1樓：阿軍侃社會
網約車將公開訂單抽成，我想之所以會有這樣情況出現，都是因為平臺要向著好的方向發展，就需要公開透明收費規則，這樣也能夠讓司機朋友們，放心在平臺接單賺錢。
網際網絡快速發展，不僅帶來了新四大發明共享單車，也讓網約車得到了空前發展。
司機在平臺每一筆訂單，公司都會有相應抽成，這樣也是為了讓公司，能夠良性迴圈和發展。
平臺有關訂單抽成，一直以來都是乙個「謎」，就連司機師傅們，也不清楚抽成規則。也因為這樣情況，產生了一些司機師傅，和平臺之間的矛盾糾紛。
現在網約車平臺，會針對司機反映情況，公開每筆訂單抽成。這對於司機朋友們來講，是一件非常好的事情。
應司機朋友要求針對目前抽成制度，以及平臺派單規則、有許多司機都提出了意見反饋，想要弄清楚其中條款和規則。
平臺將逐步公開抽成，也是為了滿足司機師傅的要求，做到公開、透明，讓司機師傅們，可以放心的工作。
而且針對這件事情，網約車ceo孫樞，還專一給司機朋友們，寫了一封公開信。
平臺向著更高、更好方向發展乙個好的平臺、公司，要想有更好的發展，就應該廣納意見，然後根據意見，做出適當改變。
網約車平臺也同樣如此，從成立到現在一路走來，想要取得更優異的成績，就需要傾聽一線司機師傅們的心聲。
只有重視司機師傅需求，才能夠找到發展問題所在，通過解決這些問題，讓平臺有乙個更好的發展空間。
司機朋友們，在看到這樣一則訊息之後，內心應該會很高興。畢竟自己內心訴求，得到了平臺正面回應，而且平臺也願意，就這樣乙個問題，做出切實可行處理辦法。
2樓：愛吃西瓜的熊
因為在此之前網路上被曝出滴滴抽成特別嚴重，所以才會引起一些不必要的事情，而這次與他們已經有了改善。
3樓：魅力生活記
因為滴滴在網上受到非常多的議論，他的壓力非常大，很多的司機都不想做了，所以才會公開訂單抽成。
4樓：史蒂芬斯
是因為現在網約車司機的處境特別艱難，通過這樣的方式也能夠讓雙方都得到很好的發展。
5樓：vv軍師
滴滴一直是鑽法律漏洞，臭不要臉唄。
滴滴平臺抽成多少
6樓：
摘要。除了基本的服務費用之外，滴滴還會根據司機的具體情況向其收取其他費用，如保險、技術服務費等。此外，在一些高峰期或者特定時間段，滴滴可能會對平臺服務費率進行調整。
如果司機違反平臺規定，如取消訂單過多、惡意評價乘客等行為，滴滴也會對其進行相應的懲罰並收取罰款。
滴滴平臺抽成穗閉為20%，滴滴作為當前國內最大的出行平臺之一，其每一次訂單交易中都會收取一定的服務費，即抽成。根據規定，滴滴對於司渣核機的服務費抽成為20%，也就是說司機所得到的訂單金額，會被滴滴平臺抽取20%的服務猜梁裂費。
除了基本的服務費用之外，滴滴還會根據司納蠢機的具體情況向其收取其他費用，如保險、技術服務費等。此外，在一些高峰期或者特定時間段，滴滴可能會對平臺服務費率進行調整。如果司餘態機違反平臺規定，如取消訂單過多、惡意評價乘客等行為，滴滴也會對其進行相應的洞毀陪懲罰並收取罰款。
滴滴將公開訂單抽成，滴滴這麼做的原因是什麼？
7樓：有文化的小蝸牛
滴滴之所以要公開訂單的抽成比例，是因為許多常客和滴滴司機質疑平臺的抽成比例過高。這一做的目的是讓乘客和司機安心。<>
如果在滴滴平臺上釋出乙個3公里以內的短程訂單，就會發現滴滴師傅跑短途單是真的不賺錢。乘客下單的**在10元左右，到滴滴司機手裡一般只有元，剩下元被平臺抽走。儘管此前滴滴公司並未公佈訂單的抽成比例，但通過粗略的推算足以說明問題，20%甚至30%的抽成比例壓得滴滴司機「喘不過氣」。
不僅是滴滴司機對高比例抽成有意見，乘客也是如此，因為乘客也想節省打車方面的開支。正因為乘客和司機對平臺抽成比例的質疑，滴滴公司才會公開每筆訂單的抽成，以此讓滴滴司機安心。早在2019年11月，交通運輸部和國家***共同印發的《關於深化道路運輸**改革的意見》中就提出網約車平臺應當主動公開定價、加價機制和抽成比例等資料。
滴滴平臺一直沒有履行，這次滴滴平臺公開了2020年滴滴平臺的司機收入佔比。
從公佈的資料中我們可以看到，滴滴平臺抽成約佔應付總額的，其中是乘客和司機的優惠補貼，為企業經營成本和納稅費用，剩下的才是淨利潤。由此可見，滴滴公司抽成的資金並不全是利潤，還要用於支付乘客和司機的優惠補貼等。當然，仍會有部分網友質疑這份資料的真實性。
於是滴滴平臺公開宣佈，他們將從7月起推出「透明賬單」，向師傅報送每一筆訂單的收入佔比情況。<>
同時，滴滴公司還表示平臺抽成30%以上的「極端訂單」已從降至，這說明滴滴平臺的抽成日趨合理。
8樓：黑貓貓崽崽
滴滴這麼做的原因是想要讓這個平臺變得更加公平公正。這樣做對市場會更好呢。
9樓：情感週末
滴滴公司之前違規被罰款，之後滴滴就改了政策，所以就公開透明抽成。
滴滴將公開訂單抽成，這麼做有什麼意義？
10樓：懂金融的萬老師
這樣做可以更加的公平公正，因為滴滴作為乙個網約車的平臺，將乘客和司機師傅連線起來，而司機師傅在接單時需要支付滴滴一定的費用，這部分也被稱為是訂單抽成，很多司機師傅開始懷疑滴滴的抽成是不是越來越高了，自己的收入怎麼在減少？所以滴滴說自己最近將公開訂單的抽成，讓大家更加清晰的看到哪部分是扣走的手續費，這樣子平臺也就不會作假，作為滴滴師傅也可以更清楚地知道自己到底賺哪一部分的費用。
其實我覺得作為乙個網約車平臺能夠做到像滴滴，這樣是非常不容易的，讓所有人幾乎都能夠隨時隨地的打到車，除非是特別特別偏遠的山區或者農村，起碼在我家的這種農村是隨時都可以打到車的，因為只要那個地方的人是有車的，他們可能就會註冊個來開滴滴，現在找工作都很難，開滴滴卻不用面試，只要車型以及駕駛證能夠註冊通過就行了。
經過了之前一些順風車的事件，滴滴目前對於司機也是嚴加監管，在行車過程中全程都會錄音，而且也設定了緊急報警**，我覺得這一點還是做的比較好的，這樣的乙個平臺，其實只要能夠持續的做下去，他們是不愁賺錢的，這也是他公開訂單抽成的一種底氣，因為他確實沒有多收大家的錢。
而他公開了之後，大家就可以清楚的看到他收的手續費到底是多少，也可以更直觀的來了解他收的手續費比例是不是合理的，我覺得這樣是非常清晰的，也可以說滴滴正是因為沒有做什麼虧心的事兒，才敢這麼去公開，而且對於大部分人來講根本就離不開這種網約車平臺，去**都太方便了，自己開車又堵還要停車費。
11樓：青楓侃
這麼做非常的有意義，而且這樣的話也能夠讓這些司機們的工資更加的透明化，而且也能夠避免出現一些亂象，同時也能夠保證這些司機的經濟收益，避免出現亂剋扣的行為。
12樓：小張學長
這將使整個行業更加透明化，更具有說服力，其實在一定的程度上也會鞏固人心，公司企業的發展也會更具有凝聚力和創造力。
13樓：阿樂秋季雨
這樣做的話也是有非常好的意義，這樣做了之後，也會讓我們的乘客看到這一單平臺會掙多少錢，滴滴司機可以掙到多少錢，其次就是也可以讓滴滴司機心裡面舒服一些。
14樓：史蒂芬斯
這樣做可以讓大家瞭解背後的一些運作，也能夠促進這個企業的發展，是特別好的方式，對於公司和司機來說都是一件好事情，能夠做到公平公正。
15樓：網友
毫無意義！司機收入一分未增加，只是花式表演。
16樓：中國天津塘沽西
滴滴導航收費太高。
滴滴打車平臺是如何將顧客的訊息推送到附近的司機手機上的
就是這樣的，利用gps定位顧客和司機的位置，然後推送給在附近顧客附近的司機。如果是拼車，就推送給附近有拼車的司機。滴滴打車接單後,怎麼樣才能禁止推送訂單資訊 滴滴司機接單後，如果訂單是快車拼車單，在此行程中，其他拼友有相似的行程，系統會自動指派的。無法禁止指派。滴滴打車的有人打車的實時推送怎麼做io...