1樓：重慶萬通汽車學校
汽車報警器一直響，很大可能是因為防盜器的靈敏度過高了，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報。至於怎麼解決，首先找到防盜器的主機，一般都在方慎仔向盤下方以及a柱下方的護板內。然後直接微調一下靈敏度調節扭即可，但千萬不要調得太低了，否則汽車的防盜係數是非常小的。
當然，也可能是因為防盜器主機的線路出現問題了，需要及時進行檢查維修或者更桐皮換。但不管是檢查線寬輪汪路還是更換報警器，我們最好還是交給專業人員去處理吧，畢竟這個已經超出我們的解決能力範圍之內了，再加上裡面是整合很多線路分佈的，如果安裝不專業或是線路顛倒的話，輕則防盜器無法使用，重則燒燬車內的元器件。所以，想私自處理的小夥伴們就得三思而後行了，除非你真的非常熟練這個操作。
2樓：西安萬通汽修學校
車輛自動鎖車後，對車輛報警器而言是處於佈防狀態。
當車輛報警器檢測不到前端感測器漏蘆或前端感測器發出了報警訊號，車輛報警器隨之會發出報警。
解決辦法返核帶，檢測發生報警氏謹的感測器，檢查車輛線路。
警報鎖車之後，警報莫名其妙的自己會響，遇到嗎
3樓：撫風撩雪獨愛
汽車防盜報警器總是會自己一直響個不停。這種情況可能只能換了，防盜器的主機是一次性的。但還有一種情況可能是線路出了問題。
汽車防盜報警器：
智慧型識別主人身份。可智慧型識別主人身份的超級gps定位兼汽車防盜報警器二合一系統。獨立式汽車防盜報警器。gps加智慧型防盜報警二合一系統。
4樓：是個老先生
車停著突然響警報還雙閃，很可能是因為防盜器靈敏度過高、雙閃燈開關鬆動、或控制盒出現故障而引起的。
防盜器靈敏度：防盜器的靈敏度過高，會使汽車受到一點輕微的震動就會引起警報和雙閃。這樣的情況可以通過調節防盜器主機的靈敏度解決。
首先在方向盤下方和a柱下方的護板找到防盜器主機，然後調節靈敏度的按鈕即可。值得注意的是，不要將警報器的靈敏度調得太低，以免影響汽車的防盜係數。
雙閃燈開關鬆動：開關和接觸點之間的距離很近，如果開關鬆動，當汽車受到震動的時候，會導致開關出現誤觸，從而使電路接通引起雙閃燈閃爍，這時只需更換開關即可。
買車注意事項：
1、選擇品牌。
對於大多數人，乙個合適的品牌非常關鍵，例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車，而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點，我們需要找到自己最喜歡的乙個汽車品牌。
2、選擇車型。
車型可以分為轎車、suv、mpv、跨界車、兩廂車等等，我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車，家庭使用者則選擇空間大的suv，二胎家庭則可以選mpv這樣的奶爸車型。
3、選擇價位。
汽車屬於消耗品，我們在選車的時候一定要量力而行，選擇一款**在自己經濟實力以內的車型。此外，我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等，所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價，以免出現預算不足的情況。
5樓：生活百事咖
這是乙個比較常見的問題。
出現鎖車後無緣無故自動報警的問題，不定時自動報警，原因有一下幾點：
一、前機關蓋旁邊兩個小鈕問題，把機關蓋往上擰擰就好了。
二、主駕駛位置車門的感應小鈕壞了，可以到4s店檢測更換。
三、報警系統失常，建議關停報警，檢測觸發報警的根源，逐一排查。
四、最快捷也是最好的辦法，直接去4s店檢測維修。
估計是門燈開關線問題！你試試把門不關然後按鎖鍵！（把車鎖銷子卡上）試試看是不是也出現這樣的現象！
如果是，那就有可能是門燈線問題！關門開門的時候看看雙跳燈可亮！是非正常！
檢查下報警器接線處是否正常！還有門燈開關是否接觸正常！（就是一般車子門邊上那個按鈕）有的車子。
在把手鎖塊裡面！問下您是什麼車啊！根據你車子情況而定了！應該就這些問題吧！如果還不行的話那只有更換報警器了！不過估計應該是這問題！以前遇到過類似這樣的問題。
被鎖車可以報警嗎
6樓：陳麟
如果涉嫌犯罪或者違反了治安管理條例，警察才可能使用相應的職權。看物業是什麼情況下鎖車，如果物業是侵害了他人的權益，可以選擇法院提起民事訴訟解決。
法律依據：《物業管理條例》 第五十條 業主、物業服務企業不得擅自褲凳佔用、挖掘物業管理區域內的道路、場地，損害業主的共同利益。因維修物業或者公共利益，業主確需臨時佔用、挖掘道路胡衫旅、場地的，應當徵得業主委員會和物業服務企業的同意；物業服務企業確需臨時佔用、挖掘道路、場地的，應當徵得業主委員會的同意。
業主、物業服務企業應當將臨時佔用、挖掘的道路、場地，在約定期限內恢復原狀。
鎖車後，報警一直亂響是什麼原因
7樓：閩逸馨迮懌
車輛自動鎖車後，對車輛報警器而言是處於佈防狀態。
當車輛報警器檢測不到前端感測器或前端感測器發出了報警訊號，車輛報警器隨之會發出報警。
解決辦法，檢測發生報警的感測器，檢查車輛線路。
小車上鎖以後老是報警是什麼原因？
8樓：湖南萬通汽車學校
鎖車後隔幾小時警報器會響是由於車輛報警器檢測不到前端感測器或前端感測器發出了報警訊號，車輛兄賣報警器隨之旅渣會發出報警。
這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
拆塵悄輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
車上鎖以後老是報警怎麼了？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車鎖車後老報警的原因：1、是防盜器靈敏度過高，在防盜器震動感測器上有靈敏度調節扭，微調一下就差派可以了；2、主控門搭鐵線故障。團巨集俗稱門碰開關故障；3、虛或賀報警器調節盒一般在儀表盤底下，上面有調節旋鈕，自己調一下即可。
電腦報警是什麼問題
有可能硬碟有問題，你說那嘎的一聲可能是打盤了。報警聲要根據長短和響的次數來確定問題所在。倒啊 那你的問題大了！報警聲音可能是你的主機板有故障！硬碟嘎的一聲，就宕機，那很有可能是你的硬碟有壞道了 去修理下看看能不能修好，不能的話，就要買新的了 硬碟可以拿去測一下了.另外你說警報聲,不明白,可以說說大概...
變頻器Er7報警是什麼問題？
er報警主要是自整定不良。可能是充電電型凱阻損壞，這種情況需要檢查內部接觸器是否吸合，接觸器的輔助觸點是否接觸良好。若內部接觸器不吸合可首先檢查驅動板上的a保險管是否損壞。如果不行只能更換電源板，富士g系列報er有些是cpu板的故障，故障率還比較高。擴充套件資料。其它故障。 報警er 為cpu記憶體故障，...
冰櫃停電後就不製冷是什麼問題？
先確認冰櫃是否還可啟動執行，如果冰櫃後背會發熱說明還可正常使用，只需調節溫控器即可。如果不能執行，冰櫃就可能故障了，產生這種故障可能有以下幾個原因 管道堵塞 製冷系統的銅管，因為其較細小，如果因停電期間壓縮機長時間不工作，就容易在管道中造成堵塞。特別是製冷劑質量不好的情況下。壓縮機內的高壓管 低壓管...