1樓：拐動
懂車玩車的人選sti，不懂車、求回頭率、沒有技術含量的選野馬！
斯巴魯翼豹sti是後驅嗎
2樓：汽車大師
這車不是後輪驅動，是四輪驅動。
斯巴魯翼豹sti配備全時四驅系統。斯巴魯的大部分車基本都採用全時四驅系統，只有brz是後驅。
斯巴魯翼豹sti搭載公升水平對置渦輪增壓發動機，最大功率221kw，最大扭矩407 nm，最大功率轉速6,000 rpm，最大扭矩轉速4,000 rpm。該發動機配備了多點噴射技術，並使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱。
這款車的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用雙橫臂式獨立懸架。
斯巴魯翼豹的操控性很好，動力也很強勁。
斯巴魯的所有車輛基本都使用水平對置發動機。這種發動機的重心較低，使用這種發動機的車輛的重心也較低。
重心降低後，可以提高車輛的操控性，降低過彎時的側傾幅度。
斯巴魯的車輛操控性很好。
翼豹sti在全球擁有眾多粉絲，這款車也受到了眾多改裝車愛好者的歡迎。
如果朋友對這款車感興趣，可以試開一下。
翼豹sti的售價很貴。
以上的介紹就這些了。相信大家看完之後對「斯巴魯翼豹sti是後驅嗎？」希望今天的介紹能幫到大家。如果有幫助，請趕緊收藏。
斯巴魯翼豹sti是什麼發動機
3樓：汽車大師
現在的汽車基本上可以說是家家戶戶都有，那纖逗麼問題來了：斯巴魯翼豹sti用的是什麼發動讓做機？你遇到過這個問題嗎？讓我們一起來看看吧。
這臺的發動機是所有車型中使用的最強勁的發動機。這款發動機最大功率221kw，最大扭矩407 nm。傳動方面，匹配的是6速手動變速箱。
與以前的車型相比，這款車與眾不同。這款車的變化不僅僅表現在外觀上，這款車最大的變化是對車的底盤進行了改進。這款車基於全新平臺的開發，提高了底盤的強度和駕駛舒適性，降低了車身總重量。
這款車在提公升動力效能和操控效能的基礎上，確保駕駛者能夠享受到充分的駕駛樂趣。
在2008年北京車展上，斯巴魯翼豹為了滿足中國消費者對車輛的需求，將高效能版翼豹引入中國汽車銷售市場，為消費者提供了更多的選擇。
這款車的懸掛經過特毀滑賣殊調校後變得有些硬，但是這款車的懸掛系統可以很好的支撐發動機額外的動力，整車的整體效能有了很大的提公升。
好了就給你介紹這麼多。看完介紹，你對斯巴魯翼豹sti用的什麼發動機有初步瞭解了嗎？希望邊肖的解釋能幫到你。如果你有興趣，可以繼續檢視本**的其他文章。非常感謝您的支援。
斯巴魯翼豹sti到底有多強？
4樓：網友
動力：01資料，因為是mt加上6速變速箱，所以實際操作大部分人在6s以上，在現在看並不是特別突出，原廠離合暴力駕駛也很容銀消易燒。操控：
四驅系統無敵，底盤紮實，除非操作失誤比如彎中大油門換擋，100碼調頭之類，在街道中根本開不到它的極限，配合6速手動，爆發力非常強，所以才會有人說它是街道王者吧。舒適度和經濟性原廠也已經在乙個很平衡的狀態，能接受手動完鋒液知全可以代步。改裝：
這才是此車重點，首先原車的底子就非常好，而且除了剎車避震輪轂三大件，全車碳纖維殼子，競技離合，各種大小渦輪，噴射系統，氮氣加速，序列變速箱，小到膠套，按鈕，各種管子等等等，都有sti的型號，可玩性非常高，提公升空間非常之大，玩加速01三秒，玩賽道刷個圈速不輸各種超跑，玩姿態各埋大種包圍輪轂氣動隨心選擇。
5樓：婉麗且睿智的不倒翁
目前來講， 四缸發動機技術老舊，效能也有頹廢的趨勢，從效能曲線來講，在wrx上的渦輪增壓輪晌棚水平對置發動機其實更有優勢，儘管馬力略低，但通過簡單的改件可以輕鬆達到與sti持平的馬臘則力。在美式v8面前全是渣渣。 高r s3各種評測都只是直線怪獸，a45的確不錯，但，evo停產以後 目前大概只有sti和focus rs是手動鋼炮了，手動擋樂趣真的是太吸引人，我才買的wrx cvt 倆月不到就在考慮換手擋sti了。
sti馬力不算大，懸掛硬導致謹拆不舒服。而優點是過彎極限高，dccd四驅，水平發動機，還有信仰。
斯巴魯翼豹和sti區別
6樓：太平洋汽車網
這輛車不是後輪驅動，而是四輪驅動。
斯巴魯imprezasti配備了全時四驅系統，斯巴魯的大部分車型都採用了全時四驅系統，只有brz是後驅。
斯巴魯imprezasti搭載公升水平裂行中對置渦輪增壓發動機，最大功率221kw，最大扭矩407nm，最大功率轉速6,000rpm，最大扭矩轉速4,000rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。
該車前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用雙橫臂式獨立懸架。
斯巴魯impreza的操控很好，動力也很強。
斯巴魯所有的車都使用水平對置發動機，這款發動機重心更低，使用這款發動機的車重心也更低。
重心降低後，可以提高汽車的操控性，降低轉彎時的側傾幅度。
斯巴魯的車控非常好。
leopardsti在全球擁有眾多粉絲，這肆山款車也受到了很多改裝車愛好者的歡迎。
如果你對這輛車感帶辯興趣，你可以試一試。
imprezasti的**非常昂貴。
百萬購車補貼。
斯巴魯wrxsti和翼豹sti什麼區別
7樓：太平洋汽車網
斯巴魯imprezawrxsti使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓水平對置四缸發動機，另一款是公升渦輪增壓水平對置辯櫻核四缸發動機。斯巴魯imprezawrxsti是斯巴魯impreza的高效能車型，有兩廂版和轎跑版。
公升渦輪增壓水平對置四缸發動機的最大扭矩為300馬力和407牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。
公升渦輪增壓水平對置發動機的最大扭矩為265馬力和343牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的還有一頌衫臺6速手動變攜掘速箱。
水平對置發動機有著巨大的優勢。這臺發動機的重心比較低。使用這臺發動機可以降低汽車的重心。
如果降低汽車重心，可以提高汽車的操控性和行駛穩定性，這也是斯巴魯堅持使用水平對置發動機的原因。
百萬購車補貼。
福特野馬和賓士c200誰更好,福特野馬和賓士c級，選哪個
你好 福特野馬比較好 感謝你對汽車大師的支援 祝你用車愉快 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好賓士可以的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。這個還是選擇賓士的c200更好一些的，總體的價效比更高一些，而且配置以及內飾都有絕對的優勢的，請採納 你好，這要看個...
福特翼虎輪胎螺帽是多大的,福特翼虎和蒙迪歐輪胎螺絲孔徑尺寸一樣嗎？
你的車是不是大眾系列的？那個塑料帽 中間是個六角形 你拿個一字螺絲刀 插進去往上頂著 往外拉 福特翼虎和蒙迪歐輪胎螺絲孔徑尺寸一樣嗎？輪胎型號不同，車輛不同，輪胎螺絲也不同，具體需要看配置。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有 支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷 傳送牽引和制動的扭力，保...
雪佛蘭大黃蜂和福特野馬哪個好，大黃蜂和野馬哪個比較好
當然是野馬了，大黃蜂是被變形金剛神話了的產物。倆車不是一個檔次的。不是一個級別，福特野馬作為美系肌肉車代表，後驅500匹馬力，無論馬力還是扭矩高的嚇人，典型怪獸。大黃蜂就要遜色了 當然我說的是普通的車型。大黃蜂和野馬哪個比較好 應該說野馬好些。雖然都是通用旗下平民品牌的跑車，但科邁羅並沒有做為單品牌...