1樓:匿名使用者
去年是大中型拖拉機市場20年來形勢最好的一年,全年共生產大中型拖拉機98268臺,同比增長84%;小型拖拉機保持穩定水平,全年共生產萬臺,同比增長1%。 據機械工業統計學會拖拉機分會的統計資料表明,今年1—5月共生產拖拉機59140萬臺,同比增宴仿長,其中輪式拖拉機生產57270臺,同比增長;小型拖拉機也增長顯著,據統計,今年1—5月共生產小拖萬臺,同比增長22%。 全線看漲 各型號產品均延續去年的增長態勢。
大中型拖拉機市場份額增大,逐漸成為市場主流。今年1—5月,全國共生產50馬力以下中型拖拉機31888臺,同比增長,北汽福田、寧波中策、東風農機等生產企業增長迅速;50馬力及以上產品共生產25832萬臺,同比增長57%,中國一拖、上海紐荷蘭、江蘇清江等生產企業增長幅度尤為顯著。尤其是70馬力及以上輪式拖拉機增長的幅度之大非常耀眼,約為70%,此部分產品佔50馬力及以上輪式拖拉機的60%。
80馬力以上的產品也出現較大銷量,開發生產相關產品的企業明顯增加。 前5個月,小型拖拉機中的手扶拖拉機共生產萬臺,同比增敬含長近40%,呈現全面增長的態勢。小四輪拖拉機則市場平穩。
對15個主要小四輪拖拉機生產企業的統計顯示,1—5月共生產亮祥笑萬臺,同比增長。但值得注意的是,小四輪總量雖然保持穩定,但市場發展極不平衡,部分企業如山東時風、北汽福田等企業的銷售增長幅度較大,同時卻有約2/3的企業銷售量呈現下降的態勢,企業之間的差距越來越明顯。
2樓:網友
你好請問清江754現在除補多少錢。
誰知道清江大中型754拖拉機發動機型號是不是有lr4108t14l
3樓:匿名使用者
呵呵 東方紅和福田都好。那個清江。呵呵 就不和東方紅和福田乙個檔次的啦。
不過也不錯 在過內 算是 二線吧。 四大品牌。 東方紅 福田歐豹 約翰迪爾。
紐荷蘭。就這四個是大品牌。
四大品牌中 各有各的巧穗優點缺點。東方紅 老品牌。 各方面都穩定。馬力足 **適中。
歐豹, 不段創新 不段改進 相信以後會有新突破。
上海紐荷蘭 也算老品牌 油耗似乎低點兒 但普遍反映馬力不足 而且 80馬力以上機型 配套進口發動機後 似乎沒多大改孝銀卜進 但**卻貴了很多很多。
約翰迪爾 有的地方搏坦買多 有的地方沒幾個人買 但也算不錯的, 要不然 不會那麼貴。
就這樣啦 具體 你得自己看看了 實在不懂 就問我。
4樓:匿名使用者
胖子你是不是要賣拖拉機啊。
lr4108t66a是什麼牌子拖拉機的發動機
5樓:網友
這款發動機是一拖集團與裡卡多公司合作設計的經典機型,國內同類機型中體積最小,排量最大的柴油機。
它的設計獨特的多弧面高強度缸體,溼式缸套高位下支承技術,活塞噴油冷卻技術,低渦流氣道的整體缸蓋,全面提公升柴油機的使用可靠性。運用國際最新的內燃機燃燒技術,優化匹配的燃油噴射系統,採用p系列或j系列噴油器。
高效可靠的板翅式機油冷卻器,以及精心選配的增壓器。
功率範圍:40kw/1500rpm-160kw/2300rpm,功率儲備>20%
扭矩範圍:,扭矩儲備>25%
油耗:全負荷最低燃油耗低於205g/。
排放:已經達到了歐ⅱ 排放水平。
就國內而言東方紅的還是比較能讓人信任的。
6樓:小余兒愛汽車
它是東方紅lr系列柴油機的型號,現在好多都裝它的柴油機,履帶拖拉機買東方紅的,質量比較好,售後也不錯。
迪爾754拖拉機怎麼樣
7樓:網友
約翰迪爾。
發動機型號 (lr4108t60)/ r 4105at2發動機型式 直列、立式、四缸、四衝程、水冷、直噴式燃燒室缸徑×行程 mm (108×125)105×130標定功率 kw
標定轉速 r/min 2200
燃油消耗率 g/kw•h ≤238
離合器型式 常接合、單片、乾式、雙作用。
變速箱 滑動齒輪換檔,有變速連鎖機構。
制動器型式 乾式,雙片,盤式制動器。
輪胎規格 前輪 6pr ;後輪 10pr軸距 mm 2150
液壓提公升系統型式 分置式。
耕深調節方式 高度調節、位置調節。
液壓懸掛機構 三點後懸掛,2類。
提公升能力 kn ≥12. 4
最大牽引力 kn ≥
動力輸出轉速 r/min 843(選裝661 / 1219)行駛速度 km/h
變速箱檔位數(前進+倒退) 10+2
最小離地間隙 mm 390
外形尺寸 mm 4250×1980×2690最小使用質量 kg 3170(帶氣剎系統、無配重、含油、水、駕駛員質量65kg)
8樓:範子文
這是約翰迪爾754引數。
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2480198266 你指的是水冷式的冷水機吧,原理大概如下 與一般空調一樣,有四大部件,壓縮機,冷凝器,節流裝置,蒸發器,製冷劑依次在上述四大部件迴圈,壓縮機出來的冷媒 製冷劑 高溫高壓的氣體,流經冷凝器,降溫降壓,冷凝器通過冷卻水系統將熱量帶到冷卻塔排出,冷媒繼續流動經過節流裝置,成低溫低壓液體...
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