把汽車放到網約車裡。降低**給那些以網約車為工作的人，就算賣不出去也有後路。
1、滴滴決定造車滴滴打車，是國內最早火起來的打車軟體，後來又擴充套件了一些其它業務。不過隨著打車軟體的增多，嘀嘀打車的優勢也逐漸降低。想要在這個領域繼續走下去，就必須開展新的通道。
像哈囉進軍住宿業一樣，嘀嘀打車決定進入造車行業。
網上有**宣稱，說滴滴公司已經開始造車，甚至開始向各個車廠挖人。想要打造的，是智慧型型汽車，以自動駕駛為主。隨著時間的發展，以後會取消駕駛艙，徹底實現自動駕駛。
從爆料看來，滴滴公司的目標很大，似乎已經做好了充足的準備。
2、滴滴造車的方向因為滴滴本身是和其它車企，有合作關係的。所以我認為，這次宣佈的訊息，還是以合作為主。目前滴滴合作的方向主要是比亞迪，雙方聯手打造了網約定製車d1。
聽名字就知道，這種車是專門為網約車準備的。當初滴滴也給出過訊息，會接連打造d系列的網約車。
這類汽車的優點，主要是軟硬體互通，搭載自動駕駛功能。預計在未來，會取消駕駛艙，徹底實現自動駕駛。
3、沒有後顧之憂滴滴造車在一定方面，是具有優勢的。其它企業進軍汽車領域，到最後面臨的可能是造車失敗，或者造出來沒人買。滴滴在這方面，沒有後顧之憂。
造車方面已經有車企合作，再加上從其它車廠挖人，不用擔心造不出來。
另外就是售賣的問題，這些年滴滴也合作過不少企業。基本都是跑滴滴的人，有一定的優惠。甚至在搶單的時候，會優先給購買相應汽車的車主。
在這種情況下，造出來的汽車如果沒人買，他們還可以採用老套路。自產自銷，滴滴算是有產業鏈的。
15樓：愛小樹苗
會給滴滴帶來很大的影響，而且也會擴大企業的影響力和實力，並且也能夠使得滴滴企業做大做強。
16樓：辰楠侃
會給滴滴以後的發展帶來非常好的影響，會讓他做得更大更強，也會有乙個很好的收益。
17樓：依依很美的
我覺得很有可能會給滴滴帶來新的業務。大大提公升它的營業額。
滴滴開始啟動造車專案，你看好這次的專案嗎？
18樓：霓虹說教育
我並不是特別看好這個專案，因為我覺得現在很多網際網絡公司的造車業務只不過是盲目跟風。
很多人對滴滴這個企業特別熟悉了，滴滴可以說是目前為止較大的網約車平臺了，很多人在日常生活中也確實享受到了滴滴給我們帶來的便利。令我們意想不到的是，滴滴平臺竟然會啟動造車專案，並且會打造出系列新能源汽車。
滴滴已經正式啟動造車專案。
在多家網際網絡企業啟動造車專案以後，滴滴出行也沒有閒著，目前滴滴已經表示和比亞迪進行合作，花費三年的時間來打造全球首款新能源定製網約車。以前滴滴的業務主要是集中在網約車平臺的抽傭上，隨著這個平臺的不斷發展，以後的業務可能會轉移到新能源汽車上。<>
這個專案可能會和滴滴出行聯絡到一起。
其他網際網絡公司造車以後可能會直接售賣，但是滴滴的車輛可能會服務於滴滴出行這個平臺。就目前的情況來看，滴滴和比亞迪的合作可能會侷限在網約車的定製方面。如果這些車輛真的能夠造好的話，這些網約車就可以稱得上是摩拜單車型別的產品。
摩拜單車我們已經再熟悉不過了，起初很多人看好摩拜單車，但是後來摩拜單車收割了一批使用者後就一蹶不振了，所以很多人並不看好滴滴出行造車。<>
我不看好滴滴的造車專案。
從我在上面所提到的那樣，我覺得摩拜單車就是滴滴出行以後的樣子。滴滴所造的新能源汽車並不是直接投放在消費者市場，而是用於進一步鞏固自己的網約車地位。我個人覺得即便滴滴真的能夠造車成功，對於網約車司機和消費者來說也不是一件好事，只會讓滴滴的壟斷變得越來越強。
19樓：小臉妹美食說
看好，滴滴打車確實該更新一些新的專案了，畢竟現在的專案真的是太少了，應該多出一些的專案，這樣才能實現合作共贏。
20樓：你到底敢不敢
我看好這次的專案，很多企業都官宣了要造車，對汽車行業的前景10分看好。
21樓：終極小小小劇
說實話，我其實並不看好滴滴這次開啟的造車專案，現如今造車的風頭雖然大，但是真正能做成功的並沒有個啊，風險還是很大的。
22樓：小自信
不看好，因為這樣做需要一定的時間，等他們做好以後汽車行業的發展還不一定是怎樣的。
23樓：辰楠侃
我看好這次的專案，因為滴滴還是非常有實力的，現在很多大企業都加入了造車的專案中。
24樓：每日話題心說
看好。因為我覺得滴滴公司擁有非常多的造車資源，而且在這個行業有一定的競爭力，所以我看好這個專案。
25樓：愛大樹苗
我覺得我挺看好這個專案的，因為滴滴還是給我們的生活帶來了很大的幫助，讓我們更加便利的去出行，而且給一些沒有工作的人創造了工作的機會，因此滴滴開始啟動造車專案，我還是比較期待的。
26樓：你好不好看
非常看好這個專案，我覺得這個專案非常的不錯，可以為我們帶來更方便更快捷的生活，所以我非常的看好這個專案。
27樓：注意防滑
我不怎麼看好，因為我覺得他們這乙個公司很有問題，他們需要解決好自己以前的狀況，再涉入新的行業。
滴滴啟動造車專案，你覺得滴滴造車有何優勢？
28樓：豆豆的飼養員
我覺得最大的優勢就是有著非常龐大的需求量以及銷售市場，另外他們可以用於造車的資金也是非常大的。
29樓：愛大樹苗
滴滴在網約車這一塊是非常熟悉的，滴滴造成車以後可以統一管理車輛，而且可以招聘司機，方便了滴滴的統一管理，我覺得這一點是非常不錯的。
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