1樓：霓虹說教育
這套系統確實可以預防事故的發生，同時也可以進一步提高自動駕駛技術的安全性。
因為大家之前看到過很多關於特斯拉的安全事故，所以對特斯拉的尺粗安全性產生一定的質疑。從某種程度上來說，自動駕駛技術不僅存在於特斯拉的車輛上，很多品牌的汽車也有自動駕駛技術，而且自動駕駛技術也絕非100%安全。我覺得消費者需要給這項新型技術足夠的發展時間和空間陵衝鎮，我也非常期待未來的自動駕駛技術能更加安全。
一、特斯拉推出了安全評分系統。
為了進一步保護車主在駕駛過程中的安全問題，菩薩專門研發出了一套新型的安全評分系統，與此同時，波斯拉會判歲對這項新系統進行大量測試，測試的資料甚至已經達到了96億公里的程度。特斯拉對這些資料進行一系列的碰撞頻率測試，通過這樣的方式來預防駕駛事故。<>
二、這個系統確實可以預防事故的發生。
從某種程度上來講，目前的自動駕駛技術不能100%保護車主的安全，同時也需要依賴於車主本身的自主操作。在特斯拉的安全評分系統被進一步測試之後，特斯拉的車輛自動駕駛安全性會進一步提高，這是有利於車主駕駛安全的一件事。<>
三、特斯拉也釋出了很多關於自動駕駛安全的提示。
因為目前的自動駕駛技術並不是完成的自動駕駛，很大程度上依然依賴於車主的自主駕駛動作。在推出這項安全評分系統的同時，特斯拉也釋出了很多關於車主安全駕駛的提示，通過這樣的方式來進一步指導車主使用自動駕駛技術。我個人非常看好特斯拉的技術研發能力，也希望特斯拉能夠繼續在自動駕駛領域做好表率和研發作用。
2樓：網友
我認為這套系統確實可以預防事故的發生，同時也可以進一步提高自動駕駛技術的安全性。
3樓：情感小柒柒
應該可以，這種系統應該可以降低一祥餘些事故的發生，可以讓行駛更緩宴裂安全，不過這種系統還是有一些風險，並不可擾閉以做到百分百預防。
4樓：花花就是我
其實能夠預防事故的發生，但是有效程度還是有待檢測。
特斯拉針對車主推出駕駛安全評分系統，這對車主有何幫助？
5樓：霓虹說教育
這個系統可以使車主在駕駛特斯拉的車輛時更為安全。
關於特斯拉的自動駕駛技術問題，因為很圓猜叢多人質疑特斯拉的自動駕駛技術，同時對特斯拉的品牌存在一定的誤解。為了進一步幫助大家消除對特斯拉的車輛的誤解，特斯拉正在進行駕駛安全評分系統的研發，通過這樣的方橘櫻式來進一步保證車主的駕駛安全問題。與此同時，也會推出新的安全評分系統，這個評分系統不僅會有更強的駕駛安全性，同時也會保護使用者的個人私隱，很多消費者表示非常期待。
一、特斯拉推出了駕駛安全評分系統。
在特斯拉的車輛連續出現駕駛事故的同時，為了進一步保證車主們的駕駛安全問題，特斯拉專門兆含推出了駕駛安全評分系統，並且邀請使用者進行測試。參與測試的使用者將輔助特斯拉完成相關評分系統的檢測，與此同時，特斯拉也會在檢測的過程中不斷優化評分系統。<>
二、這個評分系統可以讓特斯拉的駕駛變得更為安全。
我們都知道特斯拉的招牌技術是自動駕駛技術，特斯拉在這一領域甚至可以基本上是全球第一。一直以來，特斯拉非常關注自動駕駛技術的研發與改進。當這項評分系統能夠正式問世的時候，特斯拉的自動駕駛技術會更為成熟。
三、消費者們也非常期待特斯拉的評分系統。
在最新的安全評分系統裡，特斯拉就5個安全因素進行綜合測試，通過這樣的方式來保證車主的駕駛安全。因為很多車主從來沒有使用過這項技術，特斯拉也會輔助車主完成相關測試。對我個人來講，我非常期待特斯拉能不斷完善駕駛安全問題，我也相信以後的自動駕駛技術會越來越安全，人們的駕駛方式可能會發生巨大的變化。
6樓：帳號已登出
據相關訊息報道，特斯拉針對車主推出了駕駛安全評分系統。這對於車主來說，將能更好地保障他們的安全，也能夠避免操作上的一些失誤。確實在我們生活中，關於特斯拉自動駕駛故障問題一直頻發，當然除了他本身的原因之外，駕駛人的原因也存在。
所以為了規避這種風險，我們要提高駕駛員的操作意識，這樣才能真正的減少意消帶配外出現。而這種方法就是乙個比較不錯的方法，對於我們來說可以很好的幫助到我們。拿指那麼我們可以通過哪些方法來行燃提公升我們的操作技術呢？
下面我們一起來簡單瞭解一下吧。<>
首先是，開展專業培訓。對於我們來說，車主也是需要進行培訓的，因為對於他們來說買車的時候他們對於車子並不熟悉，只有通過進行專業的培訓，才能讓他們快速的掌握車子的效能，也能夠知道如何正確的操作。所以開展專業的培訓是很有必要性的，這樣能夠更好的幫助我們快速的掌握技巧，當我們操作的時候也就能夠更加規範的進行，從而可以幫助我們規避一些風險。
其次，完善提醒系統。除了組織這種培訓之外，我們還可以通過車機進行一些系統完善。每乙個車主在啟用車機的時候，都需要完成對應的操作學習，這樣的大家就能夠駕馭的了這項技能，也就能夠更好的幫助我們快速的熟悉車子，並減少它的隱患發生。
造成事故的根本原因其實還是我們人為的因素，所以我們要想避免這種風險，關鍵還是需要提高人的意識。對於這一點，我們需要認真對待，因為只有這樣，我們才能規避風險，才能真正避免他的影響，所以大家一定要慎重對待。
7樓：幸福小豬豬
車主可以通過安全評分系統來判鄭茄碧斷自己這輛車的駕駛安納高全效能怎麼樣，也可以進一步瞭解車子的狀喊舉況，心裡會坦然很多。
8樓：無能為力大蒜
可以幫助車主在行駛過程中更加的安全，而且也可以充分保障其他人的安全。
9樓：喵喵休閒娛樂
特斯拉自上市以來，安全問題層出不窮。這次上線了駕駛安全評分系統。是為畝羨了更好的監緩物督和管理。採取車主的擾耐液意見。
10樓：網友
可以幫助車主瞭解急戚凳剎車的次數、激進的轉向行為、不安全的跟車（高巖旅行駛中距離前車過近）以及在車輛啟用輔助駕棗盯駛後，車主脫離駕駛狀態的次數，可以更好的安全駕駛。
11樓：雨打芭蕉
幫助就是把他們在侮辱一遍…
特斯拉將部署新的車輛危險警告系統，你對該功能有哪些評價？
12樓：**大講堂
特斯拉品牌在市場上的影響力一直都是很大的，散搏旗下的汽車也有著很不錯的銷量跟口碑，特斯拉公司枝禪也表示在生產的**汽車當中會加入警告系統，再遇到了危險之後也能夠立即發出警報。對於這個功能很多消費者還是比較期待的，大部分的人群在駕駛車子的過程中也會以安全為主，而這個功能也是可以提高安全係數的。在行駛的過程中，如果汽車附近有一些障礙物的話，特斯拉的中控螢幕上也會立即顯示出來，並且還會有**進行演示。
這個功能還是很實用的，能夠讓行駛變得更加安全。<>
其實在很多國家都會經常出現交通事故的情況，這個事件的影響也是比較大的，輕微可能會導致殘疾，嚴重也會導致失去生命。在很多時候，大部分的人群選擇購買汽車也會以安全效能為主，在眾多汽猛掘塵車品牌當中，沃爾沃品牌也是很注重駕駛人員以及乘坐人員的安全性的，受到了很多消費者的認可。而特斯拉這個品牌生產出來的新能源汽車，也是比較受歡迎的。
既然關於特斯拉的事故也比較多，但這完全沒有抵擋住消費者對於這個品牌的熱愛，而特斯拉在生產汽車的時候，也在不斷的進行調整和公升級，為了保證使用者的安全，系統也做了很大的改變。特斯拉品牌之所以能夠獲得這麼高的地位，也是因為在自動駕駛方面的技術要比其他品牌更加突出一些。<>
特斯拉這方面的技術並沒有選擇依靠雷達，而是選擇了一種晶元，並且還是自主研發的。在加入了警告系統之後，如果駕駛者的雙手離開了方向盤，車輛就會慢慢的減速，並且還會自動開啟警告燈，對於車道以及車身周圍都會進行自動檢測。
13樓：大事發生的
這個功能整體來說還是非常不錯的，而且帶來的影響力也是非常巨大的，可以保障車輛在後續的過程喚吵當頌謹中避免造成更野鏈基加嚴重的危害。
14樓：網友
我對於這項功能還純冊是非常看好的，畢竟這項功能在未做散巨集來的發展過程當中掘如也將會帶來極大的影響力，而且也會帶來更多的幫助有助於後續的一些變化。
15樓：蓉淼經驗之窗
這個功能其實在現實生活當中就有可行性，避免讓你發生車禍，而且能夠讓人有安全感。
特斯拉近期在安全配置上再次公升級，事故率將得到有效降低
16樓：汽車之家
<>特斯拉自2018年10月開始，每一季城市釋出安全報告，畢竟他們引以為傲的autopilot自動駕駛輔助系統一直受到不少專家的挑戰，也有很多民眾認為計算機比不上人腦，但是資料會說話，根據資料顯示在開啟autopilot的狀況下，安全性將大幅度提公升。
根據美國地區公路交通安全管理局（nhtsa）最新的資料顯示，在美國平均每77萬公里的行駛里程就會發生一起交通事故，而如果是在autopilot的狀況下，每738萬公里才會出現一起交通事故，而即便是在autopilot沒有開啟，但有主動安全防護的狀況下，每389萬公里才會出現一起交通安全事故，因此特斯拉也不斷強調autopilot的安全性比人為操作更好。
<>此外事故發生之後的保護性也是特斯拉的優點，在美國官方的測試當中，特斯拉旗下的三輛車在受傷率的表現都比較低，其中最大的原因是底盤的電池影響，因為電池需要受到一定程度的保護碧察衫，因此整個底盤的結構強化不少，連帶整體的車輛也擁有了更好的保護強度。
<>特斯拉autopilot之所以會這麼強大，是因為每位車主都是特沒啟斯拉的資料資料庫，每輛車上面所記載的資料城市成為這套系統更成熟的關鍵，距今他們已經蒐集超過160億公里的真實資料，其中有10%是在開啟autopilot的狀況下發生，這些資料經過計算機自動學習進化，並透過ota更新車輛系統，達到相輔相成的效果悔腔，而特斯拉也已經開啟了完全自動駕駛的第一階段測試，相信很快我們就能體驗到全自動駕駛的魅力。
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