1樓：昌新月戎泉
檢查一下機油，可能是液壓挺杆響的。這種液壓挺杆不能調，機油沒問題的話，加油門3到5分鐘2500到3000轉。怠速著一會，然後再加油門。
反覆3~4次。看看會不會好（要是缺機油造成的）還是機油壓力低。
車輛行駛中加油門正常鬆油門有異響是怎麼了
2樓：扶瀾微步
可能是油門踏板和某個東西有刮蹭，注意檢查一下。
祝你好運！
汽車行駛中鬆開油門有異響,加油就沒有
3樓：
摘要。1、不是發動機的問題，而是前驅動軸倆個螺母鬆了，去修理部擰緊就好了。2、油門，內燃機上控制燃料供量的裝置，汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
3、油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
4、隱患處理：萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的，全力踩下制動踏板，將車停穩後版熄火，再聯絡進行救援。
汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛權轟空油門。總要領：
輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
1、不是發動機的問題，而是前驅動軸倆個螺母鬆了，去修理部擰緊就好了。2、油門，內燃機上控制燃料供量的裝置，汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。3、油門踏板又稱加速踏板。
是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。4、隱患處理：
萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的，全力踩下制動踏板，將車停穩後版熄火，再聯絡進行救援。5、踩油門正確方法：
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛權轟空油門。總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
有沒有是變速箱啊。
這個主要還是檢查一下，你這個皮帶有沒有鬆動的現象，檢查一下，你這個皮帶張緊輪有沒有磨損的現象，檢查一下你其他的軸承有沒有磨損。
踩油門和鬆油門時有異響嗎
4樓：大富豪
很可能是油門控制系統機械問題，建議到4s店詳查一下。
開車鬆開油門時有異響，這是**的問題？
5樓：秋風體育
這可能是機油的問題，可能是因為長時間沒有更換機油導致的異響。
6樓：史蒂芬斯
如果松開油門有異響的話，這時候你就要去檢查一下你燃油機上的控制燃料供量的裝置，檢查一下看有沒有問題，或者可能就是變速齒輪的乙個原因，可以去4s店進行維修一下。
7樓：在那夜裡
可能是剎車片變薄了，也有可能是火花在堵塞了或者是節氣門髒了都會導致油門有異響。
發動機怠速異響加油門就不響
8樓：小劉說車
汽車已經是我們日常出行必不可少的工具，但是我們在使用的過程中難免會遇到一些問題，比如發動機異常怠速的問題。有興趣的話，我們來看看我的介紹，希望能給大家帶來一些幫助。發動機怠速時的噪音可能是敲擊氣缸的聲音，影響敲擊氣缸的原因可能是活塞與氣缸間隙過大。
爆震對發動機危害很大，爆震也會影響發動機爆震。
爆震是發動機中的一種異常燃燒現象。當活塞處於壓縮衝程時，活塞向上執行壓縮可燃混合物，可燃混合物的壓力和溫度將基本上公升。
如果可燃混合氣在火花塞點火前**，這就是爆震現象。
如果可燃混合氣在活塞點火前**，此時活塞會被向下推，但活塞卻在向上跑，會對發動機造成損壞，也影響發動機功率的降低。
小夥伴們，不要低估敲門聲。劇烈的爆震會影響發動機內連桿變形和活塞**的現象。
爆震多由汽油辛烷值低或發動機活塞頂部積碳過多引起。如果發動機活塞頂部積碳過多，會影響發動機壓縮比的提高，從而增加發動機爆震的概率。
踩油門有異響滋滋聲,鬆開油門就沒有是怎麼回事？
9樓：lh科教小百科
1、當發動機的進氣管道出現漏氣的時候，踩油門就會出現異響。所以這個時候就需要有專業人員檢修，將漏氣的地方修復之後，加油門就不會出現滋滋聲了。
3、汽車中的空氣濾芯密封不嚴密的時候，踩油門也會出現滋滋聲。可以使用膠帶將出現縫隙的地方重新封口就可以了。
5、發動機的皮帶鬆了，滋滋聲也會出現。將鬆了的皮帶，調節成原來的力度，這樣聲音就不會再出現了。
10樓：強哥哥聊車
踩油門有嘶嘶嘶的聲音，踩油門有異響怎麼回事？
車子怠速異響一踩油門就沒了
11樓：
摘要。你好，師傅這種意向首先需要檢查一下發動機外圍皮帶以及皮帶輪運轉都是否正常。排除方法可以直接去掉重視以及發動機外圍皮帶輪。
檢查一下機油油位是否正常以及碳罐電磁閥。如果這些都正常，需要檢查一下機油壓力。既有壓力，正常在兩個壓左右熱車怠速的。
你好。我的車是剛剛發現的，在怠大伏速狀態下，聽見發動機有摩擦的聲音，感覺告仿老還挺大，輕輕襪公升加一點油就沒有了，這是什麼情況。
你好，師傅這種意向首先需要檢查一下發動機外圍皮帶以及皮帶輪運轉都洞配巧是否正常。排除方法可以直接去掉重視以及發動機外圍皮帶輪。檢查一下機油油位是否正常以及碳罐電磁閥。
如果這些都正常，需要檢查一下機油壓力。既有壓力，正常在兩個賣臘壓納鍵左右熱車怠速的。
我這個就是熱車，開了半小時後停下來的，然後一著車就有了異響了。
就像有什麼東西在磨，我前兩天剛剛換的機油，是不是機油有問題，機油的粘度的話會影響的。這邊就是建議先檢查一下機油粘度以及氣門的間隙和機油壓力是否正常。
好的，如果機油壓力不正常，我這面指鉛應該怎麼處理，我剛剛看困逗蔽了看機油沒問題，還有就是如果是碳罐電汪州磁閥有問題的話，他的異響是那種摩擦的聲音嗎。
機油壓力不足，可能是需要更換機油幫浦或先考慮選擇清洗慧逗一下發動機內部積炭。確定一下發動機外圍皮帶以及皮帶前喚賣輪是否正常，可以拆下鏈鬧外圍皮帶進行確定。
好的，那我先找一家維修車輛的地方檢查一下吧。
好的好吧，這邊先按照我說的這個方法檢查確定一下就可以了。
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