1樓：超哥淘車
上汽， 大眾和朗逸售出了35，925臺，終端表現依然強勁。然而，同樣位於甲級家用車之列、來自大眾， 上汽，的凌渡，僅收穫了6249輛汽車。這兩款車的月銷量相差超過5倍，凌渡在大眾， 上汽的銷量越來越低。
凌渡，大眾，上汽，不是乙個「無名小卒」。一開始是寬體跑車。換句話說，凌渡是班上最受歡迎的模特之一，不僅外觀時尚，而且是第乙個使用mqb平臺的。
曾經每個月以簡單的方式賣出，現在只能和二線市場「融合」。從表面價值開始的凌渡，被年輕人拋棄了。
存在感越來越低，從顏值開始。年輕人為什麼不喜歡？
作為第乙個進入國內汽車市場的汽車品牌，在大眾的暢銷之路是一帆風順的，30萬以下的家用車銷量往往能取得不錯的成績。朗逸和速騰是最好的代表，它們已經流行了很多年。按理說，凌渡有一輛大眾車作為代言，車的外觀接近時尚運動的元素，有爆發力的基因和元素，但現在卻成了現狀，真的讓人費解。
凌渡在大眾， 上汽的官方指導價是142，900-196，900。低功率版總**區間142，900-161，100，高功率版提供兩個全國六款，**區間180，900-196，900。雖然終端有**優惠，但可以用近17萬款，比起速騰來說太低了，在凌渡吸引大家的是運動外觀，而讓大家氣餒的是**。
沒有動力很難靠coupe支撐保費。都是渦輪。為什麼賣得那麼貴？
自凌渡，上市以來的五年中，沒有發生重大公升級，但保持了小變化的速度。這幾年室內裝修和空間都有些過時。誠然，速騰， 大眾的內部佈局是滿槽的，但個人感覺比凌渡好，老的設計風格和大面積硬塑材料的覆蓋更好。
為什麼要讓步？此外，空間也是凌渡無法跨越的檻。軸距只有2656mm，後排**有乙個很高的凸起。
滿載情況下很難有好的乘坐體驗。
和顏值一起出道的，現在已經過時了。可惜主運動基因被版本取消了。曾幾何時，優勢成了銷售增長的阻力。
如果你想翻身，你就得做出大的改變。當然，凌渡的市場時間不多了。如果讓你在凌渡和速騰，之間選擇，你會選擇哪輛車？
2樓：不著急上課
因為大眾的車沒有任何的特色，外觀也並不是很時尚，所以年輕人喜歡的很少。
3樓：豆豆老師解答
大眾的每一款車型看起來都差不多，通常人們說的是判斷大眾車型需要看車標，另外年輕人不喜歡買大眾，更多的原因是大眾車更適合上年齡的人開，大眾車型不符合年輕人追求的時尚。
4樓：努力搬磚的小紀
因為年輕人會看重汽車的效能以及造型是否時尚，大眾的車型比較適合大一點年紀的人。
5樓：愛小樹苗
這是因為大眾汽車的外形比較成熟一些，而且也都是一些比較成熟的人開的，所以年輕人很少購買大眾汽車。
6樓：無言魅香
因為現在的年輕人壓力比較大、 他們不僅追求汽車的質量還要追求汽車的整體的功能 、外形等 。它雖然銷量好、 但它質量不一定有很好的保證。
7樓：小李美死了
因為大眾不好看，沒有一點時尚感，現在的年輕人都不喜歡這樣的車型，所以就會銷量特別少。
8樓：網友
年輕人不喜歡買大眾，是因為年輕人對大眾的「醜聞」，所謂的「醜聞」更加敏感。大眾不太符合年輕人的口味，年輕人不喜歡大眾的外觀、內飾。
9樓：白珍全全全
因為大眾的外觀設計不受年輕人的歡迎。所以不會有很多的人去購買大眾的車。大眾的外觀應該要設計的更加好看一點。
10樓：讓我裝傻賣萌
因為大眾面向的消費群體主要是以實用為主，而年輕人更加追求時尚和年輕，並不太注意實用性。
11樓：大樹苗
因為年輕人並不喜歡這個品牌，這個品牌的車子外觀不是很好看，所以不受年輕人的青睞。
12樓：辰楠侃
因為大眾的外觀比較古板，不是很時尚，所以不會得到年輕人的喜歡。
13樓：你真的好嗎
因為很多年輕人覺得大眾這個牌子太平常了，而且也體現不了自己的身份，所以都不會買大眾的牌子。
14樓：小自信
因為大眾的車型不是非常好，看起來也非常的普通，年輕人開著這樣的車會覺得沒面子。
15樓：只看不評論
為什麼說懂車的人都不買大眾？年輕人也很少買大眾？ 懂車的人不買大眾車是因為大眾車的減配現象嚴重了，還有就是自身的的質量也是很差了！
速騰斷軸和寶來後備箱自然等等！ 年輕人為什麼不買呢？是因為大眾車的外觀千篇一律，
16樓：網友
大眾的理念是中庸，使得自己受眾廣，不錯的駕駛體驗，不錯外形，省油，空間大，適合有老有小的家用。這就註定了，客戶是一些性格比較成熟的人 .
17樓：卷卷
因為德系車比較成熟穩重，看起來沒特色有點老氣，年輕人更追求個性、時尚、運動。
18樓：劉心安兒
這是因為現在市場上有很多優秀的品牌，所以人們的購買選擇也比較多，而且會買一些比較經濟實用的錯。
19樓：星樂
因為同等價位的情況下，更願意選擇長相比較漂亮的車子，大眾的外形確實是顯得比較古板。
20樓：備胎說車
為什麼年輕人都不喜歡買大眾？而老一輩人都說大眾高階？
大眾的車有哪些是最值得年輕人購買的？
21樓：乙個
大眾的車型裡面像大眾朗逸，大眾帕薩特，大眾寶來這幾款車都是適合年輕人去購買的，外觀非常的好看，而且價效比也特別高。
22樓：行樂
最值得選擇的就是10萬元以內的比亞迪這樣的汽車，因為這個汽車在使用的時候也是非常的方便，而且外形設計上也是非常的居家，非常適合年輕人。
23樓：行樂樂樂行
比如說有大眾捷達，大眾的寶來，還有就是大眾的邁騰，然後也包括高爾夫，還有就是途觀l。
24樓：浩海永寧
大眾途昂，高爾夫，凌渡，大眾cc，這幾款車都特別適合年輕人去購買，價效比超高。
25樓：李佳楠那男
大眾polo，卡羅拉，寶來，高爾夫，凌渡， cc。這幾輛車其實都是非常不錯的。
銷量一直不錯的大眾，有哪些車型最值得讓人入手?
26樓：對面的麻麻看過來
第一款是寶來，這款車空間很大，開起來非常的省油，第二款是凌渡，這款車開起來動力十足，適合喜歡運動風格的朋友。第三款是大眾cc，此車的穩定很好。大眾的這三款車的價效比都很高，值得入手。
27樓：行樂樂樂
捷達，桑塔納，帕薩特，邁騰，速騰，這些都是大眾的暢銷車型，每個月的銷售位居榜首。
28樓：劉心安兒
比如說有途觀l，這個車型就比較大氣，而且內部空間也非常的大，然後車體也比較高。
大眾的小毛病那麼多，為什麼還有那麼多消費者願意選擇大眾？
29樓：是清歡吶
1：大眾進入國內時間早，早在上個世紀八十年代，大眾就已經在國內市場成了合資公司了，而旗下的桑塔納捷達更是被稱為汽車三大件，那時候能開上桑塔納與捷達絕對是富貴人家，所以大眾車比豐田車高貴的想法就這樣來的，同時也因為大眾進入國內市場早，桑塔納與捷達的口碑極好，所以形成了良性迴圈，市場口碑非常好。
2：大眾研究中國人，豐田研究全世界。中國市場絕對是大眾最大的單一市場，大眾集團的銷量幾乎有近半都是由中國消費者貢獻的，所以大眾對中國市場是極其重視的，對國內消費者的消費要求，興趣愛好等等都非常瞭解，這也是為什麼大眾旗下有那麼多中國特供車的由來。
反觀豐田，豐田對中國市場是抱著放養的心態，心情好了，就管下中國市場，心情差了，就放他自由發展，主要不虧錢就好了。
3：大眾汽車整體設計偏於穩重，追求動力，目標群體廣泛；而豐田更傾向於城市用車，以經濟、省油為賣點。
兩者的造車理念完全不同，大眾的動力好操控好，明顯更受國內消費者的喜愛，更符合國內消費者的購買需求。
而豐田就只有雷凌、卡羅拉這兩款車。同時別忘了，大眾還有奧迪、斯柯達以及捷達這三個子品牌，豐田就只有雷克薩斯，論車型數量，豐田差的還是比較多的。
5：在國人消費要求多元化的今天，大眾的口味明顯更適合國人，前面也說過大眾注重科技感與質感，所以總得來說大眾旗落車型的內飾質感，豪華感以及科技感都要比豐田更勝一籌，此外大眾還喜歡搭載渦輪發動機與雙離合變速箱，這點也比較適合喜歡駕駛樂趣的國內消費者。
30樓：匿名使用者
大眾車暢銷市場的那個年代正是國產車青黃不接的年代，優秀的產品質量，和實惠的**，讓很多人選擇大眾。大眾汽車一直都是很便宜的。價效比高。製造了相當數量的大眾粉。
你覺得大眾車小毛病多。那是你沒有看到大毛病多的車比比皆是啊，相比之下大眾的車還是很奈斯的。
如果說大眾汽車漲價，貴了也就是最近的事情。中國汽車市場整體萎縮，很多在糾結在國五還是國六還有人糾結在新能源還是燃油，總之，現在的汽車市場是一片亂世，藍海正在變紅，沒有一家獨大，整個市場都在收縮，除了老對手，國產車也是不是的插一腳。大眾汽車為了維持其利潤，就必須做出選擇。
這個選擇就是大眾車保持質量提高，以提高產品**，增加利潤來擬補銷量的不足，同時也應該看出大眾汽車正如同當年的諾基亞一樣要慢慢的退出中國這片紅海了。消費者看中的也就是這一點。買大眾的人，就算**再高，也會買。
這就好比蘋果手機賣的那麼貴，為什麼還會有人買一樣。因為確實好。
國內汽車領域，還沒有哪家汽車能和大眾在質量上叫板吧。當然不排除有些車也不錯，但是同樣**也很高的，而且質量方面還是不如大眾的群眾基礎好。就如同當年華為手機剛剛推出，也只有少數人才會選擇一樣。
當然汽車不是手機，在汽車領域的華為還沒有誕生。
31樓：好貨享
在國內汽車市場，合資品牌的市場佔有率遠遠要高於國內品牌，尤其是德系品牌，大眾佔的比例最大。無論是高階車還是低端車，它們都很受歡迎，每年的年銷量都是幾百萬輛。但是很多人都認為，大眾車小毛病很多。
32樓：這很撩妹
因為大眾進入市場比較早，早期形成了良好的口碑。
33樓：小田
主要是因為他的很大一部分效能還是可以的，而且比較實用。
34樓：爆燥小哥
中國市場絕對是大眾最大的單一市場，大眾集團的銷量幾乎有近半都是由中國消費者貢獻的，所以大眾對中國市場是極其重視的，對國內消費者的消費要求，興趣愛好等等都非常瞭解，這也是為什麼大眾旗下有那麼多中國特供車的由來形成了良性迴圈，市場口碑非常好。
35樓：網友
大眾價效比高，**也不貴自然很多人買。
36樓：網友
他的價效比相對來說是非常高的。
37樓：網友
主要他的效能還是比較好的，還是有很多人喜歡。
38樓：輪迴者
大眾總來說還是很不錯的。
39樓：你罵我我吃虧
他的效能好，而且這個口碑不錯。
40樓：當我還小
因為大眾總體還是可以的。
為何說懂車的買大眾速騰，半懂車的買本田思域
相同價位下購買大眾速騰可以擁有一定的舒適性和操作感受，而本田思域出了速度快，對比大眾速騰沒有任何優點，導致競爭力下降。因為大眾速騰這款車的配置是非常不錯的，價效比是非常高的，思域只是宣傳的比較好。因為大眾是老品牌，懂車的人自然也知道選車要看品牌，而且速騰的確效能也比較不錯，而對於思域，它有顏值有動力...
都說大眾的車現在減配嚴重，還能買嗎
大眾車唯一一點好處就是比較保值。其他就沒啥優點了。人家的車子是一代先進過一代，就大眾是一代比一代差，減配不減價已經夠過分了，各地還各種加價提車。懸掛都能減了，連倒車雷達這些最基礎的配置都減掉了。都說大眾的車現在減配嚴重，還能買嗎？大眾車唯一一點好處就是比較保值。其他就沒啥優點了。人家的車子是一代先進...
都說大眾的車現在減配嚴重，還能買嗎
大眾車唯一一點好處就是比較保值。其他就沒啥優點了。人家的車子是一代先進過一代，就大眾是一代比一代差，減配不減價已經夠過分了，各地還各種加價提車。懸掛都能減了，連倒車雷達這些最基礎的配置都減掉了。看你在乎它的品質還是它的配置了。不過就新桑塔納和新捷達來說，外觀確實變好看了太多，但是配置，跟同一級別的其...