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1樓：匿名使用者
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2樓：網友
宋書宋朝服飾。
宋朝飲食。宋朝官制。
宋朝時期教育制度。
宋朝名茶。
3樓：網友
概述 宋朝（960年—1279年）
分為兩個階段：北宋（960~1127） 和南宋（1127~1279）
4樓：阿法阿法寺
宋朝（960年—1279年）
分為兩個階段：北宋（960~1127） 和南宋（1127~1279）【北宋歷史】
宋朝（960年—1279年）是中國歷史上承五代十國、下啟元朝的時代，根據首都及疆域的變遷，可再分為北宋與南宋，合稱兩宋。宋朝開國為了避免唐代末朝以來藩鎮割據和宦官亂政的現象，採取重文輕武的施政方針，一方面雖在軍事上積貧積弱不敵北方鄰國，先於1127年使徽、欽二帝受金人擄去，迫使宋室南遷。到1279年宋朝又在崖山海戰中亡於蒙元。
但相對而言，宋朝也是中國歷史上經濟與文化教育最繁榮的時代之一，儒學復興，社會上瀰漫尊師重教之風氣，科技發展亦突飛猛進，政治也較開明廉潔，終宋一代沒有嚴重的宦官亂政和地方割據，兵變、民亂次數與規模在中國歷史上也相對較少。著名史學家陳寅恪言：「華夏民族之文化，歷數千載之演進，造極於趙宋之世。
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5樓：
地鐵運營三分公司是北京地鐵運營****下屬的二級單位之一，公司位於德勝門正西方向約一公里處，毗鄰北二環，公司下設五個車輛段：（太平湖車輛段、回龍觀車輛段、萬柳車輛段、平西府車輛段、五路車輛段）；19個站區；5個運營乘務中心、5個車輛維修中心和乙個綜合維修中心，13個職能部室。其中運營三分公司總部與太平湖車輛段同址。
太平湖車輛段佔地近15公頃，負責2號線24公里的運營任務。主要工作是承擔環線地鐵車輛的運營、日檢及各種不同級別的修程工作，以及與車輛運營、修理相關的管理和科研、技改、技措等工作。
回龍觀車輛段佔地39公頃，負責13號線41公里的運營任務。該段位於昌平區的霍營，毗鄰回龍觀、天通苑北京市兩個著名的經濟適用房開發區，主要工作是承擔地鐵13號線車輛的運營、日檢及各種級別的修程工作。
萬柳車輛段及五路車輛段共同負責10號線的運營任務，主要工作是承擔地鐵10號線車輛的運營、日檢及各種不同級別的修程工作。其中萬柳車輛段佔地17公頃，負責10號線公里的運營任務，該段位於海淀區的北三環西路，毗鄰中關村科技園區。五路車輛段佔地公頃，負責10號線公里的運營任務，該段位於海淀區慈壽寺橋西北角。
平西府車輛段佔地27公頃，負責8號線北段公里的運營任務。該段位於回龍觀東大街站往北一公里，毗鄰溫都水城，主要工作是承擔地鐵8號線車輛的運營、日檢工作。
五個車輛段共承擔著近146公里的運營和車輛維修任務。
19個站區功能相同，負責2號線、13號線、10號線和8號線的客運服務組織工作。
公司現有工人、工程技術人員、管理人員5400餘人，其中專業技術人員150餘人。專業技術人員的使用、晉公升執行北京市勞動和社會保障局規定的相關標準。目前13號線配置的vvvf車；其它線路配置的是更為先進的vvvf車（達到自動駕駛模式ato）。
公司人員結構年輕，35歲以下的年輕人約佔70%，五個段區環境與工作環境、工作條件都很好，生活服務設施齊備。
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