1樓：時尚zoe給你宇宙
今天來給大家解答一下為什麼新能源汽車的蓄電池通常能用幾年？新能源汽車是新型汽車產品。與傳統燃油車不同，新能源汽車將電力作為汽車前進的動力**，其節能、環保特性和綠色旅遊理念使他能夠在各個國家快速發展。
但是，對於新能源汽車，汽車電池的壽命是所有消費者擔心的問題，所以今天的將向大家介紹新能源汽車的電池壽命！雖然現在電動汽車的充電成本比傳統燃油車低，但電動汽車本身的售價高，電池壽命相對短。
因此更換電池也可能需要鉅額費用，因此，「成本壁壘」電池維修目前成為電動汽車普及的「障礙」。電動汽車的電池壽命越長，自然就越方便。其中壽命越大，充電頻率越低。
從製造商的電力電池保修時間來看，大部分集中在6 ~ 8年。也就是說，根據正常使用和磨損，電源電池可以實現更長的時間。目前新能源汽車都是鋰離子電池。
電力電池通常認為容量不到原來的80%。
低於80%的電池即使沒有用，電力電池三元鋰電池也能充電2000次總的來說，現在新能源車的情況下，動力電池基本上不會有任何問題。畢竟技術已經非常成熟，汽車被用作家庭用品，也是消耗品的關鍵，在於保養。不管是傳統能源還是新能源，整備完善的動力系統都不容易出現問題。
所有新能源汽車的電池容量都不同。續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60千瓦時以上。
也就是說電池**在9萬韓元以上。但是現在主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池**基本上是6 ~ 8萬韓元，這個費用比較貴。但是電池製造商和國家希望今後能進一步降低電池成本，屆時更換電池也不會那麼貴。
2樓：乙個
新能源汽車的蓄電池通常情況下是能夠用三年左右的，因為現在國家對於新能源汽車的發展還不是特別的有經驗，所以使用壽命也不是很長。
3樓：雙魚愛仕達
通常大約能用十來年，平時使用的時候一定要注意保養，一定要注意保護，蓄電池的維修成本特別大。
4樓：李佳楠那男
基本上8~10年是差不多的，而且很多的電池都是8年質保，也沒有想的那麼容易壞，還是要選擇正規廠家的。
5樓：浩海永寧
通常這種電池它的使用壽命是非常長的，可以用到20年左右，所以一般情況下不會被淘汰。
新能源車電池能用幾年？
6樓：ray聊教育
新能源車電池能用6年。新能源汽車的電池在6年以後，發生故障的頻率會提高，而且還會出現續航里程下降、存電量少、充電慢等問題。
所以新能源汽車的電池在使用6年之後需要及時更換，避免在開車的時候因為汽車的蓄電池而發生一些不必要的麻煩。
新能源汽車電池其他情況簡介。對於新能源汽車動力電池的使用壽命，一般不是用時間來衡量，而是迴圈使用次數。既然是乙個迴圈，肯定是有不同的起充點和終止充電時的電量點。
如果是深度充放，即0-100%的迴圈，此時就會得到乙個實驗資料。一般來說磷酸鐵鋰電池可以迴圈2000次左右，而當下的三元鋰電池一般可以迴圈1400次左右。
7樓：kk解夢
新能源汽車使用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池維護好電池的話，1200次迴圈15萬公里，基本覆蓋了家用車的使用壽命。
不過，電動汽車電池壽命長短，主要取決於使用環境和使用方法，由於實際生活的各種影響，特別是電池在使用的時候，充放電深度不是固定的，因此電池的使用壽命只能作為參考。所以說，與其擔心動力電池組的壽命，不如注意平時的用車習慣。
新能源車電池注意事項。
在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能，影響使用壽命。
溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化；同樣，長時間在寒冷環境停止，也會對電池組效能產生不利影響。
新能源汽車電瓶可以使用幾年
8樓：猴哥說車
新能源汽車電瓶可以使用10年。但是具體應用針對基礎理論電池使用壽命或是有非常大危害的，例如暴力行為安全駕駛、大腳外掛程式油門踏板、電池充電時溫度過低或過高一定會造成電池減壽。
現階段目前市面上基本上全部新能源汽車全是選用磷酸鐵鋰電池，但是依據正極材料不一樣，磷酸鐵鋰電池還分成二種種類，在其中用磷酸鐵鋰做為正極材料的磷酸鋰鐵電池，也有用鎳鈷錳酸鋰或是鎳鈷鋁酸鋰做為正極材料的三元鋰電池。
他們有哪些一樣與差異？相同之處是做為鋰電池，他們使用壽命全是不足的，也就是應用一段時間後，電池裡邊的活力鋰和活性物質便會耗損，耗損到一定水平，電池基本上歸屬於損毀。不一樣是磷酸鋰鐵電池迴圈系統使用壽命比三元鋰電池更長一些，但是三元鋰電池的相對密度更高。
重歸主題，那便是新能源汽車電池可用兩年？一般，理論上而言，電池使用壽命在十年，乃至更久。但是具體應用針對基礎理論電池使用壽命或是有非常大危害的，例如暴力行為安全駕駛、大腳外掛程式油門踏板、電池充電時溫度過低或過高一定會造成 電池減壽。
下面就必須換電池了，即然電池續航力早已降低到極低，或是發生常見故障狀況，終究也是要替換的。依據國外著名調查組織公佈的汽車動力電池調查報告上說到，電池的平均可變成本大概是227美元/1kwh，當今人民幣的匯率來測算，得到1500元上下/1kwh。
自然每一輛新能源汽車的電池容積都不一樣，里程數在400千公尺左右的車系，電池容積基本上在60kwh之上，換句話說電池價錢在9萬之上。但是現階段流行新能源汽車裡程數在300千公尺上下，因此 電池價錢基本上在6-八萬，這一花費也是較為貴的。但是電池生產商和我國都會勤奮，期待以後可以進一步減少電池成本費，到時候拆換電池也就不需要那麼貴了。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來es8 蔚來es6 問界m5 蔚來ec6 小鵬汽車p7 傳祺gs8 2019
新能源汽車蓄電池壽命一般多久？
9樓：汽車解說員小達人
正常使用情況下，phev的電池壽命在5-10年，bev的電池壽命在10-20年。
電池壽命的問題，目前還沒有哪個汽車廠商能夠保證電池的壽命時長，但根據廠商給的電池質保時間來看，大多數廠商提供的資料是電池的壽命能達到1500-2000次充放電，如果是每天一充的話，那麼一年就是365次，從電池的從放電次數來看可以使用3-6年。
新能源汽車以磷酸鐵鋰離子電池來說，其電池用過5年之後，電池容量自然有一定程度的衰減，譬如能跑480km的里程的車子可能只剩下300km左右的里程。當然，具體的衰減程度還得看車子的用情況而定。
1、超長壽命，長壽命鉛酸電池的迴圈壽命在300次左右，最高也就500次，而生產的磷酸鐵鋰動力電池，最好的電池迴圈壽命可達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用。
可達到2000次。同質量的鉛酸電池是「新半年、舊半年、維護維護又半年」，最多也就1~年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，將達到7－8年。綜合考慮，效能**比將為鉛酸電池的4倍以上。
2、使用安全，磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產生**對消費者的生命安全構成威脅，而磷酸鐵鋰以經過嚴格的安全測試即使在最惡劣的交通事故中也不會產生**。
3、可大電流2c快速充放電，在專用充電器下，充電40分鐘內即可使電池充滿，起動電流可達2c,而鉛酸電池無此效能。
4、耐高溫，磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃~500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。
5、大容量。
6、無記憶效應。
7、體積小、重量輕 。
以上內容參考：鳳凰網 -讓電動汽車多開10年的四個秘密。
10樓：雲南萬通汽車學校
你好，一般是8年或15萬公里，但是這個也不太能確定，不同的汽車品牌和不同的電池壽命不同，比如特斯拉電池採用的是鋰電池，有八年的保證期，騰勢新能源汽車有6年保證期。除了上述兩個因素以外，平時汽車充電的次數也是乙個因素，電池一般迴圈次數兩百次以後都會縮減容量。現在的新能源汽車電池和燃油汽車的發動機還不能夠對比，目前技術還不成熟，並且還面臨更換。
11樓：知識廚子
3-5年，左右，超過了需要更換的。
新能源汽車電瓶能用幾年
12樓：太平洋汽車網
新能源車設計壽命都在六年乃至十年以上。新能源汽車電池的使用壽命和駕駛員的日常駕駛習慣有密不可分的關係，日常用車激烈駕駛多，充電時間把握不好，都會影響新能源汽車電池的使用時間。
新能源汽車保養：
1、防止暴曬：新能源汽車在使用過程中嚴禁出現暴曬現象，當新能源汽車在陽光下暴曬時，會導致蓄電池伏公升凳內部壓力增加而使電池失水，電池的活性會下降，加速電池極板的老化，縮短了新能源汽車電池的使用壽命；
2、正確掌握充電時間：合理掌握新能源汽車的充電時間可以延長新能源汽車電池的使用壽命，在正常行駛過程中，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電，一般新能源汽車的蓄電池平均充電時間為10小時左右，車主需要控制好充電時間缺旅，避免過度充電造成損失，充笑團電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電；
3、定期檢查：新能源汽車的電池在使用過程中需要及時的檢查，新能源汽車在正常執行過程中如果出現續航里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，可能是電池中的一塊電池出現問題，需要及時檢查。
百萬購車補貼。
新能源汽車電池可以用幾年？
13樓：汽車大師
尤其是夏天，停車的時候一定要注意儘量把車停在陰涼處，避免陽光暴曬。否則電池會因內壓公升高而失水，導致電池活性下降，加速極板老化。
近兩年，純電動汽車市場發展迅速。國內很多自主車企都推出了自己的純電動汽車。在國家政策的幫助下，越來越多的人開上了純電動明擾汽車。
燃油車和電動車最大的區別是燃油車是發動機驅動，而電動車是電池驅動。燃油車需要定期換機油和清洗油門，而電動車需要注意電池的保養。關於電池的保養，我們需要注意幾點：
電動汽車電池：把握充電時機。
車主在用車的時候，可以關注一下自己的用電量，然後估算一下應該什麼時候給車充電，多久充電一次。電池消耗可以通過電壓刻度盤顯示。當指標從h降到l的時候，意咐槐世味著我們要給車充電了。
需要注意的是，儘可能不要在電池到達死位的時候再充電，因為達到同樣的公里數，汽車的動衡肢力會明顯下降，勉強行駛的話電池壽命會大大降低。
電動車電池：控制充電時間。
在充電的過程中，時機很重要。有些車主不在乎充電時間的長短，但是久而久之，會影響電池的使用壽命。合適的充電時間取決於您汽車的實際剩餘電量。
如果電壓表盤的指標已經在l的位置，或者車主自己已經感覺到車的電快用完了，這個時候慢慢充電8-10個小時是沒有問題的。最好充電到充電器變燈為止；如果車還沒沒電，就充電。
移動汽車電瓶：行駛中儘量避免突然加速。
電動車起步、載人、上坡時，如果踩下加速，會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理效能。如果行駛中車速突然降低，可能是某個電池有問題，應儘快送檢。
電動汽車電池：避免將汽車暴露在陽光下。
尤其是夏天，停車的時候一定要注意儘量把車停在陰涼處，避免陽光暴曬。否則電池會因內壓公升高而失水，導致電池活性下降，加速極板老化。
電動車電池介紹到此結束。電動車和燃油車在很多部位是一樣的，比如輪胎、剎車、制動液等。這些可以根據它們通常的使用頻率按時更換。
雖然不需要更換電池，但作為電動車的核心部件，更應該注意防止電池在正常使用過程中過早老化。
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