1樓：網友
這個價位比較尷尬，因為。
價效比相對高些的。
和。不瀉力的。
都是一千三四百起步的。
熔岩是。的，一千不到，扮孫但卻是。
的。而且又是下部有避震設定，會瀉力。
我建議加一倍**買一千多的。
六系或者。的勇士系列，畢竟這個是一分價錢一分貨的。
像我專業騎。
最初二千多的。
公爵我都覺得騎得路遠，還是有點重，後面組裝六千多的專業入門。
感覺明顯要比公爵好。
當然了，精力而為，如果你經濟沒缺槐實在有點困難，我建議你想辦法去買一輛二枯友手的捷安特6系或者。
系列，只要不是騎得太久或者嚴重摔過撞過，我覺得遠比這個價位的新車要好。
2樓：網友
這個價錢買輛摺疊車吧，大行的還可以。
3樓：天馬
買山地自行車！不過你給的預算有點兒低、、、沒散吉扒銀安特的肯定是不行了！看看別枯此氏的牌子吧！
應該能買個輪剎的山地車！但是往往都用不長！天天起的話大概半年就明顯感覺有些地方不好用了！
畢竟一分價錢一分貨嘛！你要是真想自己騎車去旅遊！一次性買個好的至少3000元以上的！
4樓：匿名使用者
。。。死飛撒，今年最新型號的，聽說最貴20萬呢。
想買乙個自行車，求推薦
5樓：網友
首先說一下我，我有乙個非常大的疑惑。就說兩個自行車品牌，美利達與捷安特。首先 我描述一下定位：
捷安特：「中國名牌」。、美利達：
世界名牌」。捷安特和美利達比起來就像汽車寶馬和奇瑞。乙個是外國豪車，乙個是國產的。
我就納悶了 既然人家臺灣的美利達能被定義為：世界名牌，就說明世界上的職業車手都知道美利達的車子很棒。而捷安特呢，它的定義只是：
中國名牌。捷安特也就是乙個在中國內部打的比較響的品牌，中國人誰能比得起國外的職業選手說的定位準確嗎？第二 我說一下，美利達和捷安特在外國職業選手的用車上的差別，世界冠軍美利達96車隊從04年開始就拿下了世界上的30幾次的登山車團體冠軍，而捷安特呢卻沒有。
再有乙個就拿我們中國人08年在北京舉行的奧運會來說吧。人家中國山地自行車隊的隊員的戰車就是美利達的，而現在捷安特**去了呢？這能說明什麼？
我想樓主您一定會知道。
我想 與其我推薦樓主您選擇哪一款車子，還不如我先闡述一下這兩種品牌的區別。
樓主您說要2500一下買乙個車子。那我還是推薦您選擇美利達 公爵系列。美利達專利車架 日本喜瑪諾變速器（24速） 美國bb5剎車系統。 您和捷安特的比比哪個划算，您就知曉了！
6樓：青州雲川
盛巨集國際酒店往南走，到十字路口左轉，路北有個自行車俱樂部，也賣自行車，相信**有你喜歡的。
7樓：晨
上網買，好車都和便宜，寶馬很好，網上買是直銷所以便宜好多，只要2000左右。
如何買山地自行車
8樓：日久生情
鋁合金是目前市場上使用最普遍的材質，優點在於重量輕、短時間的硬度和剛性表現最佳、塑形加工容易、不會生鏽，缺點是幾乎沒有彈性可言、會累積金屬疲勞，騎乘舒適性不佳。大品牌的中低端山地車多采用鋁合金車架，也是小白最容易接觸到的車架。
碳纖維車架就是俗稱的碳架，強度高重量輕，加工方式多樣，凹造型能力一流，騎乘質感出色。雖然碳架的整體強度高，但是表面硬度不足，略顯嬌貴，同時**也較高，多見於高階山地車。
鋼架現在多見於diy市場，目前推出鋼架整車的品牌不多。鋼材中以珞鉬鋼最為常見，易加工，彈性出眾，**比較適中，不過低端管材的重量比較感人。主流市場已經難覓鋼架身影，不過依舊有不少人鍾情於鋼架獨特的騎乘質感。
鈦合金車架在鋼架的基礎上更輕，而且耐久度一流，不過**並不便宜，多見於高階diy玩家。
車架的大小是很多小白使用者容易忽視的乙個問題，不同品牌之間的尺碼不盡相同，要說清楚也不容易。最好的辦法就是試騎，或者根據各品牌給出的身高和尺碼的對應範圍進行購買，一般情況下不會差別太多。
剎車也是需要重點關注的。目前山地車基本上配置的都是碟剎，然而不同等級得碟剎使用起來也不一樣，選擇大品牌的配件會更有保障。前叉也一一樣，儘量選擇大品牌的產品。
一些千元整車上使用的無標前叉其實還不如一根硬叉實在。把組和坐墊雖說是小配件，卻是和我們身體接觸最多的，入門整車上使用的多為代工廠貼牌的產品。
9樓：燕燕知識百科
1/3分步閱讀。
第一步，要決定購買什麼型別的車。要根據自己預期的用途來購買，一般來說1是主要上下班用買菜用帶人用，2是主要象目前論壇主流活動型別一樣週末的健康或運動騎行，3是主要玩長途旅遊騎行，4是真正意義上的玩車（追求發燒，都是高手，不在本貼討論範圍）。用途1：
買個大品牌的，有shimano變速系統（騎著輕快），**丟了不心疼的。
用途2：一會詳細討論。用途3，帶蝴蝶把和後貨架。
如果自己組裝，一定注意車輪的輻條用普通鋼條，千萬不要用輪組（長途容易斷而且不好隨地修）。這類車一般比較重（考慮負載能力），但參加用途2的活動也可以，只是爬坡路段吃點虧。用途2實際屬於休閒運動的範疇，山地車、公路車、摺疊車、旅行車四大型別都很適合。
山地車操控性好，結構堅固，騎行姿勢比較帥；公路車輪細車輕速度快，在平路和好路上很站優勢，騎行姿勢顯得專業；摺疊車方便攜帶，外觀新穎，騎行起來很時尚；旅行車樸實無華，能馱能帶。
第2步：確定自己車的檔次 當然，主要是經濟能力和愛好程度決定的，有人騎幾百的山地一樣很舒服，有人騎萬的車子還覺得不得勁。這得看個人情況。
但最好是用自己的錢買。但只有人才是戰爭勝利之本。體力和技術是關鍵。
拉燈騎的車子不是最貴，也照樣奪冠。 山地車零件檔次 從高到低 xtr、saint、xt、lx、deore、alivio、acera、 altus、tourney 上面的型號指的是套件，整套全部包括上面說的變速、傳動、剎車系統，最頂級的套件比如山地車的xtr套件和公路車的dura，售價都在1萬元左右，2000左右及以下的整車，廠商在山地車上最多用到alivio，並且不會使用到全部的套件，都是挑幾樣關鍵部件用，最常用的就是使用shimano的變速系統。比如變速剎車杆、前變速器和後變速器，因為變速系統技術含量最高，小日本的shimano基本處於壟斷地位，其他傳動系統和剎車系統，比如牙盤、鏈條等，都可以用臺灣產品來代替。
10樓：帳號已登出
直接在賣自行車的地方買啊！
本人想入手一輛山地自行車，求各位騎行愛好者，對自行車比較瞭解的大神們給點意見！！
11樓：揭以軒
我也是捷安特的忠實愛好者。給你推薦一款今年的新車。讓你在川藏線上霸氣側漏！
2013款 atx777】：
**：2798元。
顏色：白/藍、黑/香檳色。
車架：giant aluxx 車架。
前叉：giant win鎂合金機械鎖死避震前叉齒盤：shimano acera 390 44*32*22t變速：shimano acera 27速。
剎車：彥豪hdc 300 油壓碟剎。
輪組：giant 鋁合金花鼓、雙層鋁合金輪圈坐墊：wtb pure 坐墊。
其他：giant 鋁合金直把、小副把、可調節鋁合金把立、giant butted座管、1-1/8』至1-1/4』（down）車首零件。
這個配置看點是acera系列27速的m390變速和彥豪油碟。很對現在大眾的口味，估計不會有770d了，777與770的差別是770用bb5，牙盤是捷安特自家的，777是油碟，牙盤是禧瑪諾的。差別就這些，這還能有770d的地位嗎。
12樓：不敗sxeer飛虎
騎川藏的話就沒必要買太好的車，回來也就報廢了，捷安特770，美利達勇士560就可以，
13樓：竹子魯
首先川藏線，必須選擇線碟，低端油碟剎力不足，v剎一下雨你就完蛋了，推薦bb5或shimano的線碟。如果giant，就買770，如果美利達，就買公爵600（川藏線神車），如果買ucc，就是德曼特。
14樓：網友
去捷安特的專賣店問問~
15樓：
如果你本地有閃電專賣店的話你可以去看看閃電的車子，
買山地自行車
16樓：網友
你這用途直接推薦你選捷安特fcr3100和roam3，新車**不到兩千，二手價九百-一千三。
17樓：網友
喜德盛的黑客系列。
自行車碼錶，自行車碼錶推薦
一般的就行，不到50塊的，防水即可，我的無線的才30多，一樣用的很好，就是費電，不推薦了 樓下推薦的 都超預算了。西格瑪506或者順東的一些低端型號，最好不要網購，假貨超過80 這麼多功能，還要求便宜的，不如自己動手做，再加個gps，記錄行使軌跡 sigma系列的都不錯。有便宜的也有貴的，便宜的基本...
我想買輛捷安特自行車，達人幫忙下
1500 左右可以考慮去giant專賣店買 atx 690 2000以下 那就atx740吧 如果1500的話690也是不錯的選擇 如果升級的話比較麻煩最好是在專賣店裡買 1500左右你可以在專賣店買 我的那輛在專賣店買的不過898元，還送了個u型鎖，在專賣店買唯一的好處是方便維修，網上買的話沒有發...
想買輛1500左右的自行車下，想買輛1500左右的自行車推薦下
這兩款車都是山地的入門車，價效比都不錯 難分伯仲 我想說的是 去分別試騎，看哪款更舒服 第二，這家車店需要離你家或單位近一點，售後方便 至於保養，下雨天不騎，過一段時間清洗下鏈條，上上油，洗車切忌用水槍沖刷前後花鼓 中軸 小問題自己摸索解決，很有樂趣的 大問題去車店解決 如果非要推薦一款 美利達勇士...