為什麼輝騰開起來感覺自己更像個「司機」?

2025-03-31 07:55:25 字數 5316 閱讀 5125

1樓:大土豆

大眾輝騰是大眾汽車公司裡面最好最貴的轎車,它在2002年的時候正式上市了,它的高全性很高,細節也很精緻,但是外觀使它獨有的風格。

它搭配的是乙個的發動機和乙個六速的變速箱,大家可以注意到這個尾部貼著w12它是乙個最頂配的版本。在路上開這輛車,我覺得不是這車帶給你的什麼感覺,而是開這個車的車主是什麼心態,這個車開起來以後高速超穩,就奔a8呀什麼的狀態是一樣的。後排的配置也是很豐富的,乙個很大的空間,乙個標準的d級車後排的乙個空間感,但是後排沒有什麼可以玩的,沒有小電視或者是小桌板一些的,也沒有什麼可以鼓搗的東西,並且這個車只大伏有前排座椅帶座椅按摩,後排是沒有座椅按摩的,所以我感覺這個車的定位是乙個低調老闆自己開的車。

其實說舒服性方面,我覺得騰輝後排的舒適性非常非常的一般,因為作為乙個老闆自己開的車,後排沒有什麼功能,座椅也沒有辦法調節,而且騰輝本身的後排座椅它亮仿臘的夾角並不是讓人很舒服,坐起來以後稍微高點的身高坐進去頭就能頂到車頂,所以在騰輝後排的舒適性方面的確不如七系。輝騰的內飾很豪華,我們到車裡面的時候,你會發現它和其他款的大眾車型完全不一樣,出了敬滑可以看到方向盤上有大眾的標誌以外,我們在其他地方是看不見的,水平儀表板中間、中控臺和車門上採用了上乘的木頭飾板,儀表盤和儀表板的中間採用了鍍鉻的金屬鑲邊。裡面大部分可以看到的東西都是用真皮包的,都是手工選的最好的材料,採用了經典的遊艇的運動風格。

座椅都是按摩型的座椅,採用帶四種的可調節的方式的電控支撐著腰,在一定的時間進行隆起或者是回覆動作,達到很舒服的背部肌肉效果,並且還有乙個系統可以隊氣溫進行智慧型化的調節,讓你在最舒服的狀態下均勻的透過座椅為乘客帶來很舒服的感覺。它的天窗也是有吸收紅外線的作用,保持熱車裡面的涼爽,防止陽光、噪音進入到車裡面,還配備了隔熱和綠色的雙層玻璃,它還配備了雨水的感測器,自己就可以讓風擋玻璃變得很乾淨,不管你的車速有多快,雨刷片都可以緊緊地貼在風擋玻璃上面。

2樓:隴東槍

輝騰開起來很是舒適,不過啥車開起來都像個司機。

3樓:吹氣球的小男孩

開車的不都是司機嘛,可能這個車開起來更舒服。

4樓:榷予

舒適度高,就會覺得很熟悉,駕駛感好,就好像是乙個專職司機啦。

5樓:他咯兔卡

輝騰開起來舒適,換擋沒有那種卡位感。

6樓:你的老友紀

開車的不都是司機嘛,不知道你說的是哪種司機。

7樓:

因為輝騰是d級車,他的駕駛舒適度真的非常棒。

8樓:小樊故事會

舒適,心情好,開起來很自在。

9樓:網友

嚴格來說,應該和悶叫專職司機。這個層次的車都這樣,茄悔車內飾配置佈局主要考慮後排乘客的安全、舒適、隱秘和方便,駕駛員就是個負責開車的。喚納彎。

10樓:網友

舒適度高行駛起來更流暢。

11樓:吹氣球小男孩

輝騰是d級車,他的駕駛舒適度很好。

為什麼說開輝騰的人都特低調?

12樓:網友

因為很多人對「大眾」這個廠牌的認知還停留在「桑塔納」和「帕薩特」上,總覺得掛大眾標最好的轎車就是帕薩特了。相比之下,「寶馬」、「賓士」給人的印象卻是豪車。很多買了輝騰的人,根本不在意普通人誤以為他開的是帕薩特,低調奢華有內涵。

13樓:網友

價錢比較高,上百萬的車,但是,不很瞭解車的人當它十幾萬的普通車,所以說開輝騰車的人都很低調。

14樓:帽飾你心

因為 輝騰和帕薩特 一起生出來了 這兩兄弟長得很像,可是乙個是另乙個**的尾款。

15樓:喝喝喝

賓士寶馬,但有幾個人會選輝騰,這車和捷達根本不是乙個檔次,捷達的空間多小,連腿都伸不開,更不要談配置了,如果說開便宜的車就低調的花,那騎自行車的最低調。

16樓:聯富金融理財

哈哈因為看著不像豪車,其實很貴。

17樓:花落花開隨我意

和大眾商標很像,很容易誤認為是大眾。

為什麼曾經100萬的輝騰和現在的輝騰有這麼大差距?

18樓:愛看**的昕

在90年代中後期,賓士寶馬開始進行擴張並把範圍延伸到價位較低的中級別車型,這可就觸及大眾的核心利益了,於是當年的大眾ceo皮耶希決定反擊,生產一款能與賓士s級寶馬7系相抗衡d級豪華轎車。1997年專案正式啟動,1999年,在德國的法蘭克福的車展上,大眾集團釋出了concept d概念車,作為輝騰的預覽版,2002年,第一輛輝騰從德勒斯登的玻璃工廠下線。但是無奈平民品牌做豪華車的難度還是太大了,上市10年銷量也才只有賓士的十分之一,沒有一點規模效應,每賣一臺都要虧損20萬,直到2016年大眾危機時不得不停產!

新一代輝騰在外形方面將繼續延續大眾低調中庸的外觀風格,且前保險槓、進氣格柵部分設計引入了全新的家族式風格,這個熟悉的造型也已經在cross coupe概念車上與公眾見面了。led行車燈和氙氣大燈的組合儘管不神奇,但也符合其低調定位 。側面是新車變化比較大的地方,現款輝騰造型太過平直而又乏味,取而代之的會是全新較高的流線型腰線設計。

尾燈組部分的設計同大眾新一代cc類似,後尾箱開口方式則延續了輝騰的傳統。

在車身平臺方面,全新一代輝騰將基於大眾最新的mlm evo平臺打造,該平臺也將用於賓利換代飛刺和歐陸gt,其最大的特點就是輕量化設計,更多鋁材料的使用將使得車重會有大幅度的降低,在保持車身尺寸沒有太大變化的前提下,車身減重將超過220公斤,整車重量將控制在2噸左右,因此燃油經濟性會有大大的提公升。而且,考慮到奧迪從第一代a8開始就使用了asf全鋁車身框架技術,隨著第三代a8的推出這方面的技術更加的成熟,因此相信換代輝騰也會吸收a8的車身技術。

動力方面,新一代輝騰可能會放棄引以為豪的 w12動力,主打自然吸氣和渦輪增壓的v6發動機(入門版本甚至會推出四缸增壓版),這樣整車重量、成本將進一步降低。與之匹配zf的9hp系列9速自動變速箱,屆時9hp將變得足夠成熟,成本也已經降到可控範圍。

19樓:吹氣球的小男孩

從2002年第一代輝騰誕生,大眾輝騰作為大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車。

20樓:榷予

曾經算是豪車了,國產大牛,但是現在就有點一言難盡。

21樓:隴東槍

因為公司都大不如以前,這才使得他有這麼大的差距。

22樓:網友

以前的前景發展好,現在沒有好的技術支援。

23樓:小樊故事會

好漢不提當年勇,以前是乙個樣,現在又是乙個樣。

24樓:他咯兔卡

因為當初的輝騰是豪車,現在的只是大眾車。

25樓:不三不四的女子

豪車當然跟普通車有差距呀。

26樓:你的老友紀

流行的時期過了,大家都不喜歡了。

27樓:吹氣球小男孩

因為當年排放門事件,不僅導致大眾的形象急劇下降,最直接的就是累計債務達到人民幣1400億。

輝騰汽車怎麼樣

28樓:太平洋汽車網

大眾輝騰曾經是百萬d級車。為什麼現在不到30萬?

大眾輝騰的**是多少???

輝騰之所以成為豪華車,不僅僅是因為其5公尺的超長車身和舒適優雅的內飾,更是因為輝騰身上凝結了眾多世界一流的汽車技術。

大眾羨御緩的發動機技術實力一直很強。目前輝騰汽車有v6 公升和v6 公升發動機可供選擇。其中,x型發動機採用了獨特的「w」形佈置,而不是傳統的「v」形,其最大功率為kw,比賓士使用的x型公升發動機高出39 kw,相當於臺寶來公升發動機的功率之和。

由於發動機的強勁動力拆扒,大眾最初將其用於超級跑車。不久前,這款跑車還創造了六項世界高速紀錄。

據說輝騰還將使用柴油發動機,這是雙渦輪增壓,最大功率可以達到,它可以產生令人難以置信的扭矩。這使得輝騰成為世界上最強大的柴油車。另外,最讓人驕傲的是輝騰獨有的水平控制空空氣懸掛。

這種懸掛保證了輝騰在乘坐舒適性和駕駛動態方面的優異表現。

考慮到輝騰使用者的「苛刻」要求,輝騰在舒適性方面是武裝到牙齒的。除了18向可調電動座椅和後排兩個獨立沙發座椅,輝騰的空調節系統也頗具創新。為了防止空空氣直接吹向乘客,這款車配備了傳統的明顯空出風口。

此外,考慮到車內乘客對溫度的不同要求,設計師採用了四區可調的「clima tronic」空調製系統。25個電子元件獨立微調空調製的空氣分配,將車分為駕駛員、副駕駛和兩個後排乘客四個區域。每個區域都可以獨立控制到自己的溫度。

輝騰的**也有很多「人」的因素。比如大眾為了吸引使用者,花了億歐元建了乙個透明玻兄模璃工廠。車間一塵不染,鋪著頂級的機械木地板,讓人感覺更像是一家酒店。

對於那些已經預訂了汽車的人來說,他們可以通過玻璃牆「欣賞」他們的汽車是如何製造的。當然,建造這個「豪華」工廠的成本最終會被加到車價中,並與每個使用者共享。

百萬購車補貼。

大眾輝騰怎麼樣

29樓:太平洋汽車網

大眾旗下的車種類還是很多的,輝騰在大眾屬於比較豪華的車。上市八年以來,價效比和口碑都不錯,是無數愛車人士的追求。來看看大眾輝騰的**和**,大眾輝騰怎麼樣。

第一代大眾輝騰輝騰於2002年在日內瓦國際車展上首次亮相。是大眾品牌旗下首款全尺寸豪華車,意義重大。做工精細,乘坐舒適,外觀大氣,低調但豪華,是一款深得人心的車。

底盤紮實,轉彎穩定性好,減震效果好;動力效能可接受,動力輸出均勻有力,變速平穩。發動機缸數是指大眾開發的w型12缸發動機,搭載輝騰。這臺發動機功率很大,排氣高,油耗高。

我覺得力量不夠。加速的時候什麼感覺都沒有。我只能說我加速很順利。

沒有反轉影象。那麼大的車和同級別的車還是有差距的。駕駛座車窗控制略低,不方便。

前扶手的設計不合理。扶手不高也不矮。乘客座位上沒有放手機的地方。

儲物空間不多空,手套箱略小,前扶手只能放小東西。中控臺低,看著有點不舒服。導航不好,不好看,不好用。

座位上有熱空氣,但沒有冷空氣。後排控制的東西不多,也沒有按摩功能。

大眾輝騰最新介紹**及**。

0公升250馬力。

2015款智享版官方售價萬元。

2015款尊享版官方售價萬。

6l280馬力。

2015款尊享版官方售價萬。

2l335馬力。

2015款豪華版官方售價萬元。

2015白求恩flo版官方售價萬元。

以上是關於大眾輝騰的**和**以及大眾輝騰的工作原理的介紹。大眾輝騰系列無論是外觀、配置還是動力,基本上都無可挑剔,堪稱豪車中的貴族。

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