增加發動機風扇葉片能改善降溫嗎？

1樓：雲南萬通汽車學校

你好，葉片過多，影響進氣。不會改善降溫的，並不是葉片越多越好。

2樓：瀋陽萬通汽車學校

增加發動機風扇葉片是可以在一定程度上改善降溫的。

3樓：帳號已登出

增加發動機風扇葉片不能夠改善降溫，只會增加發動機的壓力，質量增加功耗漸漸不能正常使用。

4樓：默默章丘

不能，大功率提高轉速的話可以。

發動機散熱不良，溫度過高，是發動機風葉扇片裝反了嗎？

5樓：星期一要吃糕

發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；對一些特殊形狀的活塞環也不可裝反，應根據不同機型的要求進行裝配；

發動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，不可弄反，否則會導致發動機散熱不良、溫度過高。

發動機溫度過高怎麼辦？溫度過高怎麼處理？30年老司機有話說！

學會這招輕鬆應對！我們經常在大馬路上看到有車開著開著就水箱開鍋了，作為夏天來說，本來外面溫度就高，再加上汽車發動機也執行於高溫狀態，如果車子本身的散熱器內的冷卻液不足或洩漏、冷卻液迴圈不良或散熱器風扇不運轉的時候，就很容易出現散熱不好，從而雙向開鍋。

很多人都知道發動機故障燈、安全帶燈是怎樣，但很少人會注意到發動機水溫過高燈和水溫表，如果發動機溫度過高的話，水溫表就會迅速公升高，水溫過高燈也會亮起，這時候你一定不要再繼續開下去，應該馬上靠邊停車檢查發動機艙的情況。

開發動機罩蓋，讓發動機怠速運轉，等待發動機溫度逐漸恢復正常。在發動機水溫恢復正常之後，將發動機熄火。然後再等待一段時間，直到發動機的水溫充分地下降了之後，再檢查發動機的冷卻水量。

這時發動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規定量把冷卻水補足之後，再檢查一下冷卻系統，確認沒有其他故障之後，可以起動發動機，繼續行駛。

6樓：麥田怪圈啊哦

主要就這幾樣，節溫器損壞，冷卻液過少等。

7樓：情間總系

水箱外部過髒或內部阻塞，缸墊損壞，風扇皮帶折斷或過鬆等。

8樓：網友

通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。

9樓：困死睡不著

很有可能是這樣的，但也可能是冷卻系統的問題。

10樓：啦啦嚕啦啦

很有可能，也有可能是冷卻液有問題。

11樓：earth小小杰

也有這種可能，建議檢查一下，也有可能是其他問題。

12樓：網友

有可能的，這個故障要注意不能忽略的。

13樓：栗子

有可能是，也可能是活塞裝反了。

14樓：木青

這個要看的，看車輛還有其他那些問題嗎。