1樓：途虎話養車
以左腳後跟為支撐點，前腳氏讓掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。
這種方式最大的優點就是動作細緻，十分適合初學者去感受半聯動鬧核櫻狀態。考試控制速度及起步，這樣踩離合比較穩妥。
抬離合時，腳後跟可以稍微後移，避免離合踏板卡在腳掌處（跑到腳心），這樣會不液叢好控制甚至滑動導致熄火。
另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度「蹬」離合。
這種踩法比較適合能快速找準半聯動的熟手。其實科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時，有的學員也會不自覺地使用這種方法。
2樓：匿名使用者
這個是有方法和技巧，如果希望則晌學輕鬆，考的順利，建議你去**網看拆灶看《駕考秘籍》2016最新版書，汽車的各項基本操作的方法和技巧，車感的快速培養，各個駕考科目的方法和技巧，一步一圖，**配合，還有各種新手常見疑難解答，全套標準**教學，各科模擬練旅盯扮車和考試軟體。作者隨時解答學車疑難，按書的方法做，一次性通過考試拿證基本沒有什麼問題的。按書的方法駕駛，保證你一生開車出入平安。
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學車時如何控制離合器
3樓：太平洋汽車網
1.要學會開車，首先要掌握踩離合器的正確姿勢。腳底要踩離合踏板，腳後跟要貼地。當離合器踩至最低點時，膝蓋應輕微彎曲。
2.不要用腳趾踩踏板或用腳後跟離開地面，以免力量不足或滑倒。踩離合器時，踩在最低(地板)上，避免長時間處於半接合狀態，以確保離合器完全分離，不會磨損。
3.開車時，不要把離合器放得太快或故意把發動機轉速提得太高，這樣會加速離合器的損耗。踩下離合器時，務必換檔。
踩下離合器時，應該鬆開油門。如果手不能順利換擋，可以先鬆開離合器，再重新踩下離合器，然後換擋。不要強行換擋，否則會摩擦變速箱的齒輪。
4.在低速檔純納春，新手在加油和收油時通常會卡住，尤其是在擁堵的路況下跟車時。這個時候，一定要學會適時踩下離合器踏板，讓汽車平穩行駛，提高駕駛舒適性。
教練車的油門和怠速都調整好了，不加油就抓不住火。踩下離合器時，腳會跟著地面走，腳掌會踩住踏板，離合器會處於半離合狀態，這樣就能很好地控制速度。離合器控制是現場測試的關鍵，不是離合器高度或硬度，而是如何適應和控制。
把握好以下幾點，就可以控制離合器了。
一：左腳支點。有人認為不需要腳後跟支點，也有人認為需要。
科學地說，是的。沒有腳後跟支點，可以長時間精做耐準穩定半離合。只能說這個人的左腿和普通人有很大的不同。
腿懸空很難長時間穩定控制離合器半聯動。平時開車和考試完全不一樣。平時開車可以通過掛空來控制半離合，因為持續時間不長，掛空腿控離合還是有一種別緻的感覺。
所以，不要被一些教練掛空腿控制離合的現象所迷惑。是短期的示範操控，和你長期持續操控離合器測試完全不同。他可以，毫**苦地站著，但你不能。
你必須參加考試。
二、如何正確找到腳後跟支點。有跟支點是不夠的，跟支點的準確位置更重要。有的同學一上車就把腳後跟支點固定好，然後移動腳趾或者前腳掌去找控制點，不正確，或者很難完成任務。
正確有效的方法是：先用前腳踩離合踏板，踩到底。踩上去，然後找出前腳掌最舒服的點。
吊空腳跟抬起腿，慢慢鬆開離合器。注意：此時不需要腳茄肆後跟支點。
懸掛空腳跟，讓腿部跟隨離合器的彈力自由恢復。發動機開始抖動時，保持前腳掌不要收回腿部，快速按壓腳後跟——記住，此時腳後跟支點準確有效。
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學車時如何控制離合又穩又慢
4樓：烏涵蓉
<>1、學車，首先要掌握正確的踩離合器的姿勢，腳掌好察禪踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。
2、切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處於半接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
3、開車時，離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提公升得過高，這會加速離合器的損耗。永遠在踩低離合器時才換擋。踩離合器時，油門應該放開。
若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦。
4、在低檔的時候，新手通常會出現加油和收油時產生頓車的現象，特別是在擁堵路況跟車的時候。這時候就要學會適時踩下離合器踏板，讓車實現平穩行駛，提高駕乘舒適性。
5.拓展閱讀：友塵什麼是離合器？
1）離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
2）離合器是機械傳沒山動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
如何正確踩離合器，學車時如何正確踩離合器
你應該還在學習階段吧！你掌握不好是可以理解的，有些師傅開車習慣高一點，這樣他不用踏到底也能進檔，這樣其實是很錯誤的，太傷離合器壓板和 了，為什麼有些駕駛員開車一年要更換一次離合器總成，而有些師傅卻可是開個十年也不用換離合器總成，踏板調整得高低是最主要是的原因 對於初學者，應該調得低一點，只要可以進檔...
汽車起步時離合器有燒焦味車還能開嗎
離合器片因為異常摩擦，產生高溫，造成離合器片的損壞。離合器片燒壞原因可能有 1 駕駛員操作不當半聯動離合，這樣會造成離合器片與壓盤飛輪一直在摩擦，產生高溫，會燒離合器片。2 駕駛員在操作中猛抬放離合器踏板時，離合器片和亞盤會突然結合，這樣會很容易造成離合器片分解及磨壞壓盤表面。3 離合器片使用時間過...
我最近開始學車想問問停車時離合剎車怎樣配合在駕校都是車速慢我先離合踩到底踩剎車這樣對不
在駕校學習時，主要是為了能通過考試！建議先踩離合以後再踩剎車！這樣容易控制車速，會更好的完成考試！踩剎車不踩離合時，發動機與齒輪箱仍然相連線，造成發動機被卡死發生抖動，直到發動機被動熄火！考試時發動機熄火會被直接判罰不及格！所以學習考試期間建議先踩離合後踩剎車！以後學成上路，若購買自動檔汽車就不會再...