1樓：夏小木學長
十代思域空調不製冷解決辦法：1、清理下冷凝器與水箱，冷凝器與水箱上的異物灰塵覆蓋會導致空調不製冷。2、氟的質量純度和多少也是影響空調製冷的關鍵因素，新增適量氟，而且質量要高。
本田思域推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車、coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr-v出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。
2樓：數碼王子胖
製冷劑過少造成製冷劑不足。空調系統製冷，需要製冷劑進行吸收熱量，空調使用時間長了，系統中的製冷劑微量洩漏，或者空調系統破損發生洩漏，導致系統中製冷劑不足。
3樓：雲南萬通汽車學校
汽車空調不涼原因及解決方法：
1、壓縮機沒有製冷劑了，加製冷劑。
3、電磁閥不換向：檢測電磁閥是否正常 ，不通斷的話就更換電磁閥。
4、系統故障：檢查毛細管是否髒堵、油堵或冰堵，如果空調時製冷時不製冷，一般是冰堵，如果用氮氣吹管路吹出贓物或不暢通，說明髒堵或油堵，如果開系統沒有製冷劑，說明製冷劑漏，檢查漏點維修。
5、壓縮機故障：整機不製冷，開啟系統，檢查是否有足夠的製冷劑噴出，確定是否是製冷劑洩露，無洩露，檢查壓縮機是否不排氣。
思域空調不製冷的原因有哪些
4樓：我是李李啊
1、車頭中網後面的冷凝網被灰塵矇住，引起製冷效果不好。洗車時用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗乾淨。
2、冷凝器的問題，需要清洗冷凝器，並檢查空調皮帶和漲緊輪。
3、空調的「磁吸開關」有故障，吸不住時就不通電製冷，要更換「磁吸開關（4s店1004元）」及皮帶輪（300元左右）。
4、空調幫浦有問題，拆掉之後換乙個新的空調幫浦。
5、氟利昂不夠（俗稱「雪種」不夠）環境溫度35攝氏度左右時1、低壓高壓以上，靜止壓力這屬於正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不製冷，而是製冷的效果下降了。
因為，老式空調都是使用氟利昂作為製冷劑，長時間的使用會揮發掉。因此使用者只要到正規的空調維修點新增一點就行了。
5樓：倫觀社會
汽車空調冷凝器被堵塞。
其實，汽車空調的工作原理跟我們家用空調的原理是差不多的，總不是都是空調，都是為我們帶來涼爽的，只是適用的地方不同而已，所以在汽車空調出現不製冷的時候，可能是汽車空調的冷凝器出現了堵塞，因為汽車跑動的時候，因為冷凝器的位置原因，可能不可避免的會受到灰塵，樹葉以及空氣中的雜質的堵塞，這個時候冷凝器的散熱效果就會有影響，也會直接的影響到了汽車空調的製冷效果了。
汽車空調的濾芯堵塞。
除了汽車空調冷凝器出現堵塞，會影響到汽車空調的製冷效果，如果汽車空調的濾芯出現了堵塞的話，對於汽車空調的製冷效果也是會有影響的，汽車空調的濾芯在長期工作中，會吸附到一些空氣裡面的細菌什麼的，這樣的話就會造成汽車空調濾芯的堵塞，而汽車空調濾芯堵塞之後，對於汽車空調風機的出風量是會有影響的，從而直接的影響到汽車空調的製冷效果。這樣的話在夏天開啟汽車空調的時候，我們就享受不到汽車空調為我們帶來的涼爽了。
汽車空調的製冷劑不夠。
如果汽車空調裡面的製冷劑因為長期的消耗而變得不足的話，那麼，對於汽車空調的製冷效果也是會有直接影響的。所以我們也是需要經常的對汽車空調進行製冷劑新增的。
如果是汽車空調的冷凝器或者是濾芯出現堵塞的話，我們就需要採取一些的方法，來對汽車空調的冷凝器以及濾芯進行清洗，這樣的話才能夠保證汽車空調冷凝器與濾芯的乾淨，從而保證汽車空調的製冷效果。並且，汽車空調冷凝器與濾芯的清洗是需要定期的。
6樓：金融姬老師
回答常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量洩漏導致。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是新增製冷劑，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。
十代思域空調不製冷怎麼辦。
解決辦法：從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。
製冷劑過多：沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。
如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。
解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。
如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為渾濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
在的提問。我這個車空調幫浦換了冷凝器也換了 膨脹閥也換了 還不冷 冷煤加進去冷的開一下又不冷 空調低壓管一點壓力多沒 高壓管壓力正常的是什麼問題。
提問沒有的。
本來應該低壓管這邊也有壓力的吧。
低壓管這邊一點壓力多沒有。
7樓：生活小學問
空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞：關於空調壓縮機圈裡有這麼一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，空調壓縮機出現損壞的概率不大。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。
這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
皮帶老化過鬆：皮帶是比較忽略的乙個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒車主更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調注意事項。
空調溫度不要太低：選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。由於天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調得過低，這會影響身體健康。
正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃，即空調的最佳溫度為18℃至25℃。
一定記得冷空氣下沉、熱空氣上公升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
8樓：
1，氟利昂不夠(又稱「雪種」不夠)
這屬於正常的情況，一般是出現在使用三至四年的老空調，空調不是完全不製冷，而是製冷的效果不夠好，這是因為老式空調都是使用氟利昂做製冷劑，長時間的使用會揮發掉，此外不排除安裝不當造成氟利昂洩露和機器本身的問題。
解救方法：補加雪種即可以解決空調不製冷的問題。
2，供電的電壓不夠。
供電電壓不穩定，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象。當然，這種問題就顯然不是乙個有技術的空調維修師傅能夠解決的了，我們必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。
解救方法：保持正常的供電電壓或選用變頻空調。
3，空調的功率不夠。
這也是一種常見的不製冷的原因之一，但引起這種不製冷的原因又是多種的，比如：小功率空調管大面積的房間，而有的雖然空調功率與房間面積看起來是匹配的，但由於房間相對不密閉(如門窗大開等)，或者房間內有發熱的熱源(如電腦多也會)當然玻璃房西曬也是熱源之一，等等。
解救方法：使空調的功率空間所需求的製冷量想匹配；改變使用環境的條件；增加使用環境的密閉性；減少空調使用環境中的制熱源等等方面入手來解決不製冷的問題。
本田思域,空調有時候不製冷是什麼原因?
9樓：預知of失落
空調不製冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱「雪種」不夠）
環境溫度35攝氏度左右時1、低壓高壓以上3、靜止壓力。
這屬於正常的情況，一般是出現在使用了三到四年的老空調。空調沒有完全不製冷，而是製冷的效果下降了。這是因為，老式空調都是使用氟利昂作為製冷劑，長時間的使用會揮發掉。
因此使用者只要到正規的空調維修點新增一點就行了。此外不排除安裝不當造成氟利昂洩露和機器本身的問題。
空調不製冷原因之二：供電電壓不夠。
空調正常啟動電壓是220v+-10%。在我國相電壓220v,線電壓在380v的供電系統中，200v以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180v以上時，有70-80％可以啟動，在160v以上時，只有個別的能啟動。
我本人親自做過實驗。低於160v幾乎沒有可能啟動。根據經驗，在190v以上時，壓縮機啟動電壓比較靠譜。
空調不製冷原因之三：空調功率不夠。
一般的選擇原則為：製冷時150-250w/平方公尺，制熱時250-350w/平方公尺，此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封效能和居住人口等因素。
空調不製冷原因之四：外界環境溫度過高。
有一種比較普遍的說法：室外機處於43°以上的環境時，大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外，因而導致不製冷。
空空調不製冷原因之五：空調長時間不清洗保養。
要想空調能夠正常運作，並且不影響人體健康，還要儘可能延長壽命，顯然，一買回來裝好就置之不理，那是不可能的。室外機因為暴露是戶外，容易吸附灰塵和雜物，長時間不清理，就會影響機器的散熱效能，導致空調的製冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康，長時間不清潔，就會滋生細菌，汙染空氣，使人得病。
8空調不製冷原因之六：連線室內機和室外機的銅管過長。
9空調器的連線管路最大允許長度的規定一匹最長不能超過8公尺，匹最長不能超過10公尺，2匹以上不能超過15公尺。室內、外機的高度差不超過5公尺。
10樓：匿名使用者
您好空調不涼可能有很多故障原因，虧氟和冷凝器散熱不好是造成空調不涼的主要原因。還有可能是空調低壓系統堵塞造成的，比如膨脹閥和蒸發器等。這種情況應該與製冷劑的加註量沒什麼關係，但與製冷劑的純度、系統內的水分沒有抽淨有關，因為如果製冷劑不純或系統內有水分可能造成壓縮機工作後管路出現冰堵。
11樓：匿名使用者
看一下空調繼電器【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你能具體一點嗎，說說怎麼不製冷的過程【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：阿偉說車
十代思域空調不涼原因？十代 思域 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調不涼原因？ 十代思域空調不涼一般有以下原因：
1、製冷劑過少引起製冷劑不足：空調系統製冷，需要製冷劑實行吸收熱量，空調使用時間長，系統中的製冷劑微量洩漏，或空調系統破損發生洩漏，影響到系統中製冷劑不足。這基本都會使空調系統不製冷，這個時候候就需要檢測洩露，從新抽真空加註。
當然製冷劑不是比較辯塵多越好，每乙個車款基本都有談侍自己標準的製冷劑加註量，不相同車款，加註量可能不相同，們可以通過機蓋上的標籤或維修手冊中找到標準加註量。2、壓縮機出現故障：倘若冷媒比較足夠，空調仍然完全不製冷，出熱風，製冷劑高壓，低壓相差不大，可能是壓縮機停止工作，就必須要考慮修理或更換壓縮機。
3、空調系統散熱不好：影響到吸收的熱量無法散出，製冷含灶吵劑也無法制冷。大多數狀況就是水箱冷凝器髒堵，這個時候就需要清洗水箱冷凝器。
十代思域暖風怎麼開，十代思域暖風開啟求教
時代詞語暖分，主要是取暖的裝置在暖風的使用說明書上都詳細的寫著它的使用過程，你可在使用說明書上好好的看一看。您好！如果是自動空調車型的話只需要將空調溫度調高然後開啟鼓風機就可以了。要是手動車型就需要將冷熱風轉換開關調到紅色區域，然後開啟鼓風機就可以了，希望可以幫到你，汽車大師祝你用車愉快，感謝你的支...
十代思域能刷ECU麼,十代思域去刷ECU對動力提升大嗎
可以的，但是變速箱不匹配，承受扭矩只有220，刷完很容易把變速箱玩廢了。十代思域去刷ecu對動力提升大嗎 十代思域去刷ecu對動力提升還是有一定效果的，不過個人認為十代思域原車在的動力性方面就是可以的。這才剛開始，想玩還得改！還行吧啊，提升跟其他的車比還算比較大，我刷的hdp程式的，有刷車保險，你也...
十代思域是雙渦輪增壓,第十代思域15T發動機多少轉速渦輪增壓才介入？
渦輪沒有什麼乾式溼式之分。渦輪就是一個發動機部件，它的作用就是靠發動機排出的尾氣推動渦輪，給進氣增壓，帶來更加強勁的動力。我只聽說雙離合變速器有乾式溼式之分，一般用於大眾車型。希望能幫到你。不是雙渦輪。一般雙渦輪多用於大排量上面，因為單個的渦輪不能供給大量的空氣，所以需要兩個。還有是v型排列的發動機...