1樓：匿名使用者
汽車的水溫應和州該在80至90度，95度也沒有問題，我們知道，發動機工作是熱能轉變為機械能的過程，因為燃燒，因為機械運動會產生熱，為了保證發動機正常工作，發動機都有冷卻系，就是冷卻和保持發動機工作溫度的。如果將發動機工鎮或作溫度設定在50度，冷卻系就要有強大的冷卻功能，冷卻喚旅蔽系的成本就增加了，水的沸點是100度，此時的水會很快蒸發，經常加水不利於汽車的長距離行走，所以，設計的時候就將溫度設定在80至90度，既可減輕冷卻系的壓力，也可減少水的蒸發。你的車水溫在90度，甚至95度都可以，只要沒有沸騰。
只要這個溫度是準確的。汽車的水溫指示一般誤差在10%左右，建議你在停車前看看水溫表，停車後，看看水箱是不是很燙手，如果手摸水箱蓋可以達到1秒鐘，一般水溫在80度左右，這時，你用溼毛巾包住水箱蓋，小心開啟水箱，插一根水銀溫度計到水箱裡，實測水溫，如果此時的水溫在80度左右是正常的，也表示你的車的水溫表是指示準確的。
2樓：匿名使用者
兩種可能 1溫度感測器換了 2你耐肢孝加的是水 水的沸點100度汽車水溫90多度很平常，昌稿加防凍液吧 沸點高冰飢納點低。
貨車水箱高溫怎麼辦
3樓：ning度度百
在行駛中，要找個安全地帶停車，不要立即就熄火，讓發動機保持怠速空轉持續散熱，然後開啟發動機蓋子有助於提高散熱速度。如果水箱水溫已經達到了沸騰的情況下，就要立即停車，以免造成嚴重的機損現象。不要試圖開啟水箱蓋，因為熱水會噴出造成燙傷，更不要向發動機內新增冷水造成缸體炸裂。
如果出現水箱漏水或者風扇皮帶脫落破損的情況發生，最好打**求助拖車或者低俗駕駛將車子送去維修，以免造成發動機永久損壞。
小貨車：發動機水溫高（在不缺水的前提下）主要是以下幾個方面產生的。
一是系統髒阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水幫浦工作不良。三是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。
風圈破損，水箱表面髒巫。四是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。
解決電子風扇開啟問題可以使用（發動機防高溫節油保護器）解決。特別指出的是開空調水溫高的原因是開空調就相當在水箱前面加了個熱板。冷卻風扇同時降溫水箱和冷凝器倆裝置。
如果不提前降低水溫，在開啟空調時同時去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。特別在夏天，水溫高是對車傷害很大的。所以提前降低水溫是非常重要的。
另外提到乙個維修現象就是發動機水溫高眾多修理工的維修方法是摘節溫器。這是原始的維修方法。化油器時代是可以的。
現在的車都是電噴的，摘了節溫器會使電腦增加噴油量而導致費油。
大貨車：汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。
如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
具體的原因如下(1)冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫感測器控制。(2)冷卻介質不足。
防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。
3)水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力(4)水幫浦故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。
5)點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。
貨車水箱高溫怎麼辦
4樓：上海萬通汽車學校
汽車水箱高溫應做如下四點處理：
一、立即找乙個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。
注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：
1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。
二、經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。
三、等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。
四、用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關(約1／4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。
汽車水箱解釋：
汽車水箱是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
當發動機的水溫高的時候，水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。
貨車水溫老是高達到八十度算正常嗎？
5樓：諾諾百科
正常。貨車柴油機現在基本採用水冷柴油機，因為冷卻效果好，當溫度或工作負載發生變化時便於調節冷卻強度，使柴油機始終在規定溫度(65℃～95℃)範圍內進行工作，所以說，貨車水溫一般在65℃～95℃以內是正常。
為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨顯示，如果防凍液溫度過高則會出現報警。
6樓：百達天下
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火！因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。
動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
7樓：文化廣場的過客
低了不好，高了也不好，最好是90 不過貨車 不要讓它90 這樣一單 上坡或者超載，水溫在上公升就對車不好了，最好穩定在75左右，這樣上坡的時候 到90 也不會對發動機造成損害，如果你一直拉清貨不超載，保持在90就是最好的！
8樓：灬帶刺玫瑰灬
正常，82度85度的節溫器要是達不到80度那不就是壞了嗎！夏天可以把節溫器拿掉，省著燙屁屁，到秋天再裝上也不費事就倆螺絲。
為什麼貨車水箱裡的水是冷的而發動機水溫卻高達90多度
9樓：
您好！水箱裡面的水是給發動機降溫用的，也就是冷卻水。正常情況困改下發動機水溫高水箱的水溫也是有的，並不是像謹森你說的這樣，你說的這種情況是出現故障了。
有可能是水箱的水不能汪晌判迴圈了才導致水溫高。也有可能是水箱壞了或者冷卻風扇沒工作了。
大貨車一般水溫多少度會衝槓？
正虧虧棗常的溫度也就是指標的 貨車柴油機現在基本採用水冷柴zhi油機，因為冷卻效果好，當溫度或工作負載發生變化時便於調節冷卻強度，使柴油機始終在規定溫度 範圍內進行工作銷拆，所以說，貨車水溫一般在 以內是正常。為確保發動機工作在正常的溫度範圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器，通常在汽車儀表盤上 水...
多少度水溫的水衝紅茶最佳
紅茶，85 90 3 5分鐘。紅茶是全發酵茶，溫度高的水沖泡能夠促進紅茶內所含物質的有效溶出，不但讓滋味和香氣更濃，還能更好地發揮其保健功能。如金駿眉，泡茶的水溫以85 90 為宜。此外，茶葉是一年四季都適用的最佳飲品，在水質方面，水的硬度與茶湯品質關係很大。用軟水泡茶，像純淨水和高品質的礦泉水，茶...
水從100度降到80度要多長時間
在冬天100度降到80度，大概需要五分鐘時間不怕前路難走，就怕不知路在何方。迷茫是你前進路上的最大敵人。每個人都會有這樣的一段時間，不知感情該不該繼續，不知工作該不該更換，不知自己究竟該做些什麼 若你此刻正經歷 迷茫 煎熬，就記住這四句話吧，或許能讓迷茫中的你看清前方的路。先處理心情，再處理事情 先...