1樓:匿名使用者
第跡衝一可能是三元催化堵了 尾氣滾州答不通 第二可能 是發動機有缸工作不好 混氣在缸中沒燃燒完 到排氣管二次燃燒【汽車有問題,問汽大慧車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
你好!缺缸以後會造成的!發動機隱伏清正時錯誤以後也會!
義思就是排氣排到排氣支管後又燃燒了!故造廳磨成排氣支管發紅!希望我的回覆對您灶前有所幫助!
祝您行車平安!生活幸福!【汽車有問題,問汽車大師。
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3樓:匿名使用者
你好,排氣管堵了,點火正時錯了回火。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
正時不對,或者水溫太高水不夠都有可能【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
你好。檢查一下是不核豎是三元催化堵了。 希望我的對您有幫助。姿氏拿 祝您生活愉快!【跡搭汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
你好車主,三元催化堵了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
去店裡檢查一下三元催化【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
五菱之光465qe5可以改成465qr1的發動機嗎?
8樓:湖南萬通汽車學校
汽車改裝可以換發動機,但是要到車管所進行備案。
改裝汽車作限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色坦陵,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的**基本保持一致。擴充套件資料:
汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器。
很多人認為,大流量讓叢戚空氣過濾器所提供的在發動機高速運轉時的進氣量是不同的,其實這種說法不很準確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變,只要發動機排氣量不改變,進氣量是不會改變的,除非使用增壓器。
其原理是,發動機利用真空副鄭返壓,讓外界空氣進入汽缸內部,但是因為空氣是通過過濾器後進入氣缸的,所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入,又因為空氣是有慣性的,所以改裝空氣過濾器是很關鍵的一步。
五菱之光發動機排氣管燙紅了還缺兩個缸
9樓:憂鬱民工
一、故障判斷:
通常表現為:發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動嚴重,行車噪音加大。
而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發動機負荷增大,車身抖動更加明顯,非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害:
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放汙染。
3.加劇運轉件的磨損,縮短潤滑油的使用週期。
三、檢修辦法:首先排查有電路故障,其次檢查氣門密閉性(氣缸壓縮比),如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了,屬於機械老化或損傷,需要大修。
465發動機1.0排氣支管紅是什麼故障
10樓:匿名使用者
你好!檢查點火系統和噴油系統,請到修理廠檢查一下吧。
11樓:匿名使用者
三元催化堵了,尾氣排出不暢,最好去維修點檢查更換。
12樓:匿名使用者
正時不對,或者有缺缸。
13樓:匿名使用者
看下排氣管路是不是堵了。
五菱465q5發動機的機油進入進氣支管和排氣支管導致冒大白煙是什麼回事?
14樓:消費者協會一隊
汽車發動機冒白煙,大部分都是燒機油了。
1、首先要排除排氣管裡是否有機油,如果氣門油封漏油,會把機油漏到排氣支管,然後高溫,同樣會產生白煙。
2、排除以上原因,大部分冒白煙是因為活塞與氣缸間隙過大,活塞環刮不乾淨機油,就會冒白煙。
3、活塞環暴死同樣會產生白煙,因為活塞環,在裡面起膨脹作用。冒白煙就需要大修了。
15樓:網友
既有進去 不會是白煙 3個問題 先問你最近大修過發動機了麼? 1缸套有沙眼,2缸套頂部的密封圈有問題 3汽缸蓋變形或者汽缸蓋墊子次了。
16樓:網友
如果是電噴發動機,先檢查噴嘴,然後檢查曲軸箱通風閥,然後檢查氣門油封,然後檢查缸墊。
17樓:匿名使用者
進氣支管和排氣只管怎麼都會進入機油呢,機油都在缸體內。進氣管有機油還說得過去,排氣管哪來的機油。除非燒機油,或者缸體有滲油的情況,建議到專業維修的地方檢查。
18樓:閒雲野鶴在世外桃源
像這種情況一般是機油油道穿孔或是裂開與支氣管相通導致的,建議更換缸蓋。
19樓:網友
機油進去的話會冒藍煙的!不可能是白煙!如果你那裡天氣冷的話,那白煙看起來就很嚴重了!正常!缸蓋變形的話水溫會高的!
20樓:易楓教主
燒機油是不會冒白煙的,
21樓:笑靨灬如花
應該是進氣支管裡面有機油吧!
465q發動機排氣岐管發紅是什麼原因
22樓:網友
1、排氣管發紅導致無力或動力不足,燃油在發動機內燃燒不完全,造成部分燃氣在排氣管道內殘餘燃燒造成狀態,主要原因是:點火時間滯後;活塞缸筒磨損壓縮下降;
建議處理:調整點火角度;檢查活塞缸筒壓縮衝程終了壓力。如果平時保養不好的檢查空氣濾清器有否堵塞;如果帶增壓的還要檢查增壓器工作是否正常(465q的沒有)。
2、接觸催化裝置故障,如果有,請檢查。(堵塞或是淨化裝置內部損毀)
五菱之光465發動機間歇性抖動?
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