1樓：老閆汽車說
優點：外形和動力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其 他牌子的車了。
缺點：目前還沒有發現有什麼異響，等以後發現了再來補充。
外觀：線條流暢，腰線更加鋒利，顯得運動不少。
內飾：簡約風格，實用就行，沒有什麼追求。
空間：空間非常大，商務接待很實用。
配置：六顆駐車雷達，倒車影像攝像頭，配置不會讓人失望。
動力：發動機雖然不怎麼先進，但還是比較高效的。
操控：很靈活，方向好打，到位虛虛位不大。
油耗：沒有刻意的省油什麼的，要是那些行車習慣很好的人開這款車估計會更低了。
舒適：基本就是上下班開開舒適性滿意。
優點：外觀我很滿意，空間很滿意，舒適性也很滿意。
缺點：就是大眾的車都太像了。
外觀：側面看非常好看，非常符合本人的審美。
內飾：中控的設計感覺也挺有科技感的，感覺舒服，整體看上去非常時尚。
空間：空間感覺很寬敞，後排坐滿人也不會覺得很擁擠，後備箱的容量也挺大的。
配置：無鑰匙啟動系統、定速巡航、abs防抱死等等。
動力：動力的話不用說是適合飆車的就是最好，只要能滿足我對車的日常出行要求就好了，就是動力再充足，市區內也是跑不快的，反正是乾著急還不如慢慢的走呢。
操控：跑高速非常穩當，偶爾遇到坑完全忽略了。
油耗：油耗個 還行把， 只要不到15，我都是能接受的。
舒適：作為一款緊湊型，空間我很滿意，舒適性我也很滿意。
優點：外觀大氣，空間寬大，較老款乘座舒適性有很大提高，駕馭起來底盤紮實，提速較快，新平臺，新技術。做工精緻，用料考究。
缺點：無論是中控臺還是方向盤還是那麼大眾。
外觀：尺寸更大的六邊形中網、三根鍍鉻橫條，有著不錯的質感。
內飾：內飾整體感覺特別的實用，很多方面的設計特貼心的。
空間：底盤看著挺高的，空間感覺非常的寬敞。
配置：自動駐車系統很實用，：在停車等紅綠燈的時候，我們就可以不用拉手剎了這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候。
動力：操控：轉向良好，指向明確，底盤紮實，開起來讓人很踏實的。
油耗：百公里油耗9個多油了，感覺真心比較高，我感覺這也與我平時的開車習慣有關係，再有就是市區也比較堵車。
舒適：座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位長途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時，發動機的聲音還是會傳入車內。
2樓：拓跋知萍
速騰的風噪和胎噪不大，它的劣勢主要在於底盤調校偏硬。因為它屬於德系車型，基本上所有德系車都存在底盤偏硬的現象。
3樓：七月花香
新速騰的噪音並不是特別的大，還是比較舒服的，劣勢也不是很多。
4樓：阿飛玩數碼
我認為速騰這款車隔音做得非常的好，風噪和胎雜訊音並不大，它的劣勢很少。
速騰胎雜訊大怎麼辦
5樓：太平洋汽車網
速騰胎雜訊大怎麼辦？汽車胎雜訊大可以選擇靜音效果好的輪胎，或是在防護板上加一層絨布，減少護板和空氣摩擦產生的噪音。
輪胎雜訊大的原因是：
1、車輛在運動過程中輪胎與地面摩擦產生的噪音，而且輪胎旁邊的防護罩和空氣摩擦也會產生噪音。這些聲音會透過汽車的玻璃傳入車內，影響車主的駕駛體驗；
2、可以選擇更換成整套靜音胎，這種輪胎的設計是為了降低車輛的胎噪，效果還是比較明顯的；
3、如果覺得換靜音胎費用太高，還有另一種方法就是在防護板上加一層絨布，絨布可以有效的減少護板凹凸和空氣產品的摩擦噪音，而且還能吸收部分車輛輪胎和地面摩擦產生的噪音。
汽車做隔音有效嗎？要是做的話要注意什麼呢？新買的大眾速騰，覺得噪音有點大？
6樓：網友
隔音就是為了降低一定的胎噪、風噪、路噪等，一般的施工部位就包括四門、尾箱、底盤、引擎蓋、尾門、葉子板等等。從各個部位針對性進行隔音。注意的話：
7樓：網友
有沒有效果關鍵還是要看材料和施工工藝，好的材料加上正確的施工和部位，一般隔翼子板和底盤會有效。隔音一定要對應車型來做，施工也是很有技巧，好的材料是基本保證。
效果一定是有的，但是一定沒有你想象的好~不過用儀器測試還是能降10%-20%的，就是3—5分貝。
8樓：網友
除了發動機蓋，其他部位沒有任何意義，你聽不出來那個差別。
速騰發動機噪音變大怎麼回事
9樓：星車坊小沈
發動機艙噪音大，這是怎麼回事，把它分解開以後找到了原因。
10樓：鄭州萬通汽車學校
噠噠的聲音有可能是三元催化補氣的聲音，如果是發動機的聲音，不知您保養得時候更換的是什麼機油和機油濾清器。建議在沒有其他機械性問題的前提下使用較好的機油和機油濾清器，無論在動力性還是在抑制噪音方面都有顯著的貢獻。當然使用原廠機油最好。
11樓：網友
發動機噪音原因很多 在排除發動機內部故障後 一般發動機膠墩損壞後噪音比較大。
12樓：網友
對於您說的問題，溫度有一定關係，主要天涼發動機間隙變大，導致機油潤滑效果下降，一般這種情況熱車會好些。可以換好些的機油試一下。其次就是檢查這種聲音的**，是發動機還是其他部位產生的，由於聲音沒有聽到，不好判斷具體是什麼部位，建議您到4s店檢查一下，如果是發動機噪音建議下次保養時換好一些的機油後再試一下。
大眾速騰輪胎噪音怎麼改善
13樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】1、車輛在運動過程中輪胎與地面摩擦產生噪音，而且輪胎旁邊的防護罩和空氣摩擦也會產生噪音。這些聲音會透過汽車的玻璃傳入車內，影響車主的駕駛體驗；2、可以選擇更換成整套靜音胎，這種輪胎的設計是為了降低車輛的胎噪，效果還是比較明顯的；3、在防護板上加一層絨布。
降低噪音大眾速騰雜訊源有多種，例如發動機、變速器、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等都會產生雜訊。這些雜訊有些是被動產生的，有些是主動發生的（如人為按動喇叭）。但是主要**有兩個方面，乙個是發動機，另乙個是輪胎，它們都是被動發生的，只要車子行駛就會產生雜訊。
噪音大可以選擇做汽車隔音，全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多，隔音方案如下：
低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風噪→四門密封條，排氣管噪音→後備箱隔音，發動機噪音→前機蓋、翼子板、防火牆隔音，零部件松曠噪音→前機蓋、四門、地板、頂棚隔音，音響公升級→四門、後備箱隔音汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果，同時通過減振材料和隔音材料對裂埋汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞州源友的噪音提高駕駛舒冊槐適度。各種隔音需求對應的最佳施工位置。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
高速公路行駛的小轎車和貨車發出的是低頻噪音嗎
主要是低頻噪音 250hz 500hz 它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分 車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲 發動機噪聲 輪胎與地面的摩擦聲 路噪 汽車衝破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲 風噪 外環境傳入車內的聲音 如大貨櫃車呼嘯而過的聲音.駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組...
低配車和高配車的區別速騰，速騰低配和高配有什麼區別
速騰是緊湊型車，邁騰是中型車，兩個就不是一個級別的，怎麼比？而且這兩個都是一汽大眾的！全新速騰指導售價車型售價 萬元 1.6l 手動 時尚型13.181.6l 自動 時尚型14.381.6l 手動 舒適型13.881.6l 自動 舒適型15.081.4tsi 手動 時尚型14.181.4tsi 自動...
大眾速騰操控和配置怎樣？它的小毛病多嗎？
大眾速騰這款車的操控性和配置都是比較好的。它的小毛病並不是很多。是一款值得入手的好車。因為我本人開的就是這款車，非常的不錯。大眾速騰，他的操控非常的優秀，行駛非常的穩定，它的配置中規中矩，不算很高，他的小毛病並不多，一般的小毛病是隔音比較差，胎雜訊音比較明顯。速騰車沒什麼運動基因，該車的操控中規中矩...