1樓：網友
東方航空 mu9781是從江蘇省常州市到山西省太原市的航班（你應該在提問中先說清楚）。
如果是直線飛行的話，中間沒有大城市。經過的中型城市有：江蘇省的揚州和徐州。直接經過瞎消的就沒有了。
在世好航線附近的還有：山東省的菏澤、河南省的濮陽和安陽、河北省的邯鄲磨返知。
常州到太原航線。
2樓：網友
雖然知道需求曲線自然產生於消費者選擇理論得到了證實肆姿，但需求曲線消隱的推導本身並不是提出消費者行為的理論。僅僅確定人們對**變動的反應並不需要乙個嚴格的分析框架。但是，消費者選擇理論是極其有用的。
正如我們在下一節要說明的，我們可以用這種理論更深人地**決定家庭行為的因素。
即問即答 畫出百事可樂和比薩餅的預算約束線和無差異曲線。說明當比薩餅**上公升時，預算約束線與消費者最優會發生什麼變動。用你的圖形把這種變動分為收入效應與替代效應。
四種應用。我們已經建立了消費者選擇的基本理論，現在可以用它說明四個關於經濟如何執行的問題。但是，由於每個問題都涉及家庭決策，所以，我們可以用我們剛剛提出的消費者行為模式解決這些問題。
所有的需求曲線都向右下方傾斜嗎？
一般來說，當一種物品**上公升時，人們購買量減少。第四章把這種正常行為稱為需求規律。這個規律表現為需求曲線向右下方傾斜。
但是，就經濟理論而言，需求曲線有時也會向右上方傾斜。換句話說，消費者有時會違背需求規律，並在一種物品**上公升時購買更多。為了說明這種情況可以發生，請看圖21－12。
在這個例子中拿雹廳，消費者購買兩種物品——肉和土豆。最初消費者預算約束線是從a到b的直線。最優點是c。
當土豆**上公升時，預算約束線向內移動，現在是從a到d的一條直線。現在最優點是e。要注意的是，土豆**上公升使消費者購買了更多的土豆。
3樓：撒青易
東航mu 9781空中經過哪幾個城市？這個你可以在上查一下，或者在手機知道上查一查就知道了。
4月25號,東方航空mu759,飛往**
4樓：
摘要。4月25號東方航空mu759航班是上海浦東t1飛往金邊的航班。
4月25號，東方航空mu759,飛往**。
你好。4月25號東方航空mu759航班是上海浦東t1飛往金邊的航班。
本月4月25號，東方航空mu759,19:50飛往**？
好的，謝謝。
4月25號東方航空mu759航班是上海浦東t1飛往金邊的航班。
東航mu779機翼位置在第幾排
5樓：
摘要。機翼是飛機的重要部件之一，安裝在機身上。它的主要功能是產生公升力。
同時，它還可以在機翼上設定彈藥庫和油箱，用於儲存飛行中的起落架。座艙後部座椅的噪音相對較低，但空姐的工作區和洗手間通常位於座艙後部，噪音可能相對較大，且飛機最後一排的座椅範圍無法調整，因此最好儘量避開這排座椅。
親你好呢機翼位置在10到14排！飛機可分為三部分：前部、中部和後部。
前排座椅顛簸幅度小，噪音小，上下飛機快，辯敗餐飲配陵灶銷送快。在這方面，前排座椅比後排座椅相對更舒適尺遊。
艙中間會有機翼擋住一些座位的視線，這些座位通常是吵鬧的，但中間位置接近飛機的重心，起落過程中洞陸辯的波動會比機艙的前後相對納缺較小。如果飛悉裂機會頭暈，建議選擇中間位置。
機翼是飛機的重要部件之一，安裝在機身上。它的主要功能是產生公升力。同時鏈襲，它還可以在機翼上設定彈藥庫和油箱，用於儲存飛行中的起落架。
座艙後部座椅的噪音相對較低，但空姐的工作區和洗手間通常位於座艙後部，噪音可孫衫能相對較大，且飛機最後一棚凱兄排的座椅範圍無法調整，因此最好儘量避開這排座椅。
東航mu9704座點陣圖示
6樓：
摘要。客艙座椅編號由縱向的排數和橫向的編號字母組成，具體規則如下（個別航空公司可能略有不同）：排序（從前向後）1-5排：
適用於雙通道飛機頭等艙；6-24排（不含排）：適用於單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙；25-30排：適用於所有飛機的超級經濟艙（如有）；31排起：
適用於所有飛機的經濟艙。編號（從左向右）靠窗座位：a（左）, k（右）——適用於所有飛機；靠走廊座位：
c, d, g, h ——適用於雙通道飛機；c, h——適用於單通道飛機。艙位**f艙為頭等艙公佈價，a艙為頭等艙免折、常旅客免票；c艙為公務艙公佈價，d艙為公務艙免折、常旅客免票；y艙為普通艙（經濟艙）公佈價，s艙為聯程、缺口程等特殊艙位，b艙為普通艙9折，h艙為普通艙85折，k艙為普通艙80折，l艙為普通艙75折，m艙為普通艙70折，n艙為普通艙65折，q艙為普通艙60折（含教師、醫護人員、縣級以上勞模），t艙為普通艙55折，x艙為普通艙50折（含學生、長者），u艙為普通艙45折，e艙為普通艙40折。
客艙座椅編號由縱向的排數和橫向的編號字母組成，具體規則如下（個別航空公司可能略有不同）：排序搜鉛遲（從前向後）1-5排：適用於雙通道飛機頭等艙；6-24排（不含排）：
適用於單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙；25-30排：適用於所有飛機的超級經濟艙（如有）；31排起：適用於所有飛機的經濟艙。
編號（從左向右）靠窗座位：a（左）, k（右）——適用世李於所有飛機；靠走廊座位：c, d, g, h ——適用於雙通道飛機；c, h——適用於單通道飛機。
艙位**f艙為頭等艙公佈價，a艙為頭等艙免折、常旅客免票；c艙為公務艙公佈價，d艙為公務艙免折、常旅客免票；y艙為普通艙（經濟艙）公佈價，s艙為聯程、缺口程等特殊艙位，b艙為普通艙9折，h艙為普通艙85折，k艙為普通艙80折，l艙為普通艙75折，m艙為普通艙70折，n艙為普通艙65折，q艙為普激沒通艙60折（含教師、醫護人員、縣級以上勞模），t艙為普通艙55折，x艙為普通艙50折（含學生、長者），u艙為普通艙45折，e艙為普通艙40折。
東航mu781 1735/0040+1是大飛機嗎
7樓：守望蘭色
airbus330 寬體飛機，雙發大飛機。300座左右。
8樓：茅小軒的百家號總店
一般的，能載客150以上的就是大的了。
東航mu272在成田機場哪個候機樓上機
planned airline flight via destination terminal gate flight time 10 55 china eastern mu272 shanghai beijing 2 86 6 40 顯然2號候機樓 其實正常情況下東航航班都在2號航站樓 成田機場t...