在中國口碑好的法系車，為何銷量卻上不去

1樓：汽車資訊推送

好不好，銷量兄虧巧就是乙個重要的衡量指標。

首先，羨鍵國人現在消費都比較理性，會根據自己的需求進行大量的橫向對比。所以就應了那句老話，人比人得死，貨比貨得扔。

不得不說幾句，現在同一價位的同級車很多，那麼問題就來了，花同樣的錢，你靠什麼吸引消費者？

法國人其實對國內消費者並不厚道，還別不愛聽。早年間的捷達，富康，桑塔納一統天下。法國車可謂大賺！但是你回饋中國消費者的是什麼？

當8at或9at，或7速雙離合日趨流行的時候，您還在大量使用6at，是我們不配擁有？還是消費不起？

當大行其道的充斥於b級車，或者中型suv的時候，你們最多就給個，真的是沒那個技術嗎？

當各個廠家的suv都推出四空告驅版迎合消費者的時候，你們有乙個可以拿的出手的四驅嗎？

所以，當你們不重視中國人消費需求的時候，必然落得慘淡銷量的境地。

1.法國人是很有理念和想法的，但是汽車車型的小細節不符合國人的用車習慣。很多細節的奇葩設計都是法國車。

2.車型的定位不明確，法國多種車型的定位給我感覺都是模糊的。

3.法系車型的後期保值率不如同級別的日系車和德系車。

4.身邊也有來標緻和雪鐵龍的車主，反饋，法系車的有一些小毛病，朋友的408沒買過多久，輪胎就有問題。

5.法系車自身的品牌號召力和影響力在中國還未達到根深蒂固。

當然，法系車有自己做的很好的地方，舒適穩重，底盤調節很有水準，高速行駛穩定。

法國人一版一眼的做法，和對市場的反應速度特別慢，車子是好車，該賣suv不生產，風頭過了，才開始上市，油耗，東西容易損壞，維修麻煩。

2樓：阿相愛娛樂

因為法系車油耗高，而且小毛病特別多，外觀顏值也不符合我們中國人的審美觀念，所以銷量一直不好。

3樓：阿飛玩數碼

因為法系車的質量非常的差，故障率很高。價效比很低，導致很多人都不喜歡。

4樓：惠華小知識

因為法國汽車在國內的知名度比較低，再加上市場競爭激烈，所以銷量上不去。

法系車為何賣不好

5樓：太平洋汽車網

其實就像你說的，德國車和日系車在國內市場佔據主要市場份額是真的。至於其他的，都被自主品牌瓜分了。至於品牌，對不起，我在趕你的銷量。相比國內這一大份額，真的讓其他品牌省心不少。

對於法國車來說，一直走的是一條近乎偏執的道路，其半獨立租碼懸架結構首當其衝。對於這種懸掛，真實的表現其實是相當令人滿意的。畢竟雖然只是半獨立，但在法國人「浪漫情懷」的調節下，法國車在懸掛舒適性方面的表現還是很不錯的。

然而，儘管如此弊悄哪，作為一箇中等甚至豪華定位的法國品牌，你卻選擇了這樣乙個「非主流」的懸掛系統，這是我們國人所不能接受的。

同時，法國人在造車的時候總想把自己的浪漫情懷加入到汽車的設計理念中。這樣一來，法國汽車的外觀就走上了一條「歪路」。當然之所以歪，是因為我們中國人的審美。

其實法國車賣不好還有乙個原因，就是它的定位不準確。以ds為例，它將自己定位為「法國奢侈品牌」。你真的能應付這麼大的帽子嗎？

更何況作為合資品牌，定位豪華也只是在這樣的價位。這不矛盾嗎？

法國車銷量差的其實是那些品牌。比如雷諾在2017年完美實現了銷量目標，從全球市場來看，法國車的銷量表現要比國內市場好很多，所以能賣得好只是時間問題。當它知道如何迎合國內消費者時，法國汽車可能無法產生很大的影響。

百萬購車補貼。