1樓：網友
方法較多，物理的開暖風吹，用布擦，化學的噴防霧劑，車有天窗的開啟天窗也是乙個不錯的方法，省錢省事。
2樓：
一般車主都會使用乾布擦拭玻璃，這樣比較簡單，但操作比較麻煩，因為擦拭後玻璃上會留下痕跡，而且作用不持久，玻璃很快又會起霧。如果是在開車時擦拭，也容易帶來安全隱患。建議利用車內迴圈系統的除霜模式除霧，缺點是見效相對較慢。
如果在車輛行進過程中開啟熱風，前擋玻璃上的霧氣首先會先增大，過段時間彎灶後才會漸漸清晰。如果一定要使用這種方式除霧，建議車主們在熱車後立即開啟熱風，待霧氣消失後再慢慢調低團鬧運溫度。除此之外還有更便捷的辦法就是使用除霧劑，方便省事，作用也不錯，起碼個人用的崑崙之星除霧劑作用不錯，當然想省錢的還是用內迴圈除霧塌梁吧。
3樓：匿名使用者
秋季車玻璃起霧的告租薯主要原因是「內熱外冷」。當車內外溫差較大時，乘車人撥出的水蒸氣遇到冷玻璃就會凝結成水汽，從而形襪者成霧氣。霧氣會一定程度阻擋行車視線，行車視線一旦受阻，則會影響駕駛安全。
使型首用乾布擦拭玻璃除霧就可以。
4樓：匿名使用者
安利超好用的簡單有粗仿襲效的辦法，選擇一款專門的大賣防霧劑，是有效防止車玻璃起霧的有效方式。崑崙之星玻璃防霧劑是不錯的選巖兄擇。
到了冬天汽車玻璃容易起霧，這是為什麼呢？
5樓：寧寧天下之歌
現在的北方已經處於秋天，再過不久就會進入冬天。在早晨的時候，相信廣大司機都會遇到的一件事情就是汽車的玻璃上容易起霧，特別是在行駛一段兒時間之後，玻璃上起的霧很大阻礙視線，以至於讓司機都無法繼續行駛，這是困擾我們廣大司機的乙個重要問題之一。因為在行駛中汽車玻璃上起霧是非常危險的，不僅能夠使我們的視線非常的狹窄，而且還會分散我們的注意力，讓我們的心情多多少少受到一點兒的不愉快，以至於讓我們不能全心全意的駕駛機動車，關注不到前面的行人。
談起汽車玻璃上起霧的原因，當然是屬於物理方面的。因為在秋天或者是冬天，汽車玻璃上溫度非常低，而且是非常冷的，而在汽車內駕駛一段時間之後，由於汽車發動機的溫度以及駕駛員的體溫將汽車駕駛室內的空氣進行了一定的溫度的公升高，由此形成了駕駛室內空氣比較暖和，這樣形成的暖空氣遇到冰冷的玻璃就會容易讓玻璃起霧。
要解決這樣的問題，通常我們有以下方法可以使嘗試一下，我們可以選擇在車輛行駛一段時間之後，發動機有了溫度，然後我們選擇空調外迴圈將迴圈進入駕駛室內的空氣進行公升溫，這樣溫暖的空氣一直衝著玻璃，逐漸的讓玻璃的溫度與駕駛室內的溫度一致，這樣玻璃之上就不會形成霧。還有一種方法可以嘗試，那就是我們一直開著冷風，然後用冷風降低我們駕駛室內的溫度，這樣在駕駛室內的溫度與室外的溫度是一致的，我們在汽車前面的玻璃上就不會看到有霧的出現。
我們知道玻璃上起霧的原因，採取正確的方法，就可以將玻璃上起霧這種問題解決，因為玻璃上起霧很容易造成司機交通事故。
6樓：蘇格拉底de麥穗
因為冬天車內和車外的溫差比較大，所以汽車玻璃很容易起霧，這種情況開啟汽車除霧功能就好了，或者是開汽車窗戶也能解決。
7樓：笑離的
因為車內和車外有溫差，車外溫度低，車內溫度高，車內的水蒸氣遇到溫度低的擋風玻璃便會凝結成水滴，形成霧了。
8樓：巨集盛巨集盛
是因為車裡的溫度和車外的溫度是不一樣的，所以玻璃上就會出現一層霧氣，這是非常正常的一種情況。
9樓：會種田的機械師
主要是因為汽車內的熱空氣遇到冷的玻璃就會在玻璃上冷凝成水霧。
汽車晚上開空調外面玻璃起霧是什麼原因？
10樓：百小度
車內溫度低，車外溫度高，車外空氣中的水汽遇冷凝結成小水珠附在玻璃上，也就成了所謂的霧，霧就是小水珠組成的。
簡介：在水汽充足、微風及大氣層穩定的情況下，相對溼度達到100%時，空氣中的水汽便會凝結成細微的水滴懸浮於空中，使地面水平的能見度下降，這種天氣現象稱為霧。霧的出現以春季二至四月間較多。
凡是大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1千公尺時，氣象學稱這種天氣現象為霧。 霧形成的條件： 一是冷卻，二是加溼，增加水汽含量。
霧的種類有輻射霧、平流霧、混合霧、蒸發霧、煙霧。
成因：當空氣容納的水汽達到最大限度時，就達到了飽和。而空氣的溫度 越高，空氣中所能容納的水汽也越多。
1立方公尺的空氣，氣溫在4℃時，最多能容納的水汽量是克；而氣溫在20℃時，1立方公尺的空氣中最多可以含水汽量是克。如果空氣中所含的水汽多於一定溫度條件下的飽和水汽量，多餘的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶。空氣中的水汽超過飽和量，凝結成水滴，這主要是氣溫降低造成的。
這也是為什麼秋冬早晨多霧的原因。
形成條件：霧形成的條件一是冷卻，二是加溼，三是有凝結核，增加水汽含量。一種霧霧是由輻射冷卻形成的，多數出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧；另一種是暖而溼的空氣作水平運動，經過寒冷的地面或水面，空氣中的水蒸汽逐漸受冷液化而形成的霧，氣象上叫做平流霧；有時兼有兩種原因形成的霧叫混合霧。可以看出，能具備這些條件的就是深秋初冬，尤其是深秋初冬的早晨。
顏色：實驗證明：當白光照射到乙個透明的物體上時，它所透霧過的光，主要是跟透明物體同一種顏色的光，其他顏色都被透明體吸收掉了。
如果一種透明物體能使各種顏色的光都透過，那麼，這種透明體就是無色的，如冰。但是，水變成霧之後，就形成了許多反射面。這時，光線就透不過去，而是被反射出來了，也就是說，各種顏色的光都被反射掉了，所以，霧就變成白茫茫的了。
11樓：我是你六爺爺啊
因為溫差的緣故，外面氣溫太好裡面氣溫太低，就跟把冰鎮飲料拿到外面一樣 ，會形成水珠，正常反應。
12樓：網友
是因為車內外溫度不一樣，空調打到內迴圈就好了。
13樓：蔡豔衝
外面溫度高，裡面溫度低。
冬天轎車玻璃有霧氣怎麼辦
14樓：網友
<>《冬天一來臨天氣非常冷，汽車玻璃李老就容易有霧氣。那麼冬天轎車玻璃有霧氣怎麼辦呢？
冬天轎車玻璃有霧氣的處理方法如下：
冷風除霧：將空調調製冷功能，然後將空調出風口對著玻璃吹，霧氣很快就可以散盡。而且這種效果非常直接，方法也非常簡單，但是唯一的缺點就是，如果車內有乘客，那麼體驗感會非常差。
暖風除霧：將熱風功能開啟即可以除霧又可以有更好的開車體驗手改。冬天來臨時熱風吹玻璃效果比冷風吹玻璃的效果會更好哪薯公升，但是速度要慢很多。
使用制熱功能是將車內水分蒸發幹，長時間下來才不會形成霧氣。
通風除霧：冬季大多數的駕駛員開車都喜歡將窗戶緊閉就會導致車子內外的溫差太大，因此容易有霧的現象，想要讓內外溫差變小就需要開啟車子的窗戶，冷空氣進來之後，裡面的溫度降下來，玻璃上面的霧自然而然的也就能夠消失。
除霧劑除霧：就是在汽車的玻璃上面直接噴上除霧劑，然後使用布反覆的擦拭，擦拭之後在玻璃上面就會形成保護膜，避免玻璃起霧。使用這種方法維持的效果一般比較久，噴一次可以持續兩三個月。
車窗外面起霧什麼原因？秋天車玻璃外面老是霧氣
15樓：老周漲知識
汽車玻璃外面起霧，是因為玻璃外的溫度比車內溫度高，車窗外的熱氣接觸到車窗內的涼氣，冷凝成霧水，就附著在車窗外部的玻璃上了。汽車玻璃外面起霧，一般發生在夏季，因為夏季天氣炎熱，許多車主都喜歡長時間開啟車內空調，車內外的明顯的溫度差，更容易使玻璃起霧。
一般如果霧氣不大的話，可以將車內車窗開啟一條小縫隙，讓車內外的空氣進行對流，減少車內外空氣溫度差，霧氣就會慢慢散去。這樣不需要消耗開啟除霧器所產生的油耗，還能保持空氣新鮮，但若是遇到酷暑或是寒冬季節，車主想要保持車內適宜的溫度，那還是建議開啟除霧器。
秋天車玻璃外面老是霧氣
秋天車玻璃外面老是霧氣，除了車內外的溫度差的原因之外，還有就是秋季白天的溫度高，而晚間的溫度又降得非常快，導致水霧的凝結更加快速。如果碰到這種情況，建議使用汽車的除霧器進行除霧。
汽車的除霧器操作非常簡單，如果車輛搭載的是自動空調，那麼只需要開啟空調，把模式開光調至除霧擋即可；如果是手動空調，需要先開啟除霧鍵，然後將車上空調風口手動對準玻璃吹風進行除霧。不過無論是自動還是手動，在使用時，都要開啟車輛的外迴圈系統，讓內外部空氣對流，能加快除霧的速度。
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