汽車空調水溫一高出熱風，乙個風扇不轉。正常行駛空調是對的。

1樓：匿名使用者

這種情況一般是缺氟，要到維修廠補充氟利昂，清洗冷凝器，在檢查一下風少保險是否正常。

2樓：匿名使用者

可以做這兩汪飢個方面的檢查：1、清潔水箱及冷凝器；水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩棚困者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調鏈陵念製冷的效能。2、檢查空調壓力更換冷媒。

3樓：匿名使用者

您好，估計是你的車子開啟了外迴圈的緣故的，可以關閉外迴圈。還有就是可能是缺冷媒造成的。

4樓：匿名使用者

您好。根據您的描述。您的愛車空調系統又幾個原因。乙個是缺佛。乙個是空調系統有漏的地方？還有就凱睜爛是可能能的早清空調冷凝器過多盯漏灰塵。需要清洗一下。。

5樓：匿名使用者

這種情況檢查製冷劑是否缺少了，換熱擋風版是否正常，清理冷凝器，散熱風扇等，

6樓：匿名使用者

這個建議設鬧昌團定到最低溫，然後開啟內迴圈，在開啟空調看一下，如果還是液橘溫度高的話，就去維修店看一下，畢竟他們更迅凱專業。

7樓：匿名使用者

你好，空調的風扇是根據水溫的高低來控制風扇的旋轉的，建議到汽修廠檢查一下。

汽車水箱高溫風扇不轉,開了空調就轉?

8樓：網友

這個應該檢查冷卻液散熱器的溫度感測器是否損壞線路是否開路開空調就轉說明風扇驅動電路沒問題重點檢查控制電路。

9樓：白熊問答

汽車冷卻風扇不是車輛啟動之後馬上工作的，前提是沒有開啟空調的製冷系統。因為冷卻風扇工作是根據防凍液的水溫來決定什麼時候轉動，一般是當水溫達到108度左右，冷卻風扇的低速開始工作，水溫達到118度左右，冷卻風扇的高速開始工作。所以不是車輛啟動之後冷卻風扇就開始轉動。

汽車開啟空調製冷系統時這時空調的壓縮機開始工作，損耗了發動機部分動力，所以發動機負載加大，這時為了不讓發動機負載再次加大，所以冷卻風扇就會馬上開始工作。

提問。我開了十里路回家，然後開啟機蓋風扇不轉，怠速轉了一會兒直到水箱冒煙也不轉，但是水溫表是正常，前兩天換的新水箱，原來的水箱裂開了，修理廠說有可能是繼電器壞了，但是當時轉了，所以沒換，想問是什麼問題？

建議到修理廠檢查一下可能有一些沒有檢查到的地方。

汽車空調行駛過程中開暖風不熱，並且跑起來之後汽車水溫忽高忽低

10樓：

摘要。你好，親，非常榮幸在這裡為你解答問題，咱這個汽車行駛起來開暖風不熱，並伴隨著這汽車水溫忽高忽低。這種故障現象有兩種原因造成的這個問題出現，首先第一種就是我們這個車輛冷卻系統防凍液缺少。

在開暖風的時候，這個水壓不足引起的這個水迴圈不好，導致了這個溫度偏高，偏低，故障現象出現。解決問題的話，需要把這個車輛防凍液在冷車的時候進行新增，足夠的這個問題就可以解決了，親。在這裡祝你生活愉快，事事順心，萬事如意！

<>汽車空調行駛過程中開暖風不熱，並且跑起來之後汽車水溫忽高忽低。

你好，親，非常榮幸在這裡為你解答問題，咱這個汽車行駛起來開暖風不肆逗熱，並伴隨著這汽車水溫忽高忽低蠢雹拿。這種故障現象有兩種原因造成的這個問題出現，首先第一種就是我們這個車輛冷卻系統防凍液缺少。在開帶搭暖風的時候，這個水壓不足引起的這個水迴圈不好，導致了這個溫度偏高，偏低，故障現象出現。

解決問題的話，需要把這個車輛防凍液在冷車的時候進行新增，足夠的這個問題就可以解決了，親。在這裡祝你生活愉快，事事順心，萬事如意！<>

<>親，還有第二種原因，第二種原因的話就是因為在這個暖風水箱這邊坦指出現堵塞，堵塞以後，這個水迴圈不好，也會引起這個。暖風不熱，還有就是這讓橘配個水溫忽高忽低的，這個故障出現問題的話，需要把這個暖風水箱，小水箱進行單獨疏通一下，高壓水槍沖洗一下。或者拆下來進行單獨更換一下來解決這個問題，親。

<>這是第伍歷二個問題，會引起羊，但這個描述的故障出現了這個問題，親。

防凍液不缺，你好，團衫親，如果說咱這邊防凍液不缺的話，那你就按照我給你說的要檢查一下的那個暖風水箱，暖風水箱一旦堵塞會引起這個問題。需要把暖風水箱進行這個水管拆下來。進行這個高壓水槍塌仿腔沖洗一下，疏通一下，來解大輪決這個問題。

<>我是麵包車，幾天前保養時陪簡新換的防凍液，之前水溫高，換過了節溫器，但是我今天看了防凍液變得很渾濁，像泥漿水一樣。正常的話清洗暖風水箱會解山橋決這個問題蘆唯褲嘛！

你好，親，對的，在那個把這喚枯個暖風水箱扮鏈氏進行清洗一下，清洗一下暖風水箱三，這個問題就可以解決掉了。看那個麵包車通常都是因為這個水箱堵塞的問題最多。因為你這個水，這個房東液都比較渾濁，一旦渾濁起來的話，都會導致咱那個水箱堵塞。

<>從而引起咱這廳散個問題出現，親。