1樓：吉碳
說實在，本人不贊成您買f0車子；
因為我就是實實在在吃過虧的；買車時銷售員告訴你這車便宜，省油，保養很少錢一次一百左右就夠；但是這一年零五個月下來開了三萬公里；先說說保養，除了第一次首保免費，第二次，兩百多，第三次三百多，第四次三百多，第五次八百多，跟十幾萬的車子保養差不多錢；再來說說毛病吧，我09年12月大冬天買的車子，10年六月開空調不製冷，檢查說是胺氣不夠要加氨（實際上開空調不到半個月）一次80元；沒多久車子點火不行啦，說是油路啊，火花塞羅列了一堆；換吧，6百多，錢拿來；說說服務吧，廈門這個四s店售後，每次營業員都不是同一批人，拿最後一次說吧，態度奇差，就好比車子是你跟她租的，要你換哪個零件不會跟你商量，大大咧咧要換就是要換；否則以後車子壞了不保修，還帶點威脅；你要敢應她幾句，跟你沒完，聲音總能高你幾十分貝；算了吧兄弟；以史為鑑啊！ 再來，油耗吧，說是不會超過五個油，實際上我用的差不多要到6個多啦；（本人五年駕齡，而且很少在市區跑，下坡路能空檔就放空，從不狠踩油門）；要說優點，就車身短，好停車吧！
2樓：幽雅明
省油！外觀還不錯！採用雙頂置凸輪軸！動力不錯！
缺點是噪音，沒氣囊，
3樓：瑛字城堡
油耗不大，但是空間很小，並且有時候會出現一些小毛病。
比亞迪f0優缺點對比
4樓：太平洋汽車網
主要優勢。主要缺點。
嬌小的外表，靈巧的舞姿。
一般檔位都是模糊的。
油耗低，經濟性好。
前排剛剛好，後排很擠。
**低，維護費用低。
內飾粗糙，配置不足。
比亞迪f0的主要優缺點。
f0主打微車市場，與競爭對手qq、熊貓、奔奔等競爭。f0的消費群體定位為新青年的第一輛車。對於這樣乙個群體來說，大部分都是剛剛大學畢業或者在國內工作了幾年的人。
所以在外觀和效能能夠得到保證的前提下，對於他們來說，控制錢的問題顯得尤為重要。f0售價在萬之間，**真的便宜很多。所以f0能否像他哥f3一樣紅，積累的不僅僅是掌聲，還有批評。
今天我們分析f0，為你找到他舞蹈精神的美醜。
比亞迪f0的優缺點
5樓：雪懋東門景輝
作為家裡的第一輛車坦率的說不好（玩玩的除外），但作為家庭的第二部車可以。
6樓：堯棠曠夢寒
回覆9#
f0基本的**是36900···就是沒轉速錶···無abs···無方向助力···別的都一樣···可以還價到33900···不包上路的···36900上路的那是吉利熊貓！！！
7樓：匿名使用者
最大的缺點：後排車窗不能落下。只能側開！
比亞迪f0車子效能怎麼樣？
8樓：途虎話養車
無論如何，比亞迪f0畢竟已經停產了，要買也只有二手可以買到。
比亞迪f0畢竟是比亞迪早期車型了，基本上是抄襲豐田的產物。那臺三缸機確實是有點「原始」，變速箱方面，手動檔款的賣的比較好。另有amt款序列變速箱可選。
畢竟就是頂配的f0在當年辦下來也就4萬多搞定，所以車是真的便宜！這樣低的**，我們也不好要求這個要求那個。因為不現實。
在這個價位上（低配的僅僅2萬元）我們還能要求什麼呢？比亞迪f0已經做的很好了。有著可愛流暢不生硬的外觀，有著動力夠用的發動機，有著夏天冷氣夠足的空調，滿足了汽車對於個人的基本需求。
9樓：網友
f0搭載了比亞迪自主研發的dohc三缸發動機，並裝備了博世的電子控制燃油噴射系統，採用無分電器獨立點火，既保證了高效的動力性，又提高了燃油經濟性。全鋁發動機質量更輕，減輕了全車的重量，省油效能更加突出。發動機效能資料也顯示這是一部高效能發動機，在發動機轉速達到6000時比亞迪f0的發動機功率輸出為50kw，最大扭矩為，強勁動力一呼而出，動力十足。
發動機採用了先進的節油技術，提高了燃油效率，每百公里油耗僅為公升，最高排放達到歐iv標準。f0是一款精品小車，自然不能與大排量車的強勁動力相比較，但卻成功兼顧了節油效能和動力效能，集環保和高效於一身。
10樓：北京萬通汽車學校
空口說怎麼樣很虛，整車效能一般看兩個方面，發動機和底盤，比亞迪371qa全鋁發動機，豐田aygo技術，別小看這的發動機哦，動力很強勁，關鍵是還很省油。f0底盤是唯一乙個配備前後副車架獨立懸掛裝置的微車，效能那還用說~
11樓：逯稷鄔凝旋
比亞迪f0的動力系統沒有任何變化，仍採用三菱4g18汽油發動機，比亞迪對於這臺廣泛應用的有著穩定可靠的動力輸出的發動機還是比較滿意的。
12樓：繆美賁石
一般，三缸四氣門發動機，內飾比較粗糙，但**是a00裡面最低的，手上不是很闊綽可以考慮，買車資金在5萬以上基本可以剔除。就是最低階的車加了個天窗，但如果不抽菸的話天窗不實用。
13樓：熾愛一生
國產車效能方面可能差點啊，油耗還可以吧，操控性有待提高，質量嘛，總體來說一般般，不過一分錢一分貨啊。。。
14樓：郟發定靈萱
比亞迪f0的效能在微車領域覺得是數一數二的，現在每個月過萬量的銷售在那裡放著，消費者的眼睛是雪亮的哇~
15樓：精英私享
比亞迪f0優點就是便宜，車價便宜，養車費用低，車價不到5萬，保養費不到200元，百公里油耗5公升左右。年輕人，人生剛起步，用車低調點，不是什麼壞事。如果你是個有想法，有動手能力的人，小f0也會給你帶來改裝的樂趣。
f0的隔音不好，全車做隔音，費用也不多，發動機倉、四門、尾部，安裝隔音的費用也不高，自已安裝也很方便，效果不錯噢。總的來說，就是省錢。
16樓：匿名使用者
我用的也是比亞迪f0實用型的。剛買不到1個月。1月9號買的，10開始算的話。
到目前為止跑了1000公路。加了490元的油。我這兒的93#油價是6快28.
自己算吧。每個人開車習慣也影響著耗油。發動機還可以，方向盤沒有助力器所以我感覺不適合女士開這輛車。
底盤很底。後窗打不開也是個毛病別的都還可以。這個價錢的車也算不錯了。
17樓：楚儂頓又青
比亞迪f0的質保期為三年或10萬公里，首保在2000～3000km時進行比較合適，而且比亞迪f0的首保是免費的，其後每隔5000km做一次常規保養，小保養（更換機油、機濾）的費用為128元左右，且包含工時費，維護成本很低。
比亞迪f0，以較高的價效比和經濟性，度卷微型車市場，在某些區域已經取代了奇瑞的較低的售價，使得很多人可以提前享受人車生活。
比亞迪f0是一款外形很時尚的代步小車，其發動機的動力在城市代步基本夠用，但夏天開空調後提速會顯得有些肉。如果對車輛沒有太高要求的話，可不妨考慮下這款小車。
比亞迪f0的上市給微型車市場帶來了一些活力，其可愛的外觀設計，深受年輕消費者的喜愛。比亞迪f0目前在售的三款車型中僅尊貴型有安全氣囊，其他兩款車型均不裝備氣囊，這一點還是值得商榷的。
比亞迪f0這車怎麼樣？
18樓：網友
個人認為3萬左右價位這個平臺f0應該是最漂亮的， 前排坐著舒服， 腿伸得開， 頭部跟車棚距離也很遠， 本人 絲毫沒覺得車裡空間小， 不過後排坐確實小了些 不舒服。 噪音大，做下隔音有會些效果， 不過80邁時聲音會變大很多 過了85就好了， 120時也同樣效果。
一分錢一分貨， 什麼價位享受什麼價位的品質， 個人覺得f0物超所值。
19樓：網友
三缸發動機當然會聲音大，我個人感覺還是蠻不錯的。我的是帶方向助力和abs款，窄地方掉頭很靈活，跑起來車身也比較穩當。唯一覺得不舒服的是a柱擋視線太厲害，過路口或者轉彎一定要多觀察。
20樓：網友
噪音問題可以做隔音的，低架小轎車都是這個樣子，通病，好在發動機都是全鋁的，散熱性還比較好，比價省油。
21樓：網友
這種車，我的朋友也開過，就是普通的家庭用用車。
耗油低，在小型車中算是比較經濟的一種。
但是，地盤不大行，所以在轉彎的時候要特別注意。
比亞迪f0的缺陷在於**？
22樓：匿名使用者
動力系統還有整車的工藝，隔音密封性差點。
23樓：匿名使用者
發動機的聲音大，110w以上什麼都聽不見，就能聽見發動機的聲音啊？
24樓：匿名使用者
除了**還算便宜，其餘的好像全是缺陷和不足了。
25樓：匿名使用者
主要是安全效能差，隔音效果差，發動機和變速箱匹配差，另外裝配工藝比較落後。
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