1樓：來自古城的少年
胎壓一般就可以了，即時監測胎壓的需要安裝胎壓監控器在輪胎上就可以了。選鐵將軍智感800就挺不錯，還可以參加**送蘋果機！
2樓：匿名使用者
親！如果幫助到您一下謝謝(^_有什麼問題可以加追問！
3樓：石家莊萬通汽車學校
輪胎是有彈性的，胎壓如果過低的話，輪胎與地面接觸的那部分割槽域就會變形壓縮，而發生變形的過程就會消耗能量。輪胎胎壓越低，壓縮變形越厲害，產生的阻力就越大，油耗自然越高。
但是具體影響有多少不好說，網上有各種相關試驗，但大都是在特定的高速路段做往返測試，比如在高速路上測試，其測試結果對百公里油耗的影響大概在左右。但在高速行駛過程中，車輛速度比較高，而且速度波動比較少，這樣就會弱化胎壓對油耗的影響。
但有一點可以確定，胎壓對油耗確實是有影響的，就像我們騎自行車，如果胎壓低了會明顯感覺到車變沉了，轉彎時車把也更重，但是你要把車子蹬起來以比較高的速度勻速行駛時就沒那麼重了。所以我認為在勻速行駛時胎壓對油耗的影響會小一些，但是在頻繁加減速的情況下胎壓對油耗的影響肯定更大。
其實胎壓過低對油耗的影響是其次的，更嚴重也更直觀的影響有這幾個：
1、胎壓低影響輪胎壽命。
胎壓越低輪胎側壁被壓縮的幅度越大，橡膠和內部簾線變形量也更大，壽命自然會縮短。特別是行駛中路面不可能永遠平坦，萬一遇到坑窪不平，輪胎會被更劇烈地壓縮，很容易導致鼓包。
2、胎壓低會增加爆胎風險。
胎壓低更容易引起爆胎，因為行駛中胎壓低的話輪胎在轉動時側壁不斷重複著大幅度的摺疊復原，會產生大量熱量，同時側壁結構更容易疲勞，從而引發簾線斷裂、胎體破裂引起爆胎，所以每次走高速跑長途時都會刻意把胎壓提高一點，建議胎壓為，跑高速時我都會打到。
3、胎壓低影響輪胎支撐性，影響駕駛感受。
汽車行駛中輪胎不僅在垂直方向上會被壓縮變形，在橫向上也會發生位移。比如轉彎時，觸地部分以上的胎體會在側向力作用下向外發生位移，這稱為輪胎側偏。
大概就是這個意思，上圖中賽車過彎時強大的側向力導致輪轂和輪胎的實際位置發生了偏移。一般來說胎壓越低、扁平比越大，輪胎側偏的幅度越大。一些運動型車喜歡使用低扁平比輪胎有一部分原因就是減輕側偏。
輪胎側偏對駕駛性會產生影響，胎壓越低越明顯，開車時能明顯感覺到車輪軟綿綿的。如果胎壓過低，側偏嚴重的話可能會導致輪胎脫圈。
所以說胎壓低遠不止影響油耗，會產生一系列的不良反應，因此平時用車時一定要記得檢查胎壓，特別是跑高速時胎壓絕對不能低。
胎壓對油耗的影響有多大
4樓：小光生活百科
胎壓對油耗的影響很大，根據研究表明，輪胎氣壓每下降10%，就會導致油耗上公升大概2%。如果車輛標準胎壓是屬於 bar，可是實際胎壓就只有 bar時，此時就會導致油耗量上公升2%。如果輪胎虧氣處於很嚴重的情況下，就像小於 bar時，這樣油耗就會上公升到8%。
胎壓不僅對油耗有顯著的影響，對以下這些也有很大的影響：
1、操控效能：當胎壓不足之後，就會對車輛轉向系統增添很大的負荷，導致車輛操控穩定性下降。車主最直觀的體驗就是轉向變沉，尤其是在低速轉彎期間會更加明顯。
2、輪胎壽命：當胎壓沒有達到正常的標準值，很容易造成輪胎過早失效。胎壓不足之後，很容易造成胎體受損。
如果胎壓偏高，這樣就會造成胎體區域性需要承擔很大的負荷，同時還很容易被路面上的異物損傷。
胎壓與油耗的關係大嗎
5樓：網友
有關係。
每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低直接影響輪胎的效能和反應，並在一定程度上影響著油耗。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，全車抓地面明顯減少，在緊急制動的時候將無法提供足夠的摩擦力。
6樓：yjq在路上
是有一定關係的，胎壓過低 輪胎與地面受力面積增大 汽車行駛阻力公升高油耗隨著增加。同時胎壓過高也不好 尤其是夏天，不光輪胎中間磨損過快 還很危險。一般四個輪子胎壓都保持在左右，就沒什麼問題了。
要做到定期到維修點去檢查，其實做到每天開車前或開完後，圍著愛車轉一圈觀察一下，那麼有什麼問題就都能及時解決了。至於你說的胎壓檢查儀也就沒什麼必要了（當然東西是有用的）
7樓：高山峰海
有關係，胎壓過低 輪胎與地面受力面積增大 汽車行駛阻力公升高油耗隨著增加。同時胎壓過高也不好 夏天溫度高容易爆胎很危險。要做到每天開車前或開完後，圍著愛車轉一圈觀察一下，輪胎與地面接觸面在2-4的胎紋之間，那麼有什麼問題就都能及時解決了。
愛麗舍輪胎氣壓多少合適
8樓：啥名字好呢呢呢
汽車輪胎胎壓分兩種：
一、低壓胎；充氣壓力為；低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在。
二、高壓胎；充氣壓力為，高壓胎適用於大型載貨/載客汽車，充氣氣壓一般在左右，鋼絲胎可適當增高至左右。
具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯絡。
標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。
氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
9樓：萬車網知道
ma根據您所說的情況，冬天由於熱脹冷縮在實際使用中建議您打的帕。
愛麗舍4月份車上坐5人胎壓2.1左右可以嗎
10樓：
摘要。不可以，因為車輛的胎壓應該在之間，如果低於，會影響車輛的行駛安全，容易引起輪胎磨損，甚至發生爆胎等危險情況。解決方法：
1.首先，應該檢查車輛的胎壓，確保胎壓在之間，如果低於，應該及時補充空氣，以確保車輛的安全行駛。2.
其次，應該定期檢查車輛的胎壓，以確保胎壓在正常範圍內，以避免發生危險情況。3.最後，應該注意車輛的行駛狀況，如果發現車輛行駛不穩，應該及時檢查車輛的胎壓，以確保車輛的安全行駛。
正確的車輛胎壓是車輛安全行駛的重要保障，因此，應該及時檢查車輛的胎壓，以確保車輛的安全行駛。
不可以，因為車輛的胎壓應該在之間，如果低於，會影響車輛的行駛安全，容易引起輪胎磨損，甚至發生爆胎等危險情況。解決方法：1.
首先，應該檢查車輛的胎壓，確保胎壓在之間，如碰盯遊果低於，應該及時補充空氣，以確保車輛的安全行駛。2.其次，應該定期檢查車輛的胎壓，以確保胎壓在正常則枯範圍內，以避免發生危險情況。
3.最笑銷後，應該注意車輛的行駛狀況，如果發現車輛行駛不穩，應該及時檢查車輛的胎壓，以確保車輛的安全行駛。正確的車輛胎壓是車輛安全行駛的重要保障，因此，應該及時檢查車輛的胎壓，以確保車輛的安全行駛。
抱歉我不太理解，可否詳細說一下呢？
針對這個問題，我的解答是：左右的胎壓是可以的，但是不建議長期保持在這個水平，因為這樣會影響車輛的行駛安全性。正確的胎壓是車輛行駛安全性的重要保障，正確的胎壓可以有效地減少車輛的摩擦，提高車輛的操控性，減少車輛的油耗，延長輪胎的使用壽命，從而提高行車安全性。
因此，在正常行駛的情況下，建議車輛的胎壓保持在之間襪輪，以保證車輛的行駛安全性。此外，在行駛過程中，應定期檢查車輛的胎壓，以確保車輛的行駛安全性。如凱世果發現胎壓過低，應及時補充空氣，以保證車輛的行駛安全性。
此外，還應定期檢查車輛的輪胎，以確保車輛的行駛安全性。總之，左右的胎壓是可以的，但是不建議長期保持在這個水平，因為這樣會影響車盯好肢輛的行駛安全性。正確的胎壓是車輛行駛安全性的重要保障，應定期檢查車輛的胎壓和輪胎，以確保車輛的行駛安全性。
輪胎胎壓小常識？輪胎胎壓多少合適？
輪胎胎壓。夏季車胎內的氣壓會隨著溫度的公升高而公升高，經常產生爆胎事故，同時行車超速 超載或緊急制動都容易引發爆胎。因此，可以適當降低車胎氣壓，或者為車胎改充物理效能更加穩定難以膨脹的氦氣。 胎壓高真的能省油麼 答案是胎壓高了確實能省油，因為胎壓公升高輪胎就變硬，有效的接地的面積就減少了，滾動阻力也就相應...
遠景s1胎壓多少合適，遠景s1胎壓多少合適？
2.5就行，冬季的輪胎氣壓是可以比標準高一些的，標準是2.0至2.5之間。開啟主駕駛門，在b柱下端有個銘牌，上面寫著胎壓，這個還要看輪胎規格 前230，後210，可以參考車子門框上的胎壓！遠景s1胎壓多少合適，遠景s1正常胎壓多少 胎壓一般是2.5左右。不超過3個，這個區間就可以。吉利遠景s1氣壓不...
起亞K5胎壓多少合適
輪胎氣壓主要有以下幾種情況 按氣候，根據萬物熱脹冷縮的原理，空氣也會熱脹冷縮，那麼我們在冬天和夏天的氣壓是不一樣的。夏天2.0個壓或2.1個壓。冬天2.4個壓或2.5個壓。按載重量，根據車輛平常的乘客，是一個人還是5個人。一個人可以稍微小一點2.3個壓或2.4個壓，5個人就要大一點2.6個壓或2.7...