1樓：舞弦花姨
在消費者心目中，寶馬是絕對的奢侈品牌，但雷克薩斯始終未被提及。如果雷切說自己走個性路線，橡大我認為對於汽車製造廠來說，出於任何原因都沒有梁枝豎令人信服的銷量，那麼最終寶馬要比雷克薩斯好。搭嫌讓我們從今天的幾個方面來談談這兩款車的優缺點。
2樓：行走的拖鞋辮子
各有各的好，從動力操控品牌說肯定5系更好，從後期費用es300更好。歲遊裂雷克薩斯是很不錯的車，但是他貴不是因為車的檔次到了這個**，而是因為乎閉它是進口車，車以外的費用太高還加價，從這方面講並不值得購買磨彎。說什麼省油，皮實耐造，你省的油錢，你早就提前花出去了。
3樓：浩宇星辰
es300好，基爛因為它的動力充足，內飾和外衫野形都特別受到大家的喜歡，價效比很高。因為這款或鋒喊車的毛病較少，買回來之後特別的省心。
4樓：阿相愛娛樂
我覺得是雷克薩斯更好一點。因為雷克薩斯出現的故障率非常小。而且雷克薩斯車型都很不錯。
5樓：在乘風亭想回家的番茄
智商是個好東西，它倆就不是乙個級別的車，花c級車的錢買一輛b級車而且還是b級車的配置。
6樓：網友
企業排面，5年換車，選寶馬！私家車，上雷克薩斯。
7樓：鹹魚翻身
修車的能信嗎？你要是買個車都不用修他們喝西北風？
8樓：網友
叫幾個開車的朋友給意見吧………
30萬買雷克薩斯es好還是賓士寶馬好？為什麼？
9樓：心理零00時差
對於每乙個人來說，如果想要去購買一輛汽車，肯定也會在購買汽車之前做許多的功課。那麼大家如果手頭上有30萬，這個時候大家會糾結到底是買德克薩斯。
還是買賓士寶馬。其實我們都知道賓士寶馬，30萬是買不到任何乙個好的系列的。因為賓士寶馬是分有很多品種的，所以我們自己棗慧在購買的時候肯定是需要去買乙個價效比最高的，但是30萬買到賓士，寶馬基本上都是乙個最低的入門級。
最好購買雷克薩斯。
而且對於大家來說也不會去使用太久，因為賓士和寶馬本來就是一種高效能的品牌，所以必須要在價錢上有一定的制約才能夠取取得很好的使用效果。但是大家也都知道，賓士寶馬並不是所有人都能買得起的，那麼賓士、寶馬公司。
肯定也是考慮到這樣乙個層面。現在研發出來了許多**上比較有優勢的賓士、鄭巖纖寶馬，但是這樣的一些賓士、寶馬與其他的一些貴族級別的完全不是在同乙個層次。<>
這樣的汽車比較好。
也就會造成大家在購買了這樣的一些入門級的寶馬之後，覺得是非常的不好開的。所以我們自己如果有30萬的話，完全去可以購買一輛雷克薩斯。因為這樣的一輛汽車，的確在引擎方面還有其他的一些效能方面是十分的優越的，相比於自己同等價位的一些其他品牌的汽車來說，已經具有非常高的一種地位了。
所以自己如果想要去購買一輛，這樣的價位的汽車，完全是可以考慮雷克薩斯。畢竟大家購買汽車肯定是作為乙個代步工具的，自己又沒有多餘的錢跟別人攀比。那麼自己就需要老老實實的買乙個價效比比較高的汽車，這樣對於自己來說也是有勝算。
的。如果自己一味的追求這樣的喊仿一些比較出名的汽車，反而會讓自己的經濟產生相應的負擔。
10樓：數位技術小輝
30萬買雷克薩斯es好，因為雷克薩斯es配置高，而且外觀霸氣，氣場不輸賓士寶馬。
11樓：2222火火火
親您好。乙個a級緊湊。乙個b車，不乙個級別啊。
你應該那es200和c260l比。提車價差不多，但是雷克的車**是虛高的，搜棗意思就是es200還不到37w這個乎瞎**的等級。但是題目是cla。
如果是c200-c300，建議選賓士。如果只是cla的話，那就選es200吧。下次說一點歲漏空同級別的比較這樣才有對比性。
親您好，請動動您的發財小手，發個5星贊，謝謝。
親您好，請動動您的發財小手，發個5星贊，謝謝。
提問。我好糾結。
個人感覺賓士glc更值得買滲尺。19款賓士glc是中期改款，進氣格柵變成了更加成熟穩重的雙條幅式，led大燈。雷克薩斯則一如既往的家族式前臉，和賓士一樣都是採用led燈源，另外其遠光燈則增加了自適應遠近光輔助，這一點顯得雷克薩斯更為貼心。
glc200l是全時四驅，搭載渦輪增壓發動機，配備9速手自一體變速器，最大功率歲團為135千瓦，最大扭矩300牛公尺，百公里加速秒；作為40萬級別的豪車，動力表現稍微弱了點，但平順性絕對優乎喊橘秀。
12樓：happy薛醜醜
可以買雷克薩斯es，因為這款車的價效比是非常高的，效能也非常不錯，外形也比較大氣。
13樓：哇塞我好
日系車在德系車面前就是班門弄斧。
14樓：結婚發的
賓士寶馬。因為這些車的名氣非常的大，**也非常的實惠，保值率非常的高。
30萬買雷克薩斯es好還是賓士寶馬好呢？
15樓：同彥珺
當然是寶馬比較好，以寶馬三系為例，具體如下：
雷克薩斯es
的長寬高尺寸4975*1866*1447mm，軸距為2870mm。寶馬3系。
雖然在車長方面與es相比有劣勢，但是考慮到國產車型大幅度的加長，軸距上竟然實現了反超es多達91mm。
變速箱方面，兩者都搭載8at自動變速箱。
但雷克薩斯用的是愛信8at，而寶馬3系採用的是zf縱置8at。寶馬的變速箱不必多說，無論是換擋速度還是平順性方面，都是業界的標杆。
這次3系換代之後還加入了省油屬性，配合大幅度的減重，3系長軸車型的工信部。
油耗壓低至，略低於雷克薩斯 es 260的。雷克薩斯採用的愛信8at表現中規中矩，一切都已平順為先，少了些駕駛樂趣。
進入到內部可以看出，在豪華程度上寶馬3系雖然下了功夫，但與深耕內飾品質的雷克薩斯比起來依舊是欠了點火候。
明明同樣選擇了懸浮式液晶屏、橫向出風口、分層式設計，雷克薩斯es的高檔感就是要比寶馬3系強出一截。
但可惜的是雷克薩斯在螢幕尺寸。
上自降身價，40萬以內所有車型都將原本的寸螢幕減配為8寸屏，導致螢幕邊緣留下巨大的黑邊框。
16樓：網友
追求面子選bba，想要實用選雷克薩斯。30萬買車我會選擇買雷克薩斯es。談到日本車，這個話題相對比較沉重。
首先明確一下，我不是二鬼，雷克薩斯也沒有給我充值。雖然小日本做人不怎麼樣，但是做事的態度還是值得認可的。拋開歷史不談，就在汽車行業，不得不承認，小日本確實做到了世界一流水平，比中國人強太多了。
17樓：銘刻
雷克薩斯es，定位與德系雙雄的寶馬3系，和賓士c級差不多，都是主打的操控和質感。本人對大多數日系車並不怎麼感冒，但雷克薩斯和馬自達除外。不得不說，這兩個日系品牌都是設計比較超前的，也真的很漂亮。
如果在賓士寶馬和雷克薩斯這三款車裡選擇的話，還是推薦雷克薩斯es。因為雷克薩斯一直是日系車裡質量把控最好的高階品牌，很少出現質量問題。全車每乙個細節都設計的精緻到位。
而隨著4月25日**雷克薩斯es的推出，現款車型會有較大幅度的降價優惠，還是很划算的。
18樓：沉夜孤星
當然是雷克薩斯的產品耐久性非常好，質量非常的穩定可靠，比賓士寶馬的故障率低。個人覺得雷克薩斯是非常不錯的選擇，賓士寶馬當然也不錯，只是大街上到處都是，少了一些新穎。
19樓：網友
預算30w，是買不到c260l的，這個落地至少要34w的。所以能買到的是2020款的 c200l、 c260標軸、2019款 c180l。這三臺車裡，我個人認為最好的是c180l，但是我不知道是否還在售，c260的話，不僅是整個微混系統存在穩定性缺陷，後排空間也很倉促，我一開始就是要買c260l的，真的接受不了這種空間，更何況是標軸c呢。
es200丐版不加價 落地也要32w了，最大的問題是動力短板，但是比賓士c好的地方就是，質量穩定性，天壤之別了。安全性，es要比國產c強乙個大級別。後期維修保養，es200本身就有4年質保+保養，c的話只質保三年，c260l的最愛出問題的電池，質保一年。
混動車型裡比亞迪的都質保6年，賓士的1年，雷克薩斯的質保10年25萬公里。動力上 日常駕駛確實夠用，畢竟以前的奧拓都是沒問題的，但是我不會選，因為我還是更想要一些動力。
30萬 讓我選，我首選寶馬3，其次奧迪a4l，再往後是ct5，q50l。賓士的話，怎麼也得買個的，雷克薩斯的話，還是上混動吧。
20樓：求註冊
很簡單，喜歡設計買雷克薩斯，喜歡質感買德系車。中級車的美學代表，這一票曾經我投給賓士c級，但是全新es來了之後，我可能要投給雷克薩斯es了，無論是細節設計還是整體搭配上，es都可以代表日系最高製造工藝。這臺30萬的豪華中級車，我想可以讓bba靠邊站了。
21樓：無聊賓士哥
es動力不足，寶馬內飾很土，上個月剛定了一臺c260l期車，4月18號生產，交車要到6月，網路上很多負面報道，召回、斷軸、漏機油，但我還是選擇了賓士，我想那只是個別案例吧，誰能保證其他品牌就沒有一點問題？就好像去年買的沃爾沃xc40，網評說同頻共振，說三缸發動機很low等等，買回來開了幾千公里挺好啊，而賓士，個人認為始終還是有個品牌度在那裡，做生意講排場講門面，雖然現在賓士也平民化了，已經不算什麼豪車，但個人依然喜歡賓士的大標！內飾豪華！
還特喜歡等紅燈時深踩剎車即可駐車，不用掛擋！**c級外觀大氣，車頭厚實，雖然馬力不足寶馬，但起碼只是個代步車而已，要那麼大馬力做什麼？
買車，看車，自己比較衡量，關鍵喜歡就好！
22樓：安道沉浮
如果去選擇一線，三駕馬車的豪華品牌，無論是從名頭，還是從開出去的氣場，都要比雷克薩斯更加強，操控，動力，包括給人運動化的感覺，都要比雷克薩斯更加的強烈，包括加長版本的空間也都非常的大，但畢竟兼顧了運動性，舒適性來的其實不如雷克薩斯那麼純粹，降價後的三駕馬車豪華品牌，其實在做工用料方面已經有所退化，可靠耐久程度其實不如雷克薩斯那麼好，包括動力系統的可靠耐久性，完全沒有辦法跟雷克薩斯相比。
23樓：代42072得吐
雷克薩斯帶來的不僅僅是一種豪華，更是一種匠心設計，全新的es有著很多全新的設計，同時也能看出來全新的設計理念，比如說豎向排列的深灰色格柵配合著x形的方錐形前臉，使得整車層次感很強，全新的大燈造型陪著led日間行車燈，視覺感受更加的鮮明，從設計上，全新的es是精雕細琢的表現。
24樓：獨孤少洋
車就是男人的名片，你開什麼車在別人眼裡你就是什麼層次的人，除非你向馬雲馬化騰任正非這些已經達到一定高度了，很多人說形象不重要，重要的是人品才華，就好像你跟醜女相親一樣，她說有內涵，你看到她的長相還會有心思去了解她的內涵嗎，其次賓士沒你想象的這麼差，只是噴子太多黑的太多了，賓士的整車故障率僅次於豐田，豪華度沒有品牌可以比，賓士2019年技術獲得了77項專利，排名第二的奧迪也就43項專利，賓士的研發創新能力絕對世界第一，其實黑賓士的人真的基本都是買不起的人，沒開過賓士不知道賓士的好。
普拉多和寶馬5系哪個好,普拉多好還是寶馬5繫好
普拉多純越野 抄suv,舒適性不足,高科技含量bai不高,但是耐操,du 通過性很強zhi,外觀很霸氣,但dao是油耗很高,高速加速有點慢,品牌價值比寶馬低,5系的舒適性很高,你所能要的配置都會有,給人感覺也是輕豪車,認識的人多,有面子,全新5系更好看了,很適合購買 當然這兩個車的保養費用都不低,買...
寶馬5系的好還是賓士e200的好跑外勤用
樓主既然說了e200，那指的5系應該是520li吧。現在 e200大概39w，5系基本沒有優惠，但是個人是5繫好，既然你是跑外勤用，那日後維護的費用要差很多，其實差不多了，賓士就是賺你後面的錢。還有一點5系是直列6缸自然吸氣發動機，賓士的e200是4缸1.8t，這個渦輪的問題也是值得 5系的發動機聲...
奧迪q5和寶馬5系哪個好
奧迪q5和寶馬5系一款中型級別suv車型一款是中大型轎車，可比性不大，考慮自駕遊或者行駛路況條件差一些奧迪q5適合 考慮城市代步為主還有車子操控性方面寶馬5系適合。寶馬5系比奧迪q5高一個檔次，5系的suv版是x5，對應奧迪的q7。q5是奧迪a4的suv版，對應寶馬x3。這個不是一個級別的，我猜你是...