1樓：別把曾經當回事
祥坦 1、祥指進入氣缸的數量減少。當所造成的空氣過濾器堵謹宴配塞的增加，阻力會導致進入氣缸的空氣量，以減少進入氣缸壁，造成燃燒不完全，多餘的柴油鍋；當進氣管道洩漏或蓋章的損害，會導致進入氣缸減少進入氣缸壁，造成燃燒不完全，多餘的柴油鍋；當增壓器損壞，會導致進入氣缸的空氣量減少，造成燃燒不完全，多餘的柴油鍋入汽缸壁。上述問題可以使油底殼機油麵上公升。
2、噴油器工作效能的下降。
注射器注射壓力過低，霧化不良和下降的現象，如燃燒不充分造成石油，沿汽缸壁進入油底殼多餘的柴油。
3、氣缸壓縮比太小。活塞環開放大間隙，活塞，活塞和汽缸壁與大間隙，造成壓縮比過小，氣缸引起燃燒不完全，向下進入油底殼，汽缸壁的額外燃料。常出現的故障現象是：
石油低壓，油和水的溫度，柴油發動機的弱點和下曲軸箱有嚴重的氣體。
4、噴油幫浦出現滲漏。噴油幫浦洩漏在p的形式接觸圈密封不良的渠道活塞套筒和噴油幫浦殼；活塞意外，乙個穿太大，是壞的油噴油幫浦閥密封墊片；活塞油幫浦跟隨太大。
5、穿孔。如果直接由柴油發動機噴油幫浦齒輪傳動齒輪室（噴油幫浦，並通過固定板安裝正時齒輪室）的時間，無論是通過油壓強制潤滑或引起轟動，噴油幫浦潤滑洩漏柴油石油通過凸輪軸正時齒輪室，再次進入油底殼的密封處。
2樓：匿名使用者
檢查電腦主繼電器或噴油嘴繼電器是否粘連在一起。
電噴柴油機故障燈總是亮是什麼原因
3樓：湖南萬通汽車學校
可能造成汽車發動機故障燈亮的原因：
1，車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
2，當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
汽車發動機是為汽車提供動力的機器，是汽車的心臟，影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車，但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
4樓：水滸很好看
發動機故障指示燈亮說明發動機存在電控故障，發動機電腦內部有故障碼存在。
發動機故障燈亮的危害性。
汽車排氣尾氣質量變差、汙染環境；
汽車油耗增加、浪費石油資源和人民幣資源；
燃燒室溫度公升高、磨損加劇，可能導致發動機早期損壞；
發動機燒機油；
發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。
2.發動機故障燈亮的原因：現在我們的轎車都是電控轎車，包括很多的電器電控元件，當這些元件或線路有故障時，在電腦內部以故障碼的形式儲存起來，電腦檢測到有故障碼就會點亮故障燈以提示駕駛員儘快檢查維修！
3.解決方案：解碼器讀取故障碼，如果是偶發故障，清除故障碼故障燈就不亮了，如果不是偶發故障，要用解碼器讀取故障碼，並根據故障碼提示的進行檢查和維修。
4.總結：發動機故障指示燈亮代表有電控故障，電腦內部有故障碼，不能指示機械故障。當發動機故障指示燈亮，要儘快進行檢查並排除，否則可能對汽車造成嚴重的不利影響。
5樓：蕭瑟中的寒風
極有可能是油的品質問題，故障燈一般第二天會消失，如果不消失，需要去店裡消除故障碼，並檢查。
解決辦法：1、加點優質油。
2、去店裡全面檢查油路。
電噴柴油車發動機故障燈亮,發動機沒勁是什麼原因？
6樓：重慶萬通汽車學校
的can匯流排故障，ecu的can介面接觸不良。
2.汙垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準確控制正常的進氣量，導致氣體含量不穩定，讓發動機不能很好地工作。
3.燃油壓力低加上恆壓效能差導致系統霧化水平低，造成汽車不易啟動。
拓展資料。關於汽車儀表盤。
1.汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
2.現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等。
7樓：三天餓玖頓
發動機故障燈亮一般都是發動機電氣裝置有故障了，需要用電腦看下具體是什麼故障碼，然後有針對性的進行檢測和維修，車沒勁用電腦看下有什麼故障碼，儘快檢測維修也對您的行車安全有一定的保證。
這種情況也有很有可能發動積碳太多或者是加的油質量有問題 所以燃燒不好 效率低下 動力不足。可以試試改善燃油來促進燃燒，清一清積碳，燃燒完全有助於提公升動力。
沒勁，可能有噴油嘴嘴堵了，電噴發動機對油品要求高，國內的油品難以保證質量，柴油濾芯還是勤換點好，話個小錢，也比大修發動機強呀。
電噴柴油車發動機故障燈始終亮什麼原因
8樓：信必鑫服務平臺
1. 進氣壓力溫度感測器損壞。
原因分析：進氣壓力訊號異常，ecu無法接收到正確的進氣量資訊，導致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發動機沒勁，在加油過程中冒黑煙。線束連線出問題和感測器失效都會導致該故障。
2. 水溫感測器損壞。
原因分析：水溫感測器失效，ecu檢測到水溫感測器輸出訊號不可信時使用替代值，ecu出於保護發動機的目的，限制發動機的扭矩。
3. 機油壓力感測器損壞。
原因分析：機油壓力感測器探頭嚴重損壞，ecu檢測到機油壓力感測器無連線，儀表顯示值為ecu內部替代值。
4. 氮氧感測器電線束短路。
原因分析：氮氧感測器線束被磨破，短路接地，氮氧感測器無法正常工作，導致排放超標，發動機限扭，系統報警。
5. 後處理加熱繼電器盒損壞。
原因分析：線束斷路故障。
電噴柴油車發動機故障燈始終亮什麼原因？
9樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮原因。
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
發動機故障燈亮解決辦法。
1、清洗發動機。
一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：
1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。
2)、用好的燃油新增劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。
2、加更高標號的汽油。
做完發動機清洗後，由於目前符合國四排放標準的汽車發動機壓縮比普遍都在以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發動機良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發動機故障燈亮的問量。
3、提高燃油品質。
電噴柴油機常見故障是什麼?
10樓：太平洋汽車網
1、電池沒電或低電力，所以起動器不能轉動或旋轉速緩慢的故障；
2、起動機頭鬆動或斷開、開旦檔關或吸附開關失靈；
3、電刷磨損不到位或刷面不正，彈簧力弱，使整流器接觸不良；
4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路器出現短路問題；
5、整流器損壞，雲母片突出，造成電刷和整流器不良弊改接觸。
柴油電噴發動機噴油嘴沒電是怎麼回事
11樓：
摘要。這種情況首先檢查噴油嘴保險絲是否熔斷燒燬，保險絲正常檢查線路是否破損斷裂，線路正常檢查插頭是否鬆動虛接，插頭正常就是噴油嘴控制器自身的故障。柴油電噴發動機噴油嘴沒有電的話，建議檢查下線路或者電瓶電壓是否正常呢。
這種情況首先檢查噴油嘴保險絲是否熔斷燒燬，保險絲正常檢查線路是否破損斷裂，線路正常檢查插頭是否鬆動虛接，插頭正常就是噴油嘴控制器自身的故障。柴油電噴發動機噴油嘴沒有電的話，建議檢查下線路或者電瓶電壓是否正常呢。
你好，對於電噴發動機的噴油嘴沒有電來說，這個首先需要測試一下兩根插頭有沒有正極或者搭鐵，如果有正極或者搭鐵的話，那麼就是控制線有問題，這個需要檢查一下曲軸位置感測器。
怎樣判斷柴油電噴噴油嘴故障？
12樓：太平洋汽車網
判斷柴油電噴噴油嘴故障的方法如下：,1、故障指示燈：這個是最直觀、最容易也是能最顯著告訴車主出問題的地方。
不管任何一輛車，只要和發動機相關部件出現問題，在車裡的顯示介面上就會出現乙個發動機的標誌，這時就有可能是柴油電噴噴油嘴出現故障。,2、行車動力：雖說車輛的馬力不同，在提速和動力方面都不一樣，但長期頌虧開一輛車，對這輛車的提速和動力一定很瞭解。
如果突然出現提速慢，加油門不走，發動機聲音過大的現象，這時就是噴油嘴出了問題，證明這時的發動機在超負荷運轉，那就要趕緊把車開去4s店檢查。,3、油耗問題：搏陪汽油從油箱傳送到噴油嘴，再由噴油嘴霧化噴出，一般油耗都保持在乙個均衡的數值。
但如果噴油嘴故障，可能就不是噴霧，而是直接流出來，造成汽油野銀神燃燒不徹底，所以會加深耗油。所以當油耗不正常偏高的時候，應該就是噴油嘴出了問題。
是什麼限制了發動機轉速的提高，柴油電噴車發動機限制轉速是什麼原因
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495柴油機是多大排量,4100柴油發動機等於多少排量？
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