1樓:召利張
一般來說停車等人20分鐘是乙個不短的時間,這個時候如果一直叢念怠速的話可以說燒的不是油而是錢。原地怠速雖然沒有行駛,但是發動機一直處於工作狀態,在怠速狀態下必然是持續燒油的。20分鐘不臘鄭森熄火,只有一點好處,不頻繁的啟動車輛,對發動機的啟動機是一種保護作用,但相繼帶來的是三大壞處。
一是廢油,不利於節約,二是增加發動機積炭,損害發動機。三是增加尾氣排放,汙染環境。
近幾年來,隨著社會經濟的迅猛發展,家用車保有量逐年節節攀公升。日常出行,除了健身之外,多半是因為有車了,首選出行方式是開車,好處就是減少了換乘的不便和增加了出行的主觀能動性。這個問題技術方面先不說,先談談啥時候,在哪,三九天在東北你在車裡20分鐘熄火,凍不死你。
談別的有啥用。如果沒地方停車,人必須待在車裡,像現在北方的天氣,人在車裡還是要打著火的,不然沒暖風凍死個人。
對於人員安全、發動機怠速和燃油消耗而言,20分鐘已經是相當長的時間了,正確合理的操作當然是熄火等待。很多人都會糾結這個問題。我就說說原地怠速和熄火再啟動相關的一些知識,具體怎麼操作完全看個人,沒有絕對的對與錯,自己舒服就行。
如果等待時間達到3-5分鐘以上還是熄火更好,長時間怠速對發動機的磨損和油耗都是沒有好處的,還會增加發動機積碳,是百害無一利的,所以需要停車等人的話還是熄火最好。如果需要輪畝使用空調製冷或制熱的話,那還是需要怠速運轉的。我看很多人都是從積炭、耗油、磨損的角度看這個問題,其實從環保角度、減少排放角度更應該熄火。
2樓:行樂樂樂行
一般車型不一樣的話,油耗量也是完全不一樣的,普通的車一般是不會達到一公升。
3樓:周**強強
每一款車型耗油量都是不同的。但是一般速度為每分鐘600~1000轉。其實這還是比較省油的。
4樓:愛上我企鵝9啊
會消耗很多燃油,一般在一公升到兩公升左右,還是要看車的品牌和車的效能。
5樓:撒的謊
1~2公升的汽油,其實這個怠速執行的速度非常的緩慢,關於油耗方面還是比較節省的。
6樓:愛唱的英侃
會耗很多的油,因為這樣特別的費油,而且也會對車子造成一定的傷害。
汽車發動機怠速乙個小時多少油耗?
7樓:湖南萬通汽車學校
根據你的車型的發動機型號,這個不同發動機油耗是不一樣的。
一般情況下家用汽車在2公升左右,具體的要看車的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。
排量,800轉左右,基本在每小時。
一般所說的怠速就是指發動機出工不出力,車在原地不動,但顫臘乎是發茄悉動機依然在呼呼地燒油。
此時的燃油消耗量就是怠速油耗。也就是車預熱局迅時候,例如冬天起車時,要讓車熱起來。
首先,到加油站將油箱加滿,然後將計程器歸零,在平時開的路面行駛100多公里,其實就上下班開就可以了。此後在同乙個加油站加油,不一定要全部開完,仍然加滿,記錄下加了多少公升的油,記為a,再看一下計程器上的公里數,記為b。此時按照以下公式計算:
計算公式。一、公里實際油耗=a/b×100
舉個例子:行駛里程150km耗油量:14l結果為:百公里油耗。
8樓:帳號已登出
發動機這東西對於汽車來講,可謂是至關重要。行車過程中,一旦發動機出現故障,帶來的後果不堪設想,輕則汽車啟動困難,重則導致汽車自燃等重大事故。
汽車發動機的內部構造較為複雜,不少車主對於這東西,都比較的頭疼。今天小達就給大家講解一下汽車發動機的常見故障和解決方式,相信你會有所獲益的,一起來看看吧。
一、發動機油耗過高。
1.受氣溫影響。
冬天的氣溫低,熱車時間較長,發動機所散發的熱量會比平時增多,所以發動機油耗也會比平時高一些。
這種屬於正常情況,就和夏天車內開空調,發動機散熱快、油耗高是乙個道理。
2.車輛長時間未保養,機油濾清態禪芯和答塵空氣濾芯變髒。
發動機油耗高的原因很可能是汽車長時間未保養,尤其是機油濾芯和空氣濾芯。
空氣濾芯髒了會導致進氣不暢,進氣時需要消耗更多能量,進氣不足則會燃油不充分。簡單來講,就是空氣濾芯堵塞後進氣量少,混合氣過濃,這樣會比較費油。
所以小達在此建議大家半年做一次汽車基礎保養,對自己的愛車做個簡單的檢查,該換的汽車部件要及時更換,以保證行車安全。
3.發動機積碳過多。
發動機費油還有可能是因為發動機積碳過多導致的。一般情況下,節氣門、噴油嘴、進閉哪氣道和活塞頂部這些地方很容易出現積碳。任何乙個地方積碳過多都會引起燃油不充分,進而導致油耗增大。
最為有效的方式便是到汽修店進行發動機拆洗,很大程度上能清除零部件上的積碳。
一般的家用轎車發動機怠速乙個小時多少油耗?
9樓:匿名使用者
主要看發動機技術的,有些雖然是滑滾洞大排量但是有可變缸技術,而且排量不一樣油耗也不一樣,就一般家用轎車,如果是不開空調的怠速,的車子怠速大概是信枯小時,自然吸氣備歷大概小時,自然吸氣大概小時,
汽車怠速一小時耗油量多少?發動機怠速油耗怎麼算?
10樓:隨遇而安
汽車喊局怠速乙個小時的油耗量,大約就是在1~公升左右;發動機怠速的油耗是根據車子的不同效能山滲差會有不同的油耗,汽車怠速乙個小時就相當於跑20公里左右,所以逗皮怠速的工況的油耗大概就是1~公升左右。
11樓:韓諾諾
一般油耗在公升左右,怠速油耗會根據噴油量去計算。
12樓:霅霅愛朵拉
一公升左右耗油量等於汽車的車排量*每分鐘發動機的轉速。
原地怠速油耗最大嗎?原地怠速的危害有多少?
13樓:魯巨根
大家在生活中駕駛汽車的時候,應該聽說原地怠速燃料消耗相對最大。事實上,這個理論並不完全正確。而且,如果僅僅將燃料消耗與原地怠速燃料消耗進行比較,實際上原地怠速狀態下的燃料消耗可能不是最大的。
但是原地怠速燃料消耗最大的原因是在原地怠速的過程中不行駛任何距離。也就是說,因為完全浪費汽油,所以燃料消耗最大。
如果在駕駛過程中讓汽車長時間怠速,燃料消耗可能會增加。尤其是夏天車上有人的話,為了不讓汽車裡的廢氣輕易排出,很可能會引起中毒。第二個是在怠速過程中產生一定量的積碳。
因為發動機速度低,燃燒燃料本身不夠,所以很容易產生積碳,積碳生成後不能排出,在氣缸和氣道中積累,積碳速度明顯加快。但是一般來說,只要走怠速幾分鐘,對車輛沒有太大影響,但如果長期原地積累碳,影響會很大,因此長時間原地避免怠速。
大家購買汽車的目的是為了在去任何地方的時候節省很多時間。如果你原地怠速,汽車的作用完全不會反映出來。那麼在原地怠速的過程中會消耗油。
那麼原地怠速時間消耗的油完全是浪費的油,所以這是燃料消耗最大的原因之一。原地怠速並不意味著比正常行駛耗油更大。只是因為這樣原地怠速完全浪費,沒有任何實際意義,所以才會出現原地怠速燃料消耗最大的理論。
事實上,原地怠速的油耗與正常行駛相比,油耗並不是很大,但相對原地怠速的形式相當於白白浪費。影響汽車油耗的因素主要是車輛技術、道路環境及汽車的正常使用,其中汽車駕駛是影響汽車油耗的關鍵。例如,一些車主在駕駛過程中對車輛的控制不準確,就容易對汽車油耗產生重大影響。
比如經常阻止高速行駛等,這種方法成本很高,還有一些車主在駕駛手動擋時經常進行離合器半聯動,喜歡把左腳長時間放在離合器踏板上,使離合器處於半聯動狀態。很有可能導致廢油情況。
14樓:西紅學姐
是的。原地怠速會導致油耗非常大,危害也是非常大的,因為這樣很可能會導致汽車的發動機損壞非常嚴重,磨損程度也非常的嚴重,還有可能會降低汽車的使用壽命,會導致發動機出現故障。
15樓:不爽的爽朗菌
原地怠速油耗確實是最大的,原地怠速的危害就是可能會傷害發動機,也有可能導致車輛的生命受到影響。也會影響正常的零件使用,甚至會導致零件鬆動和老化。
16樓:巨集盛巨集盛
原地怠速對於汽車的傷害是比較大的,而且油耗也非常大。危害就是會導致發動機受損,會導致汽車的剎車片受到損傷,也會導致肌肉減少,會導致溫度下降。
怠速一小時相當於跑多少公里?
17樓:汽車之路
怠速工況的耗油大概是1~2公升每小時,摺合到三分鐘大概是。一般汽車的油耗大概是每公里10公升左右,摺合到兆塌差每公里大概左右。所以,怠速三分鐘的油耗相當於一公里的油耗,怠速一小時相當於20公里的油耗。
18樓:吳老師
按熱車怠速。
2公升油,正常行駛百公里耗油。
8公升算是25公里左右。
按照一般車輛排量為公升計算,每小時怠速消耗的燃油在1-2公升左右。同時如果夏天車上還開車空調的話,車輛怠速損叢滲耗的汽油將會更多。一般汽油車的怠速在800轉左右,柴油車在500轉。
汽車排量。越高擾瞎,每小時怠速消耗的燃油就越多。因此在長時間等人的時候,寧願把汽車熄火也不要長時間怠速。長時間怠速不僅會導致油耗增加,還會使汽油燃燒不充分導致積碳。
汽車怠速工況是為了克服發動機內部阻力的。
普通家用車,原地怠速乙個小時的話,會消耗多少的燃油?
19樓:帥可子
根據公式,當車輛移動量為公升且速度為700 rpm時,怠速下一小時的燃油消耗量為中渣枝 ml。除公式外,最直觀的方法是至少的通過車輛儀表板讀取發動機時的燃油消耗量。當車輛執行時,儀表顯示的燃油消耗量為l/km,當車輛怠速時,是空調和移動幾輛車對怠速油耗有影響,但一般情況下,怠速一小時的汽車油耗仍然很高,可以行駛十幾公里,甚至幾十公里。
汽車怠速一小時的油耗仍然很高。
普通家用汽車,在地面上行駛一小時,一般消耗不到一公升燃油,但也取決於具體情況;當發動機在冷態階段後永久靜止1小時時,發動機的燃油消耗將更高;如果發動機從發動機的熱狀態啟動並停止一小時,則溫度會降低。當然,考慮到空調可以在夏季開啟,增加發動機工作負荷,如果空調在夏季開啟,停用一小時,油耗會更高;因此,現場非活性燃料的比消耗量受許多相關因素和發動機運動的影響!首先,不同車型在真空執行時的燃油消耗效能的不同。
<>雖然消除了老化和個體差異,但對發動機燃油經濟性的影響更大。一般梁指來說,排量越大,怠速時的燃油消耗越高,如果使用渦輪增壓器對其影響很小。這主要是因為渦輪不參與怠速條件下的操作,即渦輪和自動注油發動機之間的差異很小。
然後,在實際車輛中,車載空調的許多空壓機仍賣敏在怠速的執行。目前,空調的比能耗也將對車輛的空燃耗產生的重大影響。辛的很多朋友都遇到過這樣的問題。
有時道路被堵塞,甚至長達一小時。我們通常現在就讓汽車的空轉。
20樓:月季今年不開花
一般所說的怠速就是指敗空發滲讓動機出工不出力,車在原地不察喊瞎動,但是發動機依然在呼呼地燒油。此時的燃油消耗量就是怠速油耗。停車時間超過了五分鐘就最好是熄火然後現啟動,短於五分的就別熄火怠速停車等候。
原地怠速一小時油耗是多少?
21樓:八戒說車
原地怠速一小時油耗是多少?原地怠速一小時油耗是多少拿爛慧? 一般以下的發動機怠速1小時的油耗大約為公升,發動消答機大約為1公升。
長時間怠速對車輛的損傷較大,以下是相關介紹:1、怠速容易燒機油:怠速的時候,節氣門開度小,進氣歧管內部真空度高,容易把機油蒸汽吸入到進氣歧管內部,有些沉積在進氣歧管內部,特別是渦輪增壓車型。
2、怠速容易積碳:長時間怠速,造成混合氣偏濃,容易使發動機積碳,還有低速行駛走走停歷虧停時,發動機處於一會加濃,一會減少噴油量的情況,也容易使發動機積碳。 @2019
開著普通的家用車能表演飄逸嗎?
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若要問汽車最高時速的話,只要你有錢,你可以讓廠家給你製造時速過千的車,現在的技術完全可以達到,可問題是這個車有意義嗎?一點使用價值都沒有,完全是浪費資源,曾經有乙個實驗類的車,具體能跑多少我忘了,當時它是排行榜第二,爾排在第的是一款超音速噴氣式戰機,但這個車只能在沙漠裡跑,而且只是實驗,由一名優秀的...
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