1樓：匿名使用者
這個是電機質量的問題 為什麼另一臺就沒事了 供電系統、勵磁櫃、負載應該都是一樣的。由於國內矽鋼片生產質量的問題磁通率第一般在6000-7000高斯國外的能達前散到10000左右。再乙個就是矽鋼片片與片之間的絕緣處理的怎麼樣，好的渦流小溫度低 壞的渦流大溫度高。
一般輸出功並灶率：5500kw 電壓 3150v 的同步絕悔扮電機採用的是波式繞組、玻璃絲包絕緣扁銅線。耐壓等級很高 絕緣等級也不低 電機造價不低。
廠家不會動這些歪腦筋 。應該是製造裝配工藝和材質的問題。85℃還在允許範圍但不能再高了，經常檢查絕緣阻值，如連續下降應立即停止使用上報領導聯絡廠家技術指導或根換電機。
別把自己套進去。絕緣等級裡有最高溫度。另外試一下加大通風，弄個專用風機吹一下看看。我。
2樓：匿名使用者
也就幾種原因，你排除一下，一環境溫度高，二負荷重，三電壓喚殲顫過高或過低，四三相電不平衡甚至缺相，正常使改橡用溫度手放上去能放住就行，如果太燙手就要檢查原因了和敗。
3樓：匿名使用者
看一下進線部分，是不是電源的諧波太多了，看看變頻器那邊如果電機本身沒有問題的話，就是輸入神神迅側的問題了，再就是如果散熱不遊此好的話，同樣會引起這樣的問題，還有電機瞎洞的負載情況。
4樓：匿名使用者
我想了一下，應該是渦流造成的溫度公升高。只要不超過電機的容許溫公升就行。
如何預防煤礦電動機的溫度過高問題
5樓：啥都不知道呢
溫度過高很危險，一般要採取完善的高溫保護系統和根據環境溫度限制負荷，當溫度公升高時，經過處理無法降溫時，要斷開電機，但是停電會危急人生安全時，應該減輕負荷或者先切換到備用電機再停掉溫度高的電機，同時定期巡檢，才能有效防止。
6樓：網友
採集電機的溫度引數，然後進行控制就可以了啊。
7樓：網友
加強通風散熱，或者購買大容量ups，當ups充滿電時可使發電機休息一段時間，如有條件可購買多個發電機輪流使用！
關於電動機溫度過高的問題
8樓：李奔
拆開接線端子，用搖表搖絕緣程度和對地絕緣，一切如果都正常。教你個土辦法，直接拆掉電機，接三根線讓他空負荷執行，鉗形表鉗電流，電流過高說明電機受傷了（接近燒了）就要去修，我們廠經常遇到這樣的電機。
9樓：網友
負載是否過大、電壓是否過低、環境溫度是否過高、散熱情況是否良好？
建議先測一下其工作電流是否過大、三相是否平衡，若電流過大就脫開負載測空載電流；若三相電壓正常而三相電流不平衡，則可直接確認電機故障。
10樓：網友
負荷是不是過大？轉速正常不？
11樓：小龍電機維修
我也修了個和你一樣的電機 都不知道是什麼問題。
電動機溫度過高有幾種原因？
12樓：梁丘惜
朋友，大功率直流電動機溫度過高一般有電刷壓力不夠導致電弧產生很多所以溫度相對增加很大，同時整流子發熱也就相對增加。還有長時間過載執行也是發熱 的乙個關鍵因素。欠電流或者欠電壓執行也會導致電機發熱嚴重的。
整流子滑環不平整或者電機軸心不同心也會導致電刷和電樞產生較大的電弧，同時也是發熱的乙個具體原因。你不妨參考參考。
、電機運轉時，軸承溫度過高，應從哪些方面找原因？ ①
13樓：網友
1.潤滑脂過多或過少；
2.油質不好，含雜質：檢查油內有無雜質，更換潔淨潤滑回脂。
3. 軸承內、外套配合過緊：答過鬆時，採用農機2＃膠粘劑或低溫鍍鐵處理，過緊時，適當車細軸頸，使之符合配合公差要求。
4.油封太緊：更換或修理油封。
5.軸承蓋偏心，與軸相擦：修理軸承內蓋使與軸的間隙合適。
6. 電動機倆側端蓋或軸承蓋未裝平：按正確工藝將端蓋或軸承蓋裝入止口內，然後均 勻緊固螺絲。
7. 軸承有故障，磨損，有雜物等：更換損壞的軸承，對含有雜質的軸承要徹底清洗，換油。
8. 電動機與傳動機構聯接偏心或傳動皮帶過緊：校準電動機與傳動機構聯接的中心線，並調整傳動皮帶的張力：。
9.軸承型號選小、過載，使滾動體承受載荷過大：選擇合適的軸承型號。
10.軸承間隙過大或過小：更換新軸承。
11.滑動軸承油環轉動不靈活：檢修油環，使油環尺寸正確，校正平衡。
14樓：網友
電機運轉軸承溫度公升高是不可避免的，但是過高就一定存在問題。建議你檢查下軸承是否固定牢固，如果其不牢固必定產生摩擦生出大量熱量。
電機軸承溫度高
15樓：條山野人
這是很正常的，因為你的電動機沒有安裝軸電流洩流裝置。因為繞組的絕對不平衡（不可那完全平衡），造成定轉子間有一定的電位差，它會在定轉子間形成電流，該電流只有通過軸承來洩掉。這部分熱損耗是以軸承的溫公升高為代價的。
此類現象就是典型的軸電流現象。目前已有了解決辦法。
16樓：無名超級傻小子
軸承溫度公升高就會膨脹，越漲就越緊那麼摩擦力就會上公升溫度就會公升高，潤滑脂就會不斷損耗，那麼你應該換個軸承試試最好是大油細的c2 c3的軸承最好。還有就是檢查一下軸轉動時是否跳動。
17樓：網友
軸承過熱可能是軸承質量問題，在有就是安裝不對中，安裝時破壞軸承，再有加油不可過多，一般為一半到四分之三加得過反而會導致過熱，建議更換軸承，安裝時切忌敲打軸承外圈，破壞軸承。
電動機運轉時，軸承溫度過高，可能由哪些原因引起？怎樣解決？
18樓：瘦成一導閃電呀
1，電動機運轉時，軸承溫度過高，可能由以下原因引起的，軸承損壞，應換新；潤滑脂牌號不對或過多、過少；滑動軸承潤滑油不夠或有雜質，或油環卡住，應修復；軸承與端蓋配合過鬆（走外或過緊）。
2，過鬆時將軸頸噴塗金屬；過緊時重新加工；軸承與端蓋配合過鬆（走外圓）或過緊。過鬆時端蓋鑲套；過緊時重新加工；電動機兩側端蓋或軸承蓋沒裝配好。重新裝平；傳動帶過緊或過鬆，聯軸器不對中，應進行調整。
3，一般應用 3 號鋰基脂或 3 號複合鈣基脂、 zl3 （ sy1412-75 ）或複合鈣基脂。將軸承及蓋清洗乾淨後，加油脂達淨容積的 1/2 左右；
電動機的溫度為什麼不允許過高？
19樓：網友
因為電動機過熱會使絕緣迅速老化、發脆，失叢沒去絕緣作用，會大大縮短電動機的使用壽命，所以電動機的溫度不允許過高。電動機御鄭吵鎮侍都有規定的最大允許溫度和允許溫公升數值，一般情況下，不允許超過這些規定值，尤其是夏季要多注意防止允許溫度超標，冬季則要多注意防止允許溫公升超標。
電機溫度過高有哪些原因
20樓：網友
過載或機械傳動被卡住。
缺相執行。環境溫度過高，通風不暢。
電壓不穩。定轉與鐵芯相摩擦。
定於繞組，接地或兩相間短路。
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