1樓：老閆汽車說
對於手自一體化變速箱的汽車來說，它有乙個模擬手動檔功能，即必要時可以像手動檔汽車一樣手動加減檔，提高駕駛樂趣，應對複雜路況，通常模擬手動檔是設在檔把的特定位置，進入手動位置後，可以前後移動檔把加減檔，為了提高舒適性，很多汽車將手動換檔改為撥片形式設在方向盤左右邊緣上，按動撥片即可換檔。
<>最近幾年來，一些汽車領域又蠢、又普遍的設計中，就包括了這個換擋撥片；鄙人最初擺弄這個撥片時，還是開上一代君威gs的時候，當初買它就有撥片的原因！那個時候換擋撥片沒有現在這麼常見，通常只配備在主打運動車型的上面。
而那個時期即便是豪牌、但只要是主打舒適的轎車、suv都不會配備，談不上是什麼稀奇的玩意，但存在獨立性；最近幾年可好換擋撥片成為了標配，一些以舒適為賣點的轎車、suv也附庸風雅，紛紛配備了撥片，所以對於這些車型毫無意義的撥片，就淪為了很愚蠢、又普遍的設計，現在不分檔次、定位，只要是高配車型、必然有撥片！
換擋撥片的實用性先不說撥片的實用性，各位開手自一體車型的朋友，有幾個會經常切換手動模式駕駛的？絕大多數都是一d到底，而m模式只不過是應付一些特殊路段罷了（比如爬坡），開自動擋車的朋友、真沒幾個單純為了駕駛樂趣而切換手動模式開的，鄙人開自動擋十幾年了、除了當時從手動換at時的那點新鮮勁、擺弄過幾天手動模式，之後再沒碰過；各位連手動模式都很少用，平時又怎麼可能想起玩撥片呢？換句話說動力不行，撥片這類花裡胡哨的玩意、什麼用都沒有！
2樓：曾老師聊教育
換擋撥片是方向盤旁邊的兩個撥片，自動擋汽車在手動模式時可以使用，它的作用就是加減檔，在超車的時候很方便，也有人覺得換擋撥片很雞肋。
3樓：自己滴定
換擋撥片其實就是起到乙個離合器的作用，這種東西可以幫助司機迅速的切換檔位，讓司機可以獲得更好的駕駛體驗。
4樓：愛小樹苗
是乙個自動擋安裝在方向盤附近的撥片。通過它就可以實現加減檔操作，可以用於快速的超車。
換擋撥片的作用是什麼
5樓：太平洋汽車網
不需要用腳踩離合器，駕駛者雙手不離開方向盤即可完成公升降擋操作。
特點是：操作方便、效率高，提高了駕駛員的操控性。換擋撥片置於方向盤圓弧的左右兩側，操作步驟是：1、將汽車的搭衡櫻剎車腳踏板踩到底；
6樓：上海萬通職業學校
換擋撥片的作用是駕駛者雙手不離開方向盤就可完成公升降擋操作。
換檔撥杆作為一種快速換檔裝置，可以大大提高駕駛的可操作性。換檔明清源撥杆通常位於方向盤後面。
操作換檔撥杆時，駕駛員通常只需將檔位推入d、s或手動模式。使用換檔撥杆，駕駛員可以完成上下檔操作，而無需雙手離開方向盤。
換擋撥片有什麼作用
7樓：小智汽車問答
換擋撥片的作用是：不需要用腳踩離合器，駕駛者雙手不離開方向盤即可完成公升降擋操作。
它是半自動離合器所安裝的快捷換擋裝置，在不塵孝用腳踩離合器的情況下，直接通過換擋撥片實現換擋，可以很大程度上提公升駕駛的操作性和方便性。
使用換擋撥片換擋時不用糾結是否需要鬆油門，不管你有沒有鬆油門都是可以通過撥片換擋的。一般降速的時候都會鬆油門，加速的時候會踩著油門，不用為了換擋而去控制油門是否要鬆開，直接換擋就行了。
換擋撥片技術起源於f1賽車，由於f1賽車的車內空間非常小，以至無法安置手動變速撥杆，自動換擋手動變速箱就由此而來。隨著變速箱技術的發展，換擋撥片逐漸出現在了各種車上，現在已經有很多車型的方向盤上都配備了換擋撥片。
正確使用撥片換擋：
1、撥片一般位於方向盤後面，在操縱換擋撥片前，確保車子在d擋的狀派雹稿態。
2、因為只有在d擋，才能掛入手動模式。
3、進入手動模式後，就可以操控換擋撥片的肆高「+-進行公升檔或者降檔。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、在車輛啟動後，先行脊將手動模式按鈕按下，再將檔位掛至d擋，在變速箱運轉後即可以通過換擋撥片進行公升降檔賣帶亂的操作，再通過撥片公升降擋操作至理想檔位。
2、汽車方向中檔盤附近的兩個換擋撥片功能是一樣的，並不是乙個用於公升檔，乙個用於降檔，這樣的操作更加靈敏，無論左手或者右手都能及時換擋。
換擋撥片有什麼作用
9樓：太平洋汽車網
1、提高駕駛樂趣及安全性，使雙手不離開方向盤就可實現加減擋動作。2、換擋撥片通常位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者通常只需將擋位推入d、s或手擋模式。
利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可實現公升降擋操作。由於換擋撥片就位於方向盤後側型帶，因此換起來很方便，效率高。換擋撥片可以提高駕駛興趣和安全效能，這樣雙手彎租銷就可以在不離開汽車方向盤的情況下換擋。
換擋撥片通常位於汽車方向盤的後面。當控制換擋撥片時，駕駛員通常只需要將檔位推到d、s或手動模式。有了換擋撥片，駕駛員不用離開汽車方向盤就能換擋。
由於換擋撥埋遊片在汽車方向盤後面，更換起來非常方便高效。
換擋撥片是通過「手動撥號」來換擋的，這樣的撥片往往安裝在汽車方向盤下方，讓駕駛員不用把手從汽車方向盤上拿開就能安全快速地換擋。通常汽車方向盤下方一側是公升檔，另一側是降檔；啟用撥片的方式有很多種，包括m檔、s檔和直接啟用。根據「無用撥片」理論，如今使用換擋撥片的車型往往是自動變速箱車型，而且往往只用d擋來驅動。
沒有人會真正使用手動擋，更不用說換擋撥片了。這種配置，原本是安裝在賽車上的，實際上只是為了裝13，沒有實際用途。
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汽車換擋撥片的作用是什麼？
10樓：太平洋汽車網
汽車換擋撥片的作用如下介紹：1、型悶換擋撥片作為一種快捷的換擋裝置，能很大程度上提公升駕駛員的操作性，提公升駕駛樂趣及安全性，使雙坦悉手不離開方向盤就可完成加減擋動作。2、換擋撥片一般位於方向盤後方，操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成公升降擋操作。
3、換擋撥片位方便，效率高在很多拉力賽、場地賽甚至f1賽事中都採用這類卜信彎裝置。
換擋撥片如何用 換擋撥片作用以及用處
11樓：賓士小劉
1、換擋撥杆作為一種快速換檔裝置，可以大大提高駕駛的可操作性。換檔撥杆通常位於方向盤後面。操作換檔撥杆時，駕駛員通常只需將擋位推入d、s或手動模式。
使用換擋撥杆，駕駛員可以完成上下檔操作，而無需雙手離開方向盤。
2、汽車換擋撥片是通過加號和減號兩個撥片來實現換擋，每次拉動就可以實施相對應的換擋動作，這兩個換擋撥片位於汽車的方向盤後部，右邊是加檔撥片，左邊是減檔撥片，這種換擋方式增加了駕駛員的操作舒適感，也降低了駕駛員分心的可能。
換擋撥片是什麼東西
12樓：小曾一起普法
換擋撥片是自動擋變速箱的手動擋模式的開關，當機動車輛處於d檔的時候，或者是處於s檔，手動擋模式的情況下，都春跡拿可以採用車輛所匹配的換擋撥片，來完成機動車輛的手動加減檔位，此功能在機動車輛超車的時候，下坡的時候，冰雪路面行駛的時候，有非常好的作用，能夠有效的控制機動車輛的車州李速，增加機動車輛的行駛安全性。
換擋撥片加裝可以嗎
換擋撥片是可以後加裝的，在家裝的時候，首先要諮詢好車輛的售後扒搭服務部門，或者是當地比較專業的維修廠，因為並不是所有的車型都可以加裝變速箱的換擋撥片，首先不能夠加裝的車型是手動擋車輛，手動擋車輛的換擋撥片無法加裝。只有部分型號的自動擋版本車型才可以加裝，特別是原車有匹配換了撥片功能，但沒有加裝換擋撥片的車輛。
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