五菱之光465發動機間歇性抖動?

2025-03-10 15:15:10 字數 5177 閱讀 5554

1樓:福州萬通汽車學校

更肆燃換點火一套噴油一套廢氣管裂沖虛檢修更換電腦版更換測試發現,影響不大更換凸輪軸位置感測器更換五個進氣壓力感測器重新整理發動機線束更換所有傳判輪感器插頭。

2樓:匿名使用者

五菱之光465發動機兆缺慶間歇性抖動? 思域是好車,開著舒服,號稱法拉域,但是再好的人也有缺點,再好的車也有不舒服的時候。8000公里的時候,等紅燈開始有輕微抖動,一點點越來越明顯,最後只能去檢查,沒有任何故障碼,沒有任何毛病,這就奇怪,實在不想忍受這種抖動的苦惱,就在我們的車友會找大神解決這個現象。

帶著好奇和學習的心思請這個哥們吃一頓,後來才知道原因,不是車不好,是我們的這個發動機壓縮比大,對燃油要求高也是環保的要求,其實還挺先進的。至少是符合國家環保要求嘛,造福子孫後代。他開始跟我一樣也是給各種檢查沒有問題,後來他乙個油品檢測公司的同學告訴他,可能是油路髒了。

新車不應該啊,那個同學告訴說,加油站都定期清潔地下油罐,你敢保證你油箱油路不髒?!!似乎是這個道理,想想也對,要是雜質多 油加油箱裡燃燒不好不就抖動嘛。總加油不保準就加進去了。

再說加油站都清潔。所以感覺是對的。那同學給他兩個司族握有普燃油清潔劑(劃重點,知識點,要考),他說用的時候開始沒感覺,10幾公里後感覺油門輕了,噪音小點了。

一箱油後動力低速感扮森覺有勁。抖動降低,3箱油後車徹底平順了。我就是按照這個搞的,真是最後完美解決怠速抖動問題。

五菱之光發動機抖動是什麼原因?

3樓:你好曉璽

1、高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,影響點火,引起發動機異常抖動。

2、檢查火花塞是否該更換了,電火花塞是有壽命的,超過三公里後點火效率會明顯的降低,可影響點火,這是最常見的,這個時候只需要換掉火花塞就好了。

3、空氣濾芯過髒,空氣濾芯是為了保護發動機,不進異物或者灰塵。讓乾淨的空氣流進發動機內。如果空調濾芯堵塞,會造成空氣流通不暢,發動機就會異常抖動。

4、發動機的水溫不正常,發動機有乙個最佳的歸位工作溫度,如果水溫過高或者過低,就會造成油氣混合比的改變,造成粘連性,潤滑性變差,這個時候,就會造成發動機異常抖動。

5、發動機的怠速過低,發動機的怠速都是由車載電腦設定的,當發動機的轉速低到一定範圍內,汽車的行車電腦就會自動調節,如果怠速過低,就會發生抖動。

附:發動機抖動的判斷:

開車時只要車一抖,大家就會說發動機抖動了,並且下意識覺得問題很嚴重。其實發動機工作時是免不了發生抖動的,只是在正常情況下,汽車發動機的抖動應該很平穩、有規律。如果能明顯感覺到汽車最近的抖動增大或一直持續,那就要注意檢修了。

4樓:鄭州萬通汽車學校

首先檢視發動機故障警告燈是否閃爍,抖動的原因原因是:1、發動機的混合氣燃燒不良,氣缸內的混合氣過濃;2、火花塞、高壓導線或者點火線圈出現故障;3、燃油供油壓力異常或者進氣壓力感測器故障。

具體情況需要你駕車到維修店檢修排查。希望我的能幫到你,望。

5樓:重慶萬通汽車學校

如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎,而這種是發動機皮帶問題所發出的異響,因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化,或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆,出現的摩擦異響、皮帶打滑等,如果出現類似的「滋滋」異響,那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪,如發動機正時皮帶,發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶,空調皮帶,助力幫浦皮帶等等,而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

如何解決發動機皮帶異響問題。

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油,如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉**電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑,發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

五菱之光發動機抖動怎麼辦?

6樓:上海萬通汽車學校

五菱之光發動機抖動的原因為:汽車發動機進氣通道、活塞頂積碳會導致霧化不良所導致的情況。

解決方法為:如果汽車發動機進氣通道、活塞頂積碳的話,需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的發動機進行清理,即可解決汽車發動機出現抖動的問題。

積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關,當發動機內部的積碳過多時,汽車的點火能量減少,進氣效率下降,最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀。

五菱榮光發動機抖動怎麼回事

7樓:

你好,很高興悉亂為你服務,睜漏檔為你作出如下解答:五菱榮光發動機抖動的原因可能有以下幾種:1、燃油不足:

發動機抖動可能是由於燃油不足造成的,可以檢查燃油箱是否有漏油的情況,如果有,可以更換燃油濾清器,更換燃油幫浦,更換燃油管路,更換燃油噴嘴等。2、火花塞故障:發動機抖動可能是由於火花塞故障造成的,可以檢查火花塞是否有積碳,如果有,可以清洗火花塞,更換火花塞,更換火花塞線圈等。

3、正時鏈條鬆動:發動機抖動可能是由於正時鏈條鬆動造成的,可以檢查正時鏈條是否鬆動,如果松動,可以更換正時鏈條,更換正時鏈輪等。4、發動機振動:

發動機抖動可能是由於發動機振動造成的,可以檢查發動機振動是否過大,如果過大,可以更換發動機支架,更換發動機懸掛等。個人心得小貼士:1、發動機抖動的原因可能有很多,要仔細檢查,找出具體原因,才能有效地解決問搜毀題。

2、發動機抖動的解決方法也有很多,要根據具體情況,選擇合適的解決方法,才能有效地解決問題。3、發動機抖動的解決方法要結合實際情況,綜合考慮,才能有效地解決問題。

五菱之光發動機抖動怎麼辦?

8樓:途虎話養車

輕微抖動正常,如果抖動比較嚴重就需要檢查一下了。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

當發動機內部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。

9樓:懂車行

發動機怠速抖動該怎麼辦。

10樓:聖晨朗

這類故障比較容易解決,一般情況都是點火系統的故障,如果更換火花塞後還會出現抖動,可以再更換乙個新的點火線圈試試看,或是檢查高壓導線是否漏電。其次就是汽油幫浦和噴油器的故障,可以測量一下噴油器的阻值,或是測量一下燃油壓力是否正常。

11樓:匿名使用者

你好,檢查進氣系統,節氣門開度是否正常?火花塞,噴油嘴是否該清洗,還有怠速閥,怠速馬達。

12樓:匿名使用者

檢查火花塞和高壓線是否有漏電,老化,間隙過大等現象【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

檢查一下火花塞和噴油嘴有沒有問題,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:答疑解惑

空氣濾清器髒:

空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。

高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

火花塞壽命:

火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

怠速低:發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。

水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。

水溫不正常:

發動機工作溫度有乙個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。

噴油嘴堵塞:

電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

五菱之光發動機抖動怎麼辦

15樓:江西萬通汽車培訓學院

五菱之光發動機抖動一般是要維修的,比如節氣門。曲軸位置,凸輪軸位置感測器,還有就是點火系統,燃油供給系統,進氣體統,都會導致有問題。

16樓:杭州萬通汽車學校

發動機抖動的現象是會涉及到多方面的原因,比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作效能不良,主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作效能有直接的關係:

1、發動機缺缸,發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠明顯感覺到發動機的抖動,有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關;

2、積碳問題這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關,當發動機內部的積碳過多時,汽車的點火能量減少,進氣效率下降,最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀;

3、燃油系統故障,新增不適配的燃油標號(例如93號加成了90號),導致汽車輸出功率下降,動力降低;或者由於油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的**,導致混合氣過稀、發動機抖動;

4、進氣系統故障,空氣是發動機的動力**之一,如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃,使得發動機功率下降;如果是帶有渦輪增壓器的車輛,其增壓裝置一旦故障,也會造成發動機在加速時出現抖動;

5、冷啟動,汽車在冷啟動時,發動機潤滑效果比較差,機油流動性差,也比較粘稠,所以會有機械磨損的異響,還有冷車啟動,冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會導致發動機抖動並,這個一般屬於正常現象,熱車後會好轉。

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