1樓：匿名使用者
首洞衫先想指出一點，大眾eos即將埋襲換代，舊款即將停產。但進不進口**還未知，就算進口也要等好幾年。其次307cc已被308cc代替。
而mx5則完全與前兩者不同一級。既然你提出了，就幫你比一比吧。308cc經過換代後完全能和eos比拼，甚至在碰撞測試中比eos還好。
做工方面，大眾要好些。操控則兩車各有它們國家的風格。動力的話，308cc只有，動力基本達到要求。
大眾有的完美組合，有點不必多說。空間兩車都是基本夠用（指後排）。當然**eos比308cc貴了10萬。
而mx5完全是個可愛的小精靈，沒有後排。空間緊湊，動力雖不高但配以輕盈的車身感覺非常不錯。由於是硬頂摺疊，敞篷後基本納液腔沒有行李空間（另兩部車也好不到**去），所以只適合在中範圍內轉轉，並不適合家用。
當然，你有足夠的錢話，以上三輛車配上一輛旅行車廂式車就是個完美的組合了。
2樓：匿名使用者
大眾好，德系車應該比其它的好猛逗基枝謹。最重要應該是安全考慮吧 ,油耗保養指判那些都是相對來多的，每個人駕駛習慣不一樣。
3樓：匿名使用者
當然是大眾了，德系車質量無需考慮。
汽車高手進啊！！！！！！！！標誌308cc和馬自達mx5,哪個更好啊？懂的人來啊
4樓：
標緻308cc，拋去標緻的硬頂敞篷技術好的沒得說外，安全性也是好於嗎自達，而且今年是獅子200歲的生日，多有文化底蘊的品牌。發動機更沒得說了和寶馬mini用的一樣的發動機。馬自達mx5根本不能和308cc比，說實話如果是因為**便宜考慮馬自達mx5不如選擇標緻207cc。
對進口標緻感興趣可以加，我是進口標緻4s店的。
5樓：匿名使用者
對啊，標緻308cc更加動感，法國風情，十分浪漫啊，動力和技術都是不錯的哦。
馬自達mx5相對來說比較普通，但是轉子技術獨一無二，動力還是很強的。
6樓：網友
標緻！帥氣安全！男人的選擇沒錯。
7樓：麥麥呀
相比308cc 好些。
各有優點和不足。
馬自達mx5怎麼樣？有什麼便宜一點的敞篷車呢？推薦一下。
8樓：平安好車檢測
馬自達mx5是大眾版的硬頂敞蓬跑車，售價在萬元到32萬元，外型動感，因為它的大燈所以看上去夾雜著一絲可愛，是熱衷跑車又由於資金問題而無法享受奢侈超跑的年輕創業青年的最佳選擇。建議最低** 標誌207cc、308cc。 建議中等** 寶馬3系敞篷（很多系列）大眾eos 現代的勞恩斯酷派 賓士 slk系。
建議高等** 保時捷、阿斯頓馬盯賓利、蘭博基尼、法拉利。沒有停產，只是產量不高。一般按訂單生產，如果你需要可以到4s下訂單。
美人豹算是吉利的乙個形象了，不肯能會停的，頂多也就是公升級啦。
大眾eos 馬自達mx-5 這兩款車底盤距離地面的高度是多少啊？哪個相對來說比較適合跑城區的道路？
9樓：網友
兩輛車的底盤都是英吋高，換算過來就是140mm。這兩個車本來就不是乙個等級。。。eos要比mx5高乙個檔次，自然懸掛減震會好很多。
城區的話eos視野好很多，因為駕駛員的位置比較高。但就是看lz喜歡什麼樣的駕駛感覺了。eos更中規中矩，mx5相對來說屬於小跑車，操縱起來駕駛感更好。
10樓：網友
你好，剛才幫你查了，馬自達mx-5的離地間隙是136mm，eos的沒有查到，但是這兩款車我都見過，eos的底盤更高，eos更適合比較跑一些不怎麼好的路。
11樓：寂寞的鑽鑽
你自己上網查資料啊，這個問題網上隨便都可以查到的！本人覺得大眾高貴些，mx5更加適合操控也容易漂移！
馬自達mx5 和 標誌207cc 哪款更適合年輕人？
12樓：匿名使用者
如果你考慮到mx5的話 可以在加些**去考慮308cc了。 最低配32w左右。 比207cc的空間大不少。 看上去也更舒服 更硬朗一些。
馬自達和大眾那個好？
13樓：
朗逸在家用轎車中是非常理想的選擇，舒適度和安全性俱佳，操控感出色，外觀別緻。寶來較朗逸而言稍顯遜色，平穩、經濟是該車亮點。
不考慮民族情結的情況下，馬自達在日系品牌裡也非常不錯。賣點在於其創馳藍天的引擎技術和極佳的駕駛感，以及魂動的外觀設計。另外，馬自達車型引擎壓縮比高，相對省油。
馬自達3馬上將出**，建議預約試駕後在幾款車中再作選擇。
14樓：操控之魂
論品牌的話自然是大眾（vw）品牌價值高，因為旗下有眾多豪車品牌，比如奧迪、保時捷、賓利等等，子公司研發的技術母公司可以直接拿來用，所有就成了技術儲備最過剩的汽車廠商，也拉昇了vw的品牌檔次。不過vw的整車質量卻不怎麼樣，為了打造超越同級豪華感及優越感，個別處使用了超越同級的配置，但礙於整車成本和利潤率的制約，有加就要有減，致使整車質量下降，穩定性較差，「開不壞的xx，修不好的大眾」就是這麼來的，不過在我們這個神奇的國度裡vw卻有著外掛般的品牌號召力，其品牌價值也多數來自我國。
馬自達在2014年的全球品牌調查中排在公司規模比它龐大數倍的三菱之前，排名39，vw排名24，作為乙個專注生產運動型汽車的廠商來說十分不錯。原裝馬自達的整車質量僅排在雷克薩斯之下，優異的運動能力使其有日系小寶馬的稱號，在北美和日本的品牌價值都比vw高，在vw的老家德國更是多年的消費者最滿意品牌，但因為沒有豪華車型使得品牌檔次不足，加上國內營銷手段一般，致使在這個全球最大的汽車市場裡完全不能和vw比品牌。
15樓：喪瑩瑩
朗逸綜合素質更好。
馬3動力效能好。
別買寶來。建議朗逸家族不買朗行。
可以買朗逸的朗境。
採納我！！！
16樓：網友
德系的大眾好，安全係數高，建議樓主別買小日本的東西。
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