寶馬5系車輛裡面，發動機525，530是什麼意思？

1樓：聖穎然

寶馬5系車輛裡面，發動機525，530是什麼意思？bmw 5系列有三個電源元件，其在bmw 525li的525li上是的高功率版本。它也是540li上的bmw的540li。

版本。但由於預算約40萬元，只有525li和530li的寶馬領導者可以考慮。雖然它是發動機，但是最大馬力的兩個功率元件是68，峰值扭矩為60牛。

這與資料效能不同，駕駛過程中的感覺也將很大。從正式給予一百公里的官方，寶馬525li的100公里加速時間為秒，而bmw 530li的後驅動版本為秒，bmw 530li的四輪驅動版本為秒。它會感受到差距的存在。

在實際駕駛中，它確實是乙個小的差距。

這兩輛車在外觀上沒有明顯的差異。因為這兩種模型已經以相同的**推出了m套件的版本，就在m套件的bmw的530li上，超過19英吋的邊緣比bmw 525li尺寸，這更加移動。如果據說這兩輛車沒有太多不同，並且安全氣囊，輪胎壓力監測裝置，led前燈和車輛網路以及其他功能都是全標。

bmw 530li領導者與寶馬525li更多的方向盤換切，皮革座椅，前座椅加熱，後座電動調節，全景天窗和其他舒適性配置，更多的配置有很多選擇性，如適應性巡航，座椅通風，主動制動器和其他配置。

對於北方的朋友來說，冬天不是那麼好，座椅加熱的作用絕不是夏季空調。至於全景天窗，它是增強整個車輛的地方。畢竟，明亮的大廳的照明減少了，乘客的乘坐減少，這更高。

在理解4s商店後，現在兩款型號有現金折扣，即寶馬525li的**為386,900元，寶馬530li**為萬元。粗心，寶馬的控制始終具有良好的效能，但沒有任何來自寶馬525li，無論如何，沒有問題，任何事情都足夠了。如果你與寶馬530li比較，無論是電力，車輪還是室內配置，你都有乙個小的差異，你必須知道這兩輛車只有4萬元，所以他們說有能力，還是建議寶馬530li。

2樓：山東小妞十七

525li長軸低功耗版本特性；535li長軸電源版強度歐洲系統的主流品牌具有乙個共同的功能，即，同一輛車將裝備相同的位移，但效能標準完全不同。起點是以低製造成本拉落車輛的消費閾值；但更重要的是，有必要吸引使用者選擇高功率選項，這裡有乙個「技術問題」。

請參閱「發動機，電源儲備幾乎是不可想象的。最大功率135kw（5000〜6000 rpm）最大扭矩290n·m（1350〜4250 rpm）可以說，在薩西安標準的發動機中，它不再發現電源扭矩可能會降低，這是所謂的德國汽車珍珠品牌bmw發動機。幸運的是，在這臺機器中，有乙個「單渦輪雙滾動」公升壓技術，可以實現足夠低的扭矩以在低速部分實現峰值，否則[5系·525li]突破數百種成就小於9秒。

水平，測量測試只能是本標準。

的水平如何，比較兩個發動機。為132kw/300n·m（1250〜3500rpm）達到174kw/350n·m（1500〜4000 rpm）第乙個小型位移發動機裝置是緊湊型轎車，休息可以達到約8秒的水平；第二機裝置的準大後鑽車實現秒，但實際銷售**的實際**低至250, power bmw 5系列指南**為426,900，如果這輛車通過客觀和職業道德評估，您只能使用「簡單的**和高」來評估其質量。

不可能否認低功率版本幾乎不燃燒油，並且存在剩餘的選擇。[屬於5系列中的高功率選項，但在bmw 系列發動機中，標準只能是媒介，330微型發動機的3系列可以找到答案。5系列·b48b20d-30li是185kw/350n·m（1450〜4800rpm）3系列·b48b20d-330im為190kw/400n·m（1550〜4400rpm）相同的發動機是相同的發動機，最大功率差是10kw等於公制馬力之間的差異，即1020千克的驅動力，是間隙？

有必要知道扭矩差異為50n·m，相同的速度非常大，如兩千匝，，，相同速度的驅動力也超過了1噸，通過這種可見的5系列效能標準不是很高。

30li25li功率差高達50kw，這是噸的驅動器間隙，可以看出，525li擴充套件寶馬5系列是水平。而令人尷尬的是500,000級中型電力5系列，實際的效能和綜合質量標準，只是德國汽車的品牌溢價的商品級別，所以不是掙扎的事實。

3樓：豐富的學習資料

數字越大這個車級別越高、**越貴、馬力越大，首先5代表的是寶馬5系其次後二位數字一起看，以前325代表的是寶馬3系搭載的自然吸氣發動機，但是現在325代表的是3系搭載的中功率發動機，同理30以前是代表的發動機，現在也被高功率發動機所替代了。

4樓：暢斯伯

寶馬5系發動機525和530是發動機高功率版本。功率高馬力也更足價位也會很貴。

5樓：何以解憂嘞

這個525和535只是的發動機的高低功率版本，高功率版本的動力表現更強勁一些，當然**也就會更高一些，至於選擇哪個就看個人喜好啦！

6樓：洛丹倫的天空

也不是說買高功率的就是有錢 5系現在也不貴但是買低功率的肯定是沒錢的。

寶馬525是什麼級別轎車

7樓：三好學生學長

寶馬525是中高檔轎車。

國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代e34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是e34的第三代產品。

寶馬5系。是德國寶馬公司。

的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。

國產5系的車型概況：

bmw5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(公釐)，軸距為2888公釐。新5系比上一代車型加長66公釐。bmw5系列的動力系統。

得到了進一步加強。

頂級版本545i配備了來自7系的v8發動機。

最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓公尺(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需秒。

寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高階商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標準統一在一起。華晨寶馬。

5系列為其所屬系列下的最新車系。

8樓：可以說車

c級轎車，或者說中大型車，和a6 e級皇冠等等是乙個級別的。

9樓：上海萬通職業學校

寶馬5系屬於c級別的車。

基本資訊：c級轎車又稱為中大型車（或行政級轎車）——軸距約在2600mm~2800mm之間，發動機排量在公升至公升。主要車型有賓士e級、寶馬5系、奧迪a6、英菲尼迪m35等。

外觀配置：**寶馬5系旅行版車身將採用包括碳纖維和鋁這樣的輕質材料，其設計會首先考慮到車身重量分佈的均勻，以便做到最大限度的平衡。車將搭載雙渦輪增壓v8發動機，傳動系統則包括六速手動和六速steptronic手自一體變速箱。

此外，全新的8速zf變速器也可能成為新車搭載的傳統系統。

10樓：馬亮

級別和排量及軸距有關係。從a0 a b c d 級，寶馬5系屬於中高檔轎車，和賓士e級，奧迪a6l乙個級別。這個級別的車，家用和商用都適合。

11樓：皮皮看車

中大型轎車。車長達到五公尺。

12樓：網友

我2014年買的車才跑了三萬多公里車的發電機壞了這個應該怎麼辦？我兩輛車換著開著，這車的質量是不是有問題？車是2013年4月17日出廠的。

寶馬5系525是什麼級別

13樓：匿名使用者

廠商華晨寶馬。