1樓：匿名使用者
老回說的第2點我覺得不妥。1.所謂終身質保，是指產品本身，不是說你的人。
比如車架限定壽命是10年（打個比方），在那這10年裡只要不是人為因素（普通公路拿去越野、摔車、撞擊等等）出了問題都是可以質保的，在這10年裡轉手虛乎手出去其實不意味著沒有質保，只是說質保起來可能會比較麻煩，畢竟需要提供憑證2.不同品牌同等級的產品差不多的**，勇於說終身質保的品牌不是牛x是甚麼？？？1般品牌也就2年3年的質保。
敢這麼說的絕對是對自己的品牌有信心。至於說產品定價包括售後的部份，我想說所有的品牌定價都含了這塊譽凳，這個就需畢悉要大家自己判斷了。1w的架子他人賣1w5保3年，我賣5w，我保9年是沒成心義的。
2樓：匿名使用者
非常贊同老氏亂孝回的話不過一樣是碳陪衝纖維產品，勇於許諾畢生質保，也恰恰在1個側面反應出來商家對殲稿本身產品的信心。至於前面有位同學提。
3樓：匿名使用者
1，合格的碳纖維產品壽命比多數弊尺人預想的要長，1個車架10幾年還健在很正常2，吵瞎多數1手購入的碳纖租碰高零件其實不會使用。
4樓：匿名使用者
捷安特從2012款以後的產品。提供所有車架終身質保，這個怎樣破？不管鋁架碳架都終身質保！
閃電牌之類的碳纖維公路車和山地車對體重有限制嗎？？？
5樓：
200斤沒問題，樓主大膽放心的騎吧。其實重要的不返頃是體重而是漏納陸路面情況，摔了車，再輕的體茄亮重也會弄壞車架。
具體的數字，去閃電官網上找手冊，上面肯定有。
6樓：網友
理論上1噸都沒問題。老外都是2公尺身高，體重200斤那是正常。
閃電碳纖維公路車tarmac sl4 comp 怎麼樣
7樓：放蛋的星期一
相當不錯，雖然只是閃電9r最低端的碳架，但是對於一愛好者足夠用了，閃電一直是高逼格的代表。
閃電的碳纖維山地車架怎麼樣
8樓：菁衣沐雪
樓主、您好：我建議山地車不好買碳纖維車架，一旦有乙個裂點你的車架就沒法要了，因為碳纖維雖然輕但是還是比較脆弱的，山地車經常有碰撞是很難避免的，所以還是選擇鋁製6061鋁材的比較實際，鈦合金的當然更好。
為了裝逼買了碳纖維自行車，我想問落車架老化在多少年內？
9樓：愛我淘氣
5年左右bai
碳纖維自行du車的優點。
1、極輕的重量zhi：1200克左右的碳纖維公dao路架已經到處版可見權了。由於碳的質量僅有克/立方厘公尺，所以製作1公斤左右的車架已經不在是夢想。
2、吸收衝擊效能好。碳纖維可以有效的吸收震動，並且保持很好的剛性。這種特點使得它成為很好的競賽級的材料。
3、可以製作各種形狀的車架。和一般的金屬車架的製造過程不一樣，碳纖維車架一般是先製作模具，然後在模具上付上碳纖片，最後用環氧樹脂進行粘固。這種製作過程可以利用空氣動力學作成風阻極小的車架。
10樓：投機士
記得室溫是bai
最佳的，而且碳纖維自du行車壽命zhi在五年左右，成本高昂。暴曬與dao嚴寒都會加速碳專架老化。
閃電的頂級碳纖維山地車架和bh頂級碳纖維山地車架哪個好?
11樓：網友
都是頂級的山地車架，沒有哪乙個說更好，但是閃電的s-works基本是29的，bh的偏向 的多，主要是閃電贊助的車手比較厲害。
閃電車架。哪位大俠懂的，求辨別車架真偽，這車架是真閃電？還是高仿？車架很輕，標示的英文，是說碳纖維
12樓：網友
假貨無疑，閃電的碳架1w多，你看他用這個套件，笑死我了。
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