深航一客機因左發動機故障返航,若執意飛行可能出現什麼風險?

2025-01-17 22:10:23 字數 6274 閱讀 2882

1樓:共鳴地帶

如果執意飛行的話,有可能機毀人亡,造成一次規模較大的空難發生,任何人都不可以抱著僥倖心理,也不應該違規操作,應該以人民的生命安全為重。

2樓:你好看看內臟

客機左發動機故障若執意飛行可能導致動力不足飛機墜毀所有乘客都有危險的風險。

3樓:五月

客機左發動機故障,如果執意飛行飛機可能會在半空中就無法飛行,而脫離軌道,直直地向下俯衝,乘客生命安全受到威脅,陸地也受威脅。

4樓:辰楠侃

很有可能會導致一場非常大的飛機事故,所以當發動機出現故障的時候,正確的做法就是返航。

5樓:愛小樹苗

很可能會出現一些風險,而且很可能會發生飛機失事的情況,造成機毀人亡的局面。

6樓:每日話題心說

可能會出現墜機風險。因為如果客機發生故障,很有可能在行駛的過程中發生意外。

深圳航空一客機因左發動機出現故障返航!飛機平時都是如何排查故障的?

7樓:時尚達人

在人們的生活當中,有很多的人們都會選擇乘坐飛機這種交通工具。它不僅僅為人們的出行提供了便利,而且也可以讓人們有更好的體驗感。在最新的網路平臺當中爆料出,深圳航空有一架飛機因為左發動機出現故障而返航,很多的網友們對於這種現象也是進行了評價。

有不少的網友表明,這種行為真的是非常的危險,如果說發生了一些安全事故,那麼所造成的**也是比較嚴重。希望每位負責人在檢查飛機安全效能的時候,都能夠有很好的狀態,這樣的話才能夠保證飛機的安全性。<>

保證飛機的安全效能有不少的人們在乘坐飛機的時候都非常擔心安全問題,他們害怕自己有一些意外事故的發生。畢竟飛機這個交通工具也是需要相關的負責人有很好的檢查,這樣才能夠避免飛機在飛行的過程當中有一些意外事故的發生。如果說發生了這些危險的事情,那麼對於人們的傷害也是非常的嚴重,還會造成一些其他的危害。

希望相關的負責人在檢查飛機的安全方面都能夠負責任,這樣才能夠避免一些意外事故的發生和出現。<>

機長應該為乘客的安全著想如果說有些機長在飛行的過程當中發生了一些意外事故的話,那麼也是應該及時的操作,這樣的話才能夠避免事故有更嚴重的狀況。有些機長在發現飛機有安全隱患的時候,他們也是會趕緊的尋找降落點,這樣的話才能夠很好的避免一些嚴重事故的發生。畢竟飛機在天上飛行是需要機長有很好的操控,這樣的話才能夠保證到乘客的人身安全,同時也是一種負責任的表現。

希望每位機長都能夠對乘客的安全著想,這樣的話才利於人們更好的乘坐飛機。<>

對於這起安全隱患的出現,很多的網友們也都是比較恐慌。他們希望相關的負責人能夠很好的保證飛機的安全,避免這種事情的發生。當然,也希望飛機檢查員在檢查飛機的時候能夠很好的發現飛機所存在的安全隱患,保證飛機在飛行的過程當中有非常安全的狀態。

這樣的話才是對乘客的負責任,同時,也可以很好的避免一些意外事故的發生。

8樓:老司機豆丁堡

自我感覺飛機每次在返航以後和出發以前都應該對飛機進行故障排查,不過有些故障可能只有在飛行時才會出現。

9樓:豬媽媽

深圳航空一客機因左發動機出現故障返航,其實飛機本身就安裝了排查故障系統,一旦發現異常系統會發出警報,這樣駕駛員會第一時間收到資訊,確保他人安全。

10樓:千紙鸖

平時排查故障,一般飛機都會做定期的保養,在飛機每次執行飛行任務前,也都會有相應的飛機工程師對飛機進行嚴格的檢查。

11樓:愛小樹苗

平時都會有專業的人員對飛機等各個零部件進行乙個安全的檢查,而且也會進行試飛,以此來保障飛機的安全。

12樓:乾煸新鮮事

飛機在起飛之前肯定會派很多維修人員來進行全身檢查,出現問題會及時解決。

深圳一客機遇緊急情況返航,飛機發生了什麼故障?

13樓:周星說教育

飛機所出現的故障是屬於制動方面的故障,具體的原因還有待調查,目前官方並沒有給出明確的原因。

14樓:馬寧學長

深圳一客機遇緊急情況返航,飛機出現機體故障,但是具體**出了故障並沒有說明,好歹飛機和乘客都沒有事!

15樓:無事了了

據報道,飛機在飛行過程中突然發生了機械故障,影響了飛機正常飛行,威脅人員安全,所以緊急返航。

16樓:海角之鄰

據報道是出現了掉高度,從8千多掉到3千多,同時駕駛員也發出7700的緊急**,最後成功降落。

深圳航空一架客機遇緊急情況返航,該客機遭遇了什麼狀況?

17樓:帳號已登出

在八月九號的時候,深圳航空zh9209客機出現高度驟降情況, 從9297公尺下降至3733公尺 僅僅只用了五分鐘。機組隨後發出7700緊急**, 在經過妥善處置之後, 表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落,落地後機組人員及乘客均無人員受傷。如果我在飛機上面的話一定會很害怕的,但是現在我們的機長都是經過了專業的訓練的,所以只要好好的聽空姐的話就不會有危險的。

目前,事故原因還在進一步調查當中。

其實飛機下降是乙個很複雜的過程,有很多的原因會導致飛機的驟降。,降落是減小發動機的推力,使飛機速度減小,從而減小空氣流經機翼的速度,從而減小公升力 ,這樣才能使飛機驟降。降落的時候是很複雜的,這是很考驗機長的技術的。

如果下降速度過快,一些時候,飛機駕駛員會很難重新將飛機重新拉起,將可能引發墜毀事故,而且下降速度過快。

深航客機緊急情況驟降6千公尺的原因根據**的報道是因為座艙失壓導致客機高度變化,要在短期內進行下降,不然是會危害飛機跟乘客的安全的。現在的飛機飛行高度是很高的,那麼飛的越高,就會越危險。為了使飛行人員和乘客能夠舒適的工作和生活,飛機的機艙是密封的,並隨著高度的增加適當增加艙內外的壓力差,以使其內部壓力不至降低得太多。

如果飛機在高空飛行的時候機艙失壓的話,會導致旅客在瞬間身體就膨脹,窒息嚴重的話會導致死亡的,而這需要一定時間,必須保證艙內的氣壓的相對穩定,才能讓駕駛員有足夠時間使飛機下降。

為了防止煙霧蔓延到客艙,在未通知機長的情況下擅自關閉迴圈風扇,導致客艙氧氣不足,觸發客艙壓力告警。最終涉事機組被停飛。

18樓:職場小骨頭

主要是該客機飛行至廣州9200公尺高空區,出現增壓指示異常的情況。為保證機上乘客和機組人員安全,按照客機規定程式處理,下降至安全高度,目前已經實現安全返航。

19樓:fd咚咚

1.該客機曾在2分鐘內發生高度驟降情況, 隨後航班開始返航,應答機**也從7700轉為普通**,表明飛機緊急情況已獲控制,機組人員可正常操縱飛機降落。

2.涉事航班的驟降屬於機組按照流程的操作,目前驟降的具體資料還不清楚。

20樓:馬寧學長

深圳航空一架客機遇緊急情況返航,該客機遭遇高度驟降的狀況,由於機長的正確應急措施和機場的配合,目前飛機和乘客都安然無恙!

21樓:吃瓜預備役選手

該架客機在空中發生了高度驟降,驟降高度接近6000公尺,讓機組無法操縱,於是緊急返航。

深航一架飛機在驟降後返航,乘客是怎麼描述當時情況的?

22樓:秋風體育

乘客描述說當時乘客們都是比較平靜的,雖然剛開始有些緊張,但他們很相信機長。

23樓:生活達人嫻姐兒

深航一架飛機在兩分鐘內驟降6000多千公尺,這也是非常快速的速度,當時的乘客也是完全屬於失重的狀態,並且也已經感覺到了死亡,內心也是非常害怕的。

24樓:花花就是我

乘客就是覺得當時的飛機突然特別的顛簸,然後空姐就安慰大家的情緒,然後驟降。

深航客機遇緊急情況驟降近6千公尺,機長是帶著什麼心情操作的?

25樓:生活達人嫻姐兒

面對危急情況,機長的心情肯定是非常沉重的,並且也要帶著必勝的信念,將全部的乘客都安全送回地面,也就是這樣的心情,讓他們堅強,讓他們冷靜,突破困難,安全歸來。

26樓:白石橋的鎖匠愛看電影

首先機長在這情況下還能沉著冷靜的處理飛行任務,可見心理素質的強大;其次就是機長當時的心情是很沉重和絕望,但是也拋開了這些負面的情緒,本著為乘客負責,對自己崗位負責的大無畏精神。

27樓:不知道幾千裡也

機長是帶著害怕的心情操作的,因為他最清楚這種情況可能發生哪些災難。

28樓:花花就是我

機長應該是帶著非常平靜,而且又有一點驚奇的心情在操作的,所以才會完美降落。

深圳航空一架客機遇緊急情況返航

29樓:帳號已登出

2020年8月9日7時57分,深圳航空zh9209客機發出7700緊急**,並在隨之返航。在此之前,該客機曾在兩分鐘內發生高度驟降情況,從9297公尺下降至3733公尺。

該航班計劃從深圳飛往西安,已開始返航,從航班鬧埋即時飛行軌跡看,其或選擇深圳、珠海、澳門等地機場備降。業內人士表示,7700為客機應答機**,當客機遇緊急情況,如機械故障、乘客需急救等時,將對外傳送該**,以供空管人員特別對待。

深航客機遇緊急情況驟降近6千公尺,深航客機安全返航了嗎?

30樓:乙隻歡脫的兔

(一)已於今早9點安全返回,深圳寶安機場。

深圳航空的客機在日前發生了,一起飛機安全原因導致其返航。涉事飛機系由深圳飛往西安的zh9209 客機。眾所周知,客機發生安全故障,或者有安全隱患的原因的話都需要機組人員能夠沉著應對,確保其安全返航是最重要的一件事,深圳航空在這次發現飛機故障,深圳航空在飛行途中發出了7700緊急**也是緊急返航,保證了出行乘客的安全。

二)客機在兩分鐘內驟降6千公尺高度,原因可能是座艙壓力問題飛機飛到一定高度座艙壓力會隨著飛機的高度進行調節,但是此次深圳航空飛機zh9209 系統提示座艙壓力故障,這就意味著在過高的高空上。長期飛行的話很有可能會導致由於壓力過高而氧氣不足的現象。所以緊急下降也是為了保證機內的壓力平衡。

當然機組人員都是經過專業的訓練,一旦失壓就有可能導致機內缺氧。所以,在遇到緊急情況也能做出正確的判斷還有合適的處理。

三)客機乘客已經換乘坐另一航班,現已抵達西安此次深圳航空飛機原因已經認定,是飛機內部故障,所以已經將機內的乘客安排到另一架由深圳飛往現的飛機上了。目前飛機上是無人員**的情況,這也離不開機組人員的專業的處置。據分析座艙失壓還有飛機玻璃出現裂痕 都會導致飛機從高處緊急下降,為保證機內氧氣供給充足。

目前該飛機事故原因仍然在深入調查中,有乘客稱由於此次驟然下降,引起了一定的不適,但好在此次飛機安全返回深圳寶安機場,沒有人員**還有事故發生。

31樓:丁丁寶貝

深圳航空的一架客機在2分鐘內墜落了近6公里,現已安全返回。這是記者從「飛常準業內版」軟體獲得的。該航班打算從深圳飛往西安。

從航班的即時飛行軌跡來看,可以選擇深圳,珠海,澳門等地的機場進行交替降落。目前已安全落在深圳寶安國際機場。機組人員和乘客已安全下船。

深航將來會安排其他航班運送旅客,事故的真實原因還在繼續調查中。

深航旅客的緊急情況下降了近6公里,安全返回。深圳客機發出緊急**然後返回。 從客機高度突然下降來看,機艙壓力損失和玻璃裂縫會導致客機高度發生變化。

飛機高度將在短時間內降低,以確保機體和乘客的安全。深圳航空的zh9209型號客機已有年的歷史。飛行安全返回,機組人員控制並消除了空中風險。

一架深航客機的機械故障墜落近6000公尺,並安全返回。乘客現在已轉換航班。在飛機飛行期間顯示的「 7700」**通常代表兩種含義。

一種是飛機出現機械故障,還有是有緊急醫療情況。但這並能說明著飛機處於非常危險的狀態。航空公司現在為乘客更改航班。

航班於12點從深圳出發,預計於14:15到達西安。

深圳zh9209客機發布緊急**7700,現已安全返回。在此之前,客機在兩分鐘內從9297公尺降到了3733公尺,高度急劇下降。該航班計劃從深圳飛往西安,並且開始返航。

從航班的飛行軌跡來看,它可能會選擇深圳或其他地方的機場進行交替降落。根據業內人士的說法,7700是客機應答器的**。當乘客遇到緊急情況需要急救等時,空中交通管制人員將發出該**以進行特殊處理。

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