東風大力神340發動機換了缸墊後排氣管就出機油？

1樓：生活小小囊袋

有兩種原因，第一是發動機下下竄氣，也就是需要更換四配套，修發動機，第二，發動機的廢氣碰賀閥不通暢出現堵塞，出現這個現象，清洗或者更換解決。

高技術。24氣門，4氣門/缸；採用全權電子控制——遍佈發動機全身的感測器不斷將各種資訊傳送到發動機電子控制模組ecu，隨時調整發動機供油和正時，以得到最佳效能和最佳燃油效率；同時檢修人員可以很容易地訪問ecu並**一些重要的發動機/行駛資訊。

共軌式燃油噴射系統：採用高壓幫浦、高壓油軌、噴油器等組成的燃油噴射系統；其原理是通過共軌畝碧直接或間接地形成恆定的高壓燃油，分送到每個噴油器，並藉助於整合在每個噴油器上的高速電磁閥的開啟與閉合，定時定量地控制噴射至燃燒室的油量。

從而保證柴油機達到最佳笑耐派的燃燒比和霧化，以及最佳的點火時間、足夠的點火能量和最少的汙染排放，高壓壓力為 200～1400bar（1bar=大氣壓）。

2樓：雲南萬通汽車學校

有兩種原因，第一或信迅是發動機下下竄氣，也就是需要更換四配套，修發動機，第二，發動機的廢氣閥不通暢出現堵坦局塞，出現這衫此個現象，清洗或者更換解決。

3樓：我惜情愛

有2種原雹正因燃蠢，第一源段悔，是發動機下竄氣，也就是需要更換四配套，修發動機，第二，發動機的廢氣閥不暢通出現堵塞，出現這個現象，清洗或者更換解決。

4樓：上海萬通職業學校

有兩種原因，第一是發動機下下竄氣，也就是需要更換四配套，修發動機，第二，畝碧發動機的廢氣閥不通暢出現堵塞，出現這個現象，清碰賀洗或者更換解決。

共軌式燃油噴射系統：採用高壓幫浦、高壓油軌、噴油器等組成的燃油噴射系統；其原理是通過共軌直接或間接地形成恆定的高壓笑耐派燃油，分送到每個噴油器，並藉助於整合在每個噴油器上的高速電磁閥的開啟與閉合，定時定量地控制噴射至燃燒室的油量。

從而保證柴油機達到最佳的燃燒比和霧化，以及最佳的點火時間、足夠的點火能量和最少的汙染排放，高壓壓力為 200～1400bar（1bar=大氣壓）。