1樓:吳老師
怠速發動機噪音大,車有顫抖感是由於發動機工作不平穩所導致的。
解決方法為:需要對汽車發動機的節氣門感測器裝置進行清理,即可解決汽車發動機噪音大的問題。抖動是發動機爆燃所致,活塞有積碳也能導致這個現象,應調故障碼看看,無故障碼,檢查排氣系統。
啟動發動機過程中,啟動電機不應有尖嘯聲;發動機怠速「突突聲」均勻,無異響;怠速穩定850 rpm左右(具體穩定怠速值請參考汽車說明書)。
汽車怠速嗡嗡的響什麼原因
2樓:我就呵呵你怎
1、如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致(發動機積碳過多,節氣門積碳過多,火花塞積碳過多等等),去維修店清洗即可。
2、也可能過濾不暢導致(最常見的是空氣濾芯過髒)去維修店清洗或者更換即可。
3、當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成(因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純)。
4、汽車機油(汽車潤滑油)不及時更換或者汽車機油劣質也會有此類問題發生。
5、如果是傳動軸發出的聲音就有可能是傳動軸的十位元組因為缺油造成磨損損壞,可以取下傳動軸檢查下。
1、機油沒有充分的潤滑到發動機各部件,當執行一段時間後,新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。如果過一段時間還沒好,也有可能是磨損比較嚴重了, 然後還對發動機內部進行清洗 ,使磨損縫隙變得更大 ,縫隙大 ,密封不好 ,發動機狀況也會隨之變壞, 也有可能出現響的情況,建議去修理店檢查。
2、傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連線。
3樓:晚安
回答你好朋友,車內嗡嗡響是什麼原因
1、輪胎胎壓過高:
汽車輪胎胎壓過高,會讓汽車輪胎接觸地面的面積減少,容易造成嗡嗡響的噪音,所以在開車的時候需要調整好汽車的胎壓,尤其是汽車胎壓過高也會有爆胎的風險,行車安全得不到最好的保障,胎壓過高的話,舒適度也會受到影響。
2、汽車輪胎的異常磨損:
輪胎髮生異常磨損的時候,容易出現嗡嗡響的情況,由於輪胎不平,和地面接觸的面積不同,同時汽車輪胎還會與地面發生摩擦,所以會出現異響的現象,如果是因為輪胎的異常磨損造成的嗡嗡響,需要車主及時的處理,避免因為汽車輪胎的異常磨損引發更大的汽車故障。
3、輪轂軸承損壞:
由於使用時間比較長,可能會出現輪轂軸承的磨損,過度磨損之後同樣也會出現嗡嗡響的現象。
車內發生異響之後需要及時的處理,切忌駕駛有安全隱患的車上路行駛,容易出現故障不說,對於行車安全也沒有一個好的保障,在日常的駕駛過程中,需要及時的對汽車進行保養檢查,發現異常情況及時修復,如果自己解決不了的話,就去專業的維修店或者是4s店進行處理。
希望我的回答對你有幫助!
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車輛在怠速時駕駛室內嗡嗡響,是怎麼回事?
4樓:簡諾說車
如果車輛在怠速時駕駛室內嗡嗡響,很有可能是液壓泵引起的。增壓泵有嗡嗡聲是正常的,但行駛時能聽到,說明油路太髒或增壓泵有問題。
現在大部分廠家建議每兩三年或者每4萬公里更換一次方向油,不管是哪個方向的油,新油都是清澈透明的,老油變質呈墨綠色甚至黑色。
使用不良的方向油會引起增壓泵的嗡嗡聲,還會導致功率下降、擊中髮夾方向等現象。換換油需要兩個人的配合,一個負責車內換方向,一個負責車外換。
1、從定向機油罐中取出舊油,取出清洗。清洗後,只需連線管道;
2、加長方向機油罐回油管,將其輸送至裝有舊油的油桶;
3、在油罐上放一個漏斗,方便加油,往加油方向開啟油;
4、車內人啟動發動機,立即左右方向;發動機一啟動,車外的人就開始給油罐加油。此時,拆下的回油管會不斷地排除整個系統中的舊油和新油;
5、加油時要沿油方向儲備半升左右的油,當回油管排出新油時,停止加油,仔細觀察油罐液位,降到幾乎沒有時立即叫車內人熄火;
6、此時,由於油流方向的油可以接近無油,所以可以連線回油管。接好回油管後,往油罐中加入足夠的換向油,換向油就完成了。
此外汽車還會出現抖動嚴重,加速無力,原因如下:
1、發動機積碳過多導致車輛怠速抖動。這大部分是因為節氣門或噴嘴嚴重碳化,使燃燒混合物變得稀薄而粘稠;
2、點火系統故障,如果點火系統工作不正常或火花塞跳壞現象也會導致這種情況;
3、油泵供油壓力問題或進氣壓力感測器故障,傳輸資料錯誤也會使車輛抖動;
4、發動機零件使用時間長了,會出現老化現象,如果發動機腳出現故障,發動機在工作中產生的輕微抖動不會吸收,而這些抖動會使車輛發抖。
5樓:會飛的大牛牛
汽車機油未及時更換或汽車機油劣質。一定不要只圖便宜,對油箱損耗很大的。如果長時間沒有保養,可能是機器積碳過多,需要去維修店清洗
6樓:今天退休了嗎
很有可能是因為皮帶鬆了,也有可能是因為發動機出現異響,駕駛艙有什麼螺絲鬆掉了,所以才會有響聲。
7樓:匿名使用者
有可能是發動機老化所導致的,有可能是油品出現問題,有可能是點火圈出現故障問題。
怠速時駕駛室一直嗡嗡響,什麼情況?
8樓:匿名使用者
出現這種問題多久了?做過哪些檢查或維修?搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
發動機怠速有很大的嗡嗡聲,怎麼回事?
9樓:湖南萬通汽車學校
發動機怠速有很大的嗡嗡聲的原因及解決方法如下:
一、如果不注重保養的話可能是機2113器積碳過多導致(發動機積碳過多,節氣門積碳過多,火花塞積碳過多等等),去維修店清洗即可。
二、也可能過濾不暢導致(最常見的是空氣濾芯過髒)去維修店清洗或者更換即可。
三、當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成(因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純)。
四、汽車機5261油(汽車潤滑油)不及時更換或者汽車機油劣質也會有此類問題發生。
五、如果是傳動軸發出的聲音就有可能是傳動軸的十位元組因為缺油造成磨損損壞,可以取4102下傳動軸檢查下。
1、機油沒有充分的潤滑到發動機各部件,當運1653行一段時間後,新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。如果過一段時間還沒好,也有可能是磨損比較嚴重了, 然後還對發動機內部進行清洗 ,使磨損縫隙變得更大 ,縫隙大 ,密封不好 ,發動機狀況也會隨之變壞, 也有可能出現內響的情況,建議去修理店檢查。
2、傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把容變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連線。
10樓:西安萬通汽修學校
發動機怠速有很大的嗡嗡聲,你看下你的發動機的三個發動機支架是不是有點不太好了?發動機支架損壞以後,發動機和車架之間的就是硬連線,所以呢,在震產生振動的時候會有嗡嗡的聲音
11樓:玉兒
發動機思速有很大的嗡嗡聲,怎麼回事?發動機怠速有很大的嗡嗡聲,你看下你的發動機的三個發動機支架是不是有點不太好了?發動機支架損壞以後,發動機和車架之間的就是硬連線,所以呢,在震產生振動的時候會有嗡嗡的聲音。
怠速時駕駛室一直嗡嗡響,什麼情況
12樓:雲南萬通汽車學校
你應該是開啟外迴圈了,開啟外迴圈時,風機在工作,風扇的聲音從通風管道里傳進車內就是嗡嗡的聲音。但也不是所有車都這樣的,比較高階的車是聽不到聲音的。
13樓:匿名使用者
檢查一下張緊輪的軸承,壓縮機的軸承。
14樓:匿名使用者
你好朋友,你說的這種情況是發動機腳墊,引起的共振而產生的聲音,還有一種情況,就是發動機前面的,發電機軸承,或者是水泵軸承或者是壓縮機軸承產生的聲音,建議你去修店,讓師傅給你聽一下,如果不是軸承的聲音,那就是發動機腳墊老化了產生的共振,這就需要更換了。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!
發動機怠速有很大的嗡嗡聲,怎麼回事
15樓:518姚峰峰
1、如果不注重保養的話可能是機器積碳過多導致(發動機積碳過多,節氣門積碳過多,火花塞積碳過多等等),去維修店清洗即可。
2、也可能過濾不暢導致(最常見的是空氣濾芯過髒)去維修店清洗或者更換即可。
3、當然你用的汽車汽油純度不夠也會造成(因為純度不夠汽油容易在機器內部形成積碳,,90號的汽油就不如93號汽油純)。
4、汽車機油(汽車潤滑油)不及時更換或者汽車機油劣質也會有此類問題發生。
5、如果是傳動軸發出的聲音就有可能是傳動軸的十位元組因為缺油造成磨損損壞,可以取下傳動軸檢查下。
1、機油沒有充分的潤滑到發動機各部件,當執行一段時間後,新機油才能均勻的潤滑到發動機各部件。如果過一段時間還沒好,也有可能是磨損比較嚴重了, 然後還對發動機內部進行清洗 ,使磨損縫隙變得更大 ,縫隙大 ,密封不好 ,發動機狀況也會隨之變壞, 也有可能出現響的情況,建議去修理店檢查。
2、傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連線。
16樓:如新
你先確定一下防凍液有沒有滲漏
耳朵嗡嗡響是怎麼回事,耳朵嗡嗡響是怎麼回事
你這是很明顯的耳鳴症狀,因為你介紹的情況比較簡單,所以暫時無法判斷你耳鳴的型別和輕重,只能提醒你,耳鳴是一種疾病,需要及時 否則很快就會引起聽力下降,進而變成耳聾,這就是醫學上說的久鳴必聾的道理。建議你平時可以喝點紫菜湯,多吃新鮮綠葉蔬菜和黑芝麻 核桃 花生。此外,要注意少吃過甜 過鹹 含膽固醇過多...
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耳朵嗡嗡嗡響聽不見聲音怎麼回事,耳鳴嗡嗡響,聽不見聲音,是什麼原因?
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