1樓：匿名使用者
1、起步時，離合需要做到快停慢三步，即快速放開離合到接合點，然後停頓，此時加油門，然後再慢放。接合點的掌握最好找個空曠平坦的地方，沒啥車輛、行人的，然後停穩車子，只使用離合，放開到車子能夠動起來，這個就是接合點，能夠做到快速放開到這個位置就可以了，然後再跟油門配合，起步時油門儘量穩定在1200~15002、感覺震動是因為轉速過低造成的，此時應及時減檔，如果已經在1檔，那麼就需要使用空檔滑行。
2樓：匿名使用者
低速駕駛的時候震動是因為你檔位太高 用低檔跑低速就會很平穩 還有紅綠燈起步慢 你可以在車子稍微一動的時候換2檔 然後大油門 接著換3檔 這樣速度就會快 一檔即使是大油門 速度也不會快。
3樓：匿名使用者
1、想起步快點就要快點放離合(完全放了動力才能全部傳遞),但同時要加點油把轉速公升到2000轉-2500轉(3000轉也問題不大，油門小了容易熄火)2、保持20時速最好用2檔或3檔，感覺就快要熄火就要換適合的檔或臨時用離合來過渡一下。
關於手動擋汽車起步慢問題？
4樓：a山巔之最
1、離合快抬至半聯動，車子有抖動跡象時，停抬左腳並穩住離合；
2、右腳輕踏油門，轉速到1300-1500左右；
3、然後左腳繼續慢松離合，右腳同步繼續給油(需要起步越快，給油要越多，但同時離合也要要松的越快)；
4、離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1800-2000左右換2檔，之後每到2000轉換檔。
注意事項。油門離合很好的配合是能否很好起步的關鍵。
以上是步驟分解，實則這幾步是一連貫的動作，只有連貫起來才能快速起步。
5樓：匿名使用者
估計你是怠速起步或者小油門起步吧？要想起步快，邊松離合器邊適當給油就行，要是還不過癮就直接轉速拉到6000轉，直接鬆開離合器，你會感受到子彈出膛的感覺，但是要小心哦，不要在市區玩，會嚇到人地。嘿嘿。
6樓：匿名使用者
本人駕齡20年，就你的問題給予簡單回答，個人經驗僅供參考1，選擇合適檔位略微加油平穩起步。2，沒有統一的標準，不同車型發動機轉速不一樣，一般在2100轉就可以換擋了，操作方法基本正確。3，肯定省油，但正確的做法是加速到80---90時滑行，接近60時繼續往復操作，這樣的方法適用於高等級公路，如果在高速公路就保持勻速行駛最省油，車速控制在70---90之間就合適了。
4，肯定先踩制動等車速降低後再踩離合器5，沒有統一標準，根據道路情況合理選擇檔位最省油，在道路條件比較好的情況下保持勻速行駛最省油希望我的回答會對你有所幫助o(∩_o~
7樓：匿名使用者
先預熱後再啟動就快了。
手動擋汽車減速和起步的問題
8樓：電影聯盟
一、停車起步。
手動擋車輛從靜止狀態到起步前行，要做到快速平穩起步，有以下兩種方案（平地或坡起，以等紅燈為例）：
1）在離紅燈轉綠還有10秒左右，拉手剎（或踩腳剎），踩離合並把檔位推入一檔，慢慢松離合至「半聯動位置」（即車輛微抖，有前進感覺時），@保持離合位置不動——時間一到，松剎車（手剎或腳剎），此時車輛即可慢慢前行，此時右腳緩緩加大給油，左腳繼續慢松離合，即可達到相對快速且平穩起步。此方法可稱為手剎（腳剎）起步法；
2）同前情景@處，左腳踩著離合退回一點（a點）（比半聯動位置淺，這樣不易熄火），同時右腳輕踩油門，到車輛有前進感覺時停住（即用油門找半聯動位置，此位置（a點）又稱「懸停點」）—時間一到，鬆手剎（沒有手剎時可省略此步驟），右腳緩緩加大給油，車輛即可起步前行，然後左腳繼續慢抬離合，右腳繼續緩緩加大給油，車輛即可完成快速平穩起步。此方法可稱為懸停點起步法。
二、減速駐車。
手動擋車輛從運動到靜止，不宜空擋快速減速，否則會大大降低減速駐車過程中駕乘舒適和安全性，那如何做到快速且又平穩駐車呢？
同樣以遇到紅燈為例，在目視距離還有100公尺左右時，要及時降檔（2檔較為合適），以便於利用發動機的阻力實現車輛平穩減速（可利用離合半聯動法降速，同時用腳剎配合），當離前車或停車線更近時，及時用腳剎進一步減速（當車速較低並穩定後），此時可把檔位輕輕撥至空擋，此動作不必踩離合（有時檔位較重，不可強撥，必要時可踩下離合配合），同時右腳要繼續踩住剎車，並根據實際情況直至完全駐停車輛。此方法可稱為降檔（帶檔）減速法。
9樓：oo孑孓藍夢
額， ①是不是你掛著高速檔，滑行低速行駛啊？②還是有感到動機工作工況不好？那就要開去注重檢查點火系和供油系（指油壓）！
或者感覺明顯的加速越來越沒勁？感覺就是後來油門加老大了車還不走？那就要去換壓盤和離合器片了！
希望我能幫到你！手機黨，不容易，採納吧。
10樓：末花容
減速之後車出現上下抽動停滯不前，這是你沒換低度擋。
這時候應該推空檔或者減擋。
起步容易熄火，對於新手來說很正常，應該松離合器的同時給點點油。
還有就是多開車就行。
11樓：網友
你的問題是，減速後沒有及時降檔，導致你的車高檔低速行駛，所有發動機扭矩不足。這個時候你的車發動機轉速估計只有1000轉，解決辦法，減速後及時降檔，降一檔發動機轉速在1200，那就再降一檔，至少讓發動機轉速保持在1500以上，就沒有問題了。
起步容易熄火，解決辦法，鬆開離合器的腳慢一點抬，在送離合的過程中右腳加點油。就不容易熄火了。
12樓：網友
波箱壓盤或離合片有問題。建議去維修廠檢查一下。
操作手動擋車輛的時候起步更快
13樓：太平洋汽車網
一般來說，手動擋的車有兩種啟動方式。第一種方式是老司機常用油門和離合器同時控制。這種方式對於新手司機來說比較難，很可能會導致車子熄火。
第二種方法是等到離合器完全接合，再踩油門。這種方式對於新手司機來說更容易控制。那麼我們平時如何操作或者訓練，運清才能在操作手動擋車輛時起步更快呢？
首先，手動擋車輛起步的關鍵是半掛點。如果能熟練掌握半掛點的位置，就意味著能前羨快速啟動手動擋車輛。所以我們平時起步的時候，可以更多的感受到車輛半連動點的位置，形成肌肉記憶。
那麼久而久之，我們就不需要一直緩慢的抬起離合踏板，憑藉肌肉記憶就能快速到達半聯動點。然後，在平常的駕駛過程中，要多注意練習離合器和擋位的換擋，比如離合器要快踩，但離合器踏板要踩得平穩到位。除此之外，我旁悔前們還比較注重手動擋車輛在紅綠燈啟動時的控制。
比如，當我們看到紅燈即將變綠燈時，就可以開始為車輛的起步做準備：踩下離合器，將擋位切換到一擋，從容地抬起到半聯動位置，這樣你就可以在紅綠燈處起步更快。
百萬購車補貼。
手動擋汽車快速起步
14樓：鄭州萬通汽車學校
車停穩後，拉緊手制動，不抬離合器直接將擋位移至一檔，然後在向後拉動手制動，按下手制動按鈕，注意不要松手制動，應向後拉，起步一切準備工作完畢後，右腳松腳制動，回油門，右腳適當加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板，應先快抬至接近半聯動位置，然後在慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳應迅速停住並且保持不動，同時右腳二迅遊友次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後慢松手制動；1.車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，在慢抬離合器踏板至完全結合；
2.車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動後，應壓住離合器踏板，車平穩起步後，慢抬離合器踏板至完全結合。
坡道起步要點。
兩次加油，第一次加油後抬離合器，注意聽發動機聲音變化，有變化左腳停住是關鍵，同時加油畝槐是順利起步的保證，慢鬆手剎、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵。
快速起步可分手制動和腳制動起步兩種：
手制動起步一般適用於坡道較大停車時間較長的場合，具體操作如下：踩下離合器，掛入1擋，準備工作完畢後，松手制動的同時，右腳適當加油，左腳迅速抬離合器踏板至半聯動(注意傾聽發動機聲音變化)，車動慢抬離合器踏板平穩起步。
腳制動起步是最常使用的，十字路口或短時停車一般都是採用腳制動起步，具體操作如下：踩下離合器，掛入1擋，磨穗準備工作完畢後，右腳松腳制動踏板，迅速回油門踏板並適當加油，同時左腳迅速抬離合器踏板至半聯動，車動慢抬離合器踏板平穩起步。
快速起步要點。
腳制動起步一般從離剎車到車動大概時間是三秒，左腳抬、右腳下，車動左腳及時停住是不至於離合器踏板抬得過多，造成起步不平穩，抬的過少，造成有坡溜車或起步慢的原因。
駕駛員是個熟練工，知道要領後，多開多練，我相信您過不了多長的時間就會好的。
15樓：汽車之家
1.開自己車，不要害怕，後面喇叭再響，心態端正，直接可蘆鬥無視；2.起步新手不建議2檔；3.
新手建議你在起步半聯動同時給油。這樣它不沒譁孫會熄火，車子起步快也平穩。但要注意如果油門和離合配合枯鏈不好，除了會費油外，車在起步過程中也會向前猛地竄動一下。（後。
手動擋私家車怎樣以最快的速度起步？
16樓：網友
如果你想問的是車速快，在不考慮車輛機械損傷的情況下，2檔起步，速度快，車損大，不推薦。或者1檔起步深踩油門，延遲換擋，起步也很快。
如果你想問的是操作不熄火，在新手開車時，不妨踩大一些油門（你聽發動機聲音很大，但是私家車的發動機都是高速發動機，聲音大也不怕），然後慢松離合，車就可以順利起步了。
針對第2項的補充：在你對你車輛的油門、剎車、離合三個踏板熟悉了之後，你就可以良好的控制車輛，油門也不需踩的很大了。
17樓：網友
離合抬一半，瞬間松剎車、輕點油門、松完離合。
18樓：再也見不到了
離合踩著 起步油門踩到底 踩到斷油在換擋。
新規駕考，手動擋汽車起步時怎樣才能又快
19樓：y神級第六人
01開車起步前調整好座椅，做到這一點很重要，這樣以來就能確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。
02起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好。
03開始起步時，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當感到車輛有抖動的意思就及時鬆開手剎，然後輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢鬆開離合，然後再加上一點油門即成功起步了。
04在坡道起步，起步時踩住離合和剎車，手剎可用可不用了。離合抬到一半時鬆開剎車，這時車輛處於半離合狀態，車不會後溜了，同時加上油門，慢慢鬆開離合，起步成功。
求問機動車手動檔的正確起步方法。
20樓：網友
根本原因是：半聯動的時候，左腳保持不動。右腳慢慢松剎車，然後右腳慢慢加油。右腳加油的同時，左腳繼續抬離合器。就不會熄火了。
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系空祥安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。
平時正常開車，必須用5檔或者6檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速錶，每次鬥姿搏達到1800-2000千轉時，就換下乙個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車冊歷道、隨意搶道，猛打方向盤，急踩剎車。
平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50公尺。
每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價乙個司機是不是乙個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價乙個司機是不是乙個好司機，只有乙個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、松剎車 和 離合器。
6、熄火，關車窗。
7、落車關車門，鎖車門。
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