1樓：帳號已登出
思皓e10x這款小車是思皓旗下的純電動微型車，將提供302km、200km、150km三種續航版本（nedc工況）共7款車型，預售**區間39900-78900元。
在設計上，思皓e10x還是非常簡潔的，橫向的線條延展了車輛視覺寬度，**的黑色飾條與兩側大燈相連，營造出連體大燈的樣式。車尾的後包圍與前包圍相呼應，雙色車頂的運用給整車帶來了一絲時尚氣息。在尺寸方面，思皓e10x的長寬高分別為3650/1670/1540mm，軸距2390mm。
內飾方面，新車或將提供兩種內飾設計。其中，續航302km的三款車型將使用撞色設計，但整體給人的感覺上不太和諧，配置上會擁有英吋的全液晶儀表和英吋的中控大屏，並支援手機互聯、語音識別等功能。
<>全系車型均將配備磷酸鐵鋰電池，電池容量有15/可選，對應的nedc續航里程分別為150/200/302km。根據續航的不同，思皓e10x搭載了兩種功率大小的電機，續航150km和200km的四款車型上電機的最大功率30kw、最大扭矩95n·m，三款續航302km的車型則使用了最大功率45kw、最大扭矩150n·m的驅動電機。
2樓：給你一道妙計吧
思皓e10x內飾看起來頗具簡約的感覺，整體設計很耐看。思皓e10x的方向盤採用了塑料材質，造型是三輻式。思皓e10x的儀表為一塊彩色液晶螢幕，各項新車引數都能做到清晰顯示。
這款車採用了織物座椅，頂配則是仿皮的，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。
思皓e10x**落地多少錢？
3樓：太平洋汽車網
目前，思皓e10x2021款的官方指導價為39900元-76400元，我們以2021款302km豪華型款302km豪華型為例，該車型的官方指導價為69900元，據瞭解，目前唐山市最高優惠幅度為8000元左右，所以這款車的終端**為61900元。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為67476元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是18570元，月供金額為1231元。
思皓e10x前臉採用了柔和的線條，看起來頗具簡約的感覺，加上封閉式中網，視覺效果很搶眼。
思皓e10x2021款302km豪華型內碼首飾造型比較年輕，搭配黃色飾條，再加上飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。同時，該車，配備了車聯網、前排手機無線充電、gps導航系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提公升了用車便利性。
動力方面，思皓e10x配銀滑備了一套純電動力系統，搭載了總功率為45kw，總扭矩為150牛·公尺的電動機，另外該車工信部純電續航里程為302km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
思皓e10x**落地價多少錢？
4樓：太平洋汽車網
目前，思皓e10x2021款的官方指導價為39900元-76400元，我們以思皓e10x2021款302km豪華型為例，據瞭解，目前在廣州市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是1538元，再加上商業保險4339元，以及其他必要花費1450元，最後的首付款就是20970元。當然，如果你想要全款購買碼首的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車準備好75689元，這個**對你有吸引力嗎？
思皓e10x前臉呈現出年輕的設計風格，看起來更加有活力。
內飾方面，思皓e10x2021款302km豪華型內飾呈現出年輕的設計風格，加上黃色飾條，視覺效果上相當時尚動感。這款車標配了無鑰匙啟動系統、胎壓報警、定速巡航等多項配置，功能豐富，大大提公升了它的使用便利性。
動力方面，思皓e10x配備了一套純電動力系統，搭載了總功率為45kw，總扭矩為150牛·公尺的電動機，另外該車工信部純電續航里程為302km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，思皓e10x的綜銀滑合表現還是有一定市場競爭力的，你會花這個**購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的遲搏數看法！
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
思皓e10x車效能好嗎？思皓e10x周口車友真實點評
5樓：賓士小劉
1.外觀，選的天真藍色，沒的說，真是清新靚麗 提車當天就有不下於十個人問我這是什麼顏色，真好看，真是讓人眼前一亮呢。
造型整體也比較年輕，有活力。
滿意！2.內飾，算不上豪華，材質幾乎都是硬塑料，不過有個無線充，可以加分的，顏色撘配很亮眼，小清新，實車的顏色還是要比**上看著要順眼的。
3.配置，我開車不多，之前家裡的油車也是好幾年前的老款，所以配置對於我來說，這個已經算不錯了，挺豐富的。
無線充，藍芽，支援快充電，懷擋，電子手剎，反正對於我來說，都挺好的，滿意。
4.空間，一般乘坐倆人，我和媳婦兒，完全充足！偶爾一家五口乘坐，家裡人都是一般身材，一般身高，就這後排空間都略顯擁擠了，個頭在大點的，估計坐著就夠嗆了。
後備箱空間還是有點驚喜的，看著不大，但是後排座椅成向內傾斜角，後備箱底部的空間就會大出來一些，這一點還算滿意。
5.操控，因為我開車不多，所以只能對比之前家裡的老油車，操控還是比較滿意的，方向幾乎是指哪打哪，要是往細了說，就是停車起步剛打方向的時候，前邊有十公分左右的轉動沒反應，不過開起來就好了。
方向盤裝起來也很輕便，單手無壓力。
6.動力，還不錯，深加速的推背感也挺強。
就是踩電門的時候要稍微深一點點，踩的太淺沒反應，我這是調的標準模式，調成長程模式的話……踩一半下去還沒多大反映呢。
也可能是剛接觸電車還沒習慣吧，反正整體還可以。
7.舒適，前排不錯，一體式包裹座椅，坐著很舒服，軟硬適中，不過後排空間確實小了一點點，坐五個人比較擁擠，不過坐四個人還是輕輕鬆鬆，而且座椅也還算比較舒服。
圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
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