1樓：匿名使用者
供氣，供油方式不同。我國汽油和柴油**相若(主因稅項) 柴油無優勢 柴油的生產造價確實是比汽油便宜的 國外柴油稅平均較汽油稅輕(照顧營業車輛用) 不小用家都會為省錢使用柴油引擎車輛市場需求大故多柴油車跑路了。
柴油引擎車輛 構造精密度高耐操 造價較汽油引擎貴25% 躁音大有黑煙 起動慢 但用價便宜。
汽油引擎較簡單 造價較低 運轉寧靜 爆發力高維修和油料價高 平買貴用。
近年歐洲產品有飛躍進展 歐盟五型柴油引擎 操作時新增尿酸 造到無黑煙無炭粒子無一氧化氮排放**
香港**自縛手腳自動請纓拿香港的運輸業做白老鼠 09年起所有新上牌的柴油引擎車輛必須是環保4型(運作時除了必須使用不含硫柴油外還要要新增尿素目的是中和排放物) 是龍是蛇數年間可知。
目前香港特鬥納襲區的運輸(陸運)業 和我們大陸的貨車一同競爭華南地茄高區的出口貨源 受此不公平用油規範影響 節節敗退 叫苦連天 **我們的車空兄使用傳統含硫柴油 不用加添昂貴的尿素，可便宜20%**
2樓：匿名使用者
就跟豆油和醬油不同差不多乙個道理，成分不同，根據需要使用 抗爆性不同。汽油，一般現在車用為93＃，好車有97＃的。
號數越高，抗爆性越強。
換句話說，激帶高號的油需要更高的溫度明逗蘆以及壓力才指仿能點燃柴油，柴油發動機不需要火花塞，氣缸直接壓縮就可以爆燃。
汽油是以辛烷值劃分，如90，93，97等，柴油是以凝點劃分的，它是十六烷。汽油當然是辛烷值越高越好，柴油則是凝點越低越好。另外它們著火點也不同 ，汽油機是通過點燃，柴油機是通過壓燃。
3樓：匿名使用者
燃點不一樣，發動不了。
柴油車可以加汽油嗎？
4樓：上海萬通職業學校
柴油的燃點比汽油高很多，而汽油燃點很低，不需要把空氣壓縮很大就可燃燒。這就是為什麼柴油機加汽油還可以開動的原因（但汽油含碳少，這就是為什麼汽油機比柴油機沒力氣的原因），但為什麼汽油機要靠火花塞點燃的原因是：為了減小汽缸的行程（即壓縮比），大家都知道，汽缸的行程越長，該發動機工作就非常的粗暴，震動和噪音就會非常的大，而且，當你把汽缸的行程做到很長的時候，該發動機的最高轉速就會低很多，轉速低，功率就小。
而且，汽油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產生火花來點燃了。這就是為什麼汽油機轉速可以達到很高的原因了。（一般都可達到6000轉左右）所以一般汽油機的壓縮比為1：
左右，有的大於的，是為了提高燃油經濟性。而柴油中含的碳又比汽油多很多，這就是為什麼公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點又很高，把壓縮比做大一點就一舉兩得了。
一般為1：17左右。而不用火花塞是因為燃點高，用火花塞也點不著的原因。
最後：汽油可以壓縮點燃，不信你把汽油裝進柴油機裡試試，但汽油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。汽油機如果改為用壓縮點燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導致的後果為：
該汽油機工作粗暴、轉速慢、噪音大、功率低等缺點！所以：柴油車加了汽油照樣能啟動，但沒一點力氣。
汽油車和柴油車有什麼區別，有用柴油的汽車嗎
主要是發動機的工作模式不一樣 汽油與柴油相比較，汽油的沸點低 容易氣化，而柴油的自燃溫度低。柴油機採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油 柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。與汽油機相比，柴油機的優點是柴油 便宜，經濟性好，並且它沒有點火系統，所以故障較少。但...
同款轎車柴油車和汽油車對比各有什麼優缺點
柴油車有力，噪音大汽油車乾淨駕駛倉安靜 柴油車和汽油車的區別，優缺點是什麼？柴油發動機和汽油發動機是汽車上最常見的兩種動力裝置，因為燃料的不同，柴油發動機和汽油發動機工作方式也是有所不同的。主要表現在以下幾個方面 1 首先噴射方式不一樣。一般的汽油發動機 直噴發動機除外 是將汽油與燃料混合後進入氣缸...
柴油車加汽油還可以跑嗎
當然不行。柴油的燃點比汽車低 不要懷疑是打錯字 所以，柴油機是壓燃式的，只要在壓縮空氣中就能被點燃，而汽油需要用火花塞點火後才能點燃。汽油在柴油車中是不能被點燃的，也就是不能工作的。接下來具體情況具體分析 1.加了少量汽油 跑長途貨運的司機都有一個常識，冬季在寒冷地帶開車，經常加幾十元的汽油在油箱裡...