1樓:雲南萬通汽車學校
1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。
2.用力按下保險槓,然後鬆開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器灶芹含工作良好。
3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。
4.拆下減震器將其直立,並把下端連線環夾於臺鉗上,用力拉壓減振杆數次,此時應有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大於向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。
在確定減震器有問題或失效後,應先檢視減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母鬆動。可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如隱笑果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有髮卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。
果減震器沒有漏油的現象,則應檢查減震器連線銷、連線杆、連線孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況採取修磨或換件的辦法修理。
另外,減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。
減震器在進行檢查修復後應在專門試驗檯上進行工作效能試驗,當阻力頻率在100±1mm時,其伸張行首慧程和壓縮行程的阻力應符合規定,表明減震器基本正常。
2樓:汽車達人傑哥
親!導致發動機異響的問題有很多,可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題、冷卻系統故障等原因引起的;有些異響尚逗手可預告發動機將可能伏指賣發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。
這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的,有可能是張緊輪的預緊力不足,也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊。正常的皮帶和張緊輪,手稍微用一點力去扭皮帶,皮帶被扭轉不會超過90度。如果稍微用力就能將皮帶擰過90度,就說明皮帶或者張緊輪鬆了。
2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。這種聲音是起動機齒輪和發動機飛輪上的齒缺逗輪打齒造成的,原因是起動機和飛輪使用次數多使用時間長以後,齒輪磨損比較嚴重從而產生的錯齒打齒聲。
提問。就是那種tenten的聲音。
親,我上面有方案的,您看看。
提問。我知道 但是這種情況今天才出現 我想問一下是什麼原因。
可能是發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障。
提問。這個車是新車 不到乙個月呢。
那這個要去找4s讓4s檢測一下了。
轎車避震異響怎麼回事
3樓:太平洋汽車網
汽車避震異響是什麼原因如果車輛減震器出現異常,可能是減震器漏油或減震器頂部橡膠老化失效。車輛的減震系統由彈簧和減震器組成。如果減震器內有油,長時間使用後會發生漏油,然後車輛的減震系統會產生異常噪音。
如果減震器氣缸漏油,解決方法很簡單,更換新的就可以了。建議更換減震器時,兩個同軸氣缸應一起更換,或者四個同軸氣缸應一起更換。減震器與車身連線處有頂膠,起到車身與減震器之間的緩衝作用。
頂膠是橡膠製品,橡膠在長時間使用後會老化變硬,所以當汽車在路上經過一些減速帶或顛簸時,減震器可能會發出異常的噪音。解決方法很簡單,用新的代替阻尼頂膠就可以了。由於更換減震器或減震器頂膠時需要拆卸減震器,所以更換後需要重新進行四輪定位,否則可能會出現車輛跑偏或輪胎偏磨。
更換減震器時,儘量選擇原裝配件。如果找不到原廠配件,也可以找一些適合自己車輛的大品牌廠家生產的減震器。拆卸和安裝減震器時,務必使用扭矩扳手按照規定的扭矩擰緊螺釘。
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轎車避震異響怎麼回事
4樓:湖南東方高階技工學校
汽車為大家的出行提供了非常大的方便,大家開車出門的頻率也越橋腔來越高。但汽車開久了之後就會出現各種問題,比如減震器異響就是常見的問題。判扮接下來給大傢俱體介紹一下汽車減震器異響是怎麼回事。
1、可能是因為減震壓力軸承老化了。當壓力軸承出現老化、磨損嚴重的時候,就非常容易發出異響,需要及時潤滑,或者是更換新的減震壓力軸承。
2、有可能是因為減震彈簧變形了。當減震彈簧變形後,是沒有辦法恢復到原來的狀態的,這時就會產生異響。這種情況下,需要及時更換新的減震彈簧。
3、可能是因為車輪軸承損壞了。如果車輪軸承損壞,那麼低速行駛時轉動方向盤就會掘消灶發出「吱吱」的異響。
以上就是造成汽車減震器異響的原因,當車輛減震器出現異響,車主最好儘快到4s店進行檢查,並且進行相應的維修或者是更換,以免影響汽車的正常行駛。
後避震器異響什麼原因?
5樓:太平洋汽車網
後避震器異響的原因如下:1、減震器漏油:減震器漏油之後整個套筒內部的油壓降低減震效果會減弱而且也會因為漏油導致出現異響。
這樣的異響多為硬物與硬物撞擊「duangduang」聲或摩擦出現的「吱吱」聲。2、減震器安裝不正確:有些修理廠安裝時不認真安裝時固定不牢或者因為行車中的長期的震動導致固定螺母鬆動。
都會造成減震發出異響只需要擰緊固定螺母即可最好是讓修理廠師傅檢查一次。3、減震器變形:減震遇到撞擊後發生變形而發出異響尺巧。
常見的有減震器活塞桿、缸筒或貯油缸變形活塞桿髮卡都應該去修理廠檢查更換。4、其它部件異響:減震器的異響其實非常好判斷高棗但是有一些異響的黑鍋卻經常需要減震器戚困拆來背。
轉向球頭磨損嚴重就是其中之一。轉向球頭是車輛轉向系統中比較容易出現磨損的部件在一些車齡較長的車輛上更容易出現。
新車減震器異響是什麼原因造成的?
6樓:湖南萬通汽車學校
當汽車在顛簸路段行駛時發出異響,就表明該減震器可能存在一定的損壞。由於減震器各部件之間的配合出現了問題,即會使其在顛簸路段工作時發出咯噔咯噔的異響。
減震頂膠損壞:汽車前減震器頂膠由橡膠材料製成,主要作用是輔助減震器、減震彈簧起到一定的減震、緩衝作用。當減震頂膠因過度磨損而出現損壞時,除其工作時會出現異響之外,即便減震器沒有畢虧工作,在原地打動方向盤也會出現異響。
減震器作用。
在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由於減震器與鋼板彈簧、車架或棗數悶軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。車主可駕駛汽車在道路條件較差的凳彎路面上行駛10km後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。
可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效。
不管汽車減震器發出何等響聲,無非就是由減震器內部相對運動的部件,以及液壓油液壓縮異常發出。而一般減震器出現了損壞,不管是4s店還是維修店,都會選擇換件維修。
7樓:常文斌斌
車輛在經過顛簸路段時發出的餘培「哧哧」或「嘶嘶」的排放氣聲音,仿李其實是減震器壓縮與復位過程中發出的聲音,屬於正常情況,但除此之外的減震器異響,就要提高警惕了。
減震器漏油是最常見的問題,漏油後筒內油壓降低,減震效果減弱,會出現「duangduang」聲或「吱吱」聲的異響,如果漏油嚴重,<>
需要及時更換以減少安全隱患。減震器安裝不正確會導致固定螺母鬆動,造成減震時發出異響。
減震遇到撞擊後,發生變形也會引起異響,包括活塞桿、缸筒或貯油缸變形,活塞桿髮卡等問題,都及時去修理廠檢備毀遲查更換。如果減震器有「咯嗞、咯嗞」的異響,說明避震軸承裡的黃油較少,在摩擦的地方多塗點黃油就可以解決問題。
冷車啟動打火時制動踏板異響加震動,應該怎麼辦?
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冷車啟動有「噠噠噠」異響發動機有異響是什麼原因呢
首先這bai個 噠噠噠 異響是 啟動的du瞬間有呢還是啟動zhi之後怠速時有呢dao 如果是瞬間內啟動的時候有異響,容發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是,通過通電之後電磁鐵工作,把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合,同時轉動,這時就可...
老凱越冷車啟動發動機有異響熱車之後就沒有了,剛換機油的幾天不會響沒過幾天冷車啟動又會響
發動機異響到底是什麼樣的響聲,可以去4s檢測一下看看,車是否是液壓氣門的?如果是的話,可以檢查一下液壓氣門的磨損和洩漏。冷車啟動時總有異響,熱車時就沒有,怎麼回事 一般是由於氣門或進氣管的積碳比較嚴重了,國內汽油本身膠質的含量就很高,和汽油一起燃燒就會使燃油供給系統中的噴油器 發動機的燃燒室 活塞環...