1樓：油價圈財
與剎車盤和剎車片相比，制動液顯得相對「不存在」，畢竟制動液是制動系統的重要組成部分。今天，我們來看看這種「死氣沉沉」的制動液。在講制動液之前，先簡單瞭解一下制動系統。
常見的制動液型號有dot3、dot4、dot ，表示制動液的等級。不同等級的制動液沸點不同，等級越高，制動液沸點越高。
制動系統的組成制動系統由助力器、主制動缸、從制動缸、油管、制動片和制動盤組成。制動的動力源是制動液傳遞的液壓，壓力作用於上圖中的活塞，從而使剎車片和剎車盤發生摩擦。
制動液的工作原理連續制動後，制動盤與剎車片之間的摩擦會產生大量熱量，熱量會傳遞給制動液，制動液可能會蒸發成氣體。一旦制動液蒸發，依賴液壓的制動系統將失效。為了防止這種情況發生，制動液的沸點都被調整到很高，一般超過200℃。
因為剎車系統本身通風散熱好，溫度一般不會超過沸點。但制動力下降的主要原因不是制動液，而是水。
常見的制動液是醇類合成油，吸水性強由於制動液不可避免地與空氣接觸，因此很容易吸收空氣中的水分。如果制動液長時間沒有換，會吸收大量的水分，所以在高溫下，制動液還沒有沸騰，但是裡面的水受不了。此時容易形成小氣泡，影響活塞壓力，降低車輛制動力。
定期檢查制動液高度檢查制動液高度情況，制動液量不足，空氣進入，制動變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液位，注意制動液液位是否明顯下降，質量是否變差。如果有，應及時補充或更換。
解決方案，制動液儲罐由半透明樹脂製成。如果水箱髒了，只需要用布擦拭，就可以進行簡單的目測。
2樓：湖南東方高階技工學校
剎車油又稱制動液，是在車輛剎車系統中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統得以實現制動動作的一種功能性液體，主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防鏽以及潤滑。
對制動液的效能要求是：
1、粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好。
2、沸點高，高溫下不產生氣阻。
3、使用過程中品質變化小，並不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。
擴充套件資料：選購剎車油的注意事項：
1、看產品粘度和顏色，制動液太稀的不能用，沒有顏色、透明的不能用(一般合格制動液顏色為淺黃色或者深黃色)，合格剎車油明顯較水粘稠，看起來很像稀釋後的蜂蜜，倒在玻璃板上擴散速度慢。
2、劣質剎車油粘度和水一樣稀，倒少量在玻璃板上擴散速度快，用手指蘸取也可以感覺到沒有稠度。
3、比較**，成本決定**，**決定質量。合格剎車油原料主要**於石油加工基本原料--環氧乙烷，由環氧乙烷聚合成多乙二醇單醚。導致合格制動液的材料成本較高。
3樓：安徽萬通高階技工學校
剎車油需要更換的情況是：1、剎車油吸入水分或有雜質；2、車輛正常行駛中，出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換；3、分幫浦皮碗膨脹過大；4、每兩年需更換剎車油。剎車油的使用注意事項是：
1、避免與汽油機油混用；2、定期更換；3、選用質量較好的剎車油。
4樓：浩海永寧
我的見解就是一定要及時更換制動液，因為在冬天很容易變得黏稠，這樣就會影響使用了，會減少發動機的壽命。
5樓：行樂樂樂行
首先就是要檢查儲存的量，然後也需要確定灌油的量，一定要選擇高質量優質的制動液，而且一定要使用專業的裝置，儘量要去專業的場所，比如說維修廠。
制動液怎麼檢查？
6樓：太平洋汽車網
制動液最可靠的方法是觀察制動液儲液罐，其側壁有max和min標記線，儲存的制動液應該保持在標定的最低標記和最高標記之間，當制動液不足的時候應及時新增。遇下面這些情況之一時應徹底更換剎車油：1、汽車正常行駛4萬公里或制動液連續使用超過2年，制動液很容易由於使用凱族逗時間長而變質，所以要及時盯賣更換。
2、當有水進入制動液中或儲液罐長期沒有蓋緊時，由於制動液自身的吸溼性，會將空氣中的水分吸入，從而降低制動液的沸點，制動液容易汽化導致氣阻，造成制動壓力不足，影響制動效果。3、如果不小心將汽油、柴油或者機油混入採用合成制動液的制動系統時穗畝，由於油液之間的不相容性，也會降低制動效果。4、車輛制動出現變化時，要對制動系統進行全面檢查，若發現分幫浦皮碗膨脹過大，就說明制動液質量可能存在問題，這時應選擇質量比較好的制動液予以更換，同時更換皮碗。
5、若冬季發現制動效果下降，則有可能是制動液的級別不適應冬季氣候，此時應用在低溫下黏度偏小的制動液。
制動液怎麼檢查制動液檢查檢測方法
7樓：汽車大師問答
制動液是汽車制動系統中至關重要的部分。使用舊制動液容易導致灶輪銀緊急制動時制動系統失效。因此，制動液應定期檢查和更換。
車輛行駛過程中，由於制動摩擦桐扒片的損耗及其自動調節，制動液液位略有下降，屬於正常現象。制動液非正常下降會導致車輛隱患甚至重大安全事故，所以在日常保養中一定要檢查制動液。讓我們來看看如何檢查和測試製動液。
制動液檢查方法：如圖所示，檢查制動液液位是否在儲液罐的最高和最低標記之間。如果大於max，可能是制動液加註過多；如果小於min，則可能是由隱宴於制動系統的某個部件洩漏造成的。
此時，仔細檢查制動系統有無洩漏，然後將制動液加註到標準範圍。檢查制動液的質量制動液不是那種使用到一定程度後肉眼就能看到明顯變質的液體。舊制動液有時有制動作用，但有時根本不起作用。
一般來說，制動液是由乙二醇和其他防腐新增劑組成的。由於乙二醇在長期使用過程中會吸收空氣中的水分，降低其原有的高沸點。當它的沸點下降到只比水的沸點稍高時，制動液已經嚴重失效，在一定的行駛條件下制動系統很容易失靈。
如果用傳統的基於顏色、味道、手感的方法來判斷制動液是否可以繼續使用，是不能滿足實際需要的。正確的方法是通過檢測制動液的含水量和沸點進行定性或定量分析。新制動液沸點高，一般在260左右。
制動液吸水的原因有很多，天氣熱、制動系統使用頻繁、制動系統設計型別、制動系統部件質量、車輛路況、制動液種類等。只要吸收的水分達到，就需要更換新的制動液。因此，檢測制動液的含水量或沸點是確定制動液是否需要更換的有效方法。
制動液識別工具：1.用於水分定性分析的制動液快速檢測筆：
制動液快速檢測筆上有3個led燈，分別是綠色、黃色和紅色。方法很簡單。只要將制動液吸入管內，根據筆上led燈的顯示，即可快速定性判斷制動液的含水量。
綠燈表示制動液含水量低，制動液合格；黃色led燈表示制動液含水量一般，可以繼續使用，但6個月後需要再次檢測；紅色led燈表示制動液含水量高，不能再用，需要及時更換。2.定量分析含水量的制動液檢測器：
如果知道了制動液的含水量，知道了制動液的種類和生產廠家，那麼就可以根據技術資料查出制動液的沸點，從而確定制動液是否可以繼續使用。在實際應用中，一般按照以下標準來判斷制動液的效能：含水量低於說明制動液正常，含水量在之間，可換可不換；如果含水量超過，則必須更換制動液。
檢查制動液液位是什麼意思
8樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】檢查制動液液位，是指檢查制動液液位是否位於兩條上下限刻度線之間。液位位於兩條上下限刻度線之間即為合格。制動液液位就是判斷制動液量的多少的乙個刻度值。
汽車檢查最重要的是制動液（剎車油）的檢查。制動液用的儲存器通差首常附接到大鼓形物體，其是用於增強推動踏板的動作的制動舵。
制動液液位不達標時要新增，新增時要使用同種型號的制動液。制動液本身具有一定的吸溼特點，因此加入的新液一定是封閉瓶裝的。加註完成後一定要把制動液蓋擰緊，防止日後吸入空氣中的水分，造成氣阻和剎車失靈。
虛凳數。制動液有如下三種型別：蓖麻油-醇型：由精製的蓖麻油粗雹45%-55%和低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45%調配而成。
合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防鏽、抗橡膠溶脹等新增劑製成。
礦油型：用精製的輕柴油餾分加入稠化劑和其他新增劑製成。
圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）
傳統制動液的缺點有哪些，制動液有哪些特性？
目前，合成型制動液主要有三種類別 醇醚型 酯型和矽油型。其中，酯型制動液又分為羧酸酯型和醇醚硼酸酯型制動液。矽油型制動液分為矽酮型和矽脂型制動液。醇醚型制動液。主要成分是聚氧乙烯醚類化合物，再加入潤滑劑 稀釋劑 防鏽劑 橡膠抑制劑等調合而成，它是各國汽車所用最普通的一種制動液，多數產品屬dot3級，...
汽車制動液為什麼要更換
首先汽車制動液會隨著使用而減少，其次汽車制動液在使用過程中會變髒，所以需要更換。制動液長時間會變質 導致兩方面 一方面，吸收空氣，導致剎車變軟，剎車失靈。另一方面，變質會是制動液管路老化，滲漏。每兩年必須更換制動液 制動液在使用一定的時間後，會出現沸點降低 汙染及不同程度的氧化變質。所以應根據氣候 ...
制動液的使用注意事項有哪些
1 如果bai不小心將汽油 柴油機油du或者玻 璃水混入zhi剎車油後，會大dao大影響制動效果專，應該及時更換。屬2 車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續使用超過2年，剎車油很容易由於使用時間長而變質，所以要注意及時更換。3 裝有剎車油液麵報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警感測器效能...