1樓：匿名使用者
2005年上半年，夏利累計銷量超過了9萬輛，高踞整個國內車市之首，有這樣出色的銷售業績，自然與其低廉的**有直接關係，而經濟、實用更是其吸引低端消費市場的法寶。當然「低價」決定了車輛不可能做到面面俱到，為御納了適應更加細分消費群的需求，天津一汽也在不斷做著嘗試，多種改款車的推出也贏得了比較理想的市場反響，我們此次試駕的夏利也是其中之一。
當前國內汽車市場的競爭已經悄然發生了變化，相同購買能力的消費者，他們的需求也存在日趨明顯的區別，在中低檔轎車領域這一特徵表現得更加突出。
到目前為止，夏利已經發展了鎮棚沒3大系列，和幾種不同排量，車型已達十餘種。2005年長春車展推出了全新內飾的n3系列，主要針對那些對於駕駛環境有一定要求的使用者，而「這個全新排量的引入，給喜和早愛駕駛樂趣的微型車消費者提供了非常不錯的選擇。
2樓：匿名使用者
．選７１０是櫻派最經濟的。
選７１０是因為可以裝些東西方便，另追尾脊餘賀時安全係數高些毀信。
為什麼沒有夏利汽車了？
3樓：上海萬通汽車學校
夏利之所以會消失在汽車市場，是因為它沒有合適的營銷套路，而且在營銷之前沒有做好足夠的上調查，導致問題的出現。天津一汽夏利汽車股份****是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業，是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。
公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份****，1999年在深圳**交易所掛牌上市。
2002年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司的股份，對公司擁有控股權，企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份****由此得名。
天津一汽夏利汽車股份****，是中國第一汽車集團****，控股的經濟型轎車製造企業，是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。
公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份****，1999年在深圳**交易所掛牌上市。
2020年，一汽夏利正式退出歷史舞臺，改行鐵路物資不再造車。
夏利車減震器硬是什麼原因
汽車減振器異響發硬是減振器的乙個技術難題，其實大家都想把它解決，但由於現有生產技指陪術條件以及國內減振器零件的精度不夠，那麼想在現有基礎上解決它是很困難的事情。現在來簡單的說一下它的基本成因。對於麥弗遜懸架，由於活塞桿承受側向力如鋒，在吉林大學汽車學院由王博士計算的結果是夏利活塞唯橡蠢杆上端在極限時...
夏利N新賽歐與奇瑞風雲2相比，買哪輛比較好
本人購買的是 新賽歐 1.4手動優逸版，曾經交過 風雲2 的定金又要回來了。1 空間 新賽歐和風雲2，幾乎一樣，都是比較狹窄 2 內飾 新賽歐太差，風雲2算中等配置，相對好多了 3 外形 各有千秋，風雲2的顏色選擇更好一點 新賽歐只有白色和銀色還行 其他顏色買了就賣不出去了。4 效能 兩者相差不大，...
哪個比較好看為什麼，哪個比較好看？？？？為什麼
個人喜歡第二張，雙馬尾，可愛中帶點冷酷。第一張雖然也挺漂亮但是感覺像男的 每個人的眼光不同吧 我比較喜歡第一張 第一個成熟點，好看些，而且眼睛有神 白衣服那個，不要問我為什麼因為我是搞攝影的這個應該很權威了 第一個比較好，第二個有一種可以裝嫩的感覺，第一張很自然 蘿蔔青菜各有所愛，一個成熟裝，一個清...