1樓：傲月寒
這個價位 有這幾款車我都開過了 一一說下哈。
愛麗舍。發動機技術成熟 底盤紮實 有次跑了會高速 140 很穩當 乘坐舒適 很好開 內飾一般 這個價位沒有好的內飾 空間寬闊 也比較省油 7個左右 作為家用車很合適的 白色的時尚。
凱越。開過老凱越手動的 首先 很好開 方向盤易於操控 視線也好 真皮座椅 乘坐舒適 動力足夠用 最高殺到180 很穩當 而且乘坐很舒適 避震軟軟的 很有彈性 空間寬大 出去遊玩不累 而且特皮實耐用 就是油耗有點高了 手動都能吃8個左右呢。
新陽光 那款暗金色 白色很漂亮。
外形做的很時尚 沒開過 但開過軒逸 兩者差不多。
日產的車有個特點 內飾做工精緻 有種精裝家居的感覺 看起來很舒服 方向盤很輕 易於操控 但方向盤太輕了沒有駕駛樂趣 指向精準 空間寬大 可以說 在價位中的 這車空間最大 乘坐舒適 坐後排感覺跟坐自家的沙發似的 無級變速器 換擋平順 沒有頓挫感 動力輸出平穩 但不適合激烈加油。
而且也比較省油呢。
新polo沒開過 看了有開白色的 很漂亮 polo出了很多年了 發動機底盤技術各方面都很成熟 就是油耗稍微大了點。
綜合起來 我推薦新陽光和新polo 去試駕下把 有什麼疑問hi我哈。
2樓：網友
你好，我有一輛2010款tidda車，polo,標誌307我都開過。
polo:我開過的事最老的進口發動機16w 那款，優點：感覺是偏向於操控性的一款車，在低速扭矩上有相當的優勢。
配件，維護都很便宜與方便。油耗多，城市內駕駛多，車，相當皮實。所謂的德系車，經過如此多年的國人調校，還有多少德國車的影子？
不過剎車還是歐式車的樣子，硬朗。
缺點：有點審美疲勞了，這車都有10年以上的歷史了，換個殼子那又怎樣？發動機噪音有點high,後排空間有點擠啊。
tidda:優點：隔音好，音響好，前後向空間舒坦，操控140km/h以下妥妥的，但是由於車身較高過彎時過60km/h信心就相當不足。
油耗還好：。車還算皮實。剎車踩下去有點軟軟的適合女孩子？
還是2廂的達達好~~
缺點：底盤調較存在不足，過減速帶時反應劇烈。起步時相當肉2-3檔。
老款4速變速箱）。保養有點小貴，常規5000km 500-600大洋（含機油）。大保養1000-1200.
的發動機，配個和tiida相當重的車身，聯想到tiida我就相當的信心不足了。（當然，我沒開過）
標誌307：油耗有點大：我見過平均12個字的，空間麼不能和tiida比。動力性和底盤要優於tidda。操控性：比較適合激進駕駛的人。
這要看各人對車的認識了，有人喜歡操控，有人喜歡空間，有人喜歡溫馨。。。
車無完車，願君欣賞。
3樓：網友
說說自己的感受，歐美車小問題多，標誌207不知道，307反正我是深有體會。玻璃公升降開關、遙控開關等經常出問題；日系車嘛，做工還是比較可以的，一般10萬公里內問題比較少。
但我建議為什麼不考慮國產呢，其實現在國產車都進步很快的，同等配置**要便宜很多，家用完全沒問題！其實用車關鍵看人，要注意保養與愛護！
個人建議考慮下b50，一汽經過這麼多年的積澱，車還算不錯。可以去看看！
4樓：網友
騏達，2011年**好像快上市了，我查了一段時間了，比老款有了很多改進，vvt版油耗也降了。polo也不錯，據說是大眾車型裡，最省油的了，排量一定要小的，家用的話動力也夠用。低配的不超十萬。
騏達好像是超出了。
5樓：咚咚鏘鏘
建議你購買東風悅達起亞福瑞迪。具體引數網上多的是，我就不多說了。
大家好，想購買一款10萬元左右的家用車，三廂或空間大些的兩廂都可以。麻煩大家了。
6樓：另類靈魂
美系 ：福克斯，底盤是十萬左右最好的，但是空間差點，別克凱越，十萬全包，銷量好，除了油耗高點，其它還不錯，科魯茲十萬多點，外觀漂亮，耗油，動力有點肉，選個手動可能好一點不過凱越跟科魯茲也是南韓大宇車，血統上也算南韓車，看樓主怎麼看。
德系：不要大眾的話，可以看看明銳，選自然吸氣的那款吧，德國的pq35平臺，外觀比較中庸，記得要自然吸氣，手動。不要帶t帶dsg。
法系：307，308，都乙個樣，只是308換了307的殼子，更漂亮，世嘉也不錯，法系車最好是的發動，的是法系最拿得出手的發動機了。
7樓：網友
榮威550
優點：形象設計新潮前衛，相當「拉風」；
dvvt發動機技術含量不低，實際動力足夠；
高速行駛效能優異，動力好、穩定性高、隔音好；
撥片換擋在同級車中少見，提公升駕駛樂趣；
底盤紮實，在濾震和穩定性之間有不錯的平衡；
數位化」內飾風格觀感前衛，氛圍效果好；
公尺色和黑色內飾可供選擇，滿足不同口味；標準配置中不乏亮點，除入門版外其餘車型價效比都不錯。
缺點：自動變速箱在日常行進中換擋動作較直接、易察覺；
發動機中高轉噪音比較顯著；
手動版的低速起步油離配合需要適應；
儲物空間設計不夠合理，前排座的便利性打折扣；
全系缺少側氣囊，品質有待考驗。
別克凱越。新凱越外觀成熟穩重，**在外觀上有所改進，趨向於年輕化；內飾檔次較高，莊重豪華；空間舒適夠用；操控靈活，但是胎噪較明顯；動力表現一般；車門異響、倒車雷達異響、發動機噪音大、後視鏡抖動是網友反應比較多的小問題；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問題較為嚴重，廠家對此反應不夠積極。
8樓：
大眾神車是現在不要考慮，價效比比較低。不知道樓主10萬左右是全部弄好還是裸車價？如果裸車價的話推薦新福特福克斯兩廂，2648的軸距家用肯定夠了，而且**樣子比較好看，的發動機調校的和老款的差不多，雖然**會貴一點，但是建議買**，因為後期油耗會彌補這點差價，而且樓主可以看下**全系標配上坡輔助，比大眾絕對厚道。
**上會超出10w一點。如果樓主是10w弄好的話，推薦嘉年華吧，樣子和福克斯一樣，空間會小一點。
9樓：勞靜殊
推薦嘉年華或者是福克斯，如果**要稍微便宜點10萬左右，嘉年華可以拿下了。**福克斯會貴一些，你可以買經典款福克斯也還可以。
這兩款車外觀都很時尚，很漂亮，安全性也不錯，操控性佳。我自己開的就是嘉年華，我老公開的是經典款福克斯，嘿嘿。
10樓：
國產品牌：配置控 比亞迪速銳，注重操控 騰翼c50，注重機械效能 啟辰r50, 注重安全 長安逸動，注重外觀 寶俊630
11樓：網友
還有雪佛蘭科魯茲，愛唯歐，雪鐵龍世嘉，別克凱越，標誌308等等都能買到，新福克斯確實不錯，也可以考慮購買，這個價位級別的福克斯確實不錯，四輪獨立懸掛，車的質量也經受過市場的驗證！
5-10萬元的三廂家庭轎車哪種好啊
12樓：匿名使用者
這個價位首先應該考慮這幾點；品牌、油耗及維護費用、外觀、安全性、舒適性、操控性。。
個人推薦東風雪鐵龍-新愛麗舍。
可以選擇手動舒適型-指導價萬，實際受價在8萬以下，相對這款價效比最高。
雪鐵龍是個老牌子了，車身質量過硬，市場保有量大，而且比較保值。
新愛麗舍油耗非常低， 16氣門發動機，技術非常成熟，百公里在5個油，而且維護便宜，15000公里才保養一次，非常便宜。
新愛麗舍外觀重新設計，更時尚穩重，更符合現代人的選擇。
新愛麗舍採用整體式車身，一次衝壓車門，絕無焊接。保證了車輛的安全，而且前部有緩衝吸能區。
還有同級別沒有的博世最新版abs，發動機下鋼板，碰撞燃油自動切斷，碰撞車門自動解鎖。
新愛麗舍座椅更符合人機工程學，坐上去非常舒服，並且四輪獨立懸掛。車內人性化設計很多，放東西的地方很多，車內電控開啟後備箱，座椅倒放等等。
新愛麗舍的操控性非常好，新愛麗舍配備後輪隨動轉向專利，可以使車輛在低速過彎減小半徑，和高速過彎更加平穩，寶馬的後輪隨動轉向就是跟雪鐵龍買的。
總的說愛麗舍這車非常實惠。
13樓：匿名使用者
桑塔啦3000 大眾志俊。
上汽的車首選 無論維修售後還是品牌都很不錯。
14樓：匿名使用者
捷達比較實用一些。
大家好，想買一款家用轎車，請給推薦一款，價位在10完左右的，價效比較高的。本人側重兩廂的，但三廂的也
15樓：網友
11萬以內，唯一一款在c-ncap碰撞測試中榮獲5星的就是帝豪ec7.但就安全說，應該是不錯的選擇。福克斯是2010年不喜歡投訴的中國人投訴量最大的車型，外觀一般，空間太小，油耗還不低。
相關可以查到。科魯茲這車都說鐵皮薄，車身輕，不安全。買車，無非安全，外觀，內飾，做工，動力，油耗等。
安全性最重要，馬3才1噸重，比帝豪ec7輕500多斤，聽著害怕。
個人覺得，10萬左右價效比最高的就是帝豪ec7,兩廂帝豪ec7-rv，公尺長，貌似20萬以內最大的兩廂了。外觀，空間，內飾，做工，沒的說，**cvvt發動機，動力足，油耗控制還行。
聽聽別人說，自己也去ssss看看，對比一下就行，但千萬別買日韓車，尤其南韓車。要想彈機蓋，就選起亞現代。安全第一，安全第一。
16樓：七行至尊
我推薦大眾polo。
正常開的話公升百公里吧。
我主要看好它的渦輪增壓和雙離合變速箱。
17樓：八荒誅魔
兩廂的買大眾polo吧，標誌的也不錯。
18樓：網友
可以看看 雪鐵龍啊。
想買個5萬左右的家用轎車，車友們推薦下哪款好？2廂的也行。
19樓：匿名使用者
根據你的要求，推薦車型如下：1、東南v3菱悅萬；2、.比亞迪f3 萬；3、奇瑞旗雲萬；幾款車的排列是從車身效能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、價效比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說 自用，連二手車都賣不上價。
瑪馳兩廂,標緻307,POLO兩廂三款車那款效能更好
207價效比很高，保養週期長，省時間！菠蘿說實話不咋滴，在中國就品牌好點 207的發動機一直沿用至今，可見成熟到不行了，很穩定的一款發動機，其實汽車不需要要智慧的配置，簡簡單單的機械是最可靠的，就像斯柯達，簡簡單單的，最耐用了 當然，就算是勞斯萊斯也都有召回的時候，也就沒什麼這車有多好有多好之說了。...
兩廂汽車哪款值得買？求，兩廂汽車哪款值得買？求推薦。
考慮家用的話我就不推薦那些小豆丁車了，畢竟後排和後備箱確實不能讓人達到滿意。比如 polo，樂風，致炫，雨燕等小型兩廂車，這些車應對單身代步或者買菜接娃還是綽綽有餘的，但是應用到家庭用車上你會發現空間真讓人著急。所以，還是考慮緊湊的兩廂車吧，福克斯 騏達 朗行 高爾夫等緊湊兩廂還是不錯的選擇。國人比...
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