1樓：聖穎然
柴油機的工作特性決定了它的熱效率很容易碾壓汽油機。雖然主流廠商都聲稱汽油機的熱效率有了很大的突破，但這只是理想工況下的最大熱效率，並不意味著在實際駕駛中總能保持這麼高的水平。而且只有在各種先進技術的支援下才能完善。
柴油發動機熱效率高，是裝在輪胎裡的，所以柴油車的油耗一般都很好。柴油機的動力很好，我們說的動力主要體現在低速時的扭矩輸出，而不是零加速能力。
許多企業加入或與外國汽車公司合作，引進了一些國外成熟的車型，使我們對民用汽車的消費開始明顯改善。但那時候市場不成熟，人們對車的要求也不高，只要你生產的車能跑，能用，耐用。所以汽車公司在動力上不會細分，現有成熟穩定的汽油機是最好的選擇。
所以，很長一段時間內，我們都不會有柴油家用車，也不會有這樣的意識和需求。柴油本身的燃燒火焰溫度比汽油高，會有一定的動力優勢；其次，柴油機採用壓縮點火，可以充分利用熱能。理論上在其他引數相同的前提下會有更大的扭矩。
而低速大扭矩的特性簡直就是日常駕駛的寶貝，起步輕快，中低速超車極具爆發力，一點也不含糊。只要不是很大的上坡路就不用降檔，所以開起來很輕鬆，越上坡越能感受到背部不斷的力量，內心很踏實。轉速越高，油耗越大，這是所有發動機的特點；柴油機平均最高轉速只有4000轉/分，正常通勤速度只有2000轉/分左右。
如果超過3000rpm，就認為是高速。動力變差的原因是轉速的限制，轉速和扭矩相乘。內燃機轉速越高，扭矩越低，甚至渦輪增壓發動機也不例外。
拋開歐洲的一些柴油動力汽車來說，因為僅僅因為二氧化碳的碳排放而配備柴油發動機，所以德國、法國、英國汽車市場的車輛成本太高，使用這類節油適當但沒有駕駛樂趣的車輛也是無奈之舉；與此同時，歐洲一些知名品牌搭載的柴油車都經歷過涉及多個品牌的數百萬輛車的排放資料被篡改的問題，車輛在檢驗過程中很容易出現問題，所以實際上這些車輛的評價很差。
2樓：韓諾諾
主要是因為柴油車一般賣的比較貴，所以銷量肯定不如便宜的汽油車高。
3樓：小豆子子梓
因為柴油車特別的不環保，而且柴油車平時的問題也比較多，所以汽油車的銷量更高。
4樓：蕾蕾
因為汽油車很普及，還有就是汽油車修理起來的時候好修理，一般沒有什麼大毛病。
5樓：王祿
因為柴油車的噪音是很大的，而且對環境的汙染也是很嚴重的，大家都想要乙個非常舒適的汽車。
6樓：阿樂秋季雨
是因為汽油車還是比較好看的，而且市面上的汽油車也是非常的多，所以柴油車的銷量才會不好。
7樓：愛吃西瓜的熊
可能是現在很多人相對來說接受程度並不是特別的好，在一些固有的認知當中，總覺得汽油車是相對來說比較優秀的。
8樓：網友
柴油車在歐洲國家普及率非常高的。
柴油車的優點有很多，但就是賣不過汽油車，這是為何？
9樓：劉嘉皓的小汽車
隨著我國汽車消費的普及和柴油**的下調，越來越多的消費者開始關注柴油車。發現現在柴油車還是賣不動汽油車。雖然很多網友和粉絲可以提出柴油車的很多優勢，尤其是在歐美和亞太三大汽車市場，但只有歐洲有柴油動力乘用車，其市場份額其實並不高。
汽油車仍然是汽車市場的主旋律。原因是什麼？是柴油車不受歡迎的核心因素！
柴油機油耗低雖然是不爭的事實，但仍然是在限制功率的基礎上實現的。說白了，目標不高，但一旦用上，就會發現沒必要少車。
就其原理而言，柴油本身的燃燒火焰溫度比汽油高，會有一定的動力優勢；柴油機採用壓縮點火，可以充分利用熱能。理論上在其他引數相同的前提下會有更大的扭矩。柴油機平均最高轉速只有4000轉/分左右，但實際上2000轉/分就轉正常了，而普通滑板車平均最高轉速也在6500轉/分左右，上拉到接近7000轉/分就會斷油保護；那麼在同樣的快速加速過程中，柴油車自然更省油。
環顧四周，使用柴油發動機的主要車型只剩下大型公共汽車或重型卡車。畢竟這些車型不追求駕駛樂趣，只需要點一把火，有足夠的動力直接啟動，而且會考慮成本核算，所以會盡量便宜的來！
柴油機由於起燃節奏慢，採用壓燃式設計，所以柴油機的nvh，也就是噪音、振動、聲振粗糙度差，都是它的缺點，尤其是噪音強度總是比汽油機大，容易引起車身共振，這是國產滑板車使用者絕對不能接受的！柴油雖然比汽油便宜，但是柴油機的製造成本比汽油機高。自然，同檔次車柴油版**更高，對於謹慎的購車者來說肯定是無法接受的。
柴油發動機的維護成本很高，主要是因為到達4s商店時可以維修的技術人員不多，而且大多數配件也很貴。最重要的是，一旦有長途旅行，很多加油站的柴油都很便宜，但是有沒有油的可能。自然，乙個乙個算賬更方便，更划算。
柴油本身的燃燒火焰溫度比汽油高，會有一定的動力優勢；柴油機採用壓縮點火，可以充分利用熱能。理論上在其他引數相同的前提下會有更大的扭矩。然而，柴油機真正的節油原理取決於轉速的限制。
汽車用的汽柴油發動機都是四衝程發動機，轉速是指曲軸每分鐘轉動的頻率；四衝程機的曲軸旋轉兩次做功一次，4000轉意味著每分鐘做功兩次。轉速越高，油耗越大，這是所有發動機的特點；柴油機平均最高轉速只有4000轉/分，正常通勤速度只有2000轉/分左右。如果超過3,000rpm，就認為是高速。
10樓：周**強強
因為柴油的**要比汽油的**貴很多，再加上我國柴油的質量是很差的，並且我國普遍車企柴油機技術都是不行的，所以有很多人都不樂意買柴油車。
11樓：白珍全全全
這是因為人們已經習慣了用汽油進行加油，相對來說汽油的價效比更高，也在日常生活中更加實用，所以也會讓人們先入為主的產生印象，認為汽油車更好。
12樓：房間號
是因為柴油車非常汙染空氣，而且柴油車排出來的尾氣會非常重，非常影響路人，所以它的銷量才會比較小。
柴油車優點那麼多，這麼多年為什麼就是賣不過汽油車？
13樓：小李美死了
柴油車的噪音是非常大的，並且也特別的費錢，柴油也特別昂貴，所以才賣不過汽油車。
14樓：撒的謊
主要還是因為柴油車少於汽油車，所以在很多方面，柴油車只適合做一些大功率的車輛。
15樓：網友
因為柴油車的價效比比較低，而且安全效能也並不是特別得好。
16樓：強哥遊戲辣評
因為柴油車是特別貴的，能夠買得起的人是少之又少的，所以就賣不過汽油車。
柴油車優點那麼多，為什麼銷量還是不如汽油車？
17樓：知識小能手
有很多人都覺得柴油汽車的優點非常多，但是銷量沒鉛還是不如汽油車，其實是因為柴油車的噪音比較大，而且國內有些地方的柴油質量並不是非常好，其次這些柴油在冬天的時候容易結冰，所以車輛在啟動的時候就會出現各種各樣的問題，所以即使有些柴油車效率比較高，也比較省油，但是因為也有很多缺點，所以大家會選擇汽油車。<>
柴油汽車的燃料標準比較低，而且安全性會比較好，燃點也比較低，因此汽車自燃的情況比較少見。但是因為柴油車的噪音比較大，也讓很多人比較排斥，相信很多人也都聽過拖拉機的聲音，有的拖拉機就是燒柴油的，所以噪音特別大會讓人特別煩惱，如果大家想枝察擾要一直行駛在路上的話，也一定會受到很多人的圍觀，而且也會遭到很多人的排斥，尤其是在一些公眾場合，因此這乙個毛病也勸退了很多人，所以很多人也都選擇了汽油車。<>
國內柴油車的聲音比較大，而且國內的柴油質量也不是很好，當大家啟動柴油車的時候，發動機就會出現非常大的響聲，也經常會不斷的抖動，駕駛這樣的車輛也讓人非常的恐懼時間，而且這樣的車輛排出的廢氣也比較多，對空氣造成一些影響，不利於綠色出行，溫室效應的情況會越來越嚴重猛旦。<>
柴油非常容易在冬天限定，因為冬天的天氣都比較寒冷，北方的天氣更加寒冷，每天的溫度幾乎都在0度以下，那麼這種情況下大家要想開柴油車的話也是非常困難的，尤其是在早上啟動汽車的時候非常困難，所以很多人都不會輕易選擇柴油車。
18樓：遊戲的另類智多星
柴油車和汽改坦油車相比柴油的**會更貴一嫌茄些，而且對環境的汙染也會更大芹殲察。汽油車行駛時更加平穩，雜訊比較小。
19樓：不爽的爽朗菌
因為柴油車相對來說是比較耗油的，而且也沒有太高的價效比，也沒有太好敗談的普及率和推廣率段含。所以整體的銷量不如汽油車。察燃碰。
20樓：王芳芳麼麼噠
這是因為柴油車汙染空氣，特別嚴重，對於柴油的品質要求也非常高，柴油對於日常車的**量並不多。
21樓：西紅學姐
這是因為柴油車對環境的汙染非常的大，很多人們都非常介意這一點，因此銷量不是特別的高。
22樓：雙魚愛仕達
因為柴油汽車沒有勁兒，爬坡的時候特別費勁，動力不是很足，侷限性很大。
柴油車優點那麼多，銷量為什麼還是不如汽油車？
23樓：0知識達人
環境問題至今仍對汽油排放的廢氣有汙染，但對柴油來說相當小。看重型卡車就知道了，開始的時候，廢氣直接冒出了黑煙，再加上高速化慢，這種狀態會持續很久，看到這樣的柴油車，你覺得汽油車的汙染還很大嗎？ 即使是私家者侍車，使用柴油也不可避免地會出現這種情況，而私家車在年檢時，尾氣排放更為嚴格，轉速高通常會出現黑煙。
中國的柴油油品不好，自上而下都認為柴油是放在卡車和農用車上的，買奧迪和路虎的人只能每年清洗油路，柴油**問題，這是當然的，柴油對汽油供需不平衡， 很多人因為不想和大車一起排隊加油而放棄了買柴油車的想法，地區政策，沒有提到北京這樣的柴油車電單車政策，有些地區我不記得了，好像是廣東地區吧。
柴油車到了一定年限就不驗車，路虎車主的聲音、消費者的洞嫌哪觀念、長期以來以閃亮為代表的柴油車給人一種冒出黑煙的印象，與汽油車高階大氣的上層相比，這種柴油機特有的聲音在人們心中的形象確實不好，消費者選擇納碼少，排除皮卡等商用車，銷售最多的轎車中，提供柴油發動機的車少，真是可憐，掐指一算。
除了以長城為代表的suv以外，還有因換代而沒有tdi的奧迪a6l、柴油發動機的轎車，真的沒有，在歐洲，以高爾夫為代表的銷售車，柴油發動機車所佔的銷售份額相當高！ 現在開車注重噪音的大小，這直接影響駕駛體驗，柴油發動機的聲音比汽油發動機大，無論是車內、車外，還是相距幾十公尺，都能聽到柴油發動機的噠噠聲，大概是受小時候的拖拉機的影響吧，也有人喜歡這個聲音。
24樓：數位技術小輝
因為柴油車也有缺點，而且消費者更青睞汽油車，所以柴油車的銷量不如汽油車。
25樓：隨遇而安
這是盯碰因為柴油汽車的噪音是比較大的，而且柴油的鬥源質量也並不是很好，在冬天的時候是非常容易結冰的，所以會導致汽車出現很多問題的，而且柴油車的安全性也比較低，所空則態以還是很少有人選擇柴油汽車的。
26樓：愛仕達各色
這是因為柴油車在加油的時候費用是特別貴的，但是汽油車的費用比較低，而脊漏伏且使用的時間也比較長搜碰，如果選擇柴油車的話特別櫻攜費油。
柴油車冬天冷啟動問題，為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難？
柴油車只要柴油不被凍起來就沒事，東北夜裡天氣特別冷，要用 40號柴油，打車前要預熱，早上啟動打著火了也不要加油門，一夜凍過來，機油粘度太大，得不到充分潤滑，等車子燒幾分鐘再走路！祝你購車愉快！謝謝採納！由日照安瑞機電科技 自主研發的柴油 機 車燃油恆溫管理系裝置 國家發明專利 專利號zl201110...
柴油車為什麼要加尿素，尿素究竟是什麼作用呢
柴油發動機不是都需要用尿素的，現在降低柴油發動機尾氣排放的方式有兩種，一種是通過像三元催化器一樣的顆粒捕捉處理器來降低發動機的排放汙染。不過這種方法容易堵塞顆粒捕捉器，等出現堵塞的時候車輛就會出現加速無力，油耗增加等問題需要進行維修，所以這種方法大多都是應用於小排量的乘用車，比如福特全順和江鈴馭勝使...
剛買型號黑豹國三柴油車尾氣檢測為什麼是國四排放標誌
說明你的車排放標準符合國四，如果不符合國四排放標準的就無法給你正常上牌照了，也不能發綠色環保標誌，只能發放黃標車標誌，說明 對你這種車政策比較寬鬆 一手車與二手車的區別 所謂一手車就是在汽車經銷商處購買的新車，是直接從生產線上下來的車輛。二手車就是將第一次上個牌照的車輛進行過戶。二手車可以轉讓很多次...