1樓：蝶雲之
輪胎越寬越好。改裝的配件要適中，不合適的輪胎容易打滑掉落，剎車卡鉗卡到輪圈，使用太大的輪轂，應該避免這樣的誤區。
2樓：教育專家小雅
輪胎越寬越好。改裝的配件要適中，不合適的輪胎容易打滑掉落，不安全。
輪胎輪轂有哪些必備改裝常識？
3樓：安徽萬通高階技工學校
改輪轂年檢不可以通過。
以下是改輪轂是否能通過年檢的介紹：
1、規定：根據現行的《機動車登記規定》第十條，已註冊登乎拍源記的機動車有下列情形之賀銀一，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領牌照機動車的車歲態身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
4樓：網友
輪轂改裝的話，尺寸規格要相符陵攔，手汪鋒這是最基本的，呵呵。然後就是材質了，現在都選鋁合金得畢晌啦，然後就是外形設計啦，要選自己喜歡的嘛~
5樓：月星魂
不能夠隨意的更改輪轂的寬度，還迅老有它的尺寸。因為這樣豎頌是不能夠備案的，同時在更改的過餘昌鄭程中一定要考慮到自己車輛的負載壓力，選擇鍛造輪轂。
6樓：汽車搬運工小李
輪轂可以改裝樣式，但是不建議改裝尺寸，尺寸和出廠不一致會影響年檢。
改裝輪轂有哪些誤區？改裝輪轂注意事項介紹
7樓：太平洋汽車網
很多車主都會對自己的車進行改裝，其中之一就是汽車車輪的改裝。那麼孫喚關於汽車車輪改裝有哪些誤區呢？下面介紹一下輪轂改裝的注意事項。
輪轂改裝注意事項：車輪型別根據輻條的結構，車輪可以分為輻條式和輻條式。現代汽車的輻條種類繁多，與汽車造型融為一體，對整車起到很好的裝飾作用。
輻條較少的輻條也有利於制動器的散熱。輻條輪的輻條為鋼板衝壓或鑄造的圓盤形輻條；輻條車輪使用鋼絲輻磨虧條或鑄造輻條作為輻條。輪轂改裝注意事項：
輪輞型別輪輞有兩種常見形式：深槽輪輞和平底輪輞，此外還有分體式輪輞和半深槽輪輞。深溝輪輞用於汽車和輕型越野車；平底輪輞用於中型卡車；分體式輪圈用於中型和重型越野車。
這是我們改裝輪轂需要注意的。改裝輪轂時，我們必須注意瞎凱神一些重要的事情。希望介紹能幫到你。
輪轂輪胎改裝會不會影響整車的效能？
8樓：小刀文化傳媒
閒的沒事幹了你 原廠的東西不一定是最好的但是是最適合你車的 改了有毛用 當然瞭如果你是賽車一族那就另當別論了 但我想賽車你也不會來這問。
輪轂加大 單個輪子的重量加大，輸出負擔加重 油耗肯定會增加 輪胎加寬 與地面摩擦力加大，有好也會增加 但因為花紋不同 滾組不一定加大 所以動力不一定下降 215/45r17比195/60r15 直徑略大，不好掌握 如果更換205/40r17 誤差超過3公里，對於車子。
輪轂的改裝可以說是一項非常初級的改裝，因此節能燈也被許許多多的車主在改裝初期首先採納。由於近年來改裝這一行業在國內逐步公升溫，越來越多的私家車主們開始投身於這一「事業」中。然而，對於大部分人來說，對動力和操控的改裝不但費時費力，而。
不是原裝的吧，307的好像不用吧，看改過的沒說加吧，好像那個307的16偏18吧，15的偏27 沒換過，想換的飄過。
改裝了輪轂並沒有必要改裝避震和剎車。 但是改裝了剎車就有必要更換大號的輪轂來裝下大號的剎車盤。而避震的改裝只要能保證降低底盤後輪胎與輪眉不發生刮擦就行。
下面再說各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低。
汽車輪轂資料中，4x100表示：該車輪圈固定時鎖入螺帽的數目為4孔位，100表示pcd值，pcd值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑。 et就是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸，單位為mm。
簡單一點說，假設將輪轂在寬度這個方向的中間切開，
9樓：八零年代的記憶
改裝汽車輪胎，加大乙個尺寸，對汽車會有什麼影響？
10樓：前車可鑑的痛
加大輪胎有一定的好處，但效果微乎其微。如果不是追求個性，還是不要動的好。輪胎跟車要相互匹配才能達到最佳效果，輪胎不是越大越好。廠家對輪胎的大小早已經過數道程式精確計算過的。
11樓：網友
這個肯定會的，簧下任何乙個配件，改變，都會對穩定性，油耗，剎車等產生影響。
12樓：網友
去專業的改裝店，改裝的話，一般是不會存在這方面的問題，安裝輪轂過後，會做乙個全方位的監測，不會影響任何車效能。
13樓：會飛的小魚翅
輪胎改大的話，建議把扁平度也改一下，改成215-45/r17，這樣比較合理，改後操控更穩，剎車，抓地能力加強，入彎時側傾也會更小些。
14樓：公道行走不能
只改輪胎不會提公升動力或影響效能，如果輪胎過寬還會帶來負面效果，比如提速變慢、油耗稍有偏高等。
15樓：匿名使用者
不能改205/50r17的。
只能改215/50r17的。
這樣改了以後前後高度變化不大。
改裝後對車本身的效能是沒有影響的。
輪胎加寬以後抓地力增加，剎車效能會提高。
但是油耗也會略有提高。
卡帕養車網。
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