1樓：加拿大凱曦
汽車行駛時，突然感覺加速效能變差，變速箱似乎脫離空檔，汽車慢慢停下來；或者掛擋起步時，汽車不動。診斷時應首先確定故障位置。你可以先檢查以下兩個後輪的狀況。
如果兩個後輪甩出，可能是半軸套管斷裂或車輪軸承鎖緊螺母脫出。如果正常，應根據掛檔起步時傳動軸的動態來判斷。如果驅動軸旋轉但汽車不能移動，故障出在後輪軸。
頂起後輪軸並轉動乙個後輪時，如果傳動軸不轉動，另乙個後輪反轉，則意味著所有從動錐齒輪鉚釘都被切斷。如果另乙個後輪不轉，拆解檢查半軸是否斷裂。自動啟動後變速器在某一檔位時傳動軸不轉，說明故障出在變速器。
應拆下變速器蓋，檢查換擋撥叉是否斷裂，導向塊固定螺釘是否脫落。變速器在任意檔位時，傳動軸不轉動，屬於離合器故障。檢查是否打滑嚴重，離合器從動盤花鍵齒和鋼板鉚釘是否全部切斷或鋼板斷裂。
您好，根據您的描述，換擋困難的主要原因如下：汽車溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。如果你不點火，試著掛在一檔。
如果你把它掛好，你會沒事的。旅行時不容易掛到一檔，速度和檔位不匹配。一檔和倒檔沒有同步器。
變速箱在任何檔位時傳動軸都不轉動。如果變速箱在任何檔位時傳動軸不轉動，故障出在離合器上。檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵轂和鋼板鉚釘是否全部切斷或鋼板斷裂。
解決方案：建議在車輛靜止時嘗試接合倒檔。如果變速箱在掛到倒檔時發出「咔嗒」聲，說明車輛的離合器沒有完全分離。
修理離合器後，故障可以消除。如果倒檔成功接合，只有一檔不容易接合。建議你去專業店調整檔位，換變速箱油，故障就可以排除了。
當手動變速器低速換擋時，要求離合器能夠完全分離，然後才能成功地掛入相應的檔位。
2樓：行樂樂樂行
有可能是因為根本就沒有掛進檔位，也有可能是因為手剎沒有完全放下，也有可能是因為沒有鬆開離合器，也有可能是因為變速箱裡面的同步器出現了卡死的情況。
3樓：白珍全全全
可能是沒有掛進檔位，還處在空擋狀態 ，或者是手剎沒有放下，還處在手動制動狀態 ，這樣的情況都會導致倒檔不工作。
4樓：愛上我企鵝9啊
是倒檔撥叉和連桿出現了問題，如果出現這種問題的話，一定要去維修點及時維修。
車輛為什麼突然沒有倒檔？
5樓：好好新星聞
同步器有故障，或者變速箱倒檔止銷不能到位，槐侍撥叉壞了出現亂檔，需要及時進行檢測維修。變速箱無倒檔是指：汽車在前進擋時蘆如能正常行駛，但在倒擋時不能行駛。
導致變速箱無倒檔的主要原因：
1、變扭器損壞。
2、電腦板損壞。
3、倒擋控制油路嚴重洩漏。
4、倒擋及高擋離或低擋離合器打滑。
5、倒擋制動器打陪明啟滑。
6、自動變速器。
變速桿位置調整不當。
自動變速箱。
一旦出現無倒檔。
車主要及時將其送修，如出現變速箱有故障時，如果車主並未在意繼續使用車輛，最後可能會導致車輛不走車，甚至整個變速箱報廢。因此，變速箱一旦出現故障，一定要及時將其送往正規的自動變速箱維修廠進行維修，以免因小失大。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好 這個情況應該是你的變速箱故障了找個拖車拖到店裡進行維修吧。
汽車無倒檔的原因是什麼？
7樓：沃涵涵
汽車無倒擋的原因可以是零件壞了，或者是本來就沒有這個功能。
8樓：汽車小姐姐
你好，變速箱無倒檔是指：汽車在前進擋時能正常行駛，但在倒擋時不能行駛。導致變速箱無倒檔的主要原因：
1、變扭器損壞；2、電腦板損壞。3、倒擋控制油路嚴重洩漏。4.
倒擋及高擋離或低擋離合器打滑。5、倒擋制動器打滑。6、自動變速器變速桿位置調整不當。
提問。剛買的新車30天，倒檔壞了，經過4s店檢查說換變速箱，另外給我賠償3000千元補償費，我要求退貨或換車行嗎。
剛買的新車30天，倒檔壞了，經過4s店檢查說換變速箱，另外給我賠償3000千元補償費，我要求退貨或換車行嗎。
可以的，新車有問題可以要求換車的。
提問。但是4s店一直沒答覆怎麼辦。
退車你可以要求，但經常不會同意的，換車是必要的呢。
變速箱可是個大工程。
提問。我打算投訴。
好，謝謝。可以的呢，變速箱有問題，這個車也不值錢了，算大修過的了。
你肯定要要求換車的。
希望對你有幫助，給個贊
9樓：鬢靴不小
汽車無倒檔的原因是什麼？ 變速箱無倒檔是指：汽車在前進擋時能正常行駛，但在倒擋時不能行駛。
10樓：鄭州萬通汽車學校
你好，要看車輛使用的變速箱是自動變速箱還是手動變速箱。
自動變速箱常見無法掛擋的故障點有：
可能是排擋總成內部的出現了故障導致無法掛擋。
可能是變速箱內部的控制模組出現了故障導致。
可能是變速箱的檔位開關出現了故障導致。
手動變速箱常見的無法掛擋的故障點有：
可能是離合器系統中的分離軸承，摩擦片，壓盤出現了故障導致。
可能是排擋總成出現了故障導致。
可能是換擋機構出現了故障導致。
希望我的對您有所幫助，。
11樓：之淡生暴麗兔
如果只有倒檔不能接合很可能是倒檔撥叉和連桿有問題，那麼就是變速箱倒擋有問題，也可能是離合器系統中的分離軸承、摩擦片和壓盤故障造成的另外，可能是沒掛檔，還在空檔；倒檔一般沒有同步器。雖然大部分齒輪可以通過齒輪的切角齧合，但總會有兩個齒不能齧合的時候。此時，只需提起離合器，讓輸入軸旋轉，以重新對齊齒。
換擋時，離合器和油門要配合好。當離合器踩下時，油門踏板鬆開，然後迅速換到相應的檔位。換擋後立即鬆開手，不要長時間放在變速桿上，否則容易損壞變速桿。
為了掌握正確的換擋手型很多司機往往會忽略換擋手型，有時會用兩三個手指換擋，非常不規則，不安全。正確的換擋手型是手掌向下覆蓋擋靶頭部，五指按住擋靶，然後換擋。換擋要到位。
有時候開久了會亂換擋，沒有鎖好擋就把離合器抬起來，對變速器造成很大的損壞。所以換擋的時候一定要換擋到位。換擋時，必須踩到底離合器。
熟悉特殊的倒檔方法，不同的車輛倒檔方法不同，有的車輛直接向右推，再往下拉換擋。
有些車輛在一檔位置有乙個向左的倒檔，即比一檔向左推一檔，然後再純跡向前換擋；有些車輛需要用中指和無名指抬起檔位目標下的按鈕，然後向左向前推動檔位；其他車輛需要按下檔位目標，然後向左前移或後推換擋。如果只能掛倒檔不能掛其他檔位可以掛很可能是倒檔撥叉和連桿有問題；或者變速箱倒擋有問題；也可能是離合器系統中分離軸承、摩擦片和壓盤故障造成的。可以去修理廠詳細檢查保養。
倒檔一般沒有同步器，兩個齒掛不昌雹起來的時候，需要抬起離合器，轉動輸入軸重新對齒。
是車輛變速箱的問題。變速箱和發動機之間的連線出現故障，導致車輛倒檔後發動機功率無法傳遞，導致換擋後無響應。此時，有必要檢查耐褲帆和修理齒輪箱和發動機之間的連線。
機動車的變速箱是一種可以改變速比和運動方向的裝置。變速箱是改變傳動比和運動方向的變速箱。它位於離合器和**傳動裝置之間。
它的主要工作是在不改變發動機轉速和扭矩的情況下，改變車輛的驅動力和驅動速度，使車輛能夠前進或後退。
12樓：pan小
1、沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角齧合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉衡明一下重新對齒就可以了；2、手剎沒有放下，慧攔拿還處在手動制動狀態，車也不前搭會動；3、離合沒有鬆掉，離合還處在脫離狀態，動力沒有進行輸出。
13樓：王祿
可能是毀伍沒有掛好檔位，或者是離合沒有鬆掉，也有旁棚可能是手上沒有放開，可能是變速箱那裡運餘則卡死了，這些都是可以導致到倒檔不工作的。
14樓：天悅
很有可能是車子的溫度比較低，變速箱裡的油沒有潤滑到每乙個零件，所以倒擋就不工作。
15樓：家博寶貝啊
可能是因為車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑，也有可能是車速和檔位不匹配，掛檔出現了故障等等。
16樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的車子溫度過低，沒有打火，車速和檔位不匹配，所以倒檔不工作。
17樓：愛上我企鵝9啊
有可能是車子溫度低，變速箱有沒有完全潤滑導致的，所以一定要進行修理。
倒檔不工作，為什麼會出現這種情況？
18樓：劍哥電影
金屬齒輪之間的碰撞必然產生嚴重的磨損，想要減少磨損就要在踩離合掛空擋後，在準備結合檔位時鬆開離合器讓怠速的低轉速為離合器傳動軸減速，之後再踩下離合器以相對合理的速度進行兩者的齒輪結合。這種操作比較麻煩而且仍然有打齒的可能性掛倒檔前汽車處於停止狀態，手動變速箱的倒檔一般不配置同步器，所以和其他檔相比。
<>倒檔有時會難掛些，這屬於正常現象。所謂同步器就是讓兩個不同轉速的齒輪保持同步，這樣才能更容易掛上檔。因為換檔的時候由於動力輸出端齒輪轉速要快於馬上要換入這個檔位的齒輪，手動擋掛倒檔不容易入，主要原因是離合器未充分離合，所以，掛倒檔會出現咔咔咔的響聲，對於乙個愛車族的朋友聽後會心痛。
正確的辦法，左腳踩離合器一定要踩到底。
使離合器充分地離合，然後，掛倒檔就容易入了。車輛啟動之後，先讓車輛預熱一會，等怠速穩定之後，在掛入倒檔。掛入倒檔，切記不要操之過急。
我們可以先在n檔停留一會，或者原地踩住剎車與離合器。把檔把推入到前進檔，反覆地來回操作幾次，手動擋掛倒檔不容易入，主要原因是離合器未充分離合，所以，掛倒檔會出現咔咔咔的響聲。
對於乙個愛車族的朋友聽後會心痛。正確的辦法，左腳踩離合器一定要踩到底，使離合器充分地離合，然後，掛倒檔就容易入了。倒檔換檔採用直齒齧合的方式，受其換檔方式影響，倒檔的換檔感較差，與1~5檔不同，因倒檔採用直齒齧合結構，如果在離合系統未分離徹底或離合系統剛分離徹底的瞬間掛入倒檔，因變速器內部仍有轉動慣性，此時直齒掛檔會產生打齒現象。
19樓：謝妤安呀
這種情況的原因還是有比較多的，這是綜合性功能障礙，可能是離合器出現了問題，但也有可能是倒擋的拔插或者連桿出現了問題。
20樓：王祿
可能是沒有掛到檔位上，或者是液壓系統出現了一些問題，你可以去一些地方檢查一落車的。
21樓：春季的風啊
很有可能是你的汽車出現了故障，遇到這種情況，應該要及時的去維修廠修理。
汽車無倒檔的原因是什麼?
22樓：上海萬通職業學校
倒檔撥叉斷裂或者撥叉鎖銷脫落和族，如果是標準檔的車，有5檔就有倒檔，捷達車的倒檔撥叉不一樣。
變速箱倒檔齒輪磨損，導致掛倒檔時齒輪不傳動。
變速箱3軸脫落，這種可能性相當的低，估計脫落了你變速箱裡齒輪全都要碎。
一般檢查倒檔還是從最簡單的來看吧，你直接看是不是有東西卡在車上了，所以不能用，如果沒有，那就是其他的內部問題，建議你去汽車修理中心找專業人員去看看。
汽車發動機在一定的轉速下能夠達到最好的狀態，此時發出的功率比較大，燃油經濟性也比較好。因此喚神弊，我們希望發動機總是在最好的狀態下工作瞎春。但是，汽車在使用的時候需要有不同的速度，這樣就產生了矛盾。
這個矛盾要通過變速器來解決。 汽車變速器的作用用一句話概括，就叫做變速變扭，即增速減扭或減速增扭。為什麼減速可以增扭，而增速又要減扭呢？
設發動機輸出的功率不變，功率可以表示為 n = wt，其中w是轉動的角速度，t是扭距。當n固定的時候，w與t是成反比的。所以增速必減扭，減速必增扭。
汽車變速器齒輪傳動就根據變速變扭的原理，分成各個檔位對應不同的傳動比，以適應不同的執行狀況。一般的手動變速器內設定輸入軸、中間軸和輸出軸，又稱三軸式，另外還有倒檔軸。三軸式是變速器的主體結構，輸入軸的轉速也就是發動機的轉速，輸出軸轉速則是中間軸與輸出軸之間不同齒輪齧合所產生的轉速。
不同的齒輪齧合就有不同的傳動比，也就有了不同的轉速。
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